【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)屬于橋梁施工
,尤其是涉及一種節(jié)段拼裝箱梁施工工藝。
技術(shù)介紹
隨著社會(huì)的發(fā)展,橋梁施工技術(shù)也在不但的革新,節(jié)段拼裝箱梁施工以其施工速度快、工廠化程度高、自動(dòng)化程度高、提高勞動(dòng)效率及環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)逐漸成為一種新的施工工藝,并且節(jié)段拼裝箱梁的架設(shè)精度要求也同樣大大提高。蕪湖長(zhǎng)江公路二橋起自蕪湖市無(wú)為縣石澗,連接北沿江高速公路,經(jīng)倉(cāng)頭、陡溝,在磯頭山跨越長(zhǎng)江,止于繁昌峨山,接已建成的蕪湖至銅陵高速公路,全長(zhǎng)約57公里。蕪湖長(zhǎng)江公路二橋無(wú)為堤北引橋楊家橋段全長(zhǎng)2490m,無(wú)為堤北引橋貴山段,全長(zhǎng)1140m,上述兩個(gè)橋段橫向分左右兩幅,上部結(jié)構(gòu)采用30m跨徑的6車道節(jié)段拼裝箱梁,雙幅共242孔箱梁。采用節(jié)段拼裝箱梁施工方法對(duì)蕪湖長(zhǎng)江公路二橋進(jìn)行施工時(shí),工程量大且施工工期短,施工難度較大。架橋機(jī)是將預(yù)制好的梁片放置到預(yù)制好的橋墩上的設(shè)備,架橋機(jī)主要包括上行式架橋機(jī)和下行式架橋機(jī)兩種類型,其中上行式架橋機(jī)是指架橋機(jī)主梁位于所施工箱梁上方,借助已施工成型箱梁和橋墩進(jìn)行移動(dòng);下行式架橋機(jī)是指架橋機(jī)主梁位于所施工箱梁下方,完全借助橋墩進(jìn)行移動(dòng)。目前,節(jié)段拼裝箱梁施工采用的架橋機(jī)大都為上行式架橋機(jī)。與下行式架橋機(jī)相比,上行式架橋機(jī)具有無(wú)需鋪設(shè)運(yùn)行軌道、起升高度大、安裝方便等優(yōu)點(diǎn),但上行式架橋機(jī)存在以下缺陷:第一、整體安裝高度較高,穩(wěn)定性較低;第二、對(duì)橋梁下部結(jié)構(gòu)要求較高,具體是對(duì)所施工橋梁的墩身結(jié)構(gòu)要求高,以滿足 ...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種節(jié)段拼裝箱梁施工工藝,其特征在于:所施工箱梁為多孔梁,所施工箱梁的各孔梁均由多個(gè)箱梁節(jié)段(1)從后向前拼裝組成,所述箱梁節(jié)段(1)為鋼筋混凝土梁段;對(duì)所施工箱梁進(jìn)行施工時(shí),過(guò)程如下:步驟一、箱梁節(jié)段預(yù)制:按照常規(guī)箱梁預(yù)制工藝,在預(yù)制場(chǎng)集中預(yù)制用于拼裝所施工箱梁的所有箱梁節(jié)段(1);步驟二、箱梁節(jié)段運(yùn)送:采用運(yùn)梁車將步驟一中所有箱梁節(jié)段(1)均運(yùn)送至所施工箱梁的架設(shè)位置處;步驟三、箱梁架設(shè):采用下行式架橋機(jī)對(duì)所施工箱梁進(jìn)行架設(shè)施工,所施工箱梁的各孔梁均通過(guò)前后兩個(gè)橋墩(7)進(jìn)行支撐;所述下行式架橋機(jī)包括底部水平支撐系統(tǒng)、安裝在所述底部水平支撐系統(tǒng)上的主梁系統(tǒng)、對(duì)所述主梁系統(tǒng)進(jìn)行縱橋向移動(dòng)的縱移系統(tǒng)、將箱梁節(jié)段(1)吊裝至所述主梁系統(tǒng)上的懸臂吊(2)、供吊裝至所述主梁系統(tǒng)上的多個(gè)所述箱梁節(jié)段(1)拼裝的拼裝架(3)和對(duì)箱梁節(jié)段(1)進(jìn)行拼裝的拼裝車(5),所述主梁系統(tǒng)位于所述底部水平支撐系統(tǒng)上方,所述拼裝架(3)安裝于所述主梁系統(tǒng)上,所述懸臂吊(2)位于所述主梁系統(tǒng)的后側(cè)上方;所述主梁系統(tǒng)包括左右兩個(gè)對(duì)稱安裝在所述底部水平支撐系統(tǒng)上且均沿縱橋向布設(shè)的主梁(4?1)和多道由前至后連接于兩 ...
【技術(shù)特征摘要】
1.一種節(jié)段拼裝箱梁施工工藝,其特征在于:所施工箱梁為多孔梁,所施工箱梁的各孔
梁均由多個(gè)箱梁節(jié)段(1)從后向前拼裝組成,所述箱梁節(jié)段(1)為鋼筋混凝土梁段;
對(duì)所施工箱梁進(jìn)行施工時(shí),過(guò)程如下:
步驟一、箱梁節(jié)段預(yù)制:按照常規(guī)箱梁預(yù)制工藝,在預(yù)制場(chǎng)集中預(yù)制用于拼裝所施工箱
梁的所有箱梁節(jié)段(1);
步驟二、箱梁節(jié)段運(yùn)送:采用運(yùn)梁車將步驟一中所有箱梁節(jié)段(1)均運(yùn)送至所施工箱梁
的架設(shè)位置處;
步驟三、箱梁架設(shè):采用下行式架橋機(jī)對(duì)所施工箱梁進(jìn)行架設(shè)施工,所施工箱梁的各孔
梁均通過(guò)前后兩個(gè)橋墩(7)進(jìn)行支撐;
所述下行式架橋機(jī)包括底部水平支撐系統(tǒng)、安裝在所述底部水平支撐系統(tǒng)上的主梁系
統(tǒng)、對(duì)所述主梁系統(tǒng)進(jìn)行縱橋向移動(dòng)的縱移系統(tǒng)、將箱梁節(jié)段(1)吊裝至所述主梁系統(tǒng)上的
懸臂吊(2)、供吊裝至所述主梁系統(tǒng)上的多個(gè)所述箱梁節(jié)段(1)拼裝的拼裝架(3)和對(duì)箱梁
節(jié)段(1)進(jìn)行拼裝的拼裝車(5),所述主梁系統(tǒng)位于所述底部水平支撐系統(tǒng)上方,所述拼裝
架(3)安裝于所述主梁系統(tǒng)上,所述懸臂吊(2)位于所述主梁系統(tǒng)的后側(cè)上方;
所述主梁系統(tǒng)包括左右兩個(gè)對(duì)稱安裝在所述底部水平支撐系統(tǒng)上且均沿縱橋向布設(shè)
的主梁(4-1)和多道由前至后連接于兩個(gè)所述主梁(4-1)之間的連接梁(4-2);兩個(gè)所述主
梁(4-1)的前側(cè)均安裝有一個(gè)前導(dǎo)梁(4-3)且二者的后側(cè)均安裝有一個(gè)后導(dǎo)梁(4-4),每個(gè)
所述主梁(4-1)與位于其前后側(cè)的前導(dǎo)梁(4-3)和后導(dǎo)梁(4-4)均布設(shè)在同一豎直面上;
所述拼裝車(5)包括對(duì)箱梁節(jié)段(1)的拼裝位置進(jìn)行調(diào)整的拼裝位調(diào)整裝置和帶動(dòng)所
述拼裝位調(diào)整裝置縱橋向移動(dòng)的縱移機(jī)構(gòu);所述縱移機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)分別布設(shè)在兩個(gè)所述主
梁(4-1)上且能縱橋向移動(dòng)的拼裝小車(5-1),兩個(gè)所述拼裝小車(5-1)呈對(duì)稱布設(shè);所述拼
裝位調(diào)整裝置包括兩個(gè)能分別支撐于箱梁節(jié)段(1)的頂板左右兩側(cè)下方的位置調(diào)整機(jī)構(gòu),
兩個(gè)所述位置調(diào)整機(jī)構(gòu)對(duì)稱布設(shè)在兩個(gè)所述拼裝小車(5-1)上;
所述底部水平支撐系統(tǒng)包括三個(gè)沿縱橋向由前至后布設(shè)的底部支撐裝置,三個(gè)所述底
部支撐裝置的結(jié)構(gòu)均相同且其布設(shè)在同一平面上;所述底部支撐裝置包括能固定在橋墩
(7)上的墩旁托架(6)和安裝在墩旁托架(6)上的水平支撐裝置,所述水平支撐裝置包括左
右兩個(gè)分別對(duì)兩個(gè)所述主梁(4-1)進(jìn)行支撐的支撐臺(tái)車(8),兩個(gè)所述支撐臺(tái)車(8)對(duì)稱安
裝于墩旁托架(6)的左右兩側(cè)上方,兩個(gè)所述主梁(4-1)分別支撐于兩個(gè)所述支撐臺(tái)車(8)
上;
所述縱移系統(tǒng)包括對(duì)所述主梁系統(tǒng)進(jìn)行吊裝的主梁吊裝裝置和推動(dòng)所述主梁系統(tǒng)沿
縱橋向水平移動(dòng)的縱移推動(dòng)裝置;所述主梁吊裝裝置包括能支撐于橋墩(7)上的前吊架(9)
和位于前吊架(9)后側(cè)的中吊架(10),所述前吊架(9)和中吊架(10)均沿橫橋向布設(shè),所述
前吊架(9)的左右兩側(cè)分別安裝在兩個(gè)所述前導(dǎo)梁(4-3)上,所述中吊架(10)的左右兩側(cè)分
別安裝在兩個(gè)所述主梁(4-1)或兩個(gè)所述后導(dǎo)梁(4-4)上;所述縱移推動(dòng)裝置包括三組分別
安裝在三個(gè)所述水平支撐裝置上的縱移推動(dòng)機(jī)構(gòu)(11),每組所述縱移推動(dòng)機(jī)構(gòu)(11)均包括
左右兩個(gè)分別對(duì)兩個(gè)所述主梁(4-1)進(jìn)行向前頂推的縱移推動(dòng)機(jī)構(gòu)(11),兩個(gè)所述縱移推
動(dòng)機(jī)構(gòu)(11)對(duì)稱安裝在所述水平支撐裝置中的兩個(gè)所述支撐臺(tái)車(8)上;
采用下行式架橋機(jī)對(duì)所施工箱梁進(jìn)行架設(shè)施工時(shí),沿縱橋向由后向前對(duì)所施工箱梁中
的各孔梁分別進(jìn)行架設(shè)施工,過(guò)程如下:
步驟301、第一孔梁架設(shè)施工,包括以下步驟:
步驟3011、架橋機(jī)主體結(jié)構(gòu)安裝:將所述下行式架橋機(jī)的所述底部水平支撐系統(tǒng)安裝
于對(duì)第一孔梁進(jìn)行支撐的兩個(gè)所述橋墩(7)上,再對(duì)所述下行式架橋機(jī)的所述主梁系統(tǒng)、所
述縱移系統(tǒng)、拼裝架(3)和拼裝車(5)分別進(jìn)行安裝;
所述底部水平支撐系統(tǒng)、所述主梁系統(tǒng)、所述縱移系統(tǒng)、拼裝架(3)和拼裝車(5)組成所
述下行式架橋機(jī)的架橋機(jī)主體結(jié)構(gòu);
步驟3012、箱梁節(jié)段吊裝:采用吊裝設(shè)備將拼裝組成所述第一孔梁的多個(gè)所述箱梁節(jié)
段(1)分別吊裝至步驟3011中所述拼裝架(3)上;
步驟3013、箱梁節(jié)段拼裝:先采用拼裝車(5)由后向前對(duì)步驟3012中多個(gè)所述箱梁節(jié)段
(1)的拼裝位置分別進(jìn)行調(diào)整,再對(duì)調(diào)整就位后的多個(gè)所述箱梁節(jié)段(1)進(jìn)行拼裝施工,完
成所述第一孔梁的架設(shè)施工過(guò)程;
步驟302、下一孔梁架設(shè)施工,包括以下步驟:
步驟3021、架橋機(jī)主體結(jié)構(gòu)前移跨孔:利用所述縱移系統(tǒng)將步驟3011中所述架橋機(jī)主
體結(jié)構(gòu)整體向前移動(dòng)至下一孔梁的施工位置處,并使所述底部水平支撐系統(tǒng)安裝于對(duì)所述
下一孔梁進(jìn)行支撐的兩個(gè)所述橋墩(7)上;
步驟3022、懸臂吊前移:將所述下行式架橋機(jī)的懸臂吊(2)在已施工完成的上一孔梁上
向前移動(dòng),并使懸臂吊(2)移動(dòng)至步驟3021中所述架橋機(jī)主體結(jié)構(gòu)中所述主梁系統(tǒng)的后側(cè)
上方;
所述上一孔梁與所述下一孔梁相鄰且其位于所述下一孔梁后側(cè);
步驟3023、箱梁節(jié)段吊裝:采用懸臂吊(2)將拼裝組成所述下一孔梁的多個(gè)所述箱梁節(jié)
段(1)分別吊裝至步驟3021中所述架橋機(jī)主體結(jié)構(gòu)中的拼裝架(3)上;
步驟3024、箱梁節(jié)段拼裝:按照步驟3013中所述的方法,對(duì)步驟3023中多個(gè)所述箱梁節(jié)
段(1)進(jìn)行拼裝施工,完成所述下一孔梁的架設(shè)施工過(guò)程;
步驟303、重復(fù)步驟302,直至完成所施工箱梁的架設(shè)施工過(guò)程;
步驟四、體系轉(zhuǎn)換:步驟三中完成所施工箱梁的架設(shè)施工過(guò)程后,再進(jìn)行體系轉(zhuǎn)換,獲
得施工完成的所施工箱梁。
2.按照權(quán)利要求1所述的一種節(jié)段拼裝箱梁施工工藝,其特征在于:步驟一中進(jìn)行箱梁
節(jié)段預(yù)制時(shí),采用短線匹配法進(jìn)行預(yù)制。
3.按照權(quán)利要求1或2所述的一種節(jié)段拼裝箱梁施工工藝,其特征在于:步驟四進(jìn)行體
系轉(zhuǎn)換之前,先對(duì)所施工箱梁中相鄰兩孔梁之間分別進(jìn)行橫向濕接縫施工,使相鄰兩孔梁
連接為一體;
步驟三中完成所施工箱梁的架設(shè)施工過(guò)程后,所施工箱梁為簡(jiǎn)支梁;步驟四進(jìn)行體系
轉(zhuǎn)換時(shí),按照常規(guī)的橋梁體系轉(zhuǎn)換方法,將所述簡(jiǎn)支梁轉(zhuǎn)換為連續(xù)梁。
4.按照權(quán)利要求1或2所述的一種節(jié)段拼裝箱梁施工工藝,其特征在于:步驟3013中對(duì)
調(diào)整就位后的多個(gè)所述箱梁節(jié)段(1)進(jìn)行拼裝施工時(shí),先對(duì)相鄰兩個(gè)所述箱梁節(jié)段(1)之間
分別進(jìn)行橫向濕接縫施工,使相鄰兩個(gè)所述箱梁節(jié)段(1)連接為一體,獲得由多個(gè)所述箱梁
節(jié)段(1)組成的箱梁節(jié)段拼裝結(jié)構(gòu);再在所述箱梁節(jié)段拼裝結(jié)構(gòu)上布設(shè)多道沿縱橋向布設(shè)
的體外索,并對(duì)多道所述體外索進(jìn)行張拉,完成多個(gè)所述箱梁節(jié)段(1)的拼裝施工過(guò)程。
5.按照權(quán)利要求1或2所述的一種節(jié)段拼裝箱梁施工工藝,其特征在于:步驟3013中箱
梁節(jié)段拼裝完成后,采用步驟3011中兩個(gè)所述橋墩(7)上設(shè)置的臨時(shí)支座對(duì)所述第一孔梁
進(jìn)行支撐;
步驟3024中箱梁節(jié)段拼裝完成后,采用步驟3021中兩個(gè)所述橋墩(7)上設(shè)置的臨時(shí)支
座對(duì)所述下一孔梁進(jìn)行支撐;
步驟四中進(jìn)行體系轉(zhuǎn)換時(shí),待相鄰兩孔梁之間進(jìn)行橫向濕接縫施工時(shí)所澆筑混凝土的
強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%以上后,將所施工箱梁落在多個(gè)所述橋墩(7)上所設(shè)置的永久支
座上,并將各橋墩(7)上的所述臨時(shí)支座均拆除,完成所施工箱梁的施工過(guò)程。
6.按照權(quán)利要求1或2所述的一種節(jié)段拼裝箱梁施工工藝,其特征在于:所述簡(jiǎn)支箱梁
中的各孔梁均由M個(gè)箱梁節(jié)段(1)從后向前拼裝組成;其中,M為正整數(shù)且M≥3;
所述拼裝架(3)包括M個(gè)分別對(duì)M個(gè)所述箱梁節(jié)段(1)進(jìn)行水平支撐的組合式拼裝支架,
M個(gè)所述組合式拼裝支架的結(jié)構(gòu)均相同且其沿縱橋向由...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:陳偉,閆永濤,雷金莉,林俊安,靜國(guó)鋒,李颯軒,向黎明,黃瑞忠,楊學(xué)成,馬祖橋,吳洪波,張磊,羅命軍,
申請(qǐng)(專利權(quán))人:中鐵一局集團(tuán)有限公司,
類型:發(fā)明
國(guó)別省市:陜西;61
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