【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)涉及一種聚氨酯復(fù)合廢料的回收再利用技術(shù)。
技術(shù)介紹
聚氨酯(PU)是工業(yè)中常用的一種熱固性塑料，它是以多元異氰酸酯與多元羥基化合物或聚合物為原料，經(jīng)混合反應(yīng)制成產(chǎn)品。可根據(jù)使用要求，通過改變?cè)弦?guī)格、品種和配方，合成所需產(chǎn)品，正是由于其優(yōu)良性能和廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域，聚氨酯工業(yè)得到了迅速發(fā)展。世界聚氨酯的消費(fèi)量基本上每十年翻一番，由此產(chǎn)生了大量聚氨酯廢棄物迫切需要回收利用的問題。目前國內(nèi)外對(duì)聚氨酯廢料的回收與利用已有一定的研究，但對(duì)聚氨酯的回收利用問題至今尚無簡單單一的解決辦法，其主要原因是聚氨酯原料的物理和化學(xué)性質(zhì)多種多樣，致使聚氨酯產(chǎn)物具有專用性。理論上可將聚氨酯邊角料粉碎后通過粘結(jié)制成地毯類背襯來回收，但采用這種方法回收的聚氨酯廢料的量非常有限，且對(duì)廢料的形態(tài)、密度有特殊要求。除此之外，聚氨酯廢料可用熱分解產(chǎn)生多元醇，在廠內(nèi)焚燒產(chǎn)熱的方法來回收，但這種回收法必須采用最佳化的燃燒條件，以盡可能減少氮氧化物及胺的生成，且不經(jīng)濟(jì)。純聚氨酯泡沫如果用化學(xué)法回收即裂解后作為多元醇原料是比較合理的回收方法，然而汽車工業(yè)中的廢聚氨酯常常是與其它材料復(fù)合在一起的廢料，例如汽車車頂?shù)臎_切邊廢料是多層層壓復(fù)合材料，其中不僅含泡沫聚氨酯，而且還含有玻璃纖維和表面布料等雜質(zhì)，要把這些物質(zhì)互相分離，具有很大的難度。純聚氨酯燃燒時(shí)發(fā)熱量約為7000kcal/kg，介于聚烯烴與聚氯乙烯之間，因此，在沒有其他回收利用方法可選的情況下，將聚氨酯廢料粉碎成細(xì)粒，作為燃料代替煤、油和天然氣回收能量，應(yīng)用于焙燒水泥或發(fā)電也是有效的回收方法。但是卻帶來了二次污染，在回收能量的過程中，同...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種聚氨酯復(fù)合廢料的回收再利用技術(shù)，其特征是采用聚氨酯復(fù)合廢料為：35?50重量%、純聚丙烯為：40?50重量%、偶聯(lián)劑為：10?15重量%、助劑：5?10重量%；???本專利技術(shù)將聚氨酯復(fù)合廢料經(jīng)粉碎加入純聚丙烯、偶聯(lián)劑、助劑均勻混合制成混合料，混合料經(jīng)加熱，加熱溫度為：190?200℃，保溫至混合料進(jìn)入熔融態(tài)，再將熔融態(tài)混合料加入模具模壓，保壓時(shí)間為：5?8min，冷卻脫膜后得到制品成品。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種聚氨酯復(fù)合廢料的回收再利用技術(shù)，其特征是采用聚氨酯復(fù)合廢料為：35-50重量%、純聚丙烯為：40-50重量%、偶聯(lián)劑為：10-15重量%、助劑：5-10重量%；本發(fā)明將聚氨酯復(fù)合廢料經(jīng)粉碎加入純聚丙烯、偶聯(lián)劑、助劑均勻混合制成混合料，混合料經(jīng)加熱，加熱溫度為：190-200℃，保溫至混合料進(jìn)入熔融態(tài)，再將熔融態(tài)混合料加入模具模壓，保壓時(shí)間為：5-8min，冷卻脫膜后得到制品成品。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種聚氨酯...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：不公告發(fā)明人，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：李芳，
類型：發(fā)明
國別省市：江蘇;32
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