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    一種內爬式塔式起重機倒運頂升油缸系統技術方案

    技術編號:13481010 閱讀:84 留言:0更新日期:2016-08-06 01:33
    本實用新型專利技術公開了一種內爬式塔式起重機倒運頂升油缸系統,所述平衡臂上設置有一A字架,A字架的斜向立架上設有第一滑輪,平衡臂上設有一臺卷揚機,平衡臂的下方設有第二滑輪,駕駛倉的下部外緣處設有第三滑輪,回轉機構外部水平設有至少兩根挑梁,挑梁的一端固定于回轉機構外壁上,挑梁的另一端呈懸空狀,卷揚機的吊裝鋼絲依次通過第一滑輪、第二滑輪、第三滑輪后垂直向下至吊裝位。在倒運頂升油缸時,在塔機平衡臂上安裝固定一臺2t卷揚機,拆除爬升套架及引進平臺,并在回轉機構連接兩根挑梁(可選用工字鋼,與下回轉銷軸連接),在平衡臂A字架上固定一個滑輪,通過滑輪穿繞鋼絲繩,通過卷揚機倒運頂升油缸。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及建筑施工的
    ,具體地說是一種內爬式塔式起重機倒運頂升油缸系統,特別涉及其系統連接結構。
    技術介紹
    內爬式塔式起重機在工程施工中會遇到各種各樣的工況,在塔式起重機爬升時,需要往上倒運頂升油缸,過去的做法一直是通過塔式起重機自身完成,一般是動臂吊旋轉至最大角度,下鉤至油缸處,然而起升鋼絲繩往往很難直接接觸到頂升油缸,操作工需要手動拽動鋼絲繩至頂升油缸處,此過程給操作工帶來一定安全隱患,且吊裝過程中,油缸易與其他物體發生碰撞,亦不安全。
    技術實現思路
    本技術的目的在于提供一種內爬式塔式起重機倒運頂升油缸系統,有效解決了施工后期安裝塔機的問題。為了實現上述目的:本技術的技術方案是:一種內爬式塔式起重機倒運頂升油缸系統,包括塔式起重機標準節,塔式起重機標準節的上部設有回轉機構,回轉機構上部為駕駛倉,駕駛倉的上方分別設有平衡臂和吊臂,其特征在于:所述平衡臂上設置有一A字架,A字架的下端固定于平衡臂,A字架由一根垂直于平衡臂的垂直立架和一根斜向分布斜向立架構成,垂直立架的上端和斜向立架的上端固定連接,垂直立架的下端和斜向立架的下端固定于平衡臂上,垂直立架下端與斜向立架中部之間斜向設有一根支撐架,斜向立架上設有第一滑輪,平衡臂上設有一臺卷揚機,平衡臂的下方設有第二滑輪,駕駛倉的下部外緣處設有第三滑輪,回轉機構外部水平設有至少兩根挑梁,挑梁的一端固定于回轉機構外壁上,挑梁的另一端呈懸空狀,卷揚機的吊裝鋼絲依次通過第一滑輪、第二滑輪、第三滑輪后垂直向下至吊裝位。本技術公開了一種內爬式塔式起重機倒運頂升油缸系統,在倒運頂升油缸時,在塔機平衡臂上安裝固定一臺2t卷揚機,拆除爬升套架及引進平臺,并在回轉機構連接兩根挑梁(可選用工字鋼,與下回轉銷軸連接),在平衡臂A字架上固定一個滑輪,通過滑輪穿繞鋼絲繩,通過卷揚機倒運頂升油缸。該油缸倒運裝置大大降低了原先定位的時間,并加快了施工進度,實用性強,安全系數高。附圖說明圖1為本技術結構示意圖。其中:1、塔式起重機標準節;2、回轉機構;3、駕駛倉;4、平衡臂;5、吊臂;6、A字架;7、垂直立架;8、斜向立架;9、支撐架;10、第一滑輪;11、卷揚機;12、第二滑輪;13、第三滑輪;14、挑梁;15、吊裝鋼絲;16、吊裝位。具體實施方式下面參照附圖,對本技術進一步進行描述。本技術公開了一種內爬式塔式起重機倒運頂升油缸系統,包括塔式起重機標準節1,塔式起重機標準節1的上部設有回轉機構2,回轉機構2上部為駕駛倉3,駕駛倉3的上方分別設有平衡臂4和吊臂5,其區別于現有技術在于:所述平衡臂4上設置有一A字架6,A字架6的下端固定于平衡臂4,A字架6由一根垂直于平衡臂4的垂直立架7和一根斜向分布斜向立架8構成,垂直立架7的上端和斜向立架8的上端固定連接,垂直立架7的下端和斜向立架8的下端固定于平衡臂4上,垂直立架7下端與斜向立架8中部之間斜向設有一根支撐架9,支撐架9能有效確保A字架6的支撐強度,斜向立架8上設有第一滑輪10,平衡臂4上設有一臺卷揚機11,平衡臂4的下方設有第二滑輪12,駕駛倉3的下部外緣處設有第三滑輪13,回轉機構2外部水平設有至少兩根挑梁14,挑梁14的一端固定于回轉機構2外壁上,挑梁14的另一端呈懸空狀,卷揚機11的吊裝鋼絲15依次通過第一滑輪10、第二滑輪12、第三滑輪13后垂直向下至吊裝位16。在具體實施時,所述挑梁14為工字鋼梁。以上內容是結合具體的優選實施方式對本技術所作的進一步詳細說明,不能認定本技術具體實施只局限于上述這些說明。對于本技術所屬
    的普通技術人員來說,在不脫離本技術構思的前提下,還可以做出若干簡單推演或替換,都應當視為屬于本技術的保護范圍。本文檔來自技高網
    ...

    【技術保護點】
    一種內爬式塔式起重機倒運頂升油缸系統,包括塔式起重機標準節(1),塔式起重機標準節(1)的上部設有回轉機構(2),回轉機構(2)上部為駕駛倉(3),駕駛倉(3)的上方分別設有平衡臂(4)和吊臂(5),其特征在于:所述平衡臂(4)上設置有一A字架(6),A字架(6)的下端固定于平衡臂(4),A字架(6)由一根垂直于平衡臂(4)的垂直立架(7)和一根斜向分布斜向立架(8)構成,垂直立架(7)的上端和斜向立架(8)的上端固定連接,垂直立架(7)的下端和斜向立架(8)的下端固定于平衡臂(4)上,垂直立架(7)下端與斜向立架(8)中部之間斜向設有一根支撐架(9),斜向立架(8)上設有第一滑輪(10),平衡臂(4)上設有一臺卷揚機(11),平衡臂(4)的下方設有第二滑輪(12),駕駛倉(3)的下部外緣處設有第三滑輪(13),回轉機構(2)外部水平設有至少兩根挑梁(14),挑梁(14)的一端固定于回轉機構(2)外壁上,挑梁(14)的另一端呈懸空狀,卷揚機(11)的吊裝鋼絲(15)依次通過第一滑輪(10)、第二滑輪(12)、第三滑輪(13)后垂直向下至吊裝位(16)。

    【技術特征摘要】
    1.一種內爬式塔式起重機倒運頂升油缸系統,包括塔式起重機標準節(1),塔式起重機
    標準節(1)的上部設有回轉機構(2),回轉機構(2)上部為駕駛倉(3),駕駛倉(3)的上方分別
    設有平衡臂(4)和吊臂(5),其特征在于:所述平衡臂(4)上設置有一A字架(6),A字架(6)的
    下端固定于平衡臂(4),A字架(6)由一根垂直于平衡臂(4)的垂直立架(7)和一根斜向分布
    斜向立架(8)構成,垂直立架(7)的上端和斜向立架(8)的上端固定連接,垂直立架(7)的下
    端和斜向立架(8)的下端固定于平衡臂(4)上,垂直立架(7)下端與斜向立架(8)中部...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:周志強何春筍田倫秋
    申請(專利權)人:上海龐源機械施工有限公司
    類型:新型
    國別省市:上海;31

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