【技術實現步驟摘要】
本技術屬于汽車零件焊接夾具
,更具體地說,它涉及一種彎軸裝配支架。
技術介紹
彎軸零件裝配時,需要將彎軸放置在裝配支架的上支架上進行。上支架的頂端設置一對對稱傾斜的墊板,軸體擱置在V形的墊板對上,使車軸的位置適于操作工人進行氣室座等零件的裝配。目前,彎軸裝配支架結構非常簡單,上支架的位置是固定的,水平方向不可調節。但車軸系列多,氣室座的間距不統一,當裝配不同類型的車軸時,部分車軸的氣室座與支架腿發生干涉,因此,不同的車軸類型不能在同一裝配支架上完成零件裝配工序。設備通用性不強。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種上支架水平方向可調的彎軸裝配支架,可避免彎軸氣室座與上支架固定座干涉現象,使彎軸裝配支架可適用于全系列的彎軸軸體裝配工序,提高設備通用性,以克服現有技術中所存在的不足。本技術解決其技術問題的技術方案是:一種彎軸裝配支架,包括下支架,在所述下支架上設置一對上支架,所述下支架上設置調節導軌,所述上支架的底部設置滑座,所述滑座可以在調節導軌滑動,從而使上支架在水平方向的位置可調整;所述上支架的頂端設置用于承托彎軸軸體的墊板,在所述墊板的下方設置安裝槽,在安裝槽內可插入夾頭附件。所述夾頭附件包括螺桿、第二夾彎,所述第二夾彎的頂部設置螺紋孔,所述螺桿與第二夾彎的螺紋孔螺紋連接。所述螺桿的上端安裝螺桿操作手柄,所述螺桿的下端設置夾板。所述夾板與上支架的墊板一起將彎軸的軸體夾持。所述夾板的下表面設置一對彈性墊板。所述彈性墊板由橡塑材料制得。本技術的有益效果是:r>采用了上述方案后,在彎軸裝配時可避免彎軸氣室座與上支架固定座干涉現象,使彎軸裝配支架可適用于全系列的彎軸軸體裝配工序,提高設備通用性。附圖說明圖1是本技術彎軸裝配支架使用狀態示意圖。圖2是本技術彎軸裝配支架結構示意圖。圖3是本技術彎軸裝配支架夾頭附件結構示意圖。具體實施方式下面詳細描述本技術的實施例,所述實施例的示例在附圖中示出,其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的,僅用于解釋本技術,而不能理解為對本技術的限制。在本技術的描述中,需要理解的是,術語“中心”、“橫向”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系,僅是為了便于描述本技術和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作,因此不能理解為對本技術的限制。此外,術語“第一”、“第二”僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術特征的數量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包含一個或者更多個該特征。在本技術的描述中,除非另有說明,“多個”的含義是兩個或兩個以上。在本技術的描述中,需要說明的是,除非另有明確的規定和限定,術語“安裝”、“相連”、“連接”應作廣義理解,例如,可以是固定連接。也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個元件內部的連通。對于本領域的普通技術人員而言,可以具體情況理解上述術語在本技術的具體含義。參見圖1-3,本技術提供一種彎軸裝配支架,包括下支架2,在所述下支架上設置一對上支架1,所述下支架上設置調節導軌3,所述上支架的底部設置滑座,所述滑座可以在調節導軌滑動,從而使上支架在水平方向的位置可調整;所述上支架的頂端設置用于承托彎軸軸體的墊板6,在所述墊板的下方設置安裝槽61,在安裝槽內可插入夾頭附件4。所述夾頭附件包括螺桿42、第二夾彎43,所述第二夾彎的頂部設置螺紋孔,所述螺桿與第二夾彎的螺紋孔螺紋連接。所述螺桿的上端安裝螺桿操作手柄41,所述螺桿的下端設置夾板45。所述夾板與上支架的墊板一起將彎軸的軸體夾持。所述夾板的下表面設置一對彈性墊板46。所述彈性墊板由橡塑材料制得。當需要進行彎軸20的裝配加工時,由于彎軸的結構特點,夾緊裝置不能夾持彎軸的中部,因此,在上支架上設置夾頭附件4來將彎軸夾緊。夾頭附件4包括螺桿42、第二夾彎43,螺桿42的上端安裝螺桿操作手柄41,在螺桿42的下端設置帶有下彎的夾板45,夾板45與上支架1頂端設置的V形墊板6一起將彎軸的軸體夾持。夾板45的下表面設置一對彈性墊板46,彈性墊板46由橡塑等彈性材料制得。第二夾彎43的頂部設置螺紋孔,螺桿42穿過該螺紋孔與第二夾彎43形成螺紋連接結構。夾頭附件4以可拆卸方式安裝在上支架上,在上支架的墊板6下方設置矩形的安裝槽,安裝槽的高度與寬度以適于第二夾彎的底端插入為宜。在第二夾彎的底端設有V形內陷47,V形內陷47的形狀與上支架頂端設置的V形墊板6相配合,其目的是使第二夾彎在插入上支架的安裝槽后能穩固在安裝在V形墊板6的正下方。使夾頭附件4保持垂直。本技術的彎軸裝配支架還可在下支架2的中部設置夾緊裝置,使其可以通用于直軸的夾持,夾緊裝置包括半月形的第一夾彎71,第一夾彎71可在下支架2的中部擺動,當進行彎軸裝配時,先將夾緊裝置的第一夾彎轉動至下垂最低位,然后將彎軸軸體擱置在上支架的V形墊板6上,再將第二夾彎插入上支架的安裝槽內,然后轉動螺桿操作手柄41,使螺桿42往下走,直至彈性墊板46壓緊在彎軸軸體外壁上,從而將彎軸軸體穩固在擱置在一對上支架上,然后進入下道工序,即進行其它零件的裝配工序。盡管已經示出和描述了本技術的實施例,本領域的普通技術人員應當理解:在不脫離本技術的原理和宗旨的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型,本技術的范圍由權利要求及其等同替換所限定,在未經創造性勞動所作的改進等,均應包含在本技術的保護范圍之內。本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種彎軸裝配支架,包括下支架,在所述下支架上設置一對上支架,其特征在于:所述下支架上設置調節導軌,所述上支架的底部設置滑座,所述滑座可以在調節導軌滑動,從而使上支架在水平方向的位置可調整;所述上支架的頂端設置用于承托彎軸軸體的墊板,在所述墊板的下方設置安裝槽,在安裝槽內可插入夾頭附件。
【技術特征摘要】
1.一種彎軸裝配支架,包括下支架,在所述下支架上設置一對上支架,其特征在于:所述下支架上設置調節導軌,所述上支架的底部設置滑座,所述滑座可以在調節導軌滑動,從而使上支架在水平方向的位置可調整;所述上支架的頂端設置用于承托彎軸軸體的墊板,在所述墊板的下方設置安裝槽,在安裝槽內可插入夾頭附件。
2.根據權利要求1所述的彎軸裝配支架,其特征在于:所述夾頭附件包括螺桿、第二夾彎,所述第二夾彎的頂部設置螺紋孔,所述螺桿與第二夾彎...
【專利技術屬性】
技術研發人員:吳志強,黃土坤,
申請(專利權)人:廣東富華重工制造有限公司,
類型:新型
國別省市:廣東;44
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