一種列車用清洗池制造技術

本實用新型專利技術提供了一種列車用清洗池，包括清洗池主體、水龍頭、清洗盆、擋水邊、檢查門和車體連接件，水龍頭安裝在清洗盆上方，清洗盆邊上設置擋水邊，檢查門安裝在清洗池主體上，打開檢查門即可檢修內部設備，水龍頭連接車上清水箱，所述清洗盆的底面設有漏水器，漏水器連接排水管路，排水管路與車上的真空吸污裝置相連，排水管路中的水進入車上污物箱，在略低于清洗盆上邊緣位置處設置溢流孔，溢流孔連接溢流管路，排水管路發生堵塞時，水盆水滿后通過溢流孔流出，進入溢流管路，流至車外。本實用新型專利技術滿足了列車沖洗、清潔等的需求，防水，防漏，耐腐蝕；布置合理，有效利用了空間；滿足車上排水、溢流、排空功能的要求；結構可靠，便于檢修。

【技術實現步驟摘要】

本技術屬于列車用設備領域，具體涉及一種列車用清洗池。
技術介紹
隨著國民經濟的發展，人們的出行方式有很大的改變，隨著新一代動車組的上線運營，人們對安全、溫馨、舒適的列車服務提出更高的需要，列車組的清潔設備是沖洗拖布、清潔工具的地方，其必須符合列車環保、防火等規范要求，需要做到防水、防漏耐腐蝕。現在的列車上使用的清洗池能夠滿足人們基本的需求，但是在一些應急情況下，比如排水管堵塞、漏水等情況下，現有的清洗池即處于癱瘓狀態，檢修麻煩，不能很好的為人民服務。
技術實現思路
為了解決現有技術的問題，本技術提供了一種列車上使用的清洗池，設有多重防護系統，滿足了車上排水、溢流和排空功能的需求，結構可靠，便于檢修。為了達到上述目的，本技術采用如下技術方案：一種列車用清洗池，包括清洗池主體、水龍頭、清洗盆、擋水邊、檢查門和車體連接件，水龍頭安裝在清洗盆上方，清洗盆邊上設置擋水邊，防止周邊濺水。車體連接件安裝在清洗池主體的后方，用于固定清洗池與列車車體，起固定作用；檢查門安裝在清洗池主體上，水龍頭連接車上清水箱，所述清洗盆的底面設有漏水器，漏水器連接排水管路，排水管路與車上的真空吸污裝置相連，排水管路中的水進入車上污物箱，在略低于清洗盆上邊緣位置處設置溢流孔，溢流孔連接溢流管路，排水管路發生堵塞時，清洗盆水滿后通過溢流孔流出，進入溢流管路，流至車外所述溢流管路上設有壓力保護器，保護壓力平衡，當車外壓力過高時會自動關閉溢流管路，防止車內外壓力不平衡時水流反沖。所述水龍頭與車上清水箱連接的管路上設有排空裝置，排空裝置與車上防凍排空系統連接，排空裝置可接受車上防凍排空系統指令，低溫時可排空管路中的水，防止結冰，所述排空裝置為手動或自動排空裝置，在停電停氣的情況下可以手動排空管路，便于檢修。所述清洗池主體的底板上設有漏水報警器，如果管路發生漏水，漏水報警器發出報警。所述清洗池主體的前側落高于地面的位置設有排水孔，管路發生漏水時，漏水報警器發出報警，同時水會通過排水孔流到客室地板上，提醒工作人員及時發現。所述清洗池主體使用新型HPL材料，便于加工，并且HPL材料環保，防火防潮性能好。所述清洗盆、擋水邊、水龍頭管路、排水管路和溢流管路均為不銹鋼材料制成，耐腐蝕。有益效果：(1)本技術設置溢流管路，溢流管路中設有壓力保護器，保護保護壓力平衡，當車外壓力過高時會自動關閉溢流管路，防止車內外壓力不平衡時水流反沖。(2)在清洗池主體的底板上設有漏水報警器，并且設有溢流孔，防水報警措施良好。(3)水龍頭管路中設置排空裝置，防止管路結冰，避免不必要的損壞。(4)本技術提供的清洗池的滿足了列車沖洗、清潔的需求，使用環保符合材料，布置合理，有效利用空間，滿足了列車上排水、溢流、排空功能的需求，結構可靠，便于檢修。附圖說明圖1是本技術結構示意圖。圖2是本技術俯視圖。圖3是本技術正視圖。圖4是本技術后視圖。圖5是本技術左視圖。圖6是本技術A-A面剖視圖。其中，水龍頭1，擋水邊2，清洗池主體3，排空裝置4，排水管路5，排水孔6，溢流管路7，壓力保護器8，檢查門9，溢流孔10，清洗盆11，漏水孔12，車體連接件13。具體實施方式下面結合附圖和實施例進一步說明本技術。實施例1一種列車用清洗池，包括清洗池主體3、水龍頭1、清洗盆11、擋水邊2、檢查門9和車體連接件13，水龍頭1安裝在清洗盆11上方，清洗盆11邊上設置擋水邊2，防止周邊濺水。車體連接件13安裝在清洗池主體3的后方，用于固定清洗池與列車車體，起固定作用；檢查門9安裝在清洗池主體3上，打開檢查門9即可檢修內部設備，水龍頭1連接車上清水箱，所述清洗盆11的底面設有漏水器12，漏水器12連接排水管路5，排水管路5與車上的真空吸污裝置相連，排水管路5中的水進入車上污物箱，在略低于清洗盆11上邊緣位置處設置溢流孔10，溢流孔10連接溢流管路7，排水管路5發生堵塞時，清洗盆11水滿后通過溢流孔10流出，進入溢流管路7，流至車外。所述溢流管路7上設有壓力保護器8，保護壓力平衡，當車外壓力過高時會自動關閉溢流管路，防止車內外壓力不平衡時水流反沖。所述水龍頭1與車上清水箱連接的管路上設有排空裝置4，排空裝置4與車上防凍排空系統連接，排空裝置4可接受車上排空系統指令，低溫時可排空管路中的水，防止結冰，所述排空裝置4為手動或自動排空裝置，在停電停氣的情況下可以手動排空管路，便于檢修。所述清洗池主體3的底板上設有漏水報警器，如果管路發生漏水，漏水報警器發出報警。所述清洗池主體3的前側落高于地面的位置設有排水孔6，管路發生漏水時，漏水報警器發出報警，同時水會通過排水孔流到客室地板上，提醒工作人員及時發現。所述清洗池主體3使用新型HPL材料，便于加工，并且HPL材料環保，防火防潮性能好。所述清洗盆11、擋水邊2、排水管路5和溢流管路7均為316L不銹鋼材料制成，耐腐蝕。本技術的清洗盆采用沖壓成型，清洗盆及擋水邊均使用不銹鋼材料，表面拉絲，水龍頭為長頸水龍頭。本專利技術滿足了列車沖洗、清潔等的需求；使用環保、復合材料，符合列車環保、防火等規范要求，防水，防漏，耐腐蝕；布置合理，有效利用了空間；滿足車上排水、溢流、排空功能的要求；結構可靠，便于檢修。上述雖然結合附圖對本技術的具體實施方式進行了描述，但并非對本技術保護范圍的限制，所屬領域技術人員應該明白，在本技術的技術方案的基礎上，本領域技術人員不需要付出創造性勞動即可做出的各種修改或變形仍在本技術的保護范圍以內。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種列車用清洗池，其特征在于，包括清洗池主體、水龍頭、清洗盆、擋水邊、檢查門和車體連接件，水龍頭安裝在清洗盆上方，清洗盆邊上設置擋水邊；車體連接件安裝在清洗池本體的后方，檢查門安裝在清洗池主體上，水龍頭連接車上清水箱，所述清洗盆的底面設有漏水器，漏水器連接排水管路，排水管路與車上的真空吸污裝置相連，排水管路中的水進入車上污物箱，在略低于清洗盆上邊緣位置處設置溢流孔，溢流孔連接溢流管路，所述溢流管路上設有壓力保護器。

【技術特征摘要】
1.一種列車用清洗池，其特征在于，包括清洗池主體、水龍頭、清洗盆、擋水邊、檢查門和車體連接件，水龍頭安裝在清洗盆上方，清洗盆邊上設置擋水邊；車體連接件安裝在清洗池本體的后方，檢查門安裝在清洗池主體上，水龍頭連接車上清水箱，所述清洗盆的底面設有漏水器，漏水器連接排水管路，排水管路與車上的真空吸污裝置相連，排水管路中的水進入車上污物箱，在略低于清洗盆上邊緣位置處設置溢流孔，溢流孔連接溢流管路，所述溢流管路上設有壓力保護器。2.根據權利要求1所述的一種列車用清洗池，其特征在于，所述水龍頭與車上清水箱...

【專利技術屬性】
技術研發人員：路躍強，
申請(專利權)人：青島威奧軌道裝飾材料制造有限公司，
類型：新型
國別省市：山東;37