汽車零件產品加工廢料收集再利用系統技術方案

本發明專利技術涉及一種汽車零件產品加工廢料收集再利用系統，包括承載系統，承載系統上部安裝有回液系統，回液系統左側下部設有下液管，回液系統上部安裝有分離處理板，分離處理板左側設有承載裝置，承載裝置上部安裝有下料臺，下料臺左側安裝有右旋轉機構，承載裝置下部安裝有動力系統，動力系統和右旋轉機構之間設有動力傳輸機構，集液系統上部左側設有出液管，出液管上部安裝有分離處理膜，分離處理膜上部安裝有下料系統。該發明專利技術系統能有效地針對汽車零件產品廢料予以收集進行再處理，改善了汽車零件產品廢料使用效果，方便根據需要使用，有助于汽車零件產品廢料更好地利用和使用。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術屬于汽車零件產品加工
，具體涉及一種汽車零件產品加工廢料收集再利用系統。
技術介紹
目前，隨著經濟社會的快速發展和城鎮化進程的不斷加速，新汽車零件產品的出現以及老汽車零件產品的拆除都產生了大量的汽車零件產品加工廢料。這些廢料隨意堆放會影響城市環境的整潔和美觀，廢料中殘留的液體還會污染河水，破壞生態環境。廢料中的很多材料經過處理后還能繼續當作汽車零件產品材料使用，因此需要將汽車零件產品加工廢料收集后統一進行處理。這樣不僅可以省去堆放地點，避免環境污染，還能使資源得到充分利用。
技術實現思路
本專利技術的目的在于提供一種汽車零件產品加工廢料收集再利用系統，以便更好地針對汽車零件產品加工廢料進行處理，改善汽車零件產品廢料利用效果。為了實現上述目的，本專利技術的技術方案如下。一種汽車零件產品加工廢料收集再利用系統，包括承載系統，承載系統上部安裝有回液系統，回液系統左側下部設有下液管，回液系統上部安裝有分離處理板，分離處理板左側設有承載裝置，承載裝置上部安裝有下料臺，下料臺左側安裝有右旋轉機構，承載裝置下部安裝有動力系統，動力系統和右旋轉機構之間設有動力傳輸機構，集液系統上部左側設有出液管，出液管上部安裝有分離處理膜，分離處理膜上部安裝有下料系統，下料系統左側安裝有旋轉機構支柱，旋轉機構支柱上部安裝有左旋轉機構，左旋轉機構和右旋轉機構之間設有輸送帶，左旋轉機構上部安裝有進料系統；分離處理板右側設有支撐連接機構，支撐連接機構上部設有自由升降系統支架，自由升降系統支架上安裝有自由升降系統，自由升降系統下部設有自動伸縮機構，自動伸縮機構下部設有推動擠壓機構。進一步地，分離處理板上安裝有多個分離處理孔。進一步地，集液系統上部中間位置設有承載機構，承載機構上部設有干燥處理系統，干燥處理系統內部安裝有干燥處理板，承載機構下部安裝有供電系統，供電系統上安裝有電源線與干燥處理板相連接。該系統中，將汽車零件產品加工廢料倒入進料系統，廢料掉落在輸送帶上。在動力系統的作用下，動力傳輸機構帶動右旋轉機構轉動，從而帶動輸送帶轉動，利用輸送帶將廢料向右輸送。部分廢料掉入下料系統內，利用分離處理膜對廢料進行分離處理，使廢料內的液體進入出液管內進行收集。輸送帶繼續帶動廢料向右移動，廢料到達干燥處理系統上方后，供電系統接通外部電源，干燥處理板開始干燥處理，對上方的廢料進行干燥處理。當廢料到達輸送帶右側后，廢料沿著下料臺下滑到達分離處理板上方。在自由升降系統的作用下，自動伸縮機構帶動推動擠壓機構向下移動，利用推動擠壓機構將廢料擠壓成塊狀，同時將廢料中殘留的液體擠出。液體從分離處理孔進入回液系統，再從下液管進入集液系統內進行收集。該專利技術的有益效果在于：該專利技術系統能有效地針對汽車零件產品廢料予以收集進行再處理，改善了汽車零件產品廢料使用效果，方便根據需要使用，有助于汽車零件產品廢料更好地利用和使用。具體實施方式下面結合實施例對本專利技術的具體實施方式進行描述，以便更好的理解本專利技術。本專利技術實施例中的汽車零件產品加工廢料收集再利用系統，包括承載系統，承載系統上部安裝有回液系統，回液系統左側下部設有下液管，回液系統上部安裝有分離處理板，分離處理板左側設有承載裝置，承載裝置上部安裝有下料臺，下料臺左側安裝有右旋轉機構，承載裝置下部安裝有動力系統，動力系統和右旋轉機構之間設有動力傳輸機構，集液系統上部左側設有出液管，出液管上部安裝有分離處理膜，分離處理膜上部安裝有下料系統，下料系統左側安裝有旋轉機構支柱，旋轉機構支柱上部安裝有左旋轉機構，左旋轉機構和右旋轉機構之間設有輸送帶，左旋轉機構上部安裝有進料系統；分離處理板右側設有支撐連接機構，支撐連接機構上部設有自由升降系統支架，自由升降系統支架上安裝有自由升降系統，自由升降系統下部設有自動伸縮機構，自動伸縮機構下部設有推動擠壓機構。分離處理板上安裝有多個分離處理孔。集液系統上部中間位置設有承載機構，承載機構上部設有干燥處理系統，干燥處理系統內部安裝有干燥處理板，承載機構下部安裝有供電系統，供電系統上安裝有電源線與干燥處理板相連接。該系統在具體實施時，將汽車零件產品加工廢料倒入進料系統，廢料掉落在輸送帶上。在動力系統的作用下，動力傳輸機構帶動右旋轉機構轉動，從而帶動輸送帶轉動，利用輸送帶將廢料向右輸送。部分廢料掉入下料系統內，利用分離處理膜對廢料進行分離處理，使廢料內的液體進入出液管內進行收集。輸送帶繼續帶動廢料向右移動，廢料到達干燥處理系統上方后，供電系統接通外部電源，干燥處理板開始干燥處理，對上方的廢料進行干燥處理。當廢料到達輸送帶右側后，廢料沿著下料臺下滑到達分離處理板上方。在自由升降系統的作用下，自動伸縮機構帶動推動擠壓機構向下移動，利用推動擠壓機構將廢料擠壓成塊狀，同時將廢料中殘留的液體擠出。液體從分離處理孔進入回液系統，再從下液管進入集液系統內進行收集。以上所述是本專利技術的優選實施方式，應當指出，對于本
的普通技術人員來說，在不脫離本專利技術原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也視為本專利技術的保護范圍。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種汽車零件產品加工廢料收集再利用系統，包括承載系統，其特征在于：所述承載系統上部安裝有回液系統，所述回液系統左側下部設有下液管，所述回液系統上部安裝有分離處理板，所述分離處理板左側設有承載裝置，所述承載裝置上部安裝有下料臺，所述下料臺左側安裝有右旋轉機構，所述承載裝置下部安裝有動力系統，所述動力系統和右旋轉機構之間設有動力傳輸機構，所述集液系統上部左側設有出液管，所述出液管上部安裝有分離處理膜，所述分離處理膜上部安裝有下料系統，所述下料系統左側安裝有旋轉機構支柱，所述旋轉機構支柱上部安裝有左旋轉機構，所述左旋轉機構和右旋轉機構之間設有輸送帶，所述左旋轉機構上部安裝有進料系統；所述分離處理板右側設有支撐連接機構，所述支撐連接機構上部設有自由升降系統支架，所述自由升降系統支架上安裝有自由升降系統，所述自由升降系統下部設有自動伸縮機構，所述自動伸縮機構下部設有推動擠壓機構。

【技術特征摘要】
1.一種汽車零件產品加工廢料收集再利用系統，包括承載系統，其特征在于：所述承載系統上部安裝有回液系統，所述回液系統左側下部設有下液管，所述回液系統上部安裝有分離處理板，所述分離處理板左側設有承載裝置，所述承載裝置上部安裝有下料臺，所述下料臺左側安裝有右旋轉機構，所述承載裝置下部安裝有動力系統，所述動力系統和右旋轉機構之間設有動力傳輸機構，所述集液系統上部左側設有出液管，所述出液管上部安裝有分離處理膜，所述分離處理膜上部安裝有下料系統，所述下料系統左側安裝有旋轉機構支柱，所述旋轉機構支柱上部安裝有左旋轉機構，所述左旋轉機構和右旋轉機構之間設有輸送帶，所述左旋轉機構上部安裝...

【專利技術屬性】
技術研發人員：李龍亞，
申請(專利權)人：重慶市巴南區龍亞機械廠，
類型：發明
國別省市：重慶;50