裝箱輸送機構中的阻瓶裝置制造方法及圖紙

本發明專利技術公開了一種裝箱輸送機構中的阻瓶裝置，包括：裝箱輸送機構兩側的氣缸，每側氣缸的活塞桿均與擋瓶卡鉤鉸連接，每個擋瓶卡的內側面均為向內凹進的弧形阻擋面，每個擋瓶卡鉤的尾端均通過鉸接軸鉸連接在同一側的安裝支架上；兩側氣缸的活塞桿分別同時向外伸長，能使得兩個擋瓶卡鉤的卡鉤端相互靠攏，直至兩個擋瓶卡鉤的弧形阻擋面分別貼合卡擋在裝箱輸送機構上PET實瓶兩側的瓶身外壁上，從而阻擋PET實瓶繼續向前運動；兩側氣缸的活塞桿分別同時向內縮回，能使得兩個擋瓶卡鉤的卡鉤端相互遠離，直至對裝箱輸送機構上的PET實瓶解除阻擋。本發明專利技術的優點在于：能有效避免PET實瓶受擠壓而變形，從而能有效提高PET實瓶的裝箱效率。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及包裝生產設備
，具體涉及裝箱輸送機構中的阻瓶裝置。
技術介紹
灌裝完成的PET實瓶需要由裝箱輸送機構輸送至裝箱機內裝箱。裝箱時，PET實瓶需要在裝箱機入口處的裝箱輸送機構中堆積、并排列成一次裝箱要求的隊列，然后由抓手機構抓取裝箱。為了減少裝箱輸送機構中PET實瓶之間的擠壓力，裝箱輸送機構中設置有阻瓶裝置，阻瓶裝置能阻擋在裝箱輸送機構中，從而避免下游PET實瓶對上游PET實瓶的擠壓。傳統的阻瓶裝置的結構包括：阻瓶板，阻瓶板與升降驅動氣缸的活塞桿連接，升降驅動氣缸的活塞桿向下伸長能驅動阻瓶板向下運動、直至阻瓶板向下運動至阻擋在PET瓶子的肩部位置，升降驅動氣缸的活塞桿向上縮回能驅動阻瓶板向上運動、直至解除對PET瓶子的阻擋。近年來，企業為了降低生產成本，PET瓶子的坯重不斷減少，也即PET瓶子越來越薄，PET瓶子的肩部也就變得越來越薄弱。因此，傳統的阻瓶裝置通過阻瓶板阻擋PET實瓶的方式，其缺陷也就越來越明顯，阻瓶板阻擋在PET實瓶的肩部位置，極其容易導致PET實瓶的肩部位置產生不可恢復的變形、甚至損壞，這不僅影響PET實瓶的外觀，還會影響裝箱時PET實瓶抓取的準確率，從而降低裝箱機的裝箱效率。
技術實現思路
本專利技術的目的是：提供一種能夠有效避免PET實瓶變形的裝箱輸送機構中的阻瓶裝置。為實現上述目的，本專利技術采用的技術方案是：裝箱輸送機構中的阻瓶裝置，包括：固定安裝在裝箱輸送機構兩側的安裝支架，每側的安裝支架上均安裝有一個氣缸，每側氣缸的活塞桿的頭部均通過過渡支架與一個擋瓶卡鉤鉸連接，每個擋瓶卡鉤的兩端分別為卡鉤端和尾端，每個擋瓶卡鉤的卡鉤端和尾端之間的內側面均為向內凹進的弧形阻擋面，每個擋瓶卡鉤的弧形阻擋面均與裝箱輸送機構上的PET實瓶的瓶身外壁相適應，每個擋瓶卡鉤的尾端均通過鉸接軸鉸連接在同一側的安裝支架上；兩側氣缸的活塞桿分別同時向外伸長，能驅動兩側的擋瓶卡鉤的卡鉤端分別同時繞各自尾端處的鉸接軸向裝箱輸送機構方向轉動，從而使得兩個擋瓶卡鉤的卡鉤端相互靠攏，直至兩個擋瓶卡鉤的弧形阻擋面分別貼合卡擋在裝箱輸送機構上PET實瓶兩側的瓶身外壁上，從而阻擋PET實瓶繼續向前運動；兩側氣缸的活塞桿分別同時向內縮回，能驅動兩側的擋瓶卡鉤的卡鉤端分別同時繞各自尾端處的鉸接軸反向轉動，從而使得兩個擋瓶卡鉤的卡鉤端相互遠離，直至兩個擋瓶卡鉤的弧形阻擋面分別與裝箱輸送機構上的PET實瓶相脫離，從而對裝箱輸送機構上的PET實瓶解除阻擋。進一步地，前述的裝箱輸送機構中的阻瓶裝置，其中，每側的擋瓶卡鉤均固定連接在過渡支架上，每側的過渡支架均與同一側的氣缸的活塞桿的頭部鉸連接。進一步地，前述的裝箱輸送機構中的阻瓶裝置，其中，兩側的擋瓶卡鉤的弧形阻擋面的高度均大于等于PET實瓶瓶身高度的三分之一、且小于等于PET實瓶瓶身高度的三分之二。進一步地，前述的裝箱輸送機構中的阻瓶裝置，其中，每側的擋瓶卡鉤的卡鉤端的端面均光滑圓潤。進一步地，前述的裝箱輸送機構中的阻瓶裝置，其中，每側的擋瓶卡鉤的材質均采用尼龍。本專利技術的優點是：擋瓶時，裝箱輸送機構兩側的擋瓶卡鉤的弧形阻擋面能夠分別貼合阻擋在PET實瓶兩側的瓶身外壁上，這大大增加了擋瓶卡鉤與PET實瓶外壁之間的接觸面積，這使得擋瓶卡鉤與PET實瓶之間產生的擠壓力對PET實瓶產生的壓強大大減小，從而能有效避免PET實瓶受擠壓而變形，這有效確保PET實瓶裝箱時抓手機構抓取的準確率，從而有效提高了PET實瓶的裝箱效率。附圖說明圖1是本專利技術所述的裝箱輸送機構中的阻瓶裝置的結構示意圖。圖2是圖1中擋瓶卡鉤解除阻擋狀態下的結構示意圖。具體實施方式下面結合附圖和優選實施例對本專利技術作進一步的詳細說明。如圖1、圖2所示，裝箱輸送機構中的阻瓶裝置，包括：固定安裝在裝箱輸送機構1兩側的安裝支架2，每側的安裝支架2上均安裝有一個氣缸3，每側氣缸3的活塞桿31的頭部均通過過渡支架4與一個擋瓶卡鉤5鉸連接，本實施例中為了避免擋瓶卡鉤5刮傷PET實瓶6的外壁，每個擋瓶卡鉤5均采用尼龍材質。本實施例中，每側的擋瓶卡鉤5均固定連接在過渡支架4上，每側的過渡支架4均與同側的氣缸3的活塞桿31的頭部鉸連接。每個擋瓶卡鉤5的兩端分別為卡鉤端51和尾端52，每個擋瓶卡鉤5的卡鉤端51和尾端52之間的內側面均為向內凹進的弧形阻擋面53，每個擋瓶卡鉤5的弧形阻擋面53均與裝箱輸送機構1上的PET實瓶6的瓶身外壁相適應，每個擋瓶卡鉤5的尾端52均通過鉸接軸7鉸連接在對應側的安裝支架2上。兩側氣缸3的活塞桿31分別同時向外伸長，能驅動兩側的擋瓶卡鉤5的卡鉤端51分別同時繞各自尾端52處的鉸接軸7向裝箱輸送機構1方向轉動，從而使得兩個擋瓶卡鉤5的卡鉤端51相互靠攏，直至兩個擋瓶卡鉤5的弧形阻擋面53分別貼合卡擋在裝箱輸送機構1上PET實瓶6兩側的瓶身外壁上，從而阻擋PET實瓶6繼續向前運動。擋瓶時，裝箱輸送機構1兩側的擋瓶卡鉤5的弧形阻擋面53分別貼合阻擋在PET實瓶6兩側的瓶身外壁上，這樣的好處在于：大大增加了擋瓶卡鉤5與PET實瓶6外壁之間的接觸面積，這使得擋瓶卡鉤5與PET實瓶6之間的擠壓力對PET實瓶6產生的壓強大大減小，從而能有效避免PET實瓶6因受擠壓而產生變形。兩側氣缸3的活塞桿31分別同時向內縮回，能驅動兩側的擋瓶卡鉤5的卡鉤端51分別繞各自尾端52處的鉸接軸7反向轉動，從而使得兩個擋瓶卡鉤5的卡鉤端51相互遠離，直至兩個擋瓶卡鉤5的弧形阻擋面53分別與裝箱輸送機構1上的PET實瓶6相脫離，從而對裝箱輸送機構1上的PET實瓶6解除阻擋，這樣原來被阻擋住的PET實瓶6就可以繼續向前運動。為了進一步提高卡擋的可靠性、并有效確保擋瓶卡鉤5與PET實瓶6之間的接觸面積，本實施例中兩側的擋瓶卡鉤5的弧形阻擋面53的高度均大于等于PET實瓶6瓶身高度的三分之一、且小于等于PET實瓶6瓶身高度的三分之二。另外，為了防止擋瓶卡鉤5轉動過程中刮傷裝箱輸送機構1上的PET實瓶6，每側的擋瓶卡鉤5的卡鉤端51的端面均光滑圓潤。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
裝箱輸送機構中的阻瓶裝置，包括：固定安裝在裝箱輸送機構兩側的安裝支架，每側的安裝支架上均安裝有一個氣缸，其特征在于：每側氣缸的活塞桿的頭部均通過過渡支架與一個擋瓶卡鉤鉸連接，每個擋瓶卡鉤的兩端分別為卡鉤端和尾端，每個擋瓶卡鉤的卡鉤端和尾端之間的內側面均為向內凹進的弧形阻擋面，每個擋瓶卡鉤的弧形阻擋面均與裝箱輸送機構上的PET實瓶的瓶身外壁相適應，每個擋瓶卡鉤的尾端均通過鉸接軸鉸連接在同一側的安裝支架上；兩側氣缸的活塞桿分別同時向外伸長，能驅動兩側的擋瓶卡鉤的卡鉤端分別同時繞各自尾端處的鉸接軸向裝箱輸送機構方向轉動，從而使得兩個擋瓶卡鉤的卡鉤端相互靠攏，直至兩個擋瓶卡鉤的弧形阻擋面分別貼合卡擋在裝箱輸送機構上PET實瓶兩側的瓶身外壁上，從而阻擋PET實瓶繼續向前運動；兩側氣缸的活塞桿分別同時向內縮回，能驅動兩側的擋瓶卡鉤的卡鉤端分別同時繞各自尾端處的鉸接軸反向轉動，從而使得兩個擋瓶卡鉤的卡鉤端相互遠離，直至兩個擋瓶卡鉤的弧形阻擋面分別與裝箱輸送機構上的PET實瓶相脫離，從而對裝箱輸送機構上的PET實瓶解除阻擋。

【技術特征摘要】
1.裝箱輸送機構中的阻瓶裝置，包括：固定安裝在裝箱輸送機構兩側的安裝支架，每側的安裝支架上均安裝有一個氣缸，其特征在于：每側氣缸的活塞桿的頭部均通過過渡支架與一個擋瓶卡鉤鉸連接，每個擋瓶卡鉤的兩端分別為卡鉤端和尾端，每個擋瓶卡鉤的卡鉤端和尾端之間的內側面均為向內凹進的弧形阻擋面，每個擋瓶卡鉤的弧形阻擋面均與裝箱輸送機構上的PET實瓶的瓶身外壁相適應，每個擋瓶卡鉤的尾端均通過鉸接軸鉸連接在同一側的安裝支架上；兩側氣缸的活塞桿分別同時向外伸長，能驅動兩側的擋瓶卡鉤的卡鉤端分別同時繞各自尾端處的鉸接軸向裝箱輸送機構方向轉動，從而使得兩個擋瓶卡鉤的卡鉤端相互靠攏，直至兩個擋瓶卡鉤的弧形阻擋面分別貼合卡擋在裝箱輸送機構上PET實瓶兩側的瓶身外壁上，從而阻擋PET實瓶繼續向前運動；兩側氣缸的活塞桿分別同時向內縮回，能驅動兩側的擋瓶卡...

【專利技術屬性】
技術研發人員：徐兵，江彩苗，楊宇，
申請(專利權)人：江蘇新美星液體包裝工程技術研究中心有限公司，
類型：發明
國別省市：江蘇;32