一種橡膠護舷制造技術

本實用新型專利技術提供了一種橡膠護舷。該橡膠護舷，包括護舷主體、護舷支架，所述護舷主體包括圓管狀彈性基體、設在所述彈性基體中部并與所述彈性基體固定連接的鋼管，所述護舷支架包括上輪軸托架和下輪軸托架，所述上輪軸托架、所述下輪軸托架平行設置，且所述上輪軸托架、所述下輪軸托架的對應位置上都設有軸孔，所述軸孔內壁上設有使所述護舷主體轉動的轉動組件，所述鋼管穿過兩個所述轉動組件。上述橡膠護舷，由于在軸孔內壁上設有轉動組件，在船與碼頭或海洋作業平臺發生碰撞時，橡膠護舷能夠相對轉動，可消除船舶對橡膠護舷的剪切力，橡膠護舷具有吸能高、反力低、安裝方便等優點，且不受船舶傾斜靠舶的影響，橡膠護舷使用壽命增加。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及船舶及碼頭的防護領域，特別是涉及一種橡膠護舷。
技術介紹
橡膠護舷是碼頭或船舶上使用的一種充氣或充水用的橡膠緩沖制品。主要用以減緩船舶與碼頭或船舶之間在靠岸或系泊時的沖擊，保護船舶、碼頭免受損壞。現有技術的不足在于，此類防護裝置或者較重，或者在耐嚴寒、抗曝曬、耐海水、酸、堿等化學品腐蝕等性能上不能令人滿意，需要加以改進。
技術實現思路
基于此，有必要提供一種綜合性能較好的橡膠護舷。一種橡膠護舷，包括護舷主體、護舷支架，所述護舷主體包括圓管狀彈性基體、設在所述彈性基體中部并與所述彈性基體固定連接的鋼管，所述護舷支架包括上輪軸托架和下輪軸托架，所述上輪軸托架、所述下輪軸托架平行設置，且所述上輪軸托架、所述下輪軸托架的對應位置上都設有軸孔，所述軸孔內壁上設有使所述護舷主體轉動的轉動組件，所述鋼管穿過兩個所述轉動組件。在其中一個實施例中，所述鋼管的兩端分別用端蓋連接固定。在其中一個實施例中，所述轉動組件為擋圈套或軸承。在其中一個實施例中，所述護舷支架還包括與所述上輪軸托架、所述下輪軸托架垂直連接的托板。在其中一個實施例中，所述鋼管為無縫鋼管。在其中一個實施例中，所述彈性基體的材料為氯丁橡膠或三元乙丙橡膠。上述橡膠護舷，由于在軸孔內壁上設有轉動組件，在船與碼頭或海洋作業平臺發生碰撞時，橡膠護舷能夠相對轉動，可消除船舶對橡膠護舷的剪切力，橡膠護舷具有吸能高、反力低、安裝方便等優點，且不受船舶傾斜靠舶的影響，橡膠護舷使用壽命增加。附圖說明圖1為本實施方式的橡膠護舷的結構示意圖；圖2為圖1的仰視圖；圖中，1-護舷主體、11-圓管狀彈性基體、12-鋼管、2-護舷支架、21-上輪軸支架、21a-軸孔、22-下輪軸支架、23-托板、3-轉動組件、4-端蓋。具體實施方式下面結合附圖對本技術的較佳實施例進行詳細闡述，以使本技術的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本技術的保護范圍做出更為清楚明確的界定。請參閱圖1～圖2，一種橡膠護舷，包括護舷主體1、護舷支架2。護舷主體1包括圓管狀彈性基體11、設在彈性基體11中部并與彈性基體11固定連接的鋼管12。優選的，彈性基體11的材料為氯丁橡膠或三元乙丙橡膠。氯丁橡膠具有良好的物理機械性能，耐油、耐老化、耐熱、耐燃、耐日光、耐臭氧、耐酸堿、耐化學試劑。同時，具有較高的拉伸強度、伸長率和可逆的結晶性，粘接性好。三元乙丙橡膠最主要的特性就是其優越的耐氧化、抗臭氧和抗侵蝕的能力。優選的，鋼管12的兩端分別用端蓋4連接固定。鋼管12為無縫鋼管。無縫鋼管的優點是無焊接縫、可承受較大的壓力。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經濟截面鋼材，廣泛用于制造結構件和機械零件。護舷支架2包括上輪軸托架21和下輪軸托架22，上輪軸托架21、下輪軸托架22平行設置，且上輪軸托架21、下輪軸托架22的對應位置上都設有軸孔21a，軸孔21a內壁上設有使護舷主體1轉動的轉動組件3，鋼管12穿過兩個轉動組件3。護舷支架2還包括與上輪軸托架21、下輪軸托架22垂直連接的托板23。托板23上設有螺孔，用螺栓通過螺孔將護舷支架2固定安裝在碼頭或海洋作業
平臺的外墻上。優選的，轉動組件3為擋圈套或軸承。擋圈套或軸承套在鋼管12的外壁上，這樣在有船與碼頭或海洋作業平臺發生碰撞時，鋼管12在擋圈套的作用下發生轉動，橡膠護舷可消除船舶對橡膠護舷的剪切力。在實際使用時，可以根據需要在碼頭或海洋作業平臺上連續設置多個上述橡膠護舷，以增加橡膠護舷的防護效果，在本技術中不再詳細描述。上述橡膠護舷，由于在軸孔內壁上設有轉動組件，在船與碼頭或海洋作業平臺發生碰撞時，橡膠護舷能夠相對轉動，可消除船舶對橡膠護舷的剪切力，橡膠護舷具有吸能高、反力低、安裝方便等優點，且不受船舶傾斜靠舶的影響，橡膠護舷使用壽命增加。以上所述實施例僅表達了本技術的幾種實施方式，其描述較為具體和詳細，但并不能因此而理解為對本技術專利范圍的限制。應當指出的是，對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本技術構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本技術的保護范圍。因此，本技術專利的保護范圍應以所附權利要求為準。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種橡膠護舷，其特征在于，包括護舷主體、護舷支架，所述護舷主體包括圓管狀彈性基體、設在所述彈性基體中部并與所述彈性基體固定連接的鋼管，所述護舷支架包括上輪軸托架和下輪軸托架，所述上輪軸托架、所述下輪軸托架平行設置，且所述上輪軸托架、所述下輪軸托架的對應位置上都設有軸孔，所述軸孔內壁上設有使所述護舷主體轉動的轉動組件，所述鋼管穿過兩個所述轉動組件。

【技術特征摘要】
1.一種橡膠護舷，其特征在于，包括護舷主體、護舷支架，所述護舷主體包括圓管狀彈性基體、設在所述彈性基體中部并與所述彈性基體固定連接的鋼管，所述護舷支架包括上輪軸托架和下輪軸托架，所述上輪軸托架、所述下輪軸托架平行設置，且所述上輪軸托架、所述下輪軸托架的對應位置上都設有軸孔，所述軸孔內壁上設有使所述護舷主體轉動的轉動組件，所述鋼管穿過兩個所述轉動組件。2.根據權利要求1所述的橡膠護舷，...

【專利技術屬性】
技術研發人員：潘文祥，
申請(專利權)人：鎮江鯨浪鋼結構有限公司，
類型：新型
國別省市：江蘇;32