刺繡加工中心的刺繡框架結(jié)構(gòu)制造技術(shù)

本發(fā)明專利技術(shù)公開了刺繡加工中心的刺繡框架結(jié)構(gòu)，它包括移動(dòng)框架，移動(dòng)框架的X向上安裝多個(gè)X向夾布裝置和多個(gè)面料張緊裝置，移動(dòng)框架的Y向上安裝多個(gè)Y向夾布裝置，X向夾布裝置使刺繡區(qū)域內(nèi)的刺繡面料在X向壓腳的作用下始終處于夾布狀態(tài)，面料張緊裝置使刺繡區(qū)域內(nèi)的刺繡面料在張緊氣缸作用下處于張緊狀態(tài)，Y向夾布裝置使刺繡區(qū)域內(nèi)的刺繡面料在Y向壓腳的作用下始終處于夾布狀態(tài)。本發(fā)明專利技術(shù)的刺繡加工中心的刺繡框架結(jié)構(gòu)，具有X向夾布裝置、面料張緊裝置和Y向夾布裝置，X向夾布裝置和Y向夾布裝置使刺繡區(qū)域內(nèi)的刺繡面料始終處于夾布狀態(tài)，面料張緊裝置使刺繡區(qū)域內(nèi)的刺繡面料在張緊氣缸作用下處于張緊狀態(tài)，提高了刺繡面料在高速刺繡運(yùn)行時(shí)的穩(wěn)定性，提升了繡品的質(zhì)量和產(chǎn)量。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本專利技術(shù)涉及一種刺繡框架結(jié)構(gòu)，尤其涉及一種刺繡加工中心的刺繡框架結(jié)構(gòu)。
技術(shù)介紹
目前繡花機(jī)的刺繡框架大都是矩形框架式，由型材拼接而成，應(yīng)用普通的夾子將需加工的面料用手工進(jìn)行裝框，利用人的手臂力只能對面料實(shí)施夾緊，而無張緊，然后當(dāng)一框繡完后，用人力將夾子松開，再進(jìn)入下一循環(huán)人工裝框，不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，人工成本大，且面料張緊力差異大，在進(jìn)行刺繡加工時(shí)，面料會(huì)有較大的彈性，大大影響花樣圖案的加工質(zhì)量。因此，需要提供一種新的技術(shù)方案來解決上述問題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本專利技術(shù)要解決的技術(shù)問題是提供一種刺繡加工中心的刺繡框架結(jié)構(gòu)。為解決上述技術(shù)問題，本專利技術(shù)的刺繡加工中心的刺繡框架結(jié)構(gòu)，它包括移動(dòng)框架，所述移動(dòng)框架的X向上安裝多個(gè)X向夾布裝置和多個(gè)面料張緊裝置，所述移動(dòng)框架的Y向上安裝多個(gè)Y向夾布裝置，所述X向夾布裝置使刺繡區(qū)域內(nèi)的刺繡面料在X向壓腳的作用下始終處于夾布狀態(tài)，所述面料張緊裝置使刺繡區(qū)域內(nèi)的刺繡面料在張緊氣缸作用下處于張緊狀態(tài)，所述Y向夾布裝置使刺繡區(qū)域內(nèi)的刺繡面料在Y向壓腳的作用下始終處于夾布狀態(tài)。進(jìn)一步的，所述X向夾布裝置包括X向夾布?xì)飧住飧装惭b座、X向活塞桿、壓板、X向夾布軸、X向壓腳和帶輪傳動(dòng)組件，所述帶輪傳動(dòng)組件包括帶輪A、帶輪A夾緊圈、皮帶、齒形板、帶輪B、帶輪軸和帶輪張緊滑塊，所述氣缸安裝座固定于鋁型材A上，所述X向夾布?xì)飧装惭b于氣缸安裝座上，所述X向夾布?xì)飧着cX向活塞桿一端連接，所述X向活塞桿另一端固定在壓板上，所述壓板與皮帶固定連接于下方的齒形板上，所述氣缸安裝座上通過軸承A安裝X向夾布軸上，所述X向夾布軸上位于氣缸安裝座兩側(cè)裝有多個(gè)X向壓腳，所述X向夾布軸上位于氣缸安裝座內(nèi)側(cè)的一端安裝帶輪A和帶輪A夾緊圈，所述氣缸安裝座內(nèi)側(cè)另一端安裝帶輪B和帶輪軸，所述帶輪B套于帶輪軸上，所述帶輪軸兩端安裝帶輪張緊滑塊，所述帶輪張緊滑塊于氣缸安裝座兩側(cè)的滑槽內(nèi)移動(dòng)，所述帶輪A和帶輪B之間通過皮帶傳動(dòng)。所述帶輪張緊滑塊上安裝螺桿。進(jìn)一步的，所述Y向夾布裝置包括升高氣缸、Y向夾布軸、Y向夾布?xì)飧住A布?xì)飧坠潭ㄗ蚘向壓腳，所述升高氣缸通過升高氣缸安裝板固定于移動(dòng)框架上，所述升高氣缸的軸頭與Y向夾布軸連接角鐵連接，所述Y向夾布軸連接角鐵上安裝有軸承B，所述軸承B內(nèi)裝有Y向夾布軸，所述Y向壓腳安裝在Y向夾布軸上，所述Y向夾布軸上裝有夾布?xì)飧坠潭ㄗ鯵向夾布?xì)飧装惭b于夾布?xì)飧坠潭ㄗ希鯵向夾布?xì)飧椎妮S頭處裝有氣缸連接頭A，所述氣缸連接頭A處安裝連桿銷，所述連桿銷與連桿滑動(dòng)聯(lián)接，所述連桿固定于Y向夾布軸上。進(jìn)一步的，所述面料張緊裝置包括張緊氣缸、張緊氣缸安裝板、連接角鐵、直線軸承、直線軸承固定座和夾緊圈，所述張緊氣缸與張緊氣缸安裝板相固定，所述張緊氣缸的軸頭通過氣缸連接頭B固定于連接角鐵上，所述連接角鐵固定于鋁型材A上，所述直線軸承固定座與移動(dòng)框架相固定，所述直線軸承固定座上裝有直線軸承，所述張緊軸安裝于直線軸承內(nèi)，所述張緊軸端部與張緊氣缸安裝板固定，所述直線軸承處的張緊軸上安裝夾緊圈。本專利技術(shù)的有益效果：本專利技術(shù)的刺繡加工中心的刺繡框架結(jié)構(gòu)，具有X向夾布裝置、面料張緊裝置和Y向夾布裝置，X向夾布裝置和Y向夾布裝置使刺繡區(qū)域內(nèi)的刺繡面料始終處于夾布狀態(tài)，面料張緊裝置使刺繡區(qū)域內(nèi)的刺繡面料在張緊氣缸作用下處于張緊狀態(tài)，提高了刺繡面料在高速刺繡運(yùn)行時(shí)的穩(wěn)定性，提升了繡品的質(zhì)量和產(chǎn)量。附圖說明圖1為本專利技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2a為本專利技術(shù)的X向夾布裝置的主視圖。圖2b為本專利技術(shù)的X向夾布裝置的立體圖。圖3a為本專利技術(shù)的Y向夾布裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3b為本專利技術(shù)的Y向夾布?xì)飧讉?cè)視圖。圖4a為本專利技術(shù)的面料張緊裝置的主視圖。圖4b為本專利技術(shù)的面料張緊裝置的立體圖。其中：1、移動(dòng)框架；2、X向夾布裝置，201、X向夾布?xì)飧祝?02、氣缸安裝座，203、X向活塞桿，204、壓板，205、X向夾布軸，206、X向壓腳，207、帶輪A，208、帶輪A夾緊圈，209、皮帶，210、齒形板，211、帶輪B，212、帶輪軸，213、帶輪張緊滑塊，214、軸承A，215、螺桿，216、滑槽；3、面料張緊裝置，301、張緊氣缸，302、張緊氣缸安裝板，303、連接角鐵，304、直線軸承，305、直線軸承固定座，306、氣缸連接頭B，307、張緊軸，308、夾緊圈；4、Y向夾布裝置，401、升高氣缸，402、Y向夾布軸，403、Y向夾布?xì)飧祝?04、夾布?xì)飧坠潭ㄗ?05、Y向壓腳，406、升高氣缸安裝板，407、Y向夾布軸連接角鐵，408、軸承B，409、氣缸連接頭A，410、連桿銷，411、連桿；5、鋁型材A。具體實(shí)施方式為了加深對本專利技術(shù)的理解，下面將結(jié)合實(shí)施例和附圖對本專利技術(shù)作進(jìn)一步詳述，該實(shí)施例僅用于解釋本專利技術(shù)，并不構(gòu)成對本專利技術(shù)的保護(hù)范圍的限定。如圖1所示，本專利技術(shù)的刺繡加工中心的刺繡框架結(jié)構(gòu)，它包括移動(dòng)框架1，移動(dòng)框架1的X向上安裝多個(gè)X向夾布裝置2和多個(gè)面料張緊裝置3，移動(dòng)框架1的Y向上安裝多個(gè)Y向夾布裝置4，X向夾布裝置2使刺繡區(qū)域內(nèi)的刺繡面料在X向壓腳206的作用下始終處于夾布狀態(tài)，面料張緊裝置3使刺繡區(qū)域內(nèi)的刺繡面料在張緊氣缸301的作用下處于張緊狀態(tài)，Y向夾布裝置4使刺繡區(qū)域內(nèi)的刺繡面料在Y向夾布軸402上兩側(cè)壓腳向內(nèi)旋轉(zhuǎn)的作用下始終處于夾布狀態(tài)。圖2a和圖2b所示，X向夾布裝置2包括X向夾布?xì)飧?01、氣缸安裝座202、X向活塞桿203、壓板204、X向夾布軸205、X向壓腳206和帶輪傳動(dòng)組件，帶輪傳動(dòng)組件包括帶輪A207、帶輪A夾緊圈208、皮帶209、齒形板210、帶輪B211、帶輪軸212和帶輪張緊滑塊213，氣缸安裝座202固定于鋁型材A5上，X向夾布?xì)飧?01安裝于氣缸安裝座202上，X向夾布?xì)飧?01與X向活塞桿203一端連接，X向活塞桿203另一端固定在壓板204上，壓板204與皮帶209固定連接于下方的齒形板210上，氣缸安裝座202上通過軸承A214安裝X向夾布軸205上，X向夾布軸205上位于氣缸安裝座202兩側(cè)裝有多個(gè)X向壓腳206，X向夾布軸205上位于氣缸安裝座202內(nèi)側(cè)的一端安裝帶輪A207和帶輪A夾緊圈208，氣缸安裝座202內(nèi)側(cè)另一端安裝帶輪B211和帶輪軸212，帶輪B211套于帶輪軸212上，帶輪軸212兩端安裝帶輪張緊滑塊213，帶輪張緊滑塊213上安裝螺桿215，帶輪張緊滑塊213于氣缸安裝座202兩側(cè)的滑槽216內(nèi)移動(dòng)，帶輪A207和帶輪B211之間通過皮帶209傳動(dòng)。調(diào)節(jié)帶輪A夾緊圈208，能根據(jù)不同厚度織物面料實(shí)現(xiàn)夾布功能，確保花樣圖案的加工精度。安裝于鋁型材A5上的X向夾布?xì)飧?01通氣，X向夾布?xì)飧?01帶動(dòng)X向活塞桿203向左橫向移動(dòng)，X向活塞桿203帶動(dòng)皮帶209向左橫向移動(dòng)，皮帶209帶動(dòng)帶輪A 207和X向夾布軸205逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，安裝于X向夾布軸205上的X向壓腳206同時(shí)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，使刺繡區(qū)域內(nèi)的刺繡面料在X向壓腳206的作用下始終處于夾布狀態(tài)。圖3a和圖3b所示，Y向夾布裝置4包括升高氣缸401、Y向夾布軸402、Y向夾布?xì)飧?03、夾布?xì)飧坠潭ㄗ?04和Y向壓腳405，升高氣缸401通過升高氣缸安裝板406固定于移動(dòng)框架1上，升高氣缸401的軸頭與Y向夾布軸連接本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
刺繡加工中心的刺繡框架結(jié)構(gòu)，其特征在于：它包括移動(dòng)框架，所述移動(dòng)框架的X向上安裝多個(gè)X向夾布裝置和多個(gè)面料張緊裝置，所述移動(dòng)框架的Y向上安裝多個(gè)Y向夾布裝置，所述X向夾布裝置使刺繡區(qū)域內(nèi)的刺繡面料在X向壓腳的作用下始終處于夾布狀態(tài)，所述面料張緊裝置使刺繡區(qū)域內(nèi)的刺繡面料在張緊氣缸作用下處于張緊狀態(tài)，所述Y向夾布裝置使刺繡區(qū)域內(nèi)的刺繡面料在Y向壓腳的作用下始終處于夾布狀態(tài)。

【技術(shù)特征摘要】
1.刺繡加工中心的刺繡框架結(jié)構(gòu)，其特征在于：它包括移動(dòng)框架，所述移動(dòng)框架的X向上安裝多個(gè)X向夾布裝置和多個(gè)面料張緊裝置，所述移動(dòng)框架的Y向上安裝多個(gè)Y向夾布裝置，所述X向夾布裝置使刺繡區(qū)域內(nèi)的刺繡面料在X向壓腳的作用下始終處于夾布狀態(tài)，所述面料張緊裝置使刺繡區(qū)域內(nèi)的刺繡面料在張緊氣缸作用下處于張緊狀態(tài)，所述Y向夾布裝置使刺繡區(qū)域內(nèi)的刺繡面料在Y向壓腳的作用下始終處于夾布狀態(tài)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的刺繡加工中心的刺繡框架結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述X向夾布裝置包括X向夾布?xì)飧住飧装惭b座、X向活塞桿、壓板、X向夾布軸、X向壓腳和帶輪傳動(dòng)組件，所述帶輪傳動(dòng)組件包括帶輪A、帶輪A夾緊圈、皮帶、齒形板、帶輪B、帶輪軸和帶輪張緊滑塊，所述氣缸安裝座固定于鋁型材A上，所述X向夾布?xì)飧装惭b于氣缸安裝座上，所述X向夾布?xì)飧着cX向活塞桿一端連接，所述X向活塞桿另一端固定在壓板上，所述壓板與皮帶固定連接于下方的齒形板上，所述氣缸安裝座上通過軸承A安裝X向夾布軸上，所述X向夾布軸上位于氣缸安裝座兩側(cè)裝有多個(gè)X向壓腳，所述X向夾布軸上位于氣缸安裝座內(nèi)側(cè)的一端安裝帶輪A和帶輪A夾緊圈，所述氣缸安裝座內(nèi)側(cè)另一端安裝帶輪B和帶輪軸，所述帶輪B套于帶輪軸上，所述帶輪軸兩端安裝帶輪張緊滑塊，所述帶輪張緊滑塊于氣缸安裝座兩側(cè)的滑槽內(nèi)移動(dòng)，所述帶輪A和帶輪B之間通過皮...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：施林龍，
申請(專利權(quán))人：江蘇大島機(jī)械集團(tuán)有限公司，南通萬龍機(jī)械科技有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：江蘇;32