本新型公開了一種汽車空調用過濾器,包括濾芯、邊條、外框,濾芯由至少一層片狀過濾紙均勻折疊而成;兩邊條分別設于濾芯的前端與后端位置上,用于限制濾芯向左右兩端方向延展,外框上還設有方便抽取的把手,由該把手將過濾器快速的帶出。在另一方案中,濾芯的左右兩端上也設置有邊條,四條邊條構成濾芯的邊框,在邊框之外套上泡棉保護套,同時,濾芯的提取則通過一與之相連的提手來完成。本新型的過濾器,在使用中,置換、使用方便,并且結構精簡、成本低,過濾效果高、凈化空氣好。
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及汽車空氣過濾裝置領域,尤其是一種汽車空調用過濾器。
技術介紹
汽車空調濾清器,俗稱花粉濾清器,汽車空調濾清器的作用是:過濾從外界進入車廂內部的空氣使空氣的潔凈度提高,一般的過濾物質是指空氣中所包含的雜質,微小顆粒物、花粉、工業廢氣和灰塵等,空調濾清器的效果是防止這類物質進入空調系統破壞空調系統,給車內乘用人員良好的空氣環境,保護車內人員的身體健康,還有就是防止玻璃霧化。空調濾清器一般分兩類,普通型空調濾清器和活性炭系列空調濾清器,普通型空調濾清器,一般是由一種特定的環保過濾材料經過加工折疊后做成,多為白色單層。活性炭系列空調濾清器,是由兩面非制造布(無紡布)復合中間夾有微小的顆粒活性炭做成的活性炭濾布,再深加工制作成空調濾清器。汽車空調濾清器位置一般都裝在汽車的副駕駛艙前的玻璃下艙位置,車主也可根據自身條件自助更換,因為它的拆裝和操作過程都非常簡單;也可在自己車的銷售維修4S店里又店里的工作人員來更換,從而避免危險事故的發生。現有技術的汽車空調濾清器中,普通型的空調濾清器就只能起來抑制灰塵和顆粒物進入的作用,活性炭系列空調濾清器,也只能在空氣經過阻流的很短時間段里利用顆粒活性炭本身的物理性能,吸附空氣空其它的微小物和更多的有害物質。所以做比較的話,活性炭系列空調濾清器的效果要比普通的濾清器好很多。但上述所述闡述的濾清器中,還存在過濾效果差,無法有效凈化空氣的缺陷。針對上述不足,本習作之創作者已提出了改善方案,中國專利:一種汽車空調濾清器(專利號:201420118374.9)提供了一種過濾效果好、能有效過濾汽車空調灰塵等物質、并能凈化空氣的汽車空調濾清器。但是,上述濾清器雖然提高了過濾效果,但還是存在一些不足,本習作之創作者依據上述技術方案,設計了一種汽車空調用過濾器。
技術實現思路
本技術的解決的技術問題是針對上述現有技術中的存在的缺陷,提供一種汽車空調用過濾器,該過濾器過濾效果高、凈化空氣好,且使用方面,實用性強。為解決上述技術問題,本技術采取的技術方案如下:一種汽車空調用過濾器,包括:濾芯,所述濾芯由至少一層片狀過濾紙均勻折疊而成;邊條,兩條所述邊條分別設于所述濾芯的前端與后端位置上,并與所述濾芯固接,兩所述邊條用于限制所述濾芯向左右兩端方向延展;外框,所述外框為一方形框,該外框與所述濾芯及邊條膠接;所述外框上還設置有方便抽取的把手,由該把手將過濾器快速的帶出。作為對上述技術方案的進一步闡述:在上述技術方案中,所述濾芯為纖維過濾紙、無紡布過濾紙、活性炭碳紙中的一種。在上述技術方案中,所述濾芯為纖維過濾紙、無紡布過濾紙及活性炭碳紙壓合而成的過濾紙。在上述技術方案中,所述外框為聚丙烯外框或滌綸樹脂外框。在上述技術方案中,所述邊條為滌綸樹脂邊條。本技術的采取的另一技術方案如下:一種汽車空調用過濾器,包括:濾芯,所述濾芯由至少一層片狀過濾紙均勻折疊而成;邊條,兩條所述邊條分別設于所述濾芯的前端與后端位置上,并與所述濾芯固接,兩所述邊條用于限制所述濾芯向左右兩端方向延展;左邊條及右邊條,所述左邊條及右邊條垂直兩所述邊條且與之固接,所述左邊條及右邊條與兩所述邊條構成所述濾芯的邊框;一提手,該提手的一端連接所述濾芯,另一端活動翻折插入所述濾芯與所述左邊條或右邊條間隔的縫隙間,且該端為提手自由端;還包括一保護套,該保護套上開制有與由所述左邊條及右邊條與兩所述邊條構成的邊框相匹配而的容置槽,所述濾芯置于該容置槽內,并保持底面與該容置槽底部平齊。作為對上述技術方案的進一步闡述:在上述技術方案中,所述濾芯為纖維過濾紙、無紡布過濾紙、活性炭碳紙中的一種。在上述技術方案中,所述濾芯為纖維過濾紙、無紡布過濾紙及活性炭碳紙壓合而成的過濾紙。在上述技術方案中,所述邊條和左邊條及右邊條均為滌綸樹脂邊條。在上述技術方案中,所述保護套為PU泡棉或防靜電泡棉。本技術的有益效果在于:本技術汽車空調用過濾器,過濾效果好、能有效過濾汽車空調灰塵等物質、并能凈化空氣,同時本新型的過濾器結構簡單,過濾器使用壽命長,且置換方便,實用性強。附圖說明圖1是本技術構成濾芯的過濾紙層次結構的實施例之一。圖2是本技術過濾器實施例一的結構示意圖,a,b,c表示組裝狀態。圖3是本技術過濾器實施例二的結構示意圖, a,b,c表示組裝狀態。圖中,1.濾芯,2.邊條,3.外框,4.左邊條,5.右邊條,6.把手,7.保護套,8.提手,11. 纖維過濾紙,12.無紡布過濾紙,13.活性炭碳紙。具體實施方式下面結合附圖對本技術作進一步詳細的說明。參考附圖1-2,實施例1,一種汽車空調用過濾器,包括:濾芯1,所述濾芯1由至少一層片狀過濾紙(11、12、13)均勻折疊而成;邊條2,兩條所述邊條2分別設于所述濾芯1的前端與后端位置上,并與所述濾芯1固接,兩所述邊條2用于限制所述濾芯1向左右兩端方向延展;外框3,所述外框3為一方形框,該外框3與所述濾芯1及邊條2膠接,實際中,濾芯1、邊條2、外框3之間往往會填充均勻的熱熔膠,填充飽滿;所述外框3上還設置有方便抽取的把手6,由該把手6將過濾器快速的帶出。其中,參考附圖1,所述濾芯1為纖維過濾紙11、無紡布過濾紙12、活性炭碳紙13中的一種或多種,在選用多種的情況下,所述濾芯1由過多層不同的過濾紙壓合而形成的片狀過濾紙均勻折疊而成,且過濾紙會被制作成針孔紙或毛面紙,增強過濾凈化效果。其中,所述外框3為聚丙烯外框或滌綸樹脂外框。其中,所述邊條2為滌綸樹脂邊條。實施例2,另一種汽車空調用過濾器,包括:濾芯1,所述濾芯1由至少一層片狀過濾紙均勻折疊而成;邊條2,兩條所述邊條2分別設于所述濾芯1的前端與后端位置上,并與所述濾芯1固接,兩所述邊條2用于限制所述濾芯1向左右兩端方向延展;左邊條4及右邊條5,所述左邊條4及右邊條5垂直兩所述邊條2且與之固接,所述左邊條4及右邊條5與兩所述邊條2構成所述濾芯1的邊框;一提手8,該提手8的一端連接所述濾芯1,另一端活動翻折插入所述濾芯1與所述左邊條4或右邊條4間隔的縫隙間,且該端為提手8自由端;還包括一保護套7,該保護套7上開制有與由所述左邊條4及右邊條5與兩所述邊條2構成的邊框相匹配而的容置槽,所述濾芯1置于該容置槽內,并保持底面與該容置槽底部平齊。其中,所述濾芯1為纖維過濾紙11、無紡布過濾紙12、活性炭碳紙13中的一種或多種,在選用多種的情況下,所述濾芯1由過多層不同的過濾紙壓合而形成的片狀過濾紙均勻折疊而成,且過濾紙會被制作成針孔紙或毛面紙,增強過濾凈化效果。其中,所述邊條2和左邊條4及右邊條5均為滌綸樹脂邊條。其中,所述保護套7為PU泡棉或防靜電泡棉。本技術汽車空調用過濾器,過濾效果好、能有效過濾汽車空調灰塵等物質、并能凈化空氣,同時本新型的過濾器結構簡單,過濾器使用壽命長,且置換方便,實用性強。以上并非對本技術的技術范圍作任何限制,凡依據本技術技術實質對以上的實施例所作的任何修改、等同變化與修飾,均仍屬于本技術的技術方案的范圍內。本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種汽車空調用過濾器?,其特征在于:包括:濾芯,所述濾芯由至少一層片狀過濾紙均勻折疊而成;邊條,兩條所述邊條分別設于所述濾芯的前端與后端位置上,并與所述濾芯固接,兩所述邊條用于限制所述濾芯向左右兩端方向延展;外框,所述外框為一方形框,該外框與所述濾芯及邊條膠接;所述外框上還設置有方便抽取的把手,由該把手將過濾器快速的帶出。
【技術特征摘要】
1.一種汽車空調用過濾器 ,其特征在于:包括:濾芯,所述濾芯由至少一層片狀過濾紙均勻折疊而成;邊條,兩條所述邊條分別設于所述濾芯的前端與后端位置上,并與所述濾芯固接,兩所述邊條用于限制所述濾芯向左右兩端方向延展;外框,所述外框為一方形框,該外框與所述濾芯及邊條膠接;所述外框上還設置有方便抽取的把手,由該把手將過濾器快速的帶出。2.根據權利要求1所述的一種汽車空調用過濾器,其特征在于: 所述外框為聚丙烯外框或滌綸樹脂外框。3.根據權利要求1所述的一種汽車空調用過濾器,其特征在于: 所述邊條為滌綸樹脂邊條。4.一種汽車空調用過濾器 ,其特征在于:包括:濾芯,所述濾芯由至少一層片狀過濾紙均勻折疊而成;邊條,兩條所述邊條分別設于所述濾芯的前端與后端位置上,并與所述濾芯固接,兩所述邊條用于限制所述濾芯向左右兩端方向延展;左邊條及右邊條,所述左邊條及右邊條垂直兩所述邊條...
【專利技術屬性】
技術研發人員:陳道為,
申請(專利權)人:東莞市律奧過濾器有限公司,
類型:新型
國別省市:廣東;44
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