本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種市政工程用的多重防護(hù)的下水結(jié)構(gòu),包括井道和井蓋,所述井道的開口位置處設(shè)置有減震墊,所述井蓋安裝在所述井道的開口位置處,所述井蓋頂面靠近四個(gè)頂角的位置處設(shè)置有通孔,在所述通孔內(nèi)設(shè)置有連接所述井道的螺絲,所述井道頂部設(shè)置有配合所述螺絲的螺紋孔,所述井蓋頂面中間位置處設(shè)置有兩個(gè)以上下水孔,所述井蓋的內(nèi)部設(shè)置有加固條;該井蓋用螺栓牢固的固定在井口上,減少車在碾壓過程中帶來的晃動(dòng),同時(shí)井蓋在與井口接觸面安裝有減震設(shè)備,可以緩解車經(jīng)過時(shí)帶來的壓力,井道中間設(shè)置的隔塵板能讓清潔人員在日常清理時(shí)省時(shí)省力,本裝置的結(jié)構(gòu)較為簡單,成本較為低廉,適合推廣使用。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及一種市政工程用的多重防護(hù)的下水結(jié)構(gòu)。
技術(shù)介紹
井蓋在城市的大街小巷很常見,現(xiàn)有的地井蓋由于車輛的碾壓,破損嚴(yán)重,還有一些不法之徒盜取井蓋,致使井口裸露,出現(xiàn)交通安全隱患,對行走的路人形成了威脅,給市政管理增加負(fù)擔(dān)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)要解決的技術(shù)問題是提供一種市政工程用的多重防護(hù)的下水結(jié)構(gòu),該井蓋用螺栓牢固的固定在井口上,減少車在碾壓過程中帶來的晃動(dòng),同時(shí)井蓋在與井口接觸面安裝有減震設(shè)備,可以緩解車經(jīng)過時(shí)帶來的壓力,井道中間設(shè)置的隔塵板能讓清潔人員在日常清理時(shí)省時(shí)省力。為解決上述問題,本技術(shù)采用如下技術(shù)方案:一種市政工程用的多重防護(hù)的下水結(jié)構(gòu),包括井道和井蓋,所述井道的開口位置處設(shè)置有減震墊,所述井蓋安裝在所述井道的開口位置處,所述井蓋頂面靠近四個(gè)頂角的位置處設(shè)置有通孔,在所述通孔內(nèi)設(shè)置有連接所述井道的螺絲,所述井道頂部設(shè)置有配合所述螺絲的螺紋孔,所述井蓋頂面中間位置處設(shè)置有兩個(gè)以上下水孔,所述井蓋的內(nèi)部設(shè)置有加固條。優(yōu)選地,所述井道兩側(cè)的靠近中部位置處設(shè)置有四塊以上的安裝塊,在四塊以上的所述安裝塊的頂部之間設(shè)置有阻擋垃圾用的隔塵板,所述隔塵板覆蓋在所述井蓋的正下方,所述下水孔與所述隔塵板相對;通過設(shè)置隔塵板,當(dāng)水流通過下水孔進(jìn)入井道時(shí),首先通過隔塵板進(jìn)行簡單過濾,過濾掉水中的垃圾物和大型顆粒物,過濾完成后,被過濾出的物體被收納在隔塵板的上方,后期井道清理工人在對井道進(jìn)行日常清理時(shí),只需將隔塵板上的物體進(jìn)行收納即可,操作簡單方便,省時(shí)省力。優(yōu)選地,所述隔塵板包括框架和網(wǎng)體,所述網(wǎng)體設(shè)置在所述框架內(nèi),所述框架支撐在所述安裝塊的頂部。本技術(shù)的有益效果是:該井蓋用螺栓牢固的固定在井口上,減少車在碾壓過程中帶來的晃動(dòng),同時(shí)井蓋在與井口接觸面安裝有減震設(shè)備,可以緩解車經(jīng)過時(shí)帶來的壓力,井道中間設(shè)置的隔塵板能讓清潔人員在日常清理時(shí)省時(shí)省力,本裝置的結(jié)構(gòu)較為簡單,成本較為低廉,適合推廣使用。附圖說明為了更清楚地說明本技術(shù)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本技術(shù)的一些實(shí)施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本技術(shù)的剖視圖;圖2為井蓋的俯視圖;圖3為隔塵板的示意圖。具體實(shí)施方式下面結(jié)合附圖對本技術(shù)的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述,以使本技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解,從而對本技術(shù)的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。參閱圖1、圖2和圖3所示的一種市政工程用的多重防護(hù)的下水結(jié)構(gòu),包括井道1和井蓋2,所述井道1的開口位置處設(shè)置有減震墊101,所述井蓋2安裝在所述井道1的開口位置處,所述井蓋2頂面靠近四個(gè)頂角的位置處設(shè)置有通孔201,在所述通孔201內(nèi)設(shè)置有連接所述井道1的螺絲202,所述井道1頂部設(shè)置有配合所述螺絲202的螺紋孔102,所述井蓋2頂面中間位置處設(shè)置有兩個(gè)以上下水孔203,所述井蓋2的內(nèi)部設(shè)置有加固條204。本技術(shù)中一個(gè)較佳的實(shí)施例,所述井道1兩側(cè)的靠近中部位置處設(shè)置有四塊以上的安裝塊103,在四塊以上的所述安裝塊103的頂部之間設(shè)置有阻擋垃圾用的隔塵板104,所述隔塵板104覆蓋在所述井蓋1的正下方,所述下水孔203與所述隔塵板104相對;通過設(shè)置隔塵板,當(dāng)水流通過下水孔進(jìn)入井道時(shí),首先通過隔塵板進(jìn)行簡單過濾,過濾掉水中的垃圾物和大型顆粒物,過濾完成后,被過濾出的物體被收納在隔塵板的上方,后期井道清理工人在對井道進(jìn)行日常清理時(shí),只需將隔塵板上的物體進(jìn)行收納即可,操作簡單方便,省時(shí)省力。本技術(shù)中一個(gè)較佳的實(shí)施例,所述隔塵板104包括框架105和網(wǎng)體106,所述網(wǎng)體106設(shè)置在所述框架105內(nèi),所述框架105支撐在所述安裝塊103的頂部。本技術(shù)的有益效果是:該井蓋用螺栓牢固的固定在井口上,減少車在碾壓過程中帶來的晃動(dòng),同時(shí)井蓋在與井口接觸面安裝有減震設(shè)備,可以緩解車經(jīng)過時(shí)帶來的壓力,井道中間設(shè)置的隔塵板能讓清潔人員在日常清理時(shí)省時(shí)省力,本裝置的結(jié)構(gòu)較為簡單,成本較為低廉,適合推廣使用。以上顯示和描述了本技術(shù)的基本原理、主要特征和本技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本技術(shù)不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本技術(shù)的原理,在不脫離本技術(shù)精神和范圍的前提下本技術(shù)還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本技術(shù)范圍內(nèi)。本技術(shù)要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種市政工程用的多重防護(hù)的下水結(jié)構(gòu),其特征在于:包括井道和井蓋,所述井道的開口位置處設(shè)置有減震墊,所述井蓋安裝在所述井道的開口位置處,所述井蓋頂面靠近四個(gè)頂角的位置處設(shè)置有通孔,在所述通孔內(nèi)設(shè)置有連接所述井道的螺絲,所述井道頂部設(shè)置有配合所述螺絲的螺紋孔,所述井蓋頂面中間位置處設(shè)置有兩個(gè)以上下水孔,所述井蓋的內(nèi)部設(shè)置有加固條。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種市政工程用的多重防護(hù)的下水結(jié)構(gòu),其特征在于:包括井道和井蓋,所述井道的開口位置處設(shè)置有減震墊,所述井蓋安裝在所述井道的開口位置處,所述井蓋頂面靠近四個(gè)頂角的位置處設(shè)置有通孔,在所述通孔內(nèi)設(shè)置有連接所述井道的螺絲,所述井道頂部設(shè)置有配合所述螺絲的螺紋孔,所述井蓋頂面中間位置處設(shè)置有兩個(gè)以上下水孔,所述井蓋的內(nèi)部設(shè)置有加固條。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的市政工...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:趙郁,
申請(專利權(quán))人:趙郁,
類型:新型
國別省市:寧夏;64
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