本發明專利技術公開了一種多層鋼結構整體提升、分層就位安裝的方法。其依次由如下步驟組成：A、將下層鋼梁組件以可拆卸方式安裝在至少兩條臨時托梁的下端面；將上層鋼梁組件以可拆卸方式安裝在該至少兩條臨時托梁的上端面，形成一個由托梁、下層鋼梁組件和上層鋼梁組件拼裝成的結構整體；B、提升該由托梁、下層鋼梁組件和上層鋼梁組件拼裝成的結構整體至下層鋼梁組件的設計標高位置，安裝下層鋼梁組件并拆除其與臨時托梁的連接；C、提升該由托梁和上層鋼梁組件拼裝成的結構整體至上層鋼梁組件的設計標高位置，安裝上層鋼梁組件并拆除其與臨時托梁的連接。還公開了實現上述方法的裝置。本發明專利技術能夠對多層結構進行整體提升，并在空中進行快速分體拆卸安裝，使之可以節約材料和降低造價、縮短工期、減少高空作業量。
【技術實現步驟摘要】
【專利摘要】本專利技術公開了一種多層鋼結構整體提升、分層就位安裝的方法。其依次由如下步驟組成：A、將下層鋼梁組件以可拆卸方式安裝在至少兩條臨時托梁的下端面；將上層鋼梁組件以可拆卸方式安裝在該至少兩條臨時托梁的上端面，形成一個由托梁、下層鋼梁組件和上層鋼梁組件拼裝成的結構整體；B、提升該由托梁、下層鋼梁組件和上層鋼梁組件拼裝成的結構整體至下層鋼梁組件的設計標高位置，安裝下層鋼梁組件并拆除其與臨時托梁的連接；C、提升該由托梁和上層鋼梁組件拼裝成的結構整體至上層鋼梁組件的設計標高位置，安裝上層鋼梁組件并拆除其與臨時托梁的連接。還公開了實現上述方法的裝置。本專利技術能夠對多層結構進行整體提升，并在空中進行快速分體拆卸安裝，使之可以節約材料和降低造價、縮短工期、減少高空作業量。【專利說明】多層鋼結構整體提升、分層就位安裝的方法和裝置
本專利技術涉及建筑物鋼結構安裝
，具體涉及一種多層鋼結構整體提升、分層就位安裝的方法和裝置。
技術介紹
隨著科學技術的發展，建筑物的結構得到迅猛發展，尤其是高層建筑以更快的速度向著更高的方向發展。像鋼梁、混凝土梁、型鋼混凝土混合梁等作為建筑結構“骨血”的結構構件也呈現出多樣化、復雜化的特點。在工期緊、任務重和安全生產要求高的建筑施工大環境下，在確保高層建筑物具有足夠可靠度的前提下，為了進一步節約材料和降低造價、縮短工期、減少高空作業量，就要求突破傳統的起重設備散件吊裝技術，尋求一種能夠實現多層鋼構件快速安裝的方法和裝置。
技術實現思路
本專利技術的第一個目的在于針對現有技術的不足之處，提供一種能夠實現多層鋼結構整體提升、分層就位安裝的方法。本專利技術的第二個目的在于提供實現上述方法的裝置。為達到第一個目的，本專利技術采用如下技術方案:多層鋼結構整體提升、分層就位安裝的方法，依次由如下步驟組成:A、將下層鋼梁組件以可拆卸方式安裝在至少兩條臨時托梁的下端面;將上層鋼梁組件以可拆卸方式安裝在該至少兩條臨時托梁的上端面，形成一個由托梁、下層鋼梁組件和上層鋼梁組件拼裝成的結構整體；B、提升該由托梁、下層鋼梁組件和上層鋼梁組件拼裝成的結構整體至下層鋼梁組件的設計標高位置，安裝下層鋼梁組件并拆除其與臨時托梁的連接；C、提升該由托梁和上層鋼梁組件拼裝成的結構整體至上層鋼梁組件的設計標高位置，安裝上層鋼梁組件并拆除其與臨時托梁的連接。作為優選，本專利技術在設置于地面上的拼裝胎架上完成A步驟。進一步，在A步驟中，采用幾字型鋼板和螺母-螺桿件將下層鋼梁組件和上層鋼梁組件安裝在臨時托梁上。進一步，本專利技術采用液壓提升裝置作為提升設備。進一步，在B步驟中，依次由如下子步驟組成:B1、具備提升條件后，啟動液壓提升裝置，各提升吊點以設計提升力的20%、40%、60 %、70 %、80 %、90 %、95 %和100 %的順序同步分級加載試提該由托梁、下層鋼梁組件和上層鋼梁組件拼裝成的結構整體，直至整體結構停留在拼裝胎架上方150毫米處，各提升吊點調平，并空中停留4-12小時，全面觀測、檢查；B2、繼續提升該結構整體至下層鋼梁組件距離下層鋼梁組件的設計標高位置下方約2500毫米，暫停提升；B3、測量、核對下層鋼梁組件的各下層鋼梁各點的實際尺寸，然后降低提升速度將下層鋼梁組件提升至接近設計標高位置，接著微調、點動各提升吊點使各提升吊點和各下層鋼梁均達到設計標高位置；B4、對接安裝各下層鋼梁，然后拆除各下層鋼梁與臨時托梁的連接。進一步，在C步驟中，依次由如下子步驟組成:Cl、以正常提升速度提升該由托梁和上層鋼梁組件拼裝成的結構整體至上層鋼梁組件距離上層鋼梁組件的設計標高位置下方約1200毫米，暫停提升；C2、測量、核對上層鋼梁組件的各上層鋼梁各點的實際尺寸，然后降低提升速度將上層鋼梁組件提升至接近設計標高位置，接著微調、點動各提升吊點使各提升吊點和各上層鋼梁均達到設計標高位置；C3、對接安裝各上層鋼梁，然后分級卸載就位，接著拆除各上層鋼梁與臨時托梁的連接。為達到第二個目的，本專利技術采用如下技術方案:多層鋼結構整體提升、分層就位安裝的裝置，包括:至少兩條臨時托梁，供下層鋼梁組件以可拆卸方式安裝于其下端面，及供上層鋼梁組件以可拆卸方式安裝于其上端面；若干個提升裝置，對應每條臨時托梁設置至少兩個提升裝置;和若干個連接組件，對應每個下層鋼梁與臨時托梁的連接位和每個上層鋼梁與臨時托梁的連接位分別設置一個連接組件。作為優選，所述連接組件由一個幾字型鋼板和至少兩個螺母-螺桿件組成。作為優選，位于下層鋼梁和上層鋼梁兩端的幾字型鋼板的一側面設有保護擋條。進一步，本專利技術還包括一設置于地面上的拼裝胎架。作為優選，對應每條臨時托梁設有三個提升裝置。作為優選，所述提升裝置為液壓提升裝置。本專利技術能夠對多層結構進行整體提升，并在空中進行快速分體拆卸安裝，使之可以節約材料和降低造價、縮短工期、減少高空作業量。【附圖說明】圖1是本專利技術所述于拼裝胎架上將下層鋼梁和上層鋼梁安裝于臨時托梁的結構示意圖。圖2是本專利技術所述將結構整體提升至下層鋼梁設計標高位置的結構示意圖。圖3是本專利技術所述下層鋼梁安裝完畢并拆除各下層鋼梁與臨時托梁的連接后繼續提升結構整體的結構示意圖。圖4是本專利技術所述連接組件的結構示意圖。圖中:I 一臨時托梁；2—連接組件；21—幾字型鋼板;22—螺母-螺桿件；23—保護擋條；3—提升裝置;4 一拼裝胎架;5—下層鋼梁;6—上層鋼梁。現結合附圖和實施例對本專利技術作進一步詳細說明。【具體實施方式】如圖1至圖4所示，本專利技術所述的多層鋼結構整體提升、分層就位安裝的裝置，主要由臨時托梁1、若干個連接組件2、若干個提升裝置4和拼裝胎架4組成。其中，拼裝胎架4系固定I放置在地面上，提供臨時托梁I與下層鋼梁組件和上層鋼梁組件整體拼裝的平臺。臨時托梁I至少有兩條，用于與下層鋼梁組件和上層鋼梁組件一起組成一個結構整體。每個連接組件對應每個下層鋼梁5與臨時托梁I的連接位和每個上層鋼梁6與臨時托梁I的連接位設置，主要由幾字型鋼板21和螺母-螺桿件22組成，用于將下層鋼梁組件的各下層鋼梁5和上層鋼梁組件的各上層鋼梁6分別臨時固定在臨時托梁的下端面和上端面;而且，位于下層鋼梁和上層鋼梁兩端的幾字型鋼板的一側面還設有兩個保護擋條23，對下層鋼梁和上層鋼梁的兩端起到保護作用。對應每條臨時托梁設置有三個提升裝置4，本實施例的提升裝置系采用液壓提升裝置。本專利技術所述的多層鋼結構整體提升、分層就位安裝的方法步驟如下:A、以拼裝胎架4為安裝平臺，首先將多個幾字型鋼板對應放置拼裝胎架上，然后將下層鋼梁組件的各下層鋼梁5—一對應幾字型鋼板放置，接著將臨時托梁放置在下層鋼梁組件之上，再用螺母-螺桿件22將臨時托梁和下層鋼梁組件連接成一個整體。同理，完成臨時托梁與上層鋼梁組件的連接，從而形成一個由托梁、下層鋼梁組件和上層鋼梁組件拼裝成的結構整體。B、提升該由托梁、下層鋼梁組件和上層鋼梁組件拼裝成的結構整體至下層鋼梁組件的設計標高位置，安裝下層鋼梁組件并拆除其與臨時托梁的連接。具體步驟如下:B1、具備提升條件后，啟動液壓提升裝置，各提升吊點以設計提升力的20%、40%、60 %、70 %、80 %、90 %、95 %和100 %的順序同步分級加載試提該由托梁、下層鋼梁組件和上層鋼梁組件拼裝成的結構整體，直本文檔來自技高網...
【技術保護點】
多層鋼結構整體提升、分層就位安裝的方法，其特征在于，依次由如下步驟組成：A、將下層鋼梁組件以可拆卸方式安裝在至少兩條臨時托梁的下端面；將上層鋼梁組件以可拆卸方式安裝在該至少兩條臨時托梁的上端面，形成一個由托梁、下層鋼梁組件和上層鋼梁組件拼裝成的結構整體；B、提升該由托梁、下層鋼梁組件和上層鋼梁組件拼裝成的結構整體至下層鋼梁組件的設計標高位置，安裝下層鋼梁組件并拆除其與臨時托梁的連接；C、提升該由托梁和上層鋼梁組件拼裝成的結構整體至上層鋼梁組件的設計標高位置，安裝上層鋼梁組件并拆除其與臨時托梁的連接。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：王龍，高俊岳，魏崴，溫建明，陳臻潁，胡小銘，
申請(專利權)人：廣州建筑股份有限公司，上海業升機電控制技術有限公司，
類型：發明
國別省市：廣東;44
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。