【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及一種汽車加工制造設(shè)備，特別涉及一種噴烘一體室。
技術(shù)介紹
涂裝是現(xiàn)代的產(chǎn)品制造工藝中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。防銹、防蝕涂裝質(zhì)量是產(chǎn)品全面質(zhì)量的重要方面之一。產(chǎn)品外觀質(zhì)量不僅反映了產(chǎn)品防護(hù)、裝飾性能,而且也是構(gòu)成產(chǎn)品價(jià)值的重要因素。涂裝是一個(gè)系統(tǒng)工程，它包括涂裝前對(duì)被涂物表面的處理、涂布工藝和干燥三個(gè)基本工序以，及設(shè)計(jì)合理的涂層系統(tǒng)，選擇適宜的涂料，確定良好的作業(yè)環(huán)境條件，進(jìn)行質(zhì)量、工藝管理和技術(shù)經(jīng)濟(jì)等重要環(huán)節(jié)。目前汽車產(chǎn)品在進(jìn)行加工的時(shí)候，涂裝中的噴烘加工是主要的組成部分，但是現(xiàn)有的噴烘加工雖然屬于同一加工順序，但是并不屬于同一加工工藝，噴涂和烘干加工之間存在時(shí)間和空間上的間隔，導(dǎo)致了噴烘加工的不連貫性，降低了加工質(zhì)量，而且噴烘的溫度和風(fēng)速不易進(jìn)行調(diào)節(jié)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有的汽車加工制造設(shè)備噴烘效率低的缺陷，提供一種噴烘一體室。為了解決上述技術(shù)問題，本技術(shù)提供了如下的技術(shù)方案：本技術(shù)一種噴烘一體室，包括噴烘室本體且所述噴烘室本體內(nèi)設(shè)置有加工倉，所述加工倉內(nèi)的頂部設(shè)置有靜壓室，所述噴烘室本體的一側(cè)設(shè)置有鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)，所述鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)的一側(cè)設(shè)置有加熱單元，所述加熱單元內(nèi)設(shè)置有變頻控制器。作為本技術(shù)的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述噴烘室本體的一側(cè)設(shè)置有滑軌，所述滑軌內(nèi)安裝有電動(dòng)卷簾門。作為本技術(shù)的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述噴烘室本體的邊側(cè)設(shè)置有照明燈。作為本技術(shù)的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)的底部設(shè)置有支撐柱。作為本技術(shù)的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述加熱單元通過導(dǎo)熱管與所述噴烘室本體相連通。本技術(shù)所達(dá)到的有益效果是：可以在加工倉內(nèi)完成噴烘的一體化加工，提高...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種噴烘一體室，其特征在于，包括噴烘室本體（1）且所述噴烘室本體（1）內(nèi)設(shè)置有加工倉（2），所述加工倉（2）內(nèi)的頂部設(shè)置有靜壓室（5），所述噴烘室本體（1）的一側(cè)設(shè)置有鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)（7），所述鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)（7）的一側(cè)設(shè)置有加熱單元（8），所述加熱單元（8）內(nèi)設(shè)置有變頻控制器（10）。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種噴烘一體室，其特征在于，包括噴烘室本體（1）且所述噴烘室本體（1）內(nèi)設(shè)置有加工倉（2），所述加工倉（2）內(nèi)的頂部設(shè)置有靜壓室（5），所述噴烘室本體（1）的一側(cè)設(shè)置有鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)（7），所述鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)（7）的一側(cè)設(shè)置有加熱單元（8），所述加熱單元（8）內(nèi)設(shè)置有變頻控制器（10）。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種噴烘一體室，其特征在于，所述噴烘室本體（1）的一側(cè)...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：王亞洲，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：鵬亞機(jī)械科技上海有限公司，
類型：新型
國別省市：上海;31
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