本實用新型專利技術(shù)公開了一種觸摸感應(yīng)式汽車門把手，包括把手本體和用于感應(yīng)人手的觸摸感應(yīng)裝置，所述把手本體包括把持部、固定安裝部和門鎖機構(gòu)連接部，其特征在于，所述把持部包括頂蓋和底殼，頂蓋可與底殼扣合連接一起，所述固定安裝部和門鎖機構(gòu)連接部一體注塑成型于底殼的兩端，所述底殼設(shè)置有容置腔體，容置腔體內(nèi)一體成型有固定部，所述觸摸感應(yīng)裝置通過固定部穩(wěn)定固定在容置腔體內(nèi)，所述觸摸感應(yīng)裝置通過導線與車身線路連接；本實用新型專利技術(shù)的汽車門把手通過將原低配車型的汽車門把手進行改進從而實現(xiàn)了具備智能無鑰匙舒適進入功能且安裝更快速、方便。
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及汽車配件
，尤其是適用于一種適用低配車型的無鑰匙舒適進入的觸摸感應(yīng)式汽車門把手。
技術(shù)介紹
目前普通汽車越來越多的使用具有遙控功能的智能無鑰匙進入系統(tǒng)，該系統(tǒng)大大方便了駕駛者，不需將鑰匙或遙控器從口袋或錢包里取出以進行上鎖或解鎖的操作，僅需要駕駛者在汽車附近即可，簡化了駕駛者對車門上鎖或解鎖的操作，增強了便利性。然而目前很多低配車型通常不具備智能無鑰匙進入功能，若要使得低配車型具有該功能，需要對門把手進行改裝或更換，而目前市面上低配車型門把手通常不具備有加裝智能無鑰匙進入系統(tǒng)的條件，因為帶有智能無鑰匙進入的門把手與低配車型并不完全匹配，安裝十分復(fù)雜，常常給客戶帶來困擾。
技術(shù)實現(xiàn)思路
為了解決上述現(xiàn)有現(xiàn)有技術(shù)問題，本技術(shù)的目的在于提供一種采用觸摸感應(yīng)解鎖車門、結(jié)構(gòu)簡單、方便用于低配車型安裝的觸摸感應(yīng)式汽車門把手。本技術(shù)的技術(shù)方案為：一種觸摸感應(yīng)式汽車門把手，包括把手本體和用于感應(yīng)人手的觸摸感應(yīng)裝置，所述把手本體包括把持部、固定安裝部和門鎖機構(gòu)連接部，其特征在于，所述把持部包括頂蓋和底殼，頂蓋可與底殼扣合連接一起，所述固定安裝部和門鎖機構(gòu)連接部一體注塑成型于底殼的兩端，所述底殼設(shè)置有容置腔體，容置腔體內(nèi)一體成型有固定部，所述觸摸感應(yīng)裝置通過固定部穩(wěn)定固定在容置腔體內(nèi)，所述觸摸感應(yīng)裝置通過導線與車身線路連接。所述固定安裝部為卡塊，卡塊與設(shè)置在車門內(nèi)的支架采用插接式固定連接，實現(xiàn)汽車門把手快速與車門安裝固定。所述固定安裝部與把持部的連接位置成型有一從容置腔體連通至外部的過線槽孔，導線通過過線槽孔定位且實現(xiàn)從把手本體快速進出，便于與車身線路連接，提高安裝效率。所述觸摸感應(yīng)裝置包括觸摸感應(yīng)面板和與觸摸感應(yīng)面板連接的控制器，所述觸摸感應(yīng)面板與底殼無縫注塑成一體，觸摸感應(yīng)面板的觸摸區(qū)裸露在底殼表面。所述控制器包括觸摸信號接收模塊、信號處理模塊和中央控制器，信號處理模塊接收由觸摸信號接收模塊傳送過來的信號并發(fā)送給中央控制器，中央控制器收到信號后驅(qū)動設(shè)置在車身內(nèi)的門鎖機構(gòu)。作為本技術(shù)的進一步改進，所述觸摸感應(yīng)面板設(shè)置有指紋采集模塊，控制器需要在輸入的指紋正確時才會驅(qū)動車身鎖芯開啟，提高了車鎖的防盜性能。本技術(shù)的有益效果為：1、本技術(shù)通過將原不具有無鑰匙進入功能的低配車型的汽車門把手的把持部設(shè)計為具有容置腔體，容置腔體內(nèi)一體成型有固定部，觸摸感應(yīng)裝置通過固定部穩(wěn)定固定在容置腔體內(nèi)，實現(xiàn)了該汽車門把手可適用安裝于低配車型的同時具有智能無鑰匙進入功能；2、本技術(shù)把手本體固定安裝部采用插接方式與設(shè)置在車門內(nèi)的支架直接連接，實現(xiàn)了汽車門把手快速安裝固定在車門上，且容置腔體和固定安裝部之間設(shè)置的線槽孔便于線槽孔快速進出與車身線路連接，結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單，安裝方便；3、本技術(shù)進一步地在觸摸傳感器增加指紋采集模塊，提高了車鎖的防盜性能。附圖說明圖1為本技術(shù)的示意圖；圖2為本技術(shù)的示意圖(底殼朝上)；圖3為本技術(shù)底殼的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本技術(shù)觸摸感應(yīng)裝置的模塊示意圖。圖中，1、把持部；2、門鎖機構(gòu)連接部；3、固定安裝部；4、觸摸感應(yīng)裝置5、電線；10、把手本體，11、底殼；12、頂蓋；111、容置腔體；112、固定部；113、過線槽孔；41、觸摸感應(yīng)面板；42、控制器；421、觸摸信號接收模塊；422、信號處理模塊；423、中央控制器。具體實施方式下面結(jié)合附圖和實施例對本技術(shù)作進一步闡述。如圖1、圖2、圖3所示，一種觸摸感應(yīng)式汽車門把手，包括把手本體10和用于感應(yīng)人手的觸摸感應(yīng)裝置4，所述把手本體10包括把持部1、門鎖機構(gòu)連接部2固定安裝部3，把持部1包括底殼11和頂蓋12，頂蓋12可與底殼11扣合連接一起，門鎖機構(gòu)連接部2和固定安裝部3一體成型于底殼11的兩端，所述固定安裝部3為卡塊，卡塊可直接插入設(shè)置在車門內(nèi)的支架，使得汽車門把手可快速安裝在車門上；底殼11設(shè)置有容置腔體111，容置腔體111內(nèi)一體成型有固定部112，所述觸摸感應(yīng)裝置4通過固定部112穩(wěn)定固定在底殼11內(nèi)，所述固定安裝部3與把持部的連接位置成型有一從容置腔體111連通至外部的過線槽孔113；本實施例中，頂蓋12為電鍍頂蓋。所述觸摸感應(yīng)裝置4為電容式觸摸感應(yīng)裝置，包括觸摸感應(yīng)面板41和與觸觸摸感應(yīng)面板41連接的控制器42，觸摸感應(yīng)面板41與底殼11為無縫注塑一體成型，觸摸感應(yīng)面板的觸摸區(qū)裸露在底殼11表面，控制器42通過固定部112固定在底殼11內(nèi)，控制器42外接導線5，導線5從過線槽孔113定位穿出與車身線路相連，控制器42負責將觸摸信號傳遞給門鎖機構(gòu)以驅(qū)動門鎖開啟；所述觸摸感應(yīng)面板41與底殼11無縫注塑一體成型，具有防塵防水效果，防止灰塵或水進入容置腔體內(nèi)部影響觸摸感應(yīng)裝置的正常使用。如圖4所示，所述控制器42包括觸摸信號接收模塊421、信號處理模塊422和中央控制器423，觸摸信號接收模塊421接收由觸摸感應(yīng)面板傳遞過來的觸摸信號后發(fā)送給信號處理模塊422，信號處理模塊422將處理后的信號發(fā)送給中央控制器423，由中央控制器423發(fā)送驅(qū)動信號給門鎖機構(gòu)。進一步地，觸摸感應(yīng)面板41設(shè)置有指紋采集模塊，指紋采集模塊將采集到的指紋數(shù)據(jù)傳送給信號處理模塊422，信號處理模塊422經(jīng)辨認為正確的指紋數(shù)據(jù)后傳送信號給中央控制器423驅(qū)動門鎖機構(gòu)解鎖，若信號處理模塊422辨認為非正確的指紋數(shù)據(jù)則不發(fā)送信號給中央控制器423，指紋采集模塊進一步提高了車鎖防盜性能。以上所述，僅為本技術(shù)的較佳實施例，并不用以限制本技術(shù)，凡是依據(jù)本技術(shù)的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何細微修改、等同替換和改進，均應(yīng)包含在本技術(shù)技術(shù)方案的保護范圍內(nèi)。本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護點】
一種觸摸感應(yīng)式汽車門把手，包括把手本體和用于感應(yīng)人手的觸摸感應(yīng)裝置，所述把手本體包括把持部、固定安裝部和門鎖機構(gòu)連接部，其特征在于，所述把持部包括頂蓋和底殼，頂蓋可與底殼扣合連接一起，所述固定安裝部和門鎖機構(gòu)連接部一體注塑成型于底殼的兩端，所述底殼設(shè)置有容置腔體，容置腔體內(nèi)一體成型有固定部，所述觸摸感應(yīng)裝置通過固定部穩(wěn)定固定在容置腔體內(nèi)，所述觸摸感應(yīng)裝置通過導線與車身線路連接。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種觸摸感應(yīng)式汽車門把手，包括把手本體和用于感應(yīng)人手的觸摸感應(yīng)裝置，所述把手本體包括把持部、固定安裝部和門鎖機構(gòu)連接部，其特征在于，所述把持部包括頂蓋和底殼，頂蓋可與底殼扣合連接一起，所述固定安裝部和門鎖機構(gòu)連接部一體注塑成型于底殼的兩端，所述底殼設(shè)置有容置腔體，容置腔體內(nèi)一體成型有固定部，所述觸摸感應(yīng)裝置通過固定部穩(wěn)定固定在容置腔體內(nèi)，所述觸摸感應(yīng)裝置通過導線與車身線路連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的觸摸感應(yīng)式汽車門把手，其特征在于，所述固定安裝部為卡塊，卡塊與設(shè)置在車門內(nèi)的支架采用插接式固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的觸摸感應(yīng)式汽車門把手，其特征在于，所述固定安裝部與把持部的連接位置成型...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：張明輝，
申請(專利權(quán))人：張明輝，
類型：新型
國別省市：廣東;44
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