一種調平控制閥、液壓系統及工程機械技術方案

本實用新型專利技術提出了一種調平控制閥，用于工程機械，包括閥體以及設置于閥體內的主閥芯，所述閥體上設有第一節流閥、第二節流閥和第三節流閥，所述第一節流閥、第二節流閥和第三節流閥分別與主閥芯連通，所述閥體上還設有第一單向閥和第二單向閥。此結構的調平控制閥，與現有結構的控制閥類相比，具有調平效果好，以及工作可靠性高的優點。另一方面，本實用新型專利技術還提出一種包括上述調平控制閥的液壓系統。最后，本實用新型專利技術還提出一種包括上述調平控制閥或液壓系統的工程機械。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及工程機械領域，特別涉及一種調平控制閥、液壓系統及工程機械。
技術介紹
控制閥，如自動調平控制閥等，在工程機械液壓系統中是屬于常用元件，目前在市場上常用的平舉控制閥主要采用順序閥控制分流的方式，運用過程中，由于順序閥的開啟特性不理想，再加之二級工作機構負載很重，通常會導致工作機構大腔的壓力很低，還會導致順序閥無法開啟，調平失效。綜上所述，如何提供一種調平效果及工作可靠性好的調平控制閥，以及包括此調平控制閥的液壓系統和工程機械，成了本領域技術人員亟需解決的技術問題。
技術實現思路
本技術要解決的技術問題是：提供一種調平效果及工作可靠性好的調平控制閥、液壓系統和工程機械。本技術的解決方案是這樣實現的：本技術提出一種調平控制閥，用于工程機械，包括閥體以及設置于閥體內的主閥芯，所述閥體上還設有第一節流閥、第二節流閥和第三節流閥，所述第一節流閥、第二節流閥和第三節流閥分別與主閥芯連通，所述閥體上還設有第一單向閥和第二單向閥。本技術的另一技術方案在于在上述基礎之上，所述第一節流閥包括閥芯和套設置于閥芯上的閥套，所述閥芯可相對于所述閥套移動。本技術的另一技術方案在于在上述基礎之上，所述閥套與閥體之間設有密封圈，所述閥芯與閥套之間也設有密封圈。本技術的另一技術方案在于在上述基礎之上，所述第二節流閥、第三節流閥與第一節流閥的結構一致。本技術的另一技術方案在于在上述基礎之上，所述主閥芯的左端設有第一堵頭，所述主閥芯的右端設有第二堵頭，所述第二堵頭與閥體之間還設有密封圈。本技術的另一技術方案在于在上述基礎之上，所述主閥芯靠近第二堵頭的一端還設有復位彈簧。本技術的另一技術方案在于在上述基礎之上，所述第一單向閥，第二單向閥的數量均為一個。本技術的另一技術方案在于在上述基礎之上，所述調平控制閥為兩位五通液力換向閥。上述結構的調平控制閥，與現有結構的控制閥類相比，具有調平效果好，以及工作可靠性高的優點。另一方面，本技術還提出一種液壓系統，用于工程機械，包括調平控制閥，所述調平控制閥為權利要求1至8中任一項所述的調平控制閥。此結構的液壓系統相應地，具有調平控制閥所具有優點。最后，本技術還提出一種工程機械，所述工程機械包括權利要求1至8中任一項所述的調平控制閥或權利要求9所述的液壓系統。附圖說明構成本技術的一部分的附圖用來提供對本技術的進一步理解，本技術的示意性實施例及其說明用于解釋本技術，并不構成對本技術的不當限定。圖1為本技術一種調平控制閥的結構示意圖；圖2為圖1的俯視圖；圖3為圖2的A－A向剖視示意圖；圖4為圖1的B－B剖視示意圖；圖5為調平控制閥的工作原理圖。附圖標記對應關系為：1：閥體 2：主閥芯 3：鎖緊螺母4：閥套 5：密封件 6：密封件7：閥芯 8：第一堵頭 9：復位彈簧10：密封件 11：第二堵頭 12：工藝堵頭113：工藝堵頭2 14：單向閥閥芯 15：單向閥彈簧16：單向閥密封件 17：單向閥堵頭 18：調平控制閥19：手動閥 Y1：第一油缸 Y2：第二油缸NVⅠ第一節流閥 NVⅡ第二節流閥 NVⅢ第三節流閥CVⅠ第一單向閥 CVⅡ第二單向閥具體實施方式下面結合附圖對本技術進行詳細描述，本部分的描述僅是示范性和解釋性，不應對本技術的保護范圍有任何的限制作用。此外，本領域技術人員根據本文件的描述，可以對本文件中實施例中以及不同實施例中的特征進行相應組合。本技術實施例如下，請參見圖1至圖4所示的調平控制閥18，用于滑移裝載機及高空作業車等工程機械上，具體包括閥體1，閥體1內設有主閥芯2，閥體1上還設有第一節流閥NVⅠ、第二節流閥NVⅡ和第三節流閥NVⅢ，并且，第一節流閥NVⅠ、第二節流閥NVⅡ和第三節流閥NVⅢ分別與主閥芯2連通，同時，閥體1上還設有第一單向閥CVⅠ和第二單向閥CVⅡ，第一單向閥CVⅠ和第二單向閥CVⅡ均包括單向閥閥芯14，單向閥閥芯14上還設有單向閥彈簧15。第二單向閥CVⅡ的兩端可分別與節流閥或主閥芯2連通。此結構的調平控制閥18，與現有結構的控制閥類相比，具有調平效果好，以及工作可靠性高的優點。在上述實施例的基礎上，本技術另一實施例中，如圖3所示，節流閥包括閥芯7和套設于閥芯7上的閥套4，并且，閥芯7可相對于閥套4徑向方向移動，閥芯上還設有鎖緊螺母3，通過鎖緊螺母3可調節閥芯7與閥套4的相對位置。如圖3所示的第二節流閥NVⅡ和第三節閥流NVⅢ，其內部分別設有第二節流閥芯和第三節流閥芯，當節流閥芯向下移動時，起到逐步節流的作用。當節流閥芯向上移動時，流經第二節流閥和第三節流閥的油液會逐步增大。在上述實施例的基礎上，本技術另一實施例中，如圖3和圖4所示，為防止泄漏，節流閥套4與閥體1之間還設有密封圈5，同時，節流閥芯7與節流閥套4之間也設有密封圈6，密封圈優選O形密封圈。對于圖3至圖4中所示的所有密封件型號、材質等參數可根據實際需要選擇，在此不作具體限定。在上述實施例的基礎上，本技術另一實施例中，如圖3和圖4所示，第一節流閥NVⅠ、第二節流閥NVⅡ及第三節流閥NVⅢ的結構一致，分別包括節流閥芯7、閥套4、鎖緊螺母3及密封圈56等部件。在上述實施例的基礎上，本技術另一實施例中，如圖4所示，主閥芯2的一端，具體為左端還設有第一堵頭8，而主閥的另一端，即主閥芯2的右端，還設有第二堵頭11，主閥芯2可在閥體1內移動。為防止泄漏，第二堵頭11與閥體1之間還設有密封圈10，密封圈同樣可為O形密封圈。此外，如圖3圖4所示，閥體1上還設有工藝堵頭12、13在上述實施例的基礎上，本技術另一實施例中，如圖4所示，主閥芯2靠近第二堵頭11的一端還設有復位彈簧9，當主閥芯2向右移動至預定位置后，由復位彈簧9助其復位，推動主閥芯2向左移動。在上述實施例的基礎上，本技術另一實施例中，對于第一單向閥和第二單向閥的數量，如圖3所示，優選兩個，即各為一個，兩個單向閥的兩端均與主閥芯2或節流閥連通。在上述實施例的基礎上，本技術另一實施例中，調平控制閥18優選為兩位五通液力換向閥，需要說明的是，調平控制閥18除通過液力控制外，還可以通過電磁控制，還可以人為控制，但無論哪種控制方式，均在本技術的保護范圍內。對于調平控制閥18的工作原理，如圖5所示，在右側手動閥19的作用下，第一油缸Y1的無桿腔進油時，有桿腔回油，回油通過B口，閥芯2換向，閥芯2從工作狀態1進入工作狀態2，此時，B口油液的一部分通過阻尼，再通過A口流回油箱。一部分油液則通過第一單向閥CVⅠ進入C口，并進入第二油缸Y2的無桿腔，第一單向閥CVⅠ可保證油液不會倒流，第二油缸Y2的有桿腔中的油液通過D口與A口匯合后回到油箱，通過調節節流閥來控制第二油缸Y2的工作速度，使第一油缸Y1的無桿腔進油工作速度與第二油缸Y2進油工作速度形成一定比例，保證第二油缸Y2一直處于水平工作狀態，達到調平效果。另一方面，除上述調平控制閥18本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種調平控制閥,所述調平控制閥用于工程機械，其特征在于，包括閥體(1)以及設置于閥體(1)內的主閥芯(2)，所述閥體(1)上還設有第一節流閥(NVⅠ)、第二節流閥(NVⅡ)和第三節流閥(NVⅢ)，所述第一節流閥(NVⅠ)、第二節流閥(NVⅡ)和第三節流閥(NVⅢ)分別與主閥芯(2)連通，所述閥體(1)上還設有第一單向閥(CVⅠ)和第二單向閥(CVⅡ)。

【技術特征摘要】
1.一種調平控制閥,所述調平控制閥用于工程機械，其特征在于，包括閥體(1)以及設置于閥體(1)內的主閥芯(2)，所述閥體(1)上還設有第一節流閥(NVⅠ)、第二節流閥(NVⅡ)和第三節流閥(NVⅢ)，所述第一節流閥(NVⅠ)、第二節流閥(NVⅡ)和第三節流閥(NVⅢ)分別與主閥芯(2)連通，所述閥體(1)上還設有第一單向閥(CVⅠ)和第二單向閥(CVⅡ)。2.根據權利要求1所述的調平控制閥，其特征在于，所述第一節流閥(NVⅠ)包括閥芯(7)和設置于閥芯(7)上的閥套(4)，所述閥芯(7)可相對于所述閥套(4)移動。3.根據權利要求2所述的調平控制閥，其特征在于，所述閥套(4)與閥體(1)之間設有密封圈(5)，所述閥芯(7)與閥套(4)之間也設有密封圈(6)。4.根據權利要求3所述的調平控制閥，其特征在于，所述第二節流閥(NVⅡ)、第三節流閥(NVⅢ)與第一節流閥(NV...

【專利技術屬性】
技術研發人員：鄒桔平，
申請(專利權)人：湖南凱恩利液壓機械制造有限公司，
類型：新型
國別省市：湖南;43