一種全自動模板安裝機制造技術

本發明專利技術公開了一種全自動模板安裝機，它包含履帶小車(1)，該履帶小車(1)的頂部設置有一個轉盤(2)，所述的轉盤(2)上設置有第一定位座(3)和設置在第一定位座(3)上方的第二定位座(4)，所述第一定位座(3)下底面的四角處分別與第一液壓缸(5)的活塞軸端相連，所述第一液壓缸(5)的底部固定安裝在轉盤(2)上，所述第二定位座(4)下底面的四角處分別與第二液壓缸(6)的活塞軸端相連，所述第一定位座(3)上頂面的兩端安裝有第三液壓缸(7)。本發明專利技術能夠有效的克服在吊裝模板過程中的晃動問題，提高了整體的工作效率，同時整體的傳動結構也較為簡單，整體的機械故障率較低。

Full automatic template mounting machine

The invention discloses a template automatic mounting machine, it includes car (1), the car (1) are arranged on the top of a turntable (2), wherein the rotary disk (2) is provided with a first positioning seat (3) and is arranged in a first positioning seat (3) second the top of the seat (4), the first locating block (3) under the four corners of the bottom surface respectively with the first hydraulic cylinder (5) of the piston shaft is connected to the first hydraulic cylinder (5) is fixed on the bottom mounted on the turntable (2), the second positioning seat bottom (4) the four corners are respectively connected with the second hydraulic cylinder (6) of the piston shaft is connected to the first locating block (3) on the top surface of the hydraulic cylinder is installed at both ends of the third (7). The invention can effectively overcome the sloshing problem in the process of lifting the template, improve the overall work efficiency, and the overall transmission structure is relatively simple.

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及的是工程機械的加工制造領域，具體涉及的是一種全自動模板安裝機。
技術介紹
目前市場上針對剪力墻的模板的合模安裝主要還是依靠吊車來進行的，在吊裝的過程中由于模板的晃動擺幅較大存在對線困難的問題，因此在初步布置好后還需要人工進一步的調整驗校，不僅嚴重的降低了整體的工作效率，且在吊裝的過程中還存在較大的安全隱患。
技術實現思路
本專利技術目的是提供一種全自動模板安裝機，它能有效地解決
技術介紹
中所存在的問題。為了解決
技術介紹
中所存在的問題，它包含履帶小車1，該履帶小車1的頂部設置有一個轉盤2，所述的轉盤2上設置有第一定位座3和設置在第一定位座3上方的第二定位座4，所述第一定位座3下底面的四角處分別與第一液壓缸5的活塞軸端相連，所述第一液壓缸5的底部固定安裝在轉盤2上，所述第二定位座4下底面的四角處分別與第二液壓缸6的活塞軸端相連，所述第一定位座3上頂面的兩端安裝有第三液壓缸7，該第三液壓缸7的活塞軸端與調整座8相連，所述第二定位座4上頂面的兩端安裝有第四液壓缸14，該第四液壓缸14的活塞軸端與吊裝座9相連，所述的吊裝座9整體為L形結構，所述轉盤2的外周設置有一圈輪齒，所述轉盤2的一側設置有與其嚙合配合的主動齒輪，該主動齒輪安裝在驅動電機的輸出軸端。所述轉盤2的中部固定有一根與其同心的軸桿10，該軸桿10的另外一端依次穿過與其間隙滑動配合的第一定位座3和第二定位座4與上固定板11相連，所述上固定板11的一端固定有加固板12，該加固板12的另外一端與定位板13相連，所述定位板13的另一端固定在履帶小車1的端部。所述的調整座8為橡膠材料加工制作而成。由于采用了以上技術方案，本專利技術具有以下有益效果：能夠有效的克服在吊裝模板過程中的晃動問題，提高了整體的工作效率，同時整體的傳動結構也較為簡單，整體的機械故障率較低。附圖說明為了更清楚地說明本專利技術實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本專利技術的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。圖1是本專利技術的結構示意圖。具體實施方式為了使本專利技術實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面將結合本專利技術實施例中的附圖，對本專利技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。參看圖1，本具體實施方式是采用以下技術方案予以實現，它包含履帶小車1，該履帶小車1的頂部設置有一個轉盤2，所述的轉盤2上設置有第一定位座3和設置在第一定位座3上方的第二定位座4，所述第一定位座3下底面的四角處分別與第一液壓缸5的活塞軸端相連，所述第一液壓缸5的底部固定安裝在轉盤2上，所述第二定位座4下底面的四角處分別與第二液壓缸6的活塞軸端相連，所述第一定位座3上頂面的兩端安裝有第三液壓缸7，該第三液壓缸7的活塞軸端與調整座8相連，所述第二定位座4上頂面的兩端安裝有第四液壓缸14，該第四液壓缸14的活塞軸端與吊裝座9相連，所述的吊裝座9整體為L形結構，所述轉盤2的外周設置有一圈輪齒，所述轉盤2的一側設置有與其嚙合配合的主動齒輪，該主動齒輪安裝在驅動電機的輸出軸端。所述轉盤2的中部固定有一根與其同心的軸桿10，該軸桿10的另外一端依次穿過與其間隙滑動配合的第一定位座3和第二定位座4與上固定板11相連，所述上固定板11的一端固定有加固板12，該加固板12的另外一端與定位板13相連，所述定位板13的另一端固定在履帶小車1的端部。所述的調整座8為橡膠材料加工制作而成。下面結合附圖對本具體實施方式中技術方案的使用方法及其原理作進一步的闡述：使用時，首先通過第二液壓缸6驅動第二定位座4上升，并通過第四液壓缸14驅動吊裝座9與模板上的肋條對接，使吊裝座9的端部勾在肋條上，然后驅動安裝在第一定位座3上的第三液壓缸7使調整座8頂在模板的外側面板上；在對墨線時，驅動第一定位座3和第二定位座4下降調整至使模板與地面上的墨線接觸，即可實現將模板放置到指定位置的目的，且放置的過程中方向可調，不存在任何的局限性。最后應說明的是：以上實施例僅用以說明本專利技術的技術方案，而非對其限制；盡管參照前述實施例對本專利技術進行了詳細的說明，本領域的普通技術人員應當理解，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應技術方案的本質脫離本專利技術各實施例技術方案的精神和范圍。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種全自動模板安裝機，其特征在于它包含履帶小車(1)，該履帶小車(1)的頂部設置有一個轉盤(2)，所述的轉盤(2)上設置有第一定位座(3)和設置在第一定位座(3)上方的第二定位座(4)，所述第一定位座(3)下底面的四角處分別與第一液壓缸(5)的活塞軸端相連，所述第一液壓缸(5)的底部固定安裝在轉盤(2)上，所述第二定位座(4)下底面的四角處分別與第二液壓缸(6)的活塞軸端相連，所述第一定位座(3)上頂面的兩端安裝有第三液壓缸(7)，該第三液壓缸(7)的活塞軸端與調整座(8)相連，所述第二定位座(4)上頂面的兩端安裝有第四液壓缸(14)，該第四液壓缸(14)的活塞軸端與吊裝座(9)相連，所述的吊裝座(9)整體為L形結構，所述轉盤(2)的外周設置有一圈輪齒，所述轉盤(2)的一側設置有與其嚙合配合的主動齒輪，該主動齒輪安裝在驅動電機的輸出軸端。

【技術特征摘要】
1.一種全自動模板安裝機，其特征在于它包含履帶小車(1)，該履帶小車(1)的頂部設置有一個轉盤(2)，所述的轉盤(2)上設置有第一定位座(3)和設置在第一定位座(3)上方的第二定位座(4)，所述第一定位座(3)下底面的四角處分別與第一液壓缸(5)的活塞軸端相連，所述第一液壓缸(5)的底部固定安裝在轉盤(2)上，所述第二定位座(4)下底面的四角處分別與第二液壓缸(6)的活塞軸端相連，所述第一定位座(3)上頂面的兩端安裝有第三液壓缸(7)，該第三液壓缸(7)的活塞軸端與調整座(8)相連，所述第二定位座(4)上頂面的兩端安裝有第四液壓缸(14)，該第四液壓缸(14)的活塞軸端與吊裝座(9)相連，所述的吊裝座...

【專利技術屬性】
技術研發人員：李憲民，劉明佳，張鋼軍，牟文輝，
申請(專利權)人：上海綠地建設集團有限公司，
類型：發明
國別省市：上海;31