一種現澆涵洞蓋板頂模整體移動支模裝置制造方法及圖紙

一種現澆涵洞蓋板頂模整體移動支模裝置，包括立桿、三角支架、主梁、次梁，立桿頂部設有頂托，底腳設有底托，三角支架地腳設有支撐墊板，與立桿下部分固定形成穩定三角支撐結構，主梁上設有螺桿，次梁上設有U型卡，主梁、次梁與頂托通過U型卡和螺桿固定形成一個整體，次梁上方設有木膠合板，木膠合板表面設有鋁塑板。本實用新型專利技術一種現澆涵洞蓋板頂模整體移動支模裝置，有效的解決了涵洞現澆蓋板支撐體系的往返拆卸與安裝以及模板多次拆除、拼裝和模板可使用率降低等問題。

【技術實現步驟摘要】

本技術一種現澆涵洞蓋板頂模整體移動支模裝置，涉及公路涵洞施工領域。
技術介紹
現公路施工技術中，涵洞蓋板多為分段現澆形式，現澆蓋板支撐體系主要采用滿堂腳手架，支撐體系完成后在其上搭設支撐主梁、次梁及模板，第一段涵洞蓋板混凝土澆筑完成并達到拆模凝期后，拆除已澆涵洞蓋板部位支撐體系及模板，轉移至涵洞蓋板待澆部位，再次對待澆區域的涵洞蓋板支撐體系及模板進行搭設與安裝。如似反復，支撐體系靠人工來回反復拆卸、轉移與搭設，即消耗大量人力資源又耗費大量時間，且施工資源投入大、施工進度緩慢；模板經多次拆卸周轉，模板損耗嚴重，導致模板可使用率降低。
技術實現思路
為解決上述技術問題，本技術提供一種現澆涵洞蓋板頂模整體移動支模裝置，有效的解決了涵洞現澆蓋板支撐體系的往返拆卸與安裝以及模板多次拆除、拼裝和模板可使用率降低等問題。該裝置制作簡單、操作簡單、成本低、資源投入少、施工效率高，并很大程度上提高模板的可使用率。本技術所采用的技術方案是：一種現澆涵洞蓋板頂模整體移動支模裝置，包括立桿、三角支架、主梁、次梁，立桿頂部設有頂托，底腳設有底托，三角支架地腳設有支撐墊板，主梁上設有螺栓，次梁上設有U型卡，主梁、次梁與頂托通過U型卡和螺栓固定形成一個整體，次梁上方設有木膠合板，木膠合板表面設有鋁塑板。所述立桿為鋼管加工制作而成。所述三角支架為等邊角鋼加工制作而成，地腳支承墊板為鋼板加工制作，頂部為對接扣件，相對焊接形成穩定三角支撐形式。所述頂托和底托均為鋼棒加工制作而成，鋼棒上均車有絲口，在絲口范圍內通過調節桿調節支模高度。所述U型卡為鋼板加工制作而成，U型卡的內空尺寸與次梁截面尺寸對應，兩翼鉆有螺桿孔。所述主梁為方木,主梁上鉆有螺栓孔，鉆孔間距與U型卡螺桿孔位和立桿間距對應。所述螺栓為M16螺栓，螺桿長度大于等于20cm。所述次梁為方木，次梁設置間距與立桿間距對應。所述木膠合板為δ=12mm厚木膠合板、鋁塑板為δ=3mm厚鋁塑板。本技術一種現澆涵洞蓋板頂模整體移動支模裝置，有效的避免了現澆涵洞蓋板支撐體系往返拆卸與搭設工作，降低施工難度，加快施工進度，并很大程度上提高模板的可使用率。該裝置制作簡單、成本低、施工效率高、經濟適用。附圖說明圖1為本技術裝置正立面結構示意圖；圖2為本技術裝置側立面結構示意圖；其中：12-基礎面，13-涵洞蓋板。具體實施方式如圖1、圖2所示，一種現澆涵洞蓋板頂模整體移動支模裝置，包括立桿1、三角支架2、主梁3、次梁4，立桿1頂部設有頂托6，底腳設有底托5，三角支架2地腳設有支撐墊板7，與立桿1下部分固定形成穩定三角支撐結構，主梁3上設有螺栓11，次梁4上設有U型卡8，主梁3、次梁4與頂托6通過U型卡8和螺栓11固定形成一個整體，次梁4上方設有木膠合板9，木膠合板9表面設有鋁塑板10。所述立桿1為普通Φ48*3.5mm鋼管加工制作而成。所述三角支架2為∠30*30*4mm等邊角鋼加工制作而成，地腳支承墊板7為δ=2mm厚鋼板加工制作，頂部為對接扣件，相對焊接形成穩定三角支撐形式。所述頂托6和底托5均為Φ40mm鋼棒加工制作而成，鋼棒上均車有絲口，在絲口范圍內通過調節桿調節支模高度。所述U型卡8為δ=2mm厚鋼板加工制作而成，U型卡8的內空尺寸與次梁4截面尺寸對應，兩翼鉆有M16螺桿孔。所述主梁3為5*10方木，可在專業廠家訂購；主梁3上鉆有M16螺栓孔，鉆孔間距與U型卡8螺桿孔位和立桿1間距對應。所述螺栓11為M16螺栓，螺桿長度不小于20cm。所述次梁4為5*10方木，次梁4設置間距與立桿1間距對應。所述木膠合板9為δ=12mm厚木膠合板、鋁塑板10為δ=3mm厚鋁塑板，二者均可在專業廠家訂購。本技術一種現澆涵洞蓋板頂模整體移動支模裝置，由立桿1、三角支架2、主梁3、次梁4組成，三角支架2地腳焊接有支撐墊板7，與立桿1下部分固定形成穩定三角支撐結構，主梁3、次梁4與頂托6通過U型卡8和螺桿11連接固定成一個整體。施工前，通過涵洞蓋板13組合荷載計算確定立桿1間排距，在地面做出明顯標示，底托5與立桿1套接后將其安裝對位，借助下部分設置的三角支架2將立桿1固定就位。施工中，根據蓋板凈高要求可對立桿設置1～2道連接橫桿，對立桿1頂部依次安裝頂托6、主梁3、次梁4，并將主梁3、次梁4、頂托6通過U型卡8和螺桿11連接固定形成整體，次梁4上安裝木膠合板9，木膠合板9表面滿鋪一層鋁塑板10，至此，現澆涵洞蓋板支模裝置初步安裝到位，通過立桿上下設置的頂托6、底托5微調模板高程，滿足設計要求后即可在其上進行涵洞蓋板結構施工。涵洞蓋板混凝土澆筑完成并達到拆模凝期要求時，施工人員拆除立桿1底部三角支架2，松懈立桿1上頂托6、底托5，整個支模裝置下降，利用簡易移動臺車將支模裝置整體移動至涵洞蓋板待澆區域，定位后安裝立桿1底部三角支架2，調節立桿1上的頂托6、底托5到位后即可進行涵洞蓋板施工。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種現澆涵洞蓋板頂模整體移動支模裝置，包括立桿(1)、三角支架(2)、主梁(3)、次梁(4)，其特征在于，立桿(1)頂部設有頂托(6)，底腳設有底托(5)，三角支架(2)地腳設有支撐墊板(7)，主梁(3)上設有螺栓(11)，次梁（4）上設有U型卡（8），主梁（3）、次梁（4）與頂托（6）通過U型卡（8）和螺栓（11）固定形成一個整體，次梁（4）上方設有木膠合板（9），木膠合板（9）表面設有鋁塑板（10）。

【技術特征摘要】
1.一種現澆涵洞蓋板頂模整體移動支模裝置，包括立桿(1)、三角支架(2)、主梁(3)、次梁(4)，其特征在于，立桿(1)頂部設有頂托(6)，底腳設有底托(5)，三角支架(2)地腳設有支撐墊板(7)，主梁(3)上設有螺栓(11)，次梁（4）上設有U型卡（8），主梁（3）、次梁（4）與頂托（6）通過U型卡（8）和螺栓（11）固定形成一個整體，次梁（4）上方設有木膠合板（9），木膠合板（9）表面設有鋁塑板（10）。
2.根據權利要求1所述一種現澆涵洞蓋板頂模整體移動支模裝置，其特征在于，所述立桿（1）為鋼管加工制作而成。
3.根據權利要求1所述一種現澆涵洞蓋板頂模整體移動支模裝置，其特征在于，所述三角支架（2）為等邊角鋼加工制作而成，地腳支承墊板（7）為鋼板加工制作，頂部為對接扣件，相對焊接形成穩定三角支撐形式。
4.根據權利要求1所述一種現澆涵洞蓋板頂模整體移動支模裝置，其特征在于，所述頂托（6）和底托（5）均為鋼棒加工制作而成，鋼棒...

【專利技術屬性】
技術研發人員：馮燦通，陳吉，王純高，付巍，宋華，
申請(專利權)人：中國葛洲壩集團第六工程有限公司，
類型：新型
國別省市：湖北;42