本實用新型專利技術(shù)涉及建筑腳手架輔助設(shè)備,具體為一種升降腳手架專用附墻支承導(dǎo)座。其包括導(dǎo)座支架(1),導(dǎo)座支架(1)的組件結(jié)構(gòu)(101)上與其垂直的設(shè)有兩個相互對稱的腹板(102),腹板(102)上方之間焊接有防塵蓋板(103),防塵蓋板(103)為L型結(jié)構(gòu),其防塵蓋板(103)的L型凸起(104)朝下,使防塵蓋板(103)、腹板(102)形成了半封閉箱型空腔,且防墜落裝置(2)設(shè)置在半封閉箱型空腔內(nèi);腹板(102)前端通過螺栓連接有防傾裝置(3),上端焊接有與卸載頂撐(4)連接的頂撐耳板(401)。其有益效果在于:防止附墻支承導(dǎo)座扭轉(zhuǎn)、提高與建筑物錨固效果,且既能保證防墜轉(zhuǎn)輪有足夠運行空間及正常運行,又能減少施工垃圾,避免防墜轉(zhuǎn)輪被意外損壞。
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及建筑腳手架輔助設(shè)備的
,具體為一種升降腳手架專用附墻支承導(dǎo)座。
技術(shù)介紹
腳手架在施工現(xiàn)場為工人操作并解決高處作業(yè)而搭設(shè)的各種支架,為建筑領(lǐng)域的通用術(shù)語,主要在建筑工地上用在外墻、內(nèi)部裝修或?qū)痈咻^高無法直接施工的地方。腳手架制作材料通常有竹、木、鋼管或合成材料等,目前在部分工程中也將腳手架當(dāng)成模板使用,此外其在廣告業(yè)、市政、交通路橋、礦山等領(lǐng)域中也被廣泛使用。而回到建筑領(lǐng)域中,目前的高層建筑施工中,外墻腳手架多采用升降式腳手架。眾所周知升降腳手架的安全裝置包括附墻支承導(dǎo)座,附墻支承導(dǎo)座是附著在建筑工程結(jié)構(gòu)上,與導(dǎo)軌相連接,既是承受和傳遞架體載荷的支承和導(dǎo)向的構(gòu)件,又是具有防墜、防傾功能的裝置。但是目前使用的附墻支承導(dǎo)座的防墜轉(zhuǎn)輪沒有足夠的運行空間,導(dǎo)致防墜轉(zhuǎn)輪不能正常運行,并且其施工過程中產(chǎn)生的垃圾較多,可能導(dǎo)致防墜轉(zhuǎn)輪被垃圾墜落意外損壞。因此針對上述問題我們研制了一種防止附墻支承導(dǎo)座扭轉(zhuǎn)、提高與建筑物錨固效果,且既能保證防墜轉(zhuǎn)輪有足夠運行空間及正常運行,又能減少施工垃圾,避免防墜輪轉(zhuǎn)被意外損壞的升降腳手架專用附墻支承導(dǎo)座。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的是針對以上所述的現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題,提供一種防止附墻支承導(dǎo)座扭轉(zhuǎn)、提高與建筑物錨固效果,且既能保證防墜轉(zhuǎn)輪有足夠運 行空間及正常運行,又能減少施工垃圾,避免防墜轉(zhuǎn)輪被意外損壞的升降腳手架專用附墻支承導(dǎo)座。為了實現(xiàn)所述目的,本技術(shù)采用的具體實施方案如下:一種升降腳手架專用附墻支承導(dǎo)座,其包括導(dǎo)座支架1、防墜落裝置2、防傾裝置3、卸載頂撐4;其特征在于:所述的導(dǎo)座支架1的組件結(jié)構(gòu)101上與其垂直的設(shè)有兩個相互對稱的腹板102,腹板102上方之間焊接有防塵蓋板103,防塵蓋板103為L型結(jié)構(gòu),其防塵蓋板103的L型凸起104朝下,使防塵蓋板103、腹板102形成了半封閉箱型空腔,且腹板102前側(cè)下端位置設(shè)有與防墜落裝置2的轉(zhuǎn)輪軸連接的支承孔105,其防墜落裝置2設(shè)置在半封閉箱型空腔內(nèi);所述的腹板102前端通過螺栓連接有防傾裝置3,上端焊接有與卸載頂撐4連接的頂撐耳板401。所述的腹板102外側(cè)壁上設(shè)有觀察孔106。所述的腹板102前端外側(cè)壁上焊接有連接板107。所述的防墜落裝置2包括防墜轉(zhuǎn)輪、重力制動滑鍵、轉(zhuǎn)輪軸、止轉(zhuǎn)銷、防墜輪架。所述的防傾裝置3包括滾輪支架,滾輪支架前端設(shè)有的滾輪軸,前端上下兩端設(shè)有的滑板,及滾輪軸外側(cè)設(shè)有的滾輪。所述的在距組件結(jié)構(gòu)101上端180mm的水平線上設(shè)有兩個相互對稱的圓孔。本技術(shù)一種升降腳手架專用附墻支承導(dǎo)座,所述的導(dǎo)座支架1的組件結(jié)構(gòu)101上與其垂直的設(shè)有兩個相互對稱的腹板102,腹板102上方之間焊接有防塵蓋板103,防塵蓋板103為L型結(jié)構(gòu),其防塵蓋板103的L型凸起104朝下,使防塵蓋板103、腹板102形成了半封閉箱型空腔,且腹板102前側(cè)下端位置設(shè)有與防墜落裝置2的轉(zhuǎn)輪軸連接的支承孔105,其防墜落裝置2設(shè)置在半封閉箱 型空腔內(nèi),其既保證了防墜落裝置2的防墜轉(zhuǎn)輪有足夠的運行空間,還減少了施工垃圾,避免防墜裝置被墜物損壞的問題;腹板102外側(cè)壁上焊接有連接板107保證了導(dǎo)座支架1與防傾裝置3的可靠連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本技術(shù)的有益效果在于:一、所述的防塵蓋板103的L型凸起104朝下,使防塵蓋板103、腹板102形成了半封閉箱型空腔,且防墜落裝置2設(shè)置在半封閉箱型空腔內(nèi),其既保證了防墜落裝置2的防墜轉(zhuǎn)輪有足夠的運行空間,還減少了施工垃圾,避免防墜裝置被墜物損壞的問題;二、腹板102外側(cè)壁上焊接有連接板107,保證了導(dǎo)座支架1與防傾裝置3的可靠連接;三、腹板102外側(cè)壁上設(shè)有觀察孔106,方便防墜落裝置2的日常檢查和安裝;四、在距組件結(jié)構(gòu)101上端180mm的水平線上設(shè)有兩個相互對稱的圓孔,防止附墻支承導(dǎo)座扭轉(zhuǎn),提高了與建筑物錨固效果,增加附墻支承導(dǎo)座安裝時的糾錯能力。附圖說明圖1為本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:導(dǎo)座支架1,防墜落裝置2,防傾裝置3,卸載頂撐4,組件結(jié)構(gòu)101,腹板102,防塵蓋板103,凸起104,支承孔105,觀察孔106,連接板107,頂撐耳板401。具體實施方式以下結(jié)合附圖1對本技術(shù)的結(jié)構(gòu)及其有益效果進一步說明。實施例1一種升降腳手架專用附墻支承導(dǎo)座,如圖1所示,其包括導(dǎo)座支架1、防墜落裝置2、防傾裝置3、卸載頂撐4;所述的導(dǎo)座支架1的組件結(jié)構(gòu)101上與其垂直的設(shè)有兩個相互對稱的腹板102,腹板102上方之間焊接有防塵蓋板103, 防塵蓋板103為L型結(jié)構(gòu),其防塵蓋板103的L型凸起104朝下,使防塵蓋板103、腹板102形成了半封閉箱型空腔,且腹板102前側(cè)下端位置設(shè)有與防墜落裝置2的轉(zhuǎn)輪軸連接的支承孔105,其防墜落裝置2設(shè)置在半封閉箱型空腔內(nèi),其既保證了防墜落裝置2的防墜轉(zhuǎn)輪有足夠的運行空間,還減少了施工垃圾,避免防墜裝置被墜物損壞的問題。所述的腹板102前端通過螺栓連接有防傾裝置3,上端焊接有與卸載頂撐4連接的頂撐耳板401。所述的腹板102外側(cè)壁上設(shè)有觀察孔106,方便防墜落裝置2的日常檢查和安裝。所述的腹板102前端外側(cè)壁上焊接有連接板107,保證了導(dǎo)座支架1與防傾裝置3的可靠連接。所述的防墜落裝置2包括防墜轉(zhuǎn)輪、重力制動滑鍵、轉(zhuǎn)輪軸、止轉(zhuǎn)銷、防墜輪架,當(dāng)架體在升降過程中突然加快,重力制動滑鍵的上下往復(fù)運動的節(jié)奏被破壞,重力制動滑鍵上端頂入防墜轉(zhuǎn)輪鍵槽內(nèi),防墜轉(zhuǎn)輪即可自鎖制動,轉(zhuǎn)輪上的外齒卡住導(dǎo)軌上與其嚙合傳動的防墜橫檔,防止轉(zhuǎn)輪即可自鎖制動,轉(zhuǎn)輪上的外齒卡住導(dǎo)軌上與其嚙合傳動的防墜橫檔,防止集成式升降腳手架繼續(xù)墜落,從而起到防止腳手架墜落的作用。所述的防傾裝置3包括滾輪支架,滾輪支架前端設(shè)有的滾輪軸,前端上下兩端設(shè)有的滑板,及滾輪軸外側(cè)設(shè)有的滾輪。所述的在距組件結(jié)構(gòu)101上端180mm的水平線上設(shè)有兩個相互對稱的圓孔,防止附墻支承導(dǎo)座扭轉(zhuǎn),提高了與建筑物錨固效果,增加附墻支承導(dǎo)座安裝時的糾錯能力。本技術(shù)的描述中,術(shù)語“前”、“后”、“上”、“下”指示的方位 基于附圖所示的方位,僅是為了便于描述本技術(shù)而不是要求本技術(shù)必須以特定的方位操作,因此不能理解為對本技術(shù)的限制。以上所述僅為本技術(shù)的優(yōu)選實施例而已,并不用于限制本技術(shù),對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,本技術(shù)可以有各種更改和變化。凡在本技術(shù)的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進等,均應(yīng)包含在本技術(shù)的保護范圍之內(nèi)。本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護點】
一種升降腳手架專用附墻支承導(dǎo)座,其包括導(dǎo)座支架(1)、防墜落裝置(2)、防傾裝置(3)、卸載頂撐(4);其特征在于:所述的導(dǎo)座支架(1)的組件結(jié)構(gòu)(101)上與其垂直的設(shè)有兩個相互對稱的腹板(102),腹板(102)上方之間焊接有防塵蓋板(103),防塵蓋板(103)為L型結(jié)構(gòu),其防塵蓋板(103)的L型凸起(104)朝下,使防塵蓋板(103)、腹板(102)形成了半封閉箱型空腔,且腹板(102)前側(cè)下端位置設(shè)有與防墜落裝置(2)的轉(zhuǎn)輪軸連接的支承孔(105),其防墜落裝置(2)設(shè)置在半封閉箱型空腔內(nèi);所述的腹板(102)前端通過螺栓連接有防傾裝置(3),上端焊接有與卸載頂撐(4)連接的頂撐耳板(401)。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種升降腳手架專用附墻支承導(dǎo)座,其包括導(dǎo)座支架(1)、防墜落裝置(2)、防傾裝置(3)、卸載頂撐(4);其特征在于:所述的導(dǎo)座支架(1)的組件結(jié)構(gòu)(101)上與其垂直的設(shè)有兩個相互對稱的腹板(102),腹板(102)上方之間焊接有防塵蓋板(103),防塵蓋板(103)為L型結(jié)構(gòu),其防塵蓋板(103)的L型凸起(104)朝下,使防塵蓋板(103)、腹板(102)形成了半封閉箱型空腔,且腹板(102)前側(cè)下端位置設(shè)有與防墜落裝置(2)的轉(zhuǎn)輪軸連接的支承孔(105),其防墜落裝置(2)設(shè)置在半封閉箱型空腔內(nèi);所述的腹板(102)前端通過螺栓連接有防傾裝置(3),上端焊接有與卸載頂撐(4)...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:賀思賢,包繼德,董萬葵,王天鑫,
申請(專利權(quán))人:甘肅第六建設(shè)集團股份有限公司,
類型:新型
國別省市:甘肅;62
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