一種高性能的鼓形齒聯(lián)軸器制造技術(shù)

本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種高性能的鼓形齒聯(lián)軸器，它包括主動(dòng)端內(nèi)齒圈、主動(dòng)端外齒軸套、將兩者相連的齒輪副，從動(dòng)端內(nèi)齒圈、從動(dòng)端外齒軸套、將兩者相連的齒輪副，它還包括兩端的組合壓蓋、密封、主從動(dòng)端的連接結(jié)構(gòu)；主動(dòng)端內(nèi)齒圈與主動(dòng)端外齒軸套的壓力角α為20°～30°，從動(dòng)端內(nèi)齒圈之間與從動(dòng)端外齒軸套之間的壓力角α為20°～30°。所要解決的問題是提供一種高性能的鼓形齒聯(lián)軸器，它提高了鼓形齒聯(lián)軸器的承載能力，延長了使用壽命，降低了生產(chǎn)成本。同時(shí)，主動(dòng)端內(nèi)齒圈、從動(dòng)端內(nèi)齒圈可以完全互換，降低了備件庫存成本。另外，可以在線更換易損件密封，縮短了維修停機(jī)時(shí)間，降低了維修勞動(dòng)強(qiáng)度。

High performance drum type gear coupling

The utility model discloses a drum shaped gear coupling with high performance, which includes active end ring gear, drive end outer gear shaft sleeves and connect the two gears, the driven end ring gear, the driven end of outer tooth sleeve, connect the two gears, it also includes the combination, both ends of the sealing gland in the end, a master-slave connection structure; the active side of the internal ring gear and the drive end of the outer tooth sleeve pressure angle of 20 degrees to 30 degrees, between the driven end ring gear and the driven end of outer tooth sleeve pressure angle of 20 degrees to 30 degrees. The problem to be solved is to provide a high-performance drum gear coupling, which improves the bearing capacity of the drum gear coupling, prolongs the service life and reduces the production cost. At the same time, the active end of the internal gear ring, driven end of the internal gear ring can be completely interchangeable, reducing the cost of spare parts inventory. In addition, the replacement of the wearing parts can be replaced on the line, the maintenance downtime is shortened, and the labor intensity of maintenance is reduced.

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及一種鼓形齒聯(lián)軸器，它可廣泛用于電機(jī)與減速機(jī)之間、電機(jī)與設(shè)備之間、減速機(jī)與設(shè)備之間的聯(lián)接。
技術(shù)介紹
鼓形齒聯(lián)軸器是一種重要的機(jī)械基礎(chǔ)部件，其功用是將主動(dòng)軸和從動(dòng)軸聯(lián)接起來，傳遞轉(zhuǎn)矩使兩軸一同轉(zhuǎn)動(dòng)。工程使用中，由于制造和安裝誤差，零件的變形、磨損、基礎(chǔ)的下沉等原因，將引起兩軸軸線位置的偏移，發(fā)生軸向位移、徑向位移、角位移和綜合位移等。偏移的存在使得軸、軸承、聯(lián)軸器產(chǎn)生附加動(dòng)載荷，引起振動(dòng)，使機(jī)器零件工作情況惡化。在種類繁多的聯(lián)軸器中，鼓形齒聯(lián)軸器具有小型、傳遞扭矩大、吸收聯(lián)接誤差能力強(qiáng)，并具有優(yōu)良的耐久性等優(yōu)點(diǎn)，是中型和重型機(jī)械中最常見的聯(lián)接兩傳動(dòng)軸的部件。現(xiàn)有的鼓形齒聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)，如圖5所示，主動(dòng)端內(nèi)齒圈16套在主動(dòng)端外齒軸套17上、從動(dòng)端內(nèi)齒圈18套在從動(dòng)端外齒軸套19上，主動(dòng)端內(nèi)齒圈16為凸(凹)止口，從動(dòng)端內(nèi)齒圈18為凹(凸)止口，兩內(nèi)齒圈之間通過止口定位，并通過聯(lián)接螺栓23、彈墊24、螺母25聯(lián)接；密封21裝在壓蓋20內(nèi)，通過螺栓22、彈墊分別壓緊在主動(dòng)端內(nèi)齒圈16和從動(dòng)端內(nèi)齒圈18的端面上，并分別套在主動(dòng)端外齒軸套17和從動(dòng)端外齒軸套19上。現(xiàn)有的鼓形齒聯(lián)軸器的缺點(diǎn)是：1、現(xiàn)有的鼓形齒聯(lián)軸器未能對(duì)傳動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)機(jī)理進(jìn)行深入研究，主動(dòng)端外齒軸套、從動(dòng)端外齒軸套、主動(dòng)端內(nèi)齒圈、從動(dòng)端內(nèi)齒圈的壓力角、齒頂高系數(shù)、齒根高系數(shù)、位移圓半徑等參數(shù)不合理，致使產(chǎn)品的承載能力較低，工作壽命較低；2、主動(dòng)端內(nèi)齒圈、從動(dòng)端內(nèi)齒圈采用凸凹(凹凸)止口定位，主動(dòng)端內(nèi)齒圈、從動(dòng)端內(nèi)齒圈不具備互換性，增加了備件成本；3、壓蓋為整體式，無法做到在線更換易損件密封，有時(shí)需要把外齒軸套拆掉后方可更換，增加檢修、維護(hù)的工作量，影響軋機(jī)生產(chǎn)效率，增加了維修勞動(dòng)強(qiáng)度。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)所要解決的問題是提供一種高性能的鼓形齒聯(lián)軸器，它提高了鼓形齒聯(lián)軸器的承載能力，延長了使用壽命，降低了生產(chǎn)成本。同時(shí)，主動(dòng)端內(nèi)齒圈、從動(dòng)端內(nèi)齒圈可以完全互換，降低了備件庫存成本。另外，可以在線更換易損件密封，縮短了維修停機(jī)時(shí)間，降低了維修勞動(dòng)強(qiáng)度。本技術(shù)一種高性能的鼓形齒聯(lián)軸器，它包括主動(dòng)端內(nèi)齒圈、主動(dòng)端外齒軸套、將兩者相連的齒輪副，從動(dòng)端內(nèi)齒圈、從動(dòng)端外齒軸套、將兩者相連的齒輪副，它還包括兩端的組合壓蓋、密封、主從動(dòng)端的連接結(jié)構(gòu)；主動(dòng)端內(nèi)齒圈與主動(dòng)端外齒軸套的壓力角α為20°～30°，從動(dòng)端內(nèi)齒圈之間與從動(dòng)端外齒軸套之間的壓力角α為20°～30°。做為本技術(shù)的一種改進(jìn)方式，主動(dòng)端外齒軸套和從動(dòng)端外齒軸套的位移圓半徑(R/d)為0.8～1.2，齒頂高系數(shù)為0.7～1.0，齒根高系數(shù)為0.75～1.2；主動(dòng)端內(nèi)齒圈和從動(dòng)端內(nèi)齒圈的齒頂高系數(shù)為0.5～1.0，齒根高系數(shù)為0.7～1.0；(位移圓半徑中的R＝kmZ，其中k為系數(shù)，一般取k＝0.5～1.1，m為模數(shù)，Z為齒數(shù)；d為分度圓直徑d＝mZ)。在軸線對(duì)中工況下，對(duì)于A型鼓形齒聯(lián)軸器，壓力角的大小對(duì)鼓形齒聯(lián)軸器齒承載能力影響很小；隨著位移圓半徑的增大，鼓形齒聯(lián)軸器承載能力會(huì)有所提高；隨著齒頂高系數(shù)的增大，鼓形齒聯(lián)軸器承載能力會(huì)有所提高。對(duì)于B型鼓形齒聯(lián)軸器，隨著壓力角的增大，鼓形齒聯(lián)軸器承載能力下降；隨著位移圓半徑的增大，鼓形齒聯(lián)軸器承載能力會(huì)有所提高；隨著齒頂高系數(shù)的增大，鼓形齒聯(lián)軸器承載能力會(huì)有所提高。在軸線非對(duì)中工況下，對(duì)于A型鼓形齒聯(lián)軸器，隨著壓力角的增大，鼓形齒聯(lián)軸器承載能力會(huì)有所提高；隨著位移圓半徑的增大，鼓形齒聯(lián)軸器承載能力會(huì)有所提高；齒頂高系數(shù)的大小對(duì)鼓形齒聯(lián)軸器齒承載能力影響很小。對(duì)于B型鼓形齒聯(lián)軸器，隨著壓力角的增大，鼓形齒聯(lián)軸器承載能力會(huì)有所提高；位移圓半徑對(duì)鼓形齒聯(lián)軸器齒承載能力影響很小；齒頂高系數(shù)的大小對(duì)鼓形齒聯(lián)軸器齒承載能力影響很小。本技術(shù)主動(dòng)端外齒軸套、從動(dòng)端外齒軸套、主動(dòng)端內(nèi)齒圈、從動(dòng)端內(nèi)齒圈通過其具體參數(shù)的改變，使得既不會(huì)出現(xiàn)棱邊擠壓情況發(fā)生，又可以提高齒根的彎曲強(qiáng)度和齒面的接觸強(qiáng)度，使得鼓形齒式聯(lián)軸器轉(zhuǎn)速和傳遞扭矩提高15％～20％。本技術(shù)高性能鼓形齒聯(lián)軸器通過內(nèi)齒圈、外齒軸套參數(shù)的改變，提高了鼓形齒聯(lián)軸器的承載能力，延長了使用壽命，降低了生產(chǎn)成本。附圖說明圖1是本技術(shù)高性能的鼓形齒聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本技術(shù)高性能的鼓形齒聯(lián)軸器齒輪副嚙合結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本技術(shù)高性能的鼓形齒聯(lián)軸器壓蓋結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是沿圖3中A-A線的剖視圖；圖5是現(xiàn)有鼓形齒聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式從圖1、圖2可知，本技術(shù)一種高性能的鼓形齒聯(lián)軸器，它包括主動(dòng)端內(nèi)齒圈1、主動(dòng)端外齒軸套2、將兩者相連的齒輪副13，從動(dòng)端內(nèi)齒圈3、從動(dòng)端外齒軸套4、將兩者相連的齒輪副14，它還包括兩端的組合壓蓋8、密封9、主從動(dòng)端的連接結(jié)構(gòu)；主動(dòng)端內(nèi)齒圈1與主動(dòng)端外齒軸套2的壓力角α為20°～30°，從動(dòng)端內(nèi)齒圈3之間與從動(dòng)端外齒軸套4之間的壓力角α為20°～30°。做為本技術(shù)的一種改進(jìn)方式，主動(dòng)端外齒軸套2和從動(dòng)端外齒軸套4的位移圓半徑(R/d)為0.8～1.2，齒頂高系數(shù)為0.7～1.0，齒根高系數(shù)為0.75～1.2；主動(dòng)端內(nèi)齒圈1和從動(dòng)端內(nèi)齒圈3的齒頂高系數(shù)為0.5～1.0，齒根高系數(shù)為0.7～1.0；(位移圓半徑中的R＝kmZ，其中k為系數(shù)，一般取k＝0.5～1.1，m為模數(shù)，Z為齒數(shù)；d為分度圓直徑d＝mZ)。本技術(shù)高性能的鼓形齒聯(lián)軸器的齒形參數(shù)改變時(shí)，其承載能力的大小見表1所示。表1現(xiàn)有的20°壓力角A型承載能力為71kN.m；20°壓力角B型承載能力為6.3kN.m；因此從上表可以看出，本技術(shù)鼓形齒聯(lián)軸器的承載能力明顯高于現(xiàn)有的鼓形齒聯(lián)軸器的承載能力。從圖3、圖4可知，做為本技術(shù)的一種改進(jìn)方式，所述的組合壓蓋8為剖分結(jié)構(gòu)，兩個(gè)半壓蓋之間通過螺釘15聯(lián)接成一個(gè)整體；組合壓蓋8、密封9分別套在主動(dòng)端外齒軸套2和從動(dòng)端外齒軸套4上，并通過螺栓11、彈墊12分別壓緊在主動(dòng)端內(nèi)齒圈1和從動(dòng)端內(nèi)齒圈3的外端面上。這樣，如果密封9損壞需要更換時(shí)，可以擰下螺釘15，將組合壓蓋8拆掉，實(shí)現(xiàn)在線更換，縮短了維修停機(jī)時(shí)間，降低了維修勞動(dòng)強(qiáng)度。做為本技術(shù)的一種改進(jìn)方式，主從動(dòng)端的連接結(jié)構(gòu)包括定位環(huán)10、聯(lián)接螺栓5、彈墊6、螺母7；主動(dòng)端內(nèi)齒圈1、從動(dòng)端內(nèi)齒圈3相對(duì)的內(nèi)端面上均加工有一個(gè)槽，兩個(gè)槽的尺寸相同，定位環(huán)10設(shè)置在槽內(nèi)；聯(lián)接螺栓5、彈墊6、螺母7將主動(dòng)端內(nèi)齒圈1、從動(dòng)端內(nèi)齒圈3連接成一整體，同時(shí)將定位環(huán)10緊壓在槽內(nèi)。此種結(jié)構(gòu)，通過聯(lián)接螺栓5、彈墊6、螺母7限制了定位環(huán)10的軸向移動(dòng)，同時(shí)，定位環(huán)10緊緊地卡在槽內(nèi)，也限制了其的上下竄動(dòng)，因此定位環(huán)10連接可靠。此種結(jié)構(gòu)中的主動(dòng)端內(nèi)齒圈、從動(dòng)端內(nèi)齒圈可以完全互換，降低了備件庫存成本。而現(xiàn)有的主、從動(dòng)端內(nèi)齒圈采用凸凹(凹凸)止口結(jié)構(gòu)，會(huì)導(dǎo)致主從動(dòng)端內(nèi)齒圈不具備互換性；如果主從動(dòng)端內(nèi)齒圈均采用凹止口，則兩內(nèi)齒圈連接時(shí)缺少止口定位，在聯(lián)軸器使用過程中產(chǎn)生的聯(lián)軸器振動(dòng)會(huì)剪斷連接螺栓，影響聯(lián)軸器的整體使用壽命。本技術(shù)高性能的鼓形齒聯(lián)軸器與現(xiàn)有的鼓形齒聯(lián)軸器相比，其優(yōu)點(diǎn)為：采用優(yōu)化的齒形參數(shù)，其承載能力提高15-20％，延長了使用壽命，降低了生產(chǎn)成本；采用定位環(huán)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，既減少了內(nèi)本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種高性能的鼓形齒聯(lián)軸器，它包括主動(dòng)端內(nèi)齒圈（1）、主動(dòng)端外齒軸套（2）、將兩者相連的齒輪副（13），從動(dòng)端內(nèi)齒圈（3）、從動(dòng)端外齒軸套（4）、將兩者相連的齒輪副（14），其特征是：它還包括兩端的組合壓蓋（8）、密封（9）、主從動(dòng)端的連接結(jié)構(gòu)；主動(dòng)端內(nèi)齒圈（1）與主動(dòng)端外齒軸套（2）的壓力角α為20°~30°，從動(dòng)端內(nèi)齒圈（3）之間與從動(dòng)端外齒軸套（4）之間的壓力角α為20°~30°。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種高性能的鼓形齒聯(lián)軸器，它包括主動(dòng)端內(nèi)齒圈（1）、主動(dòng)端外齒軸套（2）、將兩者相連的齒輪副（13），從動(dòng)端內(nèi)齒圈（3）、從動(dòng)端外齒軸套（4）、將兩者相連的齒輪副（14），其特征是：它還包括兩端的組合壓蓋（8）、密封（9）、主從動(dòng)端的連接結(jié)構(gòu)；主動(dòng)端內(nèi)齒圈（1）與主動(dòng)端外齒軸套（2）的壓力角α為20°~30°，從動(dòng)端內(nèi)齒圈（3）之間與從動(dòng)端外齒軸套（4）之間的壓力角α為20°~30°。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鼓形齒聯(lián)軸器，其特征是：主動(dòng)端外齒軸套（2）和從動(dòng)端外齒軸套（4）的位移圓半徑（R/d）為0.8~1.2，齒頂高系數(shù)為0.7~1.0，齒根高系數(shù)為0.75~1.2；主動(dòng)端內(nèi)齒圈（1）和從動(dòng)端內(nèi)齒圈（3）的齒頂高系數(shù)為0.5~1.0，齒根高系數(shù)為0.7~1.0；位移圓半徑中的R=kmZ，其中k為系數(shù)，一般取...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：張殿龍，雷海濤，盧茜莉，江長娟，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：泰爾重工股份有限公司，
類型：新型
國別省市：安徽;34