一種帶有蝕刻天線的超高頻電子標簽制造技術

本實用新型專利技術公開了一種帶有蝕刻天線的超高頻電子標簽，它由紙、粘合劑、可讀芯片層、天線層、硅油、PI、不干膠粘合劑、離形紙從上到下依次貼合組成，所述的可讀芯片層上設置有TID芯片，所述的天線層設置有蝕刻天線，TID芯片與蝕刻天線連接，所述的蝕刻天線為鋁箔或銅箔經蝕刻工藝而成型；本實用新型專利技術采用鋁蝕刻天線因其制作成本低，且柔性強，不易折斷，內置TID芯片，具有全球唯一的TID編碼，芯片的內容可以添加或修改，不易仿冒，多個標簽能同時被讀取，使用起來方便快捷，超高頻的電子標簽，具有更遠的讀寫距離和更快的讀取速度，能夠耐高溫，耐低溫，柔性強，不易折斷，能適應高速移動載體上進行識別，芯片內設有作為車輛唯一電子身份標識的TID編碼。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及標簽領域，尤其涉及一種帶有蝕刻天線的超高頻電子標簽。
技術介紹
目前，RFID技術被廣泛應用于車輛、物流、倉儲、人員管理中，但是一般的低頻、高頻RFID電子標簽，因其寬頻窄、識別距離近，不能完全滿足RFID系統在車輛自由流運行環境下對RFID電子標簽遠距離可靠識別，再加上一般接收射頻信號的天線為繞線式天線和印刷天線，其缺點是成本高、生產速度慢、生產效率低，只能用于頻率范圍在125-134KHz的RFID標簽，無法實現遠距離快速讀取。
技術實現思路
技術提供一種帶有蝕刻天線的超高頻電子標簽，粘貼在汽車的擋風玻璃里側,工作時，可以穿透玻璃等非金屬物體，進行可靠識別,它將電子標簽封裝于車輛已有的標簽中，實現車輛管理的綜合應用，具有小巧輕便、安全性高、數據保密性好、識別距離遠、抗干擾能力強；高頻TID芯片工作頻率范圍在860MHz-960MHz之間，具有全球唯一的編碼，不可復制，采用高頻的鋁蝕刻天線因其制作成本低，耐水，耐高溫，耐低溫，且柔性強，不易折斷，信號傳輸快速、穩定。為達此目的，本專利技術采用以下技術方案：一種帶有蝕刻天線的超高頻電子標簽，它由紙、粘合劑、可讀芯片層、天線層、硅油、PI、不干膠粘合劑、離形紙從上到下依次貼合組成；所述的可讀芯片層上設置有TID芯片，所述的天線層設置有蝕刻天線，TID芯片與蝕刻天線連接，所述的超高頻TID芯片具有全球唯一的TID編碼，能存取使用產品的信息，所述電子標簽具耐高溫，耐低溫，柔性強，不易折斷，具有更遠的讀寫距離和更快的讀取速度，可以適應高速移動載體上進行識別。其中，所述讀寫芯片采用超高頻電子芯片，工作頻率范圍在860MHz-960MHz之間。其中，所述蝕刻天線為鋁箔或銅箔經蝕刻工藝而成型。本專利技術的有益效果:本技術采用鋁蝕刻天線因其制作成本低，耐水，耐高溫，且柔性強，不易折斷，內置TID芯片，具有全球唯一的TID編碼，芯片的內容可以添加或修改，不易仿冒，多個標簽能同時被讀取，使用起來方便快捷，本技術具有更遠的讀寫距離和更快的讀取速度，能夠耐高溫，耐低溫，柔性強，不易折斷，能適應高速移動載體上進行識別，電子標簽芯片內設有作為車輛唯一電子身份標識的TID編碼。附圖說明圖1是本技術的結構實施例示意圖。附圖中類似的元件標號代表類似的元件，如：紙1、粘合劑層2、可讀芯片層3、天線層4、硅油層5、PI層6、不干膠粘合劑層7、離形紙8、TID芯片31、蝕刻天線41。具體實施方式下面結合附圖和具體實施方式對本技術的一種帶有蝕刻天線的超高頻電子標簽作進一步的詳細說明。見圖1所示，一種帶有蝕刻天線的超高頻電子標簽，由紙1、粘合劑層2、TID芯片層3、天線層4、硅油層5、PI層6、不干膠粘合劑層7、離形紙8從上到下依次貼合組成，電子標簽的厚度一般在1mm以內，所述的可讀芯片層3上設置有TID芯片31，TID芯片31具有全球唯一的TID編碼，能存取使用車輛的信息，例如可寫入車輛的型號、顏色以及車主的名字、身份證號等信息。TID芯片31存取容量大，數據存取有密碼保護，安全性高，可以重復使用，壽命在十年以上。所述的天線層4設置蝕刻天線41，該蝕刻也稱為光化學蝕刻，或光化學腐蝕，為鋁箔或銅箔經蝕刻工藝而成型的天線，本技術傳播距離
可達16m，讀取速度更快，穩定性更高。其中，采用超高頻TID芯片31，具有更遠的讀寫距離和更快的讀取速度，可以適應高速移動載體上進行識別，工作頻率范圍在860MHz-960MHz之間，與之配合的蝕刻天線41，加上配套的讀寫設備，讀取速度更快，穩定性更高，通過設置有無線射頻讀寫器，就可以遠距離快速讀取車輛上的標簽信息。在收費站或檢查站處安裝讀寫設備，讀寫設備與電子閘口連接，當車輛通過時，讀寫設備自動讀取車輛標簽的信息，如果合法，則自動開啟電子閘口，讓車輛通行，否則，禁止車輛通行并報警。優選地，一般的RFID標簽只能用于頻率范圍在125-134KHz，所述TID芯片，工作頻率范圍在860MHz-960MHz之間，采用鋁蝕刻超高頻天線能夠滿足高頻頻段的要求。優選地，所述蝕刻天線為鋁箔或銅箔經蝕刻工藝而成型，蝕刻天線由于其在制造成型過程中采用了承載基材、膠層以及鋁箔或銅箔，從而確保了蝕刻工藝的實施條件；同時由于采用了形成感光型復合材料以及曝光的方式而實現線路轉移，接著再通過蝕刻的工藝，如此使得形成在承載基材和膠層上的蝕刻層上線路的蝕刻精度公差在±0.02mm或線路端點最小間距≤0.12mm，由此本專利技術與現有技術相比，其線路精度大大提高，進而提高了整個蝕刻天線的性能。本技術采用鋁蝕刻天線因其制作成本低，耐水，耐高溫，且柔性強，不易折斷，內置超高頻TID芯片，具有全球唯一的TID編碼，具有更遠的讀寫距離和更快的讀取速度，可以適應高速移動載體上進行識別，芯片的內容可以添加或修改，不易仿冒，多個標簽能同時被讀取，使用起來方便快捷，本技術具有更遠的讀寫距離和更快的讀取速度，能夠耐高溫，耐低溫，柔性強，不易折斷，能適應高速移動載體上進行識別，電子標簽芯片內設有作為車輛唯一電子身份標識的TID編碼。實施例僅僅是對本技術的優選實施方式進行描述，并非對本技術的權利保護范圍進行限定，在不脫離本技術設計精神的前提下，本領域普
通技術人員對本技術的技術方案作出的各種變形和改進，均應落入本技術權利要求書確定的保護范圍內。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種帶有蝕刻天線的超高頻電子標簽，其特征在于：它由紙、粘合劑、可讀芯片層、天線層、硅油、PI、不干膠粘合劑、離形紙從上到下依次貼合組成；所述的可讀芯片層上設置有TID芯片，所述的天線層設置有蝕刻天線，TID芯片與蝕刻天線連接，所述的TID芯片具有全球唯一的TID編碼，能存取使用產品的信息，所述超高頻的電子標簽，具有更遠的讀寫距離和更快的讀取速度，能夠耐高溫，耐低溫，柔性強，不易折斷，能適應高速移動載體上進行識別。

【技術特征摘要】
1.一種帶有蝕刻天線的超高頻電子標簽，其特征在于：它由紙、粘合劑、可讀芯片層、天線層、硅油、PI、不干膠粘合劑、離形紙從上到下依次貼合組成；所述的可讀芯片層上設置有TID芯片，所述的天線層設置有蝕刻天線，TID芯片與蝕刻天線連接，所述的TID芯片具有全球唯一的TID編碼，能存取使用產品的信息，所述超高頻的電子標簽，具有更遠的...

【專利技術屬性】
技術研發人員：熊躍飛，
申請(專利權)人：深圳市奧泰格物聯科技有限公司，
類型：新型
國別省市：廣東;44