【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及隧洞工程
,具體地講,是涉及一種用于小直徑引水隧洞砼襯砌的固定針梁臺(tái)車(chē)。
技術(shù)介紹
引水隧洞是水利水電工程中針對(duì)水源位置情況開(kāi)設(shè)的水流通道,在一些不方便水源自動(dòng)流出的情況下提到水源輸出的效率。引水隧洞通常是先通過(guò)爆破或其他鉆孔方式成初孔,再利用針梁臺(tái)車(chē)等模板設(shè)備定型澆筑混凝土最終成型。其中現(xiàn)有的針梁臺(tái)車(chē)的結(jié)構(gòu)是模板部分和針梁部分可相對(duì)移動(dòng),在第一模板位做好后,沿針梁移動(dòng)模板進(jìn)行第二模板位的混凝土澆筑,之后移動(dòng)針梁和模板復(fù)位進(jìn)行下一段的澆筑,以此重復(fù)。這種結(jié)構(gòu)使得其在移動(dòng)時(shí)需要外部輔助機(jī)械設(shè)備協(xié)助搬移,如鏟車(chē)、裝載機(jī)等。當(dāng)引水隧洞較小時(shí),無(wú)法容納這些外部輔助機(jī)械設(shè)備,此時(shí)現(xiàn)有針梁臺(tái)車(chē)結(jié)構(gòu)便不能應(yīng)用了。本技術(shù)中,所述小直徑引水隧洞是指隧洞直徑不超過(guò)3米的外部輔助機(jī)械設(shè)備不便于進(jìn)入施工的引水隧洞。如何實(shí)現(xiàn)這種小直徑引水隧洞內(nèi)的針梁臺(tái)車(chē)正常運(yùn)轉(zhuǎn),本技術(shù)設(shè)計(jì)了一種實(shí)用的結(jié)構(gòu)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
為克服現(xiàn)有技術(shù)中的上述問(wèn)題,本技術(shù)提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉、處理效果好的用于小直徑引水隧洞砼襯砌的固定針梁臺(tái)車(chē)。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本技術(shù)采用的技術(shù)方案如下:一種用于小直徑引水隧洞砼襯砌的固定針梁臺(tái)車(chē),包括具有前段、中段和后段的三段式針梁,固定連接于三段式針梁的中段上的模板總成,分別設(shè)置于三段式針梁的前段和后段上的滑軌部,設(shè)置于三段式針梁的前段前端的前支腿,通過(guò)滑輪與三段式針梁的前段上的滑軌部連接的前支撐架,設(shè)置于三段式針梁的后段后端的后支腿,以及通過(guò)滑輪與三段式針梁的后段上的滑軌部連接的后支撐架。具體地,所述模板總成的直徑不超過(guò)2700mm。為了便于支撐,所述后支撐架 ...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種用于小直徑引水隧洞砼襯砌的固定針梁臺(tái)車(chē),其特征在于,包括具有前段、中段和后段的三段式針梁,固定連接于三段式針梁的中段上的模板總成,分別設(shè)置于三段式針梁的前段和后段上的滑軌部,設(shè)置于三段式針梁的前段前端的前支腿,通過(guò)滑輪與三段式針梁的前段上的滑軌部連接的前支撐架,設(shè)置于三段式針梁的后段后端的后支腿,以及通過(guò)滑輪與三段式針梁的后段上的滑軌部連接的后支撐架。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種用于小直徑引水隧洞砼襯砌的固定針梁臺(tái)車(chē),其特征在于,包括具有前段、中段和后段的三段式針梁,固定連接于三段式針梁的中段上的模板總成,分別設(shè)置于三段式針梁的前段和后段上的滑軌部,設(shè)置于三段式針梁的前段前端的前支腿,通過(guò)滑輪與三段式針梁的前段上的滑軌部連接的前支撐架,設(shè)置于三段式針梁的后段后端的后支腿,以及通過(guò)滑輪與三段式針梁的后段上的滑軌部連接的后支撐架。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于小直徑引水隧洞砼襯砌的固定針梁臺(tái)車(chē),其特征在于,所述模板總成的直徑不超過(guò)2700mm。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于小...
【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:唐文明,
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人:唐文明,
類(lèi)型:新型
國(guó)別省市:四川;51
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