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    改進的連鑄中間包包蓋制造技術

    技術編號:14575560 閱讀:138 留言:0更新日期:2017-02-06 15:15
    本實用新型專利技術屬于煉鋼廠連鑄中間包包蓋結構的改進,特別是一種改進的連鑄中間包包蓋,包括連鑄中間包包蓋,在中間包包蓋上設置著兩只橢圓形的操作孔,在中間包包蓋上,位于操作孔的兩側縱向設置著對稱的滑軌,由鋼材構成的小車框架上安裝的車輪與滑軌相配合,在小車框架上設置著開口槽,開口槽與中間包包蓋上的操作孔相對應,在小車框架上設置著具有開口槽的耐火材料板。本實用新型專利技術結構合理,可以提高中間包包蓋的密封效果,提高連鑄保護澆注效果,提升使用安全性,可以提高中間包包蓋的穩定性和保溫效果,改善中間包的周轉和調度,可以降低工人的勞動強度,改善工作環境。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術屬于煉鋼廠連鑄中間包包蓋結構的改進,特別是一種改進的連鑄中間包包蓋。
    技術介紹
    中間包的主要作用是盛裝鋼水,對煉鋼廠轉爐和連鑄系統起到過渡和銜接作用,是煉鋼廠三大盛鋼容器之一。中間包包蓋用于中間包及內部高溫液體的保溫及密封作用。原使用的中間包包蓋由于要設計與鋼包長水口相連接的位置,因此需要在中間包包蓋上開孔,但此開孔又使中間包包蓋無法有效密封,增大了中間包內鋼水和空氣直接接觸的幾率,影響連鑄保護澆注效果。傳統使用的中間包包蓋由于要設計與鋼包長水口相連接的位置,因此需要在中間包包蓋上開孔,但此開孔又使中間包包蓋無法有效密封,增大了中間包內鋼水和空氣直接接觸的幾率,影響連鑄保護澆注效果。煉鋼廠原使用的中間包包蓋存在的主要問題如下:1、由于要設計與鋼包長水口相連接的位置,因此需要在中間包包蓋上開孔,但此開孔又使中間包包蓋無法有效密封,增大了中間包內鋼水和空氣直接接觸的幾率,影響連鑄保護澆注效果。2、由于中間包區域溫度較高,工作環境較差,因此人員對中間包包蓋上孔洞進行密封時勞動強度高。3、中間包包蓋保溫效果較差,不利于中間包包的周轉和調度。4、由于此區域高溫,人員作業時存在燙傷安全風險。
    技術實現思路
    本技術的目的在于提供一種改進的連鑄中間包包蓋,其結構合理,可以提高中間包包蓋的密封效果,提高連鑄保護澆注效果,提升使用安全性,可以提高中間包包蓋的穩定性和保溫效果,改善中間包的周轉和調度,可以降低工人的勞動強度,改善工作環境。本技術的目的是這樣實現的:一種改進的連鑄中間包包蓋,包括連鑄中間包包蓋,在中間包包蓋上設置著兩只橢圓形的操作孔,在中間包包蓋上,位于操作孔的兩側縱向設置著對稱的滑軌,由鋼材構成的小車框架上安裝的車輪與滑軌相配合,在小車框架上設置著開口槽,開口槽與中間包包蓋上的操作孔相對應,在小車框架上設置著具有開口槽的耐火材料板。本技術主要改進內容如下:1、在原中間包包蓋上設計一組滑軌,滑軌上安裝耐火材料密封結構,在鋼包長水口裝入時將耐火材料密封結構從滑軌上拉開,長水口安裝好后將耐火材料密封結構從滑軌上推入,這種結構的設計可以有效提高中間包包蓋的密封性,提高連鑄保護澆注效果,同時人員操作方便,可以節省人力,物力,改善工人工作環境。主要改進效果:1、中間包包蓋密封性和穩定性提高,改善現場工作環境和安全條件。2、中間包包蓋的穩定性提高,鋼水接收跨間物流通暢。3、中間包包蓋保溫效果改善,有利于鋼包的周轉和調度。4、中間包包蓋密封工序條件改善,有效降低了工人的勞動強度,極大改善了工人工作環境。本技術結構合理,安裝方便節省空間,提高了中間包沖擊區的有效容積,促進了夾雜物上浮,侵蝕度提高,有效提高了使用壽命,有效降低了中間包耐材成本,改善了穩流器內部的流場,緩解了大包注流對中間包鋼水液面的強烈沖擊,縮短了夾雜物的上浮距離,減少了鋼水中夾雜物。本技術結構合理,提高了中間包包蓋的密封效果,提高了連鑄保護澆注效果,提升了使用安全性,提高了中間包包蓋的穩定性和保溫效果,改善了中間包的周轉和調度,降低了工人的勞動強度,改善了工作環境。附圖說明下面將結合附圖對本技術做進一步的描述,圖1為本技術立體結構示意圖。具體實施方式一種改進的連鑄中間包包蓋,如圖1所示,包括連鑄中間包包蓋1,在中間包包蓋1上設置著兩只橢圓形的操作孔2,在中間包包蓋1上,位于操作孔2的兩側縱向設置著對稱的滑軌3,由鋼材構成的小車框架4上安裝的車輪5與滑軌3相配合,在小車框架4上設置著開口槽6,開口槽6與中間包包蓋1上的操作孔2相對應,在小車框架4上設置著具有開口槽6的耐火材料板7。本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種改進的連鑄中間包包蓋,包括連鑄中間包包蓋(1),在中間包包蓋(1)上設置著兩只橢圓形的操作孔(2),其特征是:在中間包包蓋(1)上,位于操作孔(2)的兩側縱向設置著對稱的滑軌(3),由鋼材構成的小車框架(4)上安裝的車輪(5)與滑軌(3)相配合,在小車框架(4)上設置著開口槽(6),開口槽(6)與中間包包蓋(1)上的操作孔(2)相對應,在小車框架(4)上設置著具有開口槽(6)的耐火材料板(7)。

    【技術特征摘要】
    1.一種改進的連鑄中間包包蓋,包括連鑄中間包包蓋(1),在中間包包蓋(1)上設置著兩只橢圓形的操作孔(2),其特征是:在中間包包蓋(1)上,位于操作孔(2)的兩側縱向設置著對稱的滑軌(3),由鋼材構成的小車框架...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:郭慶華,卜志勝湯新彥,吳軍吾塔,郭鵬,
    申請(專利權)人:新疆八一鋼鐵股份有限公司,
    類型:新型
    國別省市:新疆;65

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