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    砼柱與鋼結構連接節點制造技術

    技術編號:14250412 閱讀:156 留言:0更新日期:2016-12-22 12:34
    本實用新型專利技術涉及一種砼柱與鋼結構連接節點,包括用于貼附在砼柱上部外側面的外夾鋼板,對側的所述外夾鋼板之間通過一個或多個聯通螺桿拉結固定在所述砼柱上,所述砼柱頂部的外端圍設有定位支座,所述定位支座的內側面貼附并固定連接在所述外夾鋼板上,所述定位支座采用鋼板組裝焊接而成,所述定位支座的上平面上固定有連接底板,所述連接底板通過若干垂直穿過所述連接底板和定位支座的螺栓固定連接。本實用新型專利技術可用于連接已完工的砼柱頂上增加鋼結構件的建筑,其結構輕巧靈活,安裝方便,連接可靠,具有較好的連接安全性、適用性和耐久性。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及一種砼柱與鋼結構連接的連接節點構造,尤其涉及已完工砼柱與位于其上面的鋼結構件相連接時可用到的連接節點構造。
    技術介紹
    在實際工程中碰到位于上部的鋼結構與位于下部的混凝土柱相連接的情況很多,往往需要在下部混凝土柱的頂面鉆孔,然后植入鋼筋,利用植入鋼筋的處于混凝土柱外部的部分與鋼結構相連接。這種做法不僅施工困難,而且容易破壞原有的混凝土柱,連接節點的可靠性較差。
    技術實現思路
    為克服現有技術的上述缺陷,本技術提供了一種砼柱與鋼結構連接節點,該連接節點輕巧靈活,安裝方便,無需破壞已有的砼柱,且相應連接具備建筑要求的可靠性能。本技術的主要技術方案有:一種砼柱與鋼結構連接節點,包括定位支座和成對的外夾鋼板,成對的兩塊所述外夾鋼板分別貼在砼柱上部相對的兩個外側面上,并通過一個或多個聯通螺桿拉結共同受力固定在所述砼柱上,所述定位支座為中空邊框式鋼結構,所述定位支座套設在所述外夾鋼板上部,所述外夾鋼板的外側面貼合并固定連接在所述定位支座的內側面上。所述定位支座是在車間組裝焊接形成的焊接鋼件,可以由鋼板制成。所述定位支座的底部與臨近的所述外夾鋼板之間可以固定連接有加強勁板。所述定位支座可以是采用鋼板焊接制成的口字形鋼構件。所述定位支座的上平面上固定有連接底板,所述連接底板可以通過若干垂直穿過所述連接底板和定位支座的螺栓固定連接。所述螺栓優選采用40Cr材料制成。所述螺栓優選采用高強螺栓,所述螺栓自下而上穿過所述定位支座和連接底板,其上端通過螺母緊固。兩對所述外夾鋼板貼附固定在所述砼柱的四個外側面上,或者,一對所述外夾鋼板貼附固定在所述砼柱的相對的兩個外側面上。所述聯通螺桿位于所述外夾鋼板的中下部,所述聯通螺桿的兩端分別穿過相對兩側的外夾鋼板,并各自通過螺母、墊片與相應的所述外夾鋼板固定連接,固定連接后的所述聯通螺桿的外露螺紋部分經打毛處理。本技術的有益效果是:本技術輕巧靈活,安裝方便,螺栓間距尺寸可視構件種類變化,定位支座可以隨意固定在砼柱上,操作方便,連接可靠,具有較好的連接安全性、適用性和耐久性。由于采用豎向設置的若干螺栓,得以將上部鋼結構件受到的較大的抗拔力轉化為螺栓的抗剪力,從而保證了整體傳力的有效性和耐久性。采用本技術連接砼柱和鋼結構件,無需破壞砼柱的原有結構,施工方便,節點連接處安全可靠。定位支座和連接底板可以根據所述鋼結構件的結構形狀和尺寸特殊制作,因此具有很大的靈活性。附圖說明圖1是本技術的第一個實施例的結構示意圖;圖2是圖1的a-a剖視結構示意圖。具體實施方式本技術公開了一種砼柱與鋼結構連接節點,如圖1、2所示,包括定位支座4和成對的外夾鋼板2,成對的兩塊所述外夾鋼板分別貼在砼柱1上部相對的兩個外側面上,并通過一個或多個聯通螺桿3拉結共同受力固定在所述砼柱上,所述定位支座為中空邊框式鋼結構,所述定位支座套設在所述外夾鋼板上部,所述外夾鋼板的外側面貼合并固定連接在所述定位支座的內側面上。所述定位支座的上表面可以作為要連接在砼柱上的鋼結構件7(以下簡稱鋼結構件)的安裝連接表面,鋼結構件與所述定位支座之間可以焊接固定。所述定位支座可以是由鋼板組裝焊接形成的焊接件,一般可以在車間生產。所述定位支座的底部與臨近的所述外夾鋼板之間可以固定連接有加強肋板,用于加強二者間的連接強度,所述加強肋板可以采用三角形鋼板制成。所述定位支座可以是采用鋼板首尾固定連接制成的口字形鋼構件。所述定位支座的上平面上可以固定有連接底板5,所述連接底板可以通過若干垂直穿過所述連接底板和定位支座的螺栓6固定連接。所述鋼結構件直接接觸所述連接底板,以所述連接底板為安裝基礎。安裝后,所述鋼結構件受到的向上的抗拔力轉化為螺栓的抗剪力,由此保證了整體傳力的有效性和耐久性。所述鋼結構件依次通過所述連接底板、螺栓、定位支座、外夾鋼板、聯通螺桿將力傳遞到砼柱上。所述螺栓可以采用40Cr材料直接加工制作。所述螺栓優選采用高強度螺栓。優選將所述螺栓自下而上穿過所述定位支座和連接底板,螺栓的上端通過螺母緊固。對于矩形截面的砼柱,可以是兩對所述外夾鋼板貼附固定在所述砼柱的四個外側面上。也可以是一對所述外夾鋼板貼附固定在所述砼柱的相對的兩個外側面上。所述聯通螺桿位于所述外夾鋼板的中下部,所述聯通螺桿的兩端分別穿過相對兩側的外夾鋼板,并各自通過螺母、墊片與相應的所述外夾鋼板固定連接,固定連接后的所述聯通螺桿的外露螺紋部分經打毛處理,杜絕由于外力產生螺母脫落現象,以提高連接可靠性。本技術所稱的固定連接均可以采用焊接。所述定位支座的內側面也是外表面,由于定位支座是中空邊框式結構,所謂定位支座的內側面、外側面是相對邊框而言的。本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種砼柱與鋼結構連接節點,其特征在于:包括定位支座和成對的外夾鋼板,成對的兩塊所述外夾鋼板分別貼在砼柱上部相對的兩個外側面上,并通過一個或多個聯通螺桿拉結共同受力固定在所述砼柱上,所述定位支座為中空邊框式鋼結構,所述定位支座套設在所述外夾鋼板上部,所述外夾鋼板的外側面貼合并固定連接在所述定位支座的內側面上。

    【技術特征摘要】
    1.一種砼柱與鋼結構連接節點,其特征在于:包括定位支座和成對的外夾鋼板,成對的兩塊所述外夾鋼板分別貼在砼柱上部相對的兩個外側面上,并通過一個或多個聯通螺桿拉結共同受力固定在所述砼柱上,所述定位支座為中空邊框式鋼結構,所述定位支座套設在所述外夾鋼板上部,所述外夾鋼板的外側面貼合并固定連接在所述定位支座的內側面上。2.如權利要求1所述的砼柱與鋼結構連接節點,其特征在于:所述定位支座是由鋼板在車間組裝焊接形成的焊接件。3.如權利要求2所述的砼柱與鋼結構連接節點,其特征在于:所述定位支座的底部與臨近的所述外夾鋼板之間固定連接有加強勁板。4.如權利要求3所述的砼柱與鋼結構連接節點,其特征在于:所述定位支座是采用鋼板焊接制成的口字形鋼構件。5.如權利要求4所述的砼柱與鋼結構連接節點,其特征在于:所述定位支座的上平面上固定有連接底板,所述連接底板通過若干垂直穿過...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:魏存樂曾高陳其恩
    申請(專利權)人:浙江恒基鋼結構工程有限公司
    類型:新型
    國別省市:浙江;33

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