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    一種汽車空調的壓力測試裝置及汽車制造方法及圖紙

    技術編號:14672827 閱讀:247 留言:0更新日期:2017-02-18 05:03
    本實用新型專利技術提供一種汽車空調的壓力測試裝置及汽車,涉及汽車測試技術領域,以解決沒有適合的測試設備能實現在加注不同量的制冷劑時,同時對空調系統壓力進行實時監測的問題。其中所述一種汽車空調的壓力測試裝置包括:壓力采集器,安裝于汽車空調液加注口的高低壓口上,采集到一壓力信號,并轉換為電壓信號;數據采集器,分別與所述壓力采集器及終端連接;其中,所述數據采集器接收所述電壓信號轉換為數字信號,并輸出所述數字信號至所述終端;電源,分別與所述壓力采集器及所述數據采集器連接。實現在加注不同量的制冷劑時,同時對空調系統的壓力進行實時監測,并能夠實時監控空調的壓力變化及空調系統工作狀態。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及汽車測試
    ,特別是涉及一種汽車空調的壓力測試裝置及汽車。
    技術介紹
    汽車空調系統在設計開發時需要進行大量的試驗驗證工作,需要采集大量的溫度及壓力數據,其中壓力是系統變化的主導因素,系統的運行情況都可以通過系統壓力來判斷,所以空調系統的壓力數據對于技術開發、售后維修人員都是至關重要。隨著汽車工業的迅猛發展和人民生活水平的日益提高,汽車開始走進千家萬戶。人們在追求汽車的安全性、可靠性的同時,也更加注重對汽車的舒適性的要求。因而,汽車生產廠商越來越重視對汽車空調系統等輔助系統的工作狀態的測試,通過測試調整輔助系統參數,以保證汽車在運行時能使駕駛者擁有較舒適的駕駛環境。為了保證汽車空調系統能夠產生良好的制冷效果,廠商在開發汽車空調系統時,需要對汽車空調的工作狀態進行一系列的測試,以保證空調達到最佳性能。在實現本技術的過程中,技術人發現現有技術至少存在以下問題:汽車空調制冷劑的用量一定時,汽車空調系統中的壓力是根據外界環境溫度的變化而變化的,因而對空調系統工作時產生的壓力進行實時監測,能很好的了解空調當前工作狀態,然而廠商在對汽車空調系統進行測試時,沒有適合的測試設備能實現在加注不同量的制冷劑時,同時對空調系統壓力進行實時監測。
    技術實現思路
    本技術實施例的目的在于提供一種汽車空調的壓力測試裝置及汽車,以解決沒有適合的測試設備能實現在加注不同量的制冷劑時,同時對空調系統壓力進行實時監測的問題。為了實現上述目的,本技術實施例提供的一種汽車空調的壓力測試裝置,包括:壓力采集器,安裝于汽車空調液加注口的高低壓口上,采集到一壓力信號,并轉換為電壓信號;數據采集器,分別與所述壓力采集器及終端連接;其中,所述數據采集器接收所述電壓信號轉換為數字信號,并輸出所述數字信號至所述終端;電源,分別與所述壓力采集器及所述數據采集器連接。進一步的,所述壓力采集器包括:壓力傳感器。進一步的,所述壓力傳感器包括:與所述電源的正極連接的第一輸入端,與所述電源的負極連接的第二輸入端,以及與所述數據采集器連接的信號輸出端,其中,所述電源通過所述第一輸入端和所述第二輸入端為所述壓力傳感器提供電壓,所述壓力傳感器通過所述信號輸出端輸出所述電壓信號;所述數據采集器包括:與所述壓力傳感器的信號輸出端連接的第一信號輸入端以及與所述第二輸入端連接的第二信號輸入端,其中,通過所述第一信號輸入端及所述第二信號輸入端所述數據采集器接收所述電壓信號。進一步的,所述電源為蓄電池或車載電源。進一步的,所述數據采集器經線路與所述壓力采集器連接。本技術實施例還提供一種汽車,包括:如上述的汽車空調的壓力測試裝置。本技術實施例的上述技術方案的有益效果如下:本技術實施例的方案中,本技術實施例中,通過利用壓力采集器可以采集汽車空調液加注口的高低壓口上的壓力信號,然后利用數據采集器采集電壓信號,再利用外接的終端讀取最終的電壓信號的電壓值。這樣不僅結構簡單,而且成本低廉,方便用戶移動,同時實現在加注不同量的制冷劑時,同時對空調系統的壓力進行實時監測,并能夠實時監控空調的壓力變化及空調系統工作狀態。附圖說明圖1為本技術實施例的汽車空調的壓力測試裝置的結構示意圖。具體實施方式為使本技術要解決的技術問題、技術方案和優點更加清楚,下面將結合附圖及具體實施例進行詳細描述。本技術實施例的汽車空調的壓力測試裝置,包括:安裝于汽車空調液加注口的高低壓口上壓力采集器,采集到一壓力信號,并轉換為電壓信號;分別與所述壓力采集器及終端連接的數據采集器,其中,所述數據采集器接收所述電壓信號轉換為數字信號,并輸出所述數字信號至所述終端。分別與所述壓力采集器及所述數據采集器連接的電源,給所述壓力采集器及所述數據采集器供電。需要說明的是:這里的數據采集器包括顯示屏,顯示所述數字信號,其中,所述數據采集器接收所述電壓信號,并轉換為數字信號進行讀取顯示。這樣可以通過數據采集器顯示電壓信號,方便用戶觀看。還需要說明的是:這里的終端可以是電腦,任何可以顯示該數據采集器的數據的終端,均屬于本技術實施例的保護范圍。本技術實施例中,通過利用壓力采集器可以采集汽車空調液加注口的高低壓口上的壓力信號,然后利用數據采集器采集電壓信號,再利用外接的終端讀取最終的電壓信號的電壓值。這樣不僅結構簡單,而且成本低廉,方便用戶移動,同時實現在加注不同量的制冷劑時,同時對空調系統的壓力進行實時監測,并能夠實時監控空調的壓力變化及空調系統工作狀態。本技術實施例的汽車空調的壓力測試裝置中,所述壓力采集器包括:壓力傳感器。其中,所述壓力傳感器包括:應變式壓力傳感器,壓電式壓力傳感器,微壓力傳感器,壓電傳感器及電容式壓力傳感器,任何可以實現采集到一壓力信號,并轉換為電壓信號的壓力傳感器,均屬于本技術實施例的保護范圍。如圖1所示,本技術實施例的汽車空調的壓力測試裝置中,所述壓力傳感器11包括:與所述電源13正極連接的第一輸入端,與所述電源13負極連接的第二輸入端,以及與所述數據采集器12連接的信號輸出端,其中,通過所述第一輸入端和所述第二輸入端所述電源13為所述壓力傳感器11提供電壓,通過所述信號輸出端所述壓力傳感器11輸出所述電壓信號;所述數據采集器12包括:與所述壓力傳感器11的信號輸出端連接的第一信號輸入端(其中,在所述數據采集器12上標識為“信號+”)以及與所述第二輸入端連接的第二信號輸入端(其中,在所述數據采集器12上標識為“信號-”),其中,通過所述第一信號輸入端與所述第二信號輸入端,所述數據采集器12接收所述電壓信號。需要說明的是:所述電源13輸出直流電壓,所述直流電壓優選為12伏。所述壓力傳感器11包括:3根連接端,其中,所述第一輸入端在所述傳感器11上標識為“+”,且與所述電源13的標識為“+”的正極連接;所述第二輸入端在所述壓力傳感器11上標識為“-”,且與所述電源13的標識為“-”的負極連接;所述信號輸出端在所述傳感器11上標識為“信號+”,且與所述數據采集器12的第一信號輸入端(其中,在所述數據采集器12上標識為“信號+”)連接。本技術實施例中,通過利用壓力傳感器11可以采集汽車空調液加注口的高低壓口上的壓力信號,然后利用數據采集器12采集電壓信號,再利用外接的終端讀取最終的電壓信號的電壓值。這樣不僅結構簡單,而且成本低廉,重量輕、體積小便于攜帶和運輸。本技術實施例的汽車空調的壓力測試裝置中,所述電源為蓄電池或車載電源。這里的蓄電池便于更換與攜帶,方便用戶使用;該車載電源方便用戶在車內使用該汽車空調的壓力測試裝置。本技術實施例的汽車空調的壓力測試裝置中,所述數據采集器經線路與所述壓力采集器連接。由于線路可以調整長度,因此方便在車內找到合適的位置放置該壓力測試裝置。本技術實施例的汽車中,包括如上述的汽車空調的壓力測試裝置。相應的由于本技術實施例的汽車空調的壓力測試裝置,應用于汽車,因此,本技術實施例還提供了一種汽車,其中,上述汽車空調的壓力測試裝置的所述實現實施例均適用于該汽車的實施例中,也能達到相同的技術效果。以上所述是本技術的優選實施方式,應當指出,對于本技本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種汽車空調的壓力測試裝置,其特征在于,包括:壓力采集器,安裝于汽車空調液加注口的高低壓口上,采集到一壓力信號,并轉換為電壓信號;數據采集器,分別與所述壓力采集器及終端連接;其中,所述數據采集器接收所述電壓信號轉換為數字信號,并輸出所述數字信號至所述終端;電源,分別與所述壓力采集器及所述數據采集器連接。

    【技術特征摘要】
    1.一種汽車空調的壓力測試裝置,其特征在于,包括:壓力采集器,安裝于汽車空調液加注口的高低壓口上,采集到一壓力信號,并轉換為電壓信號;數據采集器,分別與所述壓力采集器及終端連接;其中,所述數據采集器接收所述電壓信號轉換為數字信號,并輸出所述數字信號至所述終端;電源,分別與所述壓力采集器及所述數據采集器連接。2.如權利要求1所述的汽車空調的壓力測試裝置,其特征在于,所述壓力采集器包括:壓力傳感器。3.如權利要求2所述的汽車空調的壓力測試裝置,其特征在于,所述壓力傳感器包括:與所述電源的正極連接的第一輸入端,與所述電源的負極連接的第二輸入端,以及與所述數據采集器連接的信號輸出端,...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:馬海濤楊光
    申請(專利權)人:北京汽車研究總院有限公司
    類型:新型
    國別省市:北京;11

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