一種逆序法施工的框架橋結構制造技術

本實用新型專利技術公開了一種逆序法施工的框架橋結構，包括豎墻、頂板和底板，豎墻為標準豎墻和防護豎墻間隔排列組成的整體式結構，防護豎墻包括深入框架橋底板下方基礎起支撐錨固作用的防護豎墻錨固段，頂板鋼筋籠同時與標準豎墻和防護豎墻上端的鋼筋籠水平搭接，底板鋼筋籠與標準豎墻下端的鋼筋籠水平搭接。本實用新型專利技術的框架橋結構簡單，其施工方法采用先施工豎墻、再施工頂板、最后施工底板的方式，巧妙利用土體的支撐作用，有效減少了額外搭設支架的數量；同時避免了原有施工方法的大面積基坑開挖，簡化了施工工藝，施工周期短，大大降低了工程造價成本，對施工地點的交通影響較小，在下穿框架橋的施工中具有良好的社會經濟效益。

Construction of frame bridge with reverse phase method

The utility model discloses a reverse frame bridge structure construction method, including vertical wall, roof and floor, vertical wall as the standard vertical wall and door vertical wall spaced integral structure consisting of vertical wall, door frame bridge floor below the foundation including in-depth work support anchorage protection vertical wall anchorage section, steel roof at the same time with the standard cage reinforced vertical wall and vertical wall at the upper end of the cage door horizontal lap, floor steel cage and the standard vertical wall at the lower end of the horizontal lap steel cage. The utility model has the advantages of simple structure frame bridge, the construction method of the first vertical wall, roof construction, construction of the final construction floor, clever use of supporting soil, effectively reduces the number of additional erection stent; while avoiding the original construction method of large area excavation, simplify the construction process, construction period short, greatly reduce the project cost, less traffic impact on the construction site, with good social and economic benefits of construction in frame bridge in the.

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及交通工程中的橋梁工程
，具體為一種逆序法施工的框架橋結構。
技術介紹
框架橋是一種廣泛應用于下穿立交或涵洞中的橋梁形式，傳統工藝多采用現澆施工或頂進施工。頂進施工工藝多用在下穿既有運營鐵路線的框架橋施工中，因上方無法中斷交通，只能選擇頂進工藝，該施工工藝過程復雜，造價很高；在交通繁忙的城市交叉路口，因交通流量增加，往往采用下穿道路方式形成立交以緩解交通壓力，為方便施工，降低工程造價，多采用開挖基坑原位支架的現澆施工方案，但由于大面積基坑開挖，深基坑防護和模架搭設等施工環節施工周期長，往往造成長時間的中斷交通，進而加劇了交通擁堵。
技術實現思路
本技術的目的就是為了解決現有技術存在的不足，提供一種工藝簡單、施工周期短、工程造價低、施工工程無需支架和基坑防護、尤其適用于交通繁忙的城市交叉路口的逆序法施工的框架橋結構。為達到上述目的，本技術采用如下技術方案：一種逆序法施工的框架橋結構，包括豎墻、頂板和底板，所述豎墻、頂板和底板均為鋼筋混凝土結構，其不同之處在于，所述豎墻為標準豎墻和防護豎墻間隔排列組成的整體式結構，所述防護豎墻包括深入框架橋底板下方基礎起支撐錨固作用的防護豎墻錨固段，所述頂板鋼筋籠同時與標準豎墻和防護豎墻上端的鋼筋籠水平搭接，所述底板鋼筋籠與標準豎墻下端的鋼筋籠水平搭接。在上述技術方案中，所述框架橋結構還包括設置于底板下方基礎內的加固基樁。在上述技術方案中，所述加固基樁包括鋼筋砼方樁、PHC管樁和鉆孔灌注樁。在上述技術方案中，所述豎墻與頂板以及豎墻與底板交接處均采用倒角過渡。在上述技術方案中，所述深入框架橋底板下方基礎的防護豎墻錨固段的深度為3-9m。在上述技術方案中，所述沿框架橋縱向與底板鋼筋籠搭接的標準豎墻鋼筋籠部分占全部豎墻鋼筋籠的比例為55-80％。本技術的框架橋結構的施工方法包括如下步驟：S1：基礎施工，選定加固基樁的施工位置，結合施工地點的具體地質基礎，選擇加固基樁的類型，完成加固基樁的施工，最后采用原狀土回填至地表；S2：豎墻施工，采用地下連續墻施工工藝，開挖豎墻基坑，綁扎豎墻鋼筋籠并下放至豎墻基坑中，預留與底板鋼筋籠水平搭接的標準豎墻下端鋼筋籠以及與頂板鋼筋籠水平搭接的標準豎墻和防護豎墻上端鋼筋籠，澆筑豎墻混凝土；S3：頂板基坑開挖，開挖頂板上方的土體形成頂板基坑，隨后對頂板基坑的場地進行硬化處理；S4：頂板施工，在頂板基坑中綁扎頂板鋼筋籠，并與豎墻鋼筋籠搭接，安裝模板，澆筑混凝土形成鋼筋混凝土頂板；S5：土體開挖，當頂板混凝土強度達到設計要求后，開挖頂板與豎墻之間的土體，隨后進行場地硬化處理；S6：底板施工，綁扎底板鋼筋籠并與標準豎墻鋼筋籠搭接，澆筑混凝土形成鋼筋混凝土底板，最后回填頂板基坑，完成框架橋施工。本技術的有益效果：(1)本技術所設計的框架橋結構簡單，施工工藝簡單可控，無需大面積基坑開挖，施工周期短，對施工地點的交通影響較小，是一種適用于交通繁忙的城市交叉路口的下穿框架橋結構。(2)本技術所設計的框架橋的施工方法采用先施工豎墻、再施工頂板、最后施工底板的方式，避免了原有框架橋施工中的大面積基坑開挖，簡化了施工工藝，大大降低了工程造價成本，具有明顯的經濟效益。附圖說明圖1為本技術的逆序法施工的框架橋結構示意圖；圖2為本技術的框架橋的逆序法施工的步驟示意圖；圖中：豎墻1(標準豎墻11，防護豎墻12，防護豎墻錨固段12a)，頂板2，底板3。具體實施方式為了更好的理解本技術的技術方案，下面結合附圖和具體實施例對本技術作進一步的詳細描述。如圖1所示，一種逆序法施工的框架橋結構，包括豎墻1、頂板2、底板3和設置于底板3下方基礎內的加固基樁，所述豎墻1、頂板2和底板3均為鋼筋混泥土結構，所述加固基樁為圓形鋼筋混凝土基樁，所述豎墻1為標準豎墻11和防護豎墻12間隔排列組成的整體式結構，所述防護豎墻12包括深入框架橋底板3下方基礎起支撐錨固作用的防護豎墻錨固段12a，所述頂板2鋼筋籠同時與標準豎墻11和防護豎墻12上端的鋼筋籠水平搭接，所述底板3鋼筋籠與標準豎墻11下端的鋼筋籠水平搭接，所述深入框架橋底板3下方基礎的防護豎墻錨固段12a的深度為5m；所述沿框架橋縱向與底板3鋼筋籠搭接的標準豎墻11鋼筋籠部分占全部豎墻1鋼筋籠的比例為65％。如圖2所示，本實施例的框架橋結構的施工方法包括如下步驟：S1：基礎施工，根據設計方案，選定加固基樁的位置，結合施工地點的具體地質基礎，選擇鋼筋混凝土樁為加固基樁，鉆孔，綁扎鋼筋籠，澆筑混凝土加固基樁，最后采用原狀土回填至地表；S2：豎墻施工，采用地下連續墻施工工藝，開挖豎墻基坑，綁扎豎墻鋼筋籠并下放至豎墻基坑中，并在靠近豎墻框架內輪廓線一側設置豎墻澆筑模板，豎墻澆筑模板內面涂刷脫模劑，用矩形隔離模板隔離與底板鋼筋籠搭接的標準豎墻鋼筋籠，澆筑豎墻混凝土至頂板2下底面高度處，預留標準豎墻11和防護豎墻12上端與頂板2搭接的鋼筋籠；S3：頂板基坑開挖，按照施工設計圖紙的要求開挖頂板上方的土體形成頂板基坑，隨后對頂板基坑的場地進行硬化處理；S4：頂板施工，安裝頂板澆筑模板，模板內面涂刷脫模劑，在頂板基坑中綁扎頂板鋼筋籠并與豎墻鋼筋籠搭接，澆筑混凝土形成鋼筋混凝土頂板；S5：土體開挖，當頂板混凝土強度達到設計要求后，按照施工設計圖紙要求，分步對稱開挖頂板2與豎墻1之間的土體至底板3的下底面高度處，拆除頂板澆筑模板、豎墻澆筑模板和矩形隔離模板，隨后進行場地硬化處理；S6：底板施工，安裝底板澆筑模板，綁扎底板鋼筋籠并與標準豎墻11下端的鋼筋籠水平搭接，澆筑混凝土形成鋼筋混凝土底板，最后回填頂板基坑，完成框架橋施工。本說明書未作詳細描述的內容屬于本領域專業技術人員公知的現有技術。盡管上述實施例對本技術做出了詳盡的描述，但它僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部實施例，人們還可以根據本實施例在不經創造性前提下獲得其他實施例，這些實施例都屬于本技術保護范圍。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種逆序法施工的框架橋結構，包括豎墻(1)、頂板(2)和底板(3)，所述豎墻(1)、頂板(2)和底板(3)均為鋼筋混凝土結構，其特征在于，所述豎墻(1)為標準豎墻(11)和防護豎墻(12)間隔排列組成的整體式結構，所述防護豎墻(12)包括深入框架橋底板(3)下方基礎起支撐錨固作用的防護豎墻錨固段(12a)，所述頂板(2)鋼筋籠同時與標準豎墻(11)和防護豎墻(12)上端的鋼筋籠水平搭接，所述底板(3)鋼筋籠與標準豎墻(11)下端的鋼筋籠水平搭接。

【技術特征摘要】
1.一種逆序法施工的框架橋結構，包括豎墻(1)、頂板(2)和底板(3)，所述豎墻(1)、頂板(2)和底板(3)均為鋼筋混凝土結構，其特征在于，所述豎墻(1)為標準豎墻(11)和防護豎墻(12)間隔排列組成的整體式結構，所述防護豎墻(12)包括深入框架橋底板(3)下方基礎起支撐錨固作用的防護豎墻錨固段(12a)，所述頂板(2)鋼筋籠同時與標準豎墻(11)和防護豎墻(12)上端的鋼筋籠水平搭接，所述底板(3)鋼筋籠與標準豎墻(11)下端的鋼筋籠水平搭接。2.根據權利要求1所述的逆序法施工的框架橋結構，其特征在于：所述框架橋結構還包括設置于底板(3)下方基礎內的...

【專利技術屬性】
技術研發人員：柏華軍，許三平，楊勇，柳鳴，姚慧，趙玉銀，劉顯露，向大峰，
申請(專利權)人：中鐵第四勘察設計院集團有限公司，
類型：新型
國別省市：湖北;42