本發明專利技術涉及一種摩托車制造廢料物環保處理系統,包括儲液系統,儲液系統上方安裝有過濾機構,過濾機構上方安裝有攪拌傳輸系統;過濾機構上方左端安裝有提升系統,提升系統頂部安裝有上傳送執行加工機構,提升系統底部設有下傳送執行加工機構支架,下傳送執行加工機構支架頂端安裝有下傳送執行加工機構;儲液系統左側安裝有廢料處理系統,廢料處理系統上方安裝高溫處理系統;高溫處理系統上左右兩側均安裝有支座,高溫處理系統左右兩內側壁上均安裝有加熱系統。該發明專利技術系統便于針對摩托車制造廢料物中的液體物質進行分離處理后,針對其他摩托車制造廢料物進行高溫處理,然后利用這些分離后的液體物質針對灰燼進行中和處理。
【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及一種摩托車制造廢料物環保處理系統,屬于摩托車制造
技術介紹
目前,摩托車生產制造過程中,不斷產生摩托車制造廢料物,如果不對摩托車制造廢料物進行處理,則會大大污染環境,而現在大多的摩托車制造廢料物都是經過簡單的處理。對此,需要采用合適的方式需要針對這些制造廢料物進行處理,以便實現環保處理后予以再利用。
技術實現思路
本專利技術的目的在于提供一種摩托車制造廢料物環保處理系統,以便針對摩托車制造廢料物中的液體物質進行分離后進一步處理摩托車制造廢料物,改善摩托車制造廢料物處理效果。為了實現上述目的,本專利技術的技術方案如下。一種摩托車制造廢料物環保處理系統,包括儲液系統,儲液系統上方安裝有過濾機構,過濾機構上方安裝有攪拌傳輸系統,攪拌傳輸系統上部安裝有入料系統;過濾機構右側壁上安裝有軸承座;過濾機構上方右端安裝有右驅動動力系統,右驅動動力系統左端設有右旋轉機構,右旋轉機構另一端穿過軸承座安裝在攪拌傳輸系統中,右旋轉機構上安裝有螺旋攪拌葉片;過濾機構上方左端安裝有提升系統,提升系統頂部安裝有上傳送執行加工機構,提升系統底部設有下傳送執行加工機構支架,下傳送執行加工機構支架頂端安裝有下傳送執行加工機構,下傳送執行加工機構和上傳送執行加工機構之間設有傳送帶,傳送帶上安裝有多塊傳送板;提升系統右側上部設有上驅動動力系統支架,上驅動動力系統支架上方安裝有上驅動動力系統,上驅動動力系統和上傳送執行加工機構之間設有傳動帶;儲液系統左側安裝有廢料處理系統,廢料處理系統上方安裝高溫處理系統;廢料處理系統上方右端安裝有左驅動動力系統,左驅動動力系統左側設有左旋轉機構,左旋轉機構另一端穿過高溫處理系統右側壁安裝,高溫處理系統上安裝有多個攪拌葉;高溫處理系統上左右兩側均安裝有支座,高溫處理系統左右兩內側壁上均安裝有加熱系統,加熱系統頂端均與支座相連接。進一步地,過濾機構上安裝有多個過濾孔。進一步地,高溫處理系統上方與提升系統左側上端之間設有出料管。進一步地,支座上均安裝有電源接口,電源接口上安裝有電源線與加熱系統相連接。該系統中,將摩托車制造廢料物從入料系統倒入,摩托車制造廢料物在重力作用下,下落至攪拌傳輸系統中,右驅動動力系統工作,使得右旋轉機構帶動螺旋攪拌葉片旋轉,對摩托車制造廢料物進行攪拌,且在其傳輸作用下,將摩托車制造廢料物傳輸至提升系統底端,其中,摩托車制造廢料物中的液體物質則進過濾孔下料至儲液系統中進行利用,隨后上驅動動力系統工作,使得傳動帶帶動上傳送執行加工機構旋轉,從而使得傳送帶帶動傳送板運動,將摩托車制造廢料物從提升系統底端運輸至提升系統頂端,而后從出料管輸送出,在摩托車制造廢料物的重力作用下,使得其下料至高溫處理系統中,電源接口外接電源,使得加熱系統通電而升溫,對提升系統中的摩托車制造廢料物進行高溫處理,左驅動動力系統工作,使得左旋轉機構帶動攪拌葉旋轉,對高溫處理后的灰進行攪拌,隨后下落至廢料處理系統中,用液體物質將高溫處理后的灰進行沉淀處理,最后排出,以此完成摩托車制造廢料物液體物質處理分離處理。該專利技術的有益效果在于:該專利技術系統便于針對摩托車制造廢料物中的液體物質進行分離處理后,針對其他摩托車制造廢料物進行高溫處理,然后利用這些分離后的液體物質針對灰燼進行中和處理,減少摩托車制造廢料物高溫處理造成的影響。具體實施方式下面結合實施例對本專利技術的具體實施方式進行描述,以便更好的理解本專利技術。實施例本專利技術實施例中的摩托車制造廢料物環保處理系統,包括儲液系統,儲液系統上方安裝有過濾機構,過濾機構上方安裝有攪拌傳輸系統,攪拌傳輸系統上部安裝有入料系統;過濾機構右側壁上安裝有軸承座;過濾機構上方右端安裝有右驅動動力系統,右驅動動力系統左端設有右旋轉機構,右旋轉機構另一端穿過軸承座安裝在攪拌傳輸系統中,右旋轉機構上安裝有螺旋攪拌葉片;過濾機構上方左端安裝有提升系統,提升系統頂部安裝有上傳送執行加工機構,提升系統底部設有下傳送執行加工機構支架,下傳送執行加工機構支架頂端安裝有下傳送執行加工機構,下傳送執行加工機構和上傳送執行加工機構之間設有傳送帶,傳送帶上安裝有多塊傳送板;提升系統右側上部設有上驅動動力系統支架,上驅動動力系統支架上方安裝有上驅動動力系統,上驅動動力系統和上傳送執行加工機構之間設有傳動帶;儲液系統左側安裝有廢料處理系統,廢料處理系統上方安裝高溫處理系統;廢料處理系統上方右端安裝有左驅動動力系統,左驅動動力系統左側設有左旋轉機構,左旋轉機構另一端穿過高溫處理系統右側壁安裝,高溫處理系統上安裝有多個攪拌葉;高溫處理系統上左右兩側均安裝有支座,高溫處理系統左右兩內側壁上均安裝有加熱系統,加熱系統頂端均與支座相連接。過濾機構上安裝有多個過濾孔。高溫處理系統左側上部安裝有煙囪。高溫處理系統上方與提升系統左側上端之間設有出料管。支座上均安裝有電源接口。該系統具體實施時,將摩托車制造廢料物從入料系統倒入,摩托車制造廢料物在重力作用下,下落至攪拌傳輸系統中,右驅動動力系統工作,使得右旋轉機構帶動螺旋攪拌葉片旋轉,對摩托車制造廢料物進行攪拌,且在其傳輸作用下,將摩托車制造廢料物傳輸至提升系統底端,其中,摩托車制造廢料物中的液體物質則進過濾孔下料至儲液系統中進行利用,隨后上驅動動力系統工作,使得傳動帶帶動上傳送執行加工機構旋轉,從而使得傳送帶帶動傳送板運動,將摩托車制造廢料物從提升系統底端運輸至提升系統頂端,而后從出料管輸送出,在摩托車制造廢料物的重力作用下,使得其下料至高溫處理系統中,電源接口外接電源,使得加熱系統通電而升溫,對提升系統中的摩托車制造廢料物進行高溫處理,高溫處理后的灰塵則下落,左驅動動力系統工作,使得左旋轉機構帶動攪拌葉旋轉,對高溫處理后的灰進行攪拌,隨后下落至廢料處理系統中,用液體物質將高溫處理后的灰進行沉淀處理,最后排出,以此完成摩托車制造廢料物液體物質處理分離處理。以上所述是本專利技術的優選實施方式,應當指出,對于本
的普通技術人員來說,在不脫離本專利技術原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也視為本專利技術的保護范圍。本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種摩托車制造廢料物環保處理系統,包括儲液系統,其特征在于:所述儲液系統上方安裝有過濾機構,所述過濾機構上方安裝有攪拌傳輸系統,所述攪拌傳輸系統上部安裝有入料系統;所述過濾機構右側壁上安裝有軸承座;所述過濾機構上方右端安裝有右驅動動力系統,所述右驅動動力系統左端設有右旋轉機構,所述右旋轉機構另一端穿過軸承座安裝在攪拌傳輸系統中,所述右旋轉機構上安裝有螺旋攪拌葉片;所述過濾機構上方左端安裝有提升系統,所述提升系統頂部安裝有上傳送執行加工機構,所述提升系統底部設有下傳送執行加工機構支架,所述下傳送執行加工機構支架頂端安裝有下傳送執行加工機構,所述下傳送執行加工機構和上傳送執行加工機構之間設有傳送帶,所述傳送帶上安裝有多塊傳送板;所述提升系統右側上部設有上驅動動力系統支架,所述上驅動動力系統支架上方安裝有上驅動動力系統,所述上驅動動力系統和上傳送執行加工機構之間設有傳動帶;所述儲液系統左側安裝有廢料處理系統,所述廢料處理系統上方安裝高溫處理系統;所述廢料處理系統上方右端安裝有左驅動動力系統,所述左驅動動力系統左側設有左旋轉機構,所述左旋轉機構另一端穿過高溫處理系統右側壁安裝,所述高溫處理系統上安裝有多個攪拌葉;所述高溫處理系統上左右兩側均安裝有支座,所述高溫處理系統左右兩內側壁上均安裝有加熱系統,所述加熱系統頂端均與支座相連接。...
【技術特征摘要】
1.一種摩托車制造廢料物環保處理系統,包括儲液系統,其特征在于:所述儲液系統上方安裝有過濾機構,所述過濾機構上方安裝有攪拌傳輸系統,所述攪拌傳輸系統上部安裝有入料系統;所述過濾機構右側壁上安裝有軸承座;所述過濾機構上方右端安裝有右驅動動力系統,所述右驅動動力系統左端設有右旋轉機構,所述右旋轉機構另一端穿過軸承座安裝在攪拌傳輸系統中,所述右旋轉機構上安裝有螺旋攪拌葉片;所述過濾機構上方左端安裝有提升系統,所述提升系統頂部安裝有上傳送執行加工機構,所述提升系統底部設有下傳送執行加工機構支架,所述下傳送執行加工機構支架頂端安裝有下傳送執行加工機構,所述下傳送執行加工機構和上傳送執行加工機構之間設有傳送帶,所述傳送帶上安裝有多塊傳送板;所述提升系統右側上部設有上驅動動力系統支架,所述上驅動動力系統支架上方安裝有上驅動動力系統,所述上驅動動力系統和上...
【專利技術屬性】
技術研發人員:李亞明,
申請(專利權)人:重慶科谷機械有限公司,
類型:發明
國別省市:重慶;50
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