本發(fā)明專利技術(shù)涉及一種提高限位效率的電池運(yùn)輸線,包括掃碼NG輸送線、假電池輸送線、掃碼NG線支架和假電池線支架;所述假電池線支架設(shè)置于所述掃碼NG線支架的上方,所述掃碼NG輸送線和假電池輸送線分別安裝于所述掃碼NG線支架和假電池線支架上;還設(shè)置有限位固定架和限位桿裝置,所述限位固定架分別安裝于所述掃碼NG線支架和假電池線支架上,所述限位桿裝置分別橫向連接于所述掃碼NG線支架和假電池線支架的兩端;本發(fā)明專利技術(shù)通過設(shè)置限位固定架與限位桿裝置,它們組合成輸送線上電池之間的防撞結(jié)構(gòu),在輸送過程中對每電池進(jìn)行限位,提高限位效率,進(jìn)一步保證電池輸送過程的穩(wěn)定性和高效性,同時提高電池輸送效率,加快電池上料及整個生產(chǎn)周期。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)涉及電池輸送線用具的
,具體涉及一種提高限位效率的電池運(yùn)輸線。
技術(shù)介紹
目前市場上對電池組裝整理加工的需求越來越大,市場潛力較大,而現(xiàn)階段與此對應(yīng)的自動化生產(chǎn)技術(shù)和設(shè)備尚處于研發(fā)起步階段,導(dǎo)致目前國內(nèi)市場上出現(xiàn)真空期,因此亟待電池整理生產(chǎn)環(huán)節(jié)的自動化技術(shù)突破,形成連續(xù)自動化生產(chǎn)的能力。電池生產(chǎn)完成后,需要對電池進(jìn)行檢測、掃碼、剔除不良等,傳統(tǒng)的方法采用人工或者多個設(shè)備逐個檢測后輸送的方法,多步驟進(jìn)行且輸送速度慢,輸送效率低,輸送過程不穩(wěn)定。然而針對于電池生產(chǎn)過程中,傳統(tǒng)的電池物料輸送線主要起到輸送電池的作用,功能單一,同時物流線運(yùn)輸設(shè)備的運(yùn)行情況直接導(dǎo)致電池的輸送效率和生產(chǎn)周期,這些物料輸送線往往影響著整個生產(chǎn)項(xiàng)目的運(yùn)行情況,因此需要通過對物料輸送線等設(shè)備的工作情況進(jìn)行檢測,通常把要通過測試的物料輸送線稱作為假電池線。電池在掃碼過程中,出現(xiàn)有二維碼掃碼失效的電池,將它們放置在掃碼NG線上進(jìn)行處理。然而,現(xiàn)階段的假電池線和掃描NG線皆為單獨(dú)使用和設(shè)置的,它們占用空間大,設(shè)備成本投資大,而且這些線體均需人工參與,單獨(dú)的輸送線體運(yùn)行增加了工作人員的勞動強(qiáng)度,生產(chǎn)成本高昂。當(dāng)電池被輸送到要上料的位置時,由于輸送帶過于寬敞,兩兩相鄰的電池之間會發(fā)生碰撞現(xiàn)象,電池不能有規(guī)律地進(jìn)行被輸送,造成電池在寬敞的輸送帶上由于向前移動的慣性力出現(xiàn)碰撞或者歪倒,影響了電池上料和夾具夾取的效率。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本專利技術(shù)的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處,提供一種提高限位效率的電池運(yùn)輸線。為達(dá)此目的,本專利技術(shù)采用以下技術(shù)方案:一種提高限位效率的電池運(yùn)輸線,包括掃碼NG輸送線、假電池輸送線、掃碼NG線支架和假電池線支架;所述假電池線支架設(shè)置于所述掃碼NG線支架的上方,所述掃碼NG輸送線和假電池輸送線分別安裝于所述掃碼NG線支架和假電池線支架上;所述掃碼NG輸送線設(shè)置于所述假電池輸送線的下方,所述假電池輸送線包括上料輸送線和儲料輸送線,所述儲料輸送線設(shè)置于所述上料輸送線的一端;所述掃碼NG輸送線包括掃碼NG輸送帶和掃碼NG電機(jī),所述掃碼NG電機(jī)驅(qū)動所述掃碼NG輸送帶進(jìn)行轉(zhuǎn)動;所述上料輸送線包括上料輸送帶、上料光電檢測器和上料電機(jī),所述上料光電檢測器設(shè)置于所述上料輸送帶始端的一側(cè)上,所述上料電機(jī)驅(qū)動所述上料輸送帶進(jìn)行轉(zhuǎn)動;所述儲料輸送線包括儲料輸送帶、儲料光電檢測器和儲料電機(jī),所述儲料光電檢測器設(shè)置于所述儲料輸送帶末端的一側(cè)上,所述儲料電機(jī)驅(qū)動所述儲料輸送帶進(jìn)行轉(zhuǎn)動;還設(shè)置有限位固定架和限位桿裝置,所述限位固定架分別安裝于所述掃碼NG線支架和假電池線支架上,所述限位桿裝置分別橫向連接于所述掃碼NG線支架和假電池線支架的兩端。更進(jìn)一步地,所述限位固定架包括龍門架和豎直限位桿,所述豎直限位桿安裝于所述龍門架的頂端,所述限位桿裝置包括橫向限位桿和安裝座,所述安裝座分別設(shè)置于所述掃碼NG線支架和假電池線支架的兩端,所述橫向限位桿固定于所述安裝座上,所述豎直限位桿的一端固定于所述橫向限位桿的頂端。更進(jìn)一步地,所述龍門架包括支撐柱、支撐基座和上頂梁,所述上頂梁上設(shè)置有支撐柱通孔和豎直限位桿通孔,所述支撐柱通過所述支撐柱通孔固定于所述上頂梁上,所述豎直限位桿通過所述豎直限位通孔固定于所述上頂梁上,所述支撐基座設(shè)置于所述支撐柱的一端。更進(jìn)一步地,所述支撐柱和豎直限位桿均為圓柱體設(shè)置,所述支撐柱通孔的孔徑大小比所述豎直限位桿通孔的大。更進(jìn)一步地,所述橫向限位桿上設(shè)置有若干個連接安裝孔,所述連接安裝孔為等距分布設(shè)置,所述橫向限位桿呈長條方形。更進(jìn)一步地,所述安裝座上設(shè)置有若干開口槽孔,所述開口槽孔設(shè)置于所述安裝座的頂端,所述開口槽孔為等距分布設(shè)置,所述開口槽孔呈方形。更進(jìn)一步地,還設(shè)置有接合固定座,所述接合固定座設(shè)置于所述掃碼NG線支架的兩側(cè),所述假電池線支架通過所述接合固定座固定于所述掃碼NG線支架上。更進(jìn)一步地,還設(shè)置有機(jī)架底柜,所述機(jī)架底柜設(shè)置于所述掃碼NG輸送線的下方。更進(jìn)一步地,還設(shè)置有調(diào)整腳座,所述調(diào)整腳座包括調(diào)節(jié)側(cè)座和調(diào)節(jié)腳杯,所述調(diào)節(jié)腳杯設(shè)置于所述掃碼NG線支架的底端,所述調(diào)節(jié)側(cè)座設(shè)置于所述調(diào)節(jié)腳杯的一側(cè)。本專利技術(shù)的有益效果:1.本專利技術(shù)通過設(shè)置所述限位固定架與所述限位桿裝置,它們組合成輸送線上電池之間的防撞結(jié)構(gòu),電池可通過所述限位固定架的設(shè)定的間隙,在輸送過程中對每個電池進(jìn)行限位,提高限位效率,進(jìn)一步保證電池輸送過程的穩(wěn)定性和高效性,同時提高電池輸送的工作效率,加快電池上料及整個生產(chǎn)的生產(chǎn)周期;2.設(shè)置有掃碼NG輸送線和假電池輸送線,它們組成雙層物料輸送線具有測試及不良產(chǎn)品回收的功能,通過把掃碼NG輸送線和假電池輸送線整合成一條線體,該線體即通過電池對整個生產(chǎn)項(xiàng)目進(jìn)行測試,同時能回收不良電池進(jìn)行修理,達(dá)到NG電池二次利用的目的,工作人員只需在一個位置即能操作兩條線體,降低工作人員的勞動成本,節(jié)省材料和加工費(fèi)用,能騰出減少線體占用空間,有效降低項(xiàng)目的生產(chǎn)成本,提高生產(chǎn)效率,市場前景廣闊。附圖說明下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本專利技術(shù)進(jìn)一步說明。圖1是本專利技術(shù)的一個實(shí)施例的物料輸送線的整體結(jié)構(gòu)立體圖;圖2是本專利技術(shù)的一個實(shí)施例的物料輸送線的整體結(jié)構(gòu)主視圖;圖3是本專利技術(shù)的一個實(shí)施例的限位桿裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖;圖4是本專利技術(shù)的一個實(shí)施例的安裝座的整體結(jié)構(gòu)示意圖;圖5是本專利技術(shù)的一個實(shí)施例的限位固定架的整體結(jié)構(gòu)示意圖;圖6是本專利技術(shù)的一個實(shí)施例的龍門架的整體結(jié)構(gòu)分解圖。其中:掃碼NG線支架11、假電池線支架12、掃碼NG輸送帶21、上料輸送線31、上料輸送帶311、上料光電檢測器312、上料電機(jī)313、儲料輸送線32、儲料輸送帶321、儲料光電檢測器322、儲料電機(jī)323、限位固定架4、龍門架41、支撐柱411、支撐基座412、上頂梁413、支撐柱通孔4131、豎直限位桿通孔4132、豎直限位桿42、限位桿裝置5、橫向限位桿51、安裝座52、開口槽孔521、掃碼NG線端蓋61、假電池線端蓋62、接合固定座7、機(jī)架底柜8、調(diào)整腳座9、調(diào)節(jié)側(cè)座91、調(diào)節(jié)腳杯92、假電池A、NG電池B。具體實(shí)施方式下面結(jié)合附圖并通過具體實(shí)施方式來進(jìn)一步說明本專利技術(shù)的技術(shù)方案。一種提高限位效率的電池運(yùn)輸線,如圖1-6所示,包括掃碼NG輸送線、假電池輸送線、掃碼NG線支架11和假電池線支架12;所述假電池線支架12設(shè)置于所述掃碼NG線支架11的上方,所述掃碼NG輸送線和假電池輸送線分別安裝于所述掃碼NG線支架11和假電池線支架12上;所述掃碼NG輸送線設(shè)置于所述假電池輸送線的下方,所述假電池輸送線包括上料輸送線31和儲料輸送線32,所述儲料輸送線32設(shè)置于所述上料輸送線31的一端;所述掃碼NG輸送線包括掃碼NG輸送帶21和掃碼NG電機(jī),所述掃碼NG電機(jī)驅(qū)動所述掃碼NG輸送帶21進(jìn)行轉(zhuǎn)動;所述上料輸送線31包括上料輸送帶311、上料光電檢測器312和上料電機(jī)313,所述上料光電檢測器312設(shè)置于所述上料輸送帶311始端的一側(cè)上,所述上料電機(jī)313驅(qū)動所述上料輸送帶311進(jìn)行轉(zhuǎn)動;所述儲料輸送線32包括儲料輸送帶321、儲料光電檢測器322和儲料電機(jī)323,所述儲料光電檢測器322設(shè)置于所述儲料輸送帶321末端的一側(cè)上,所述儲料電機(jī)323驅(qū)動所述儲料輸送帶321進(jìn)行轉(zhuǎn)動;還設(shè)置有本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種提高限位效率的電池運(yùn)輸線,其特征在于:包括掃碼NG輸送線、假電池輸送線、掃碼NG線支架和假電池線支架;所述假電池線支架設(shè)置于所述掃碼NG線支架的上方,所述掃碼NG輸送線和假電池輸送線分別安裝于所述掃碼NG線支架和假電池線支架上;所述掃碼NG輸送線設(shè)置于所述假電池輸送線的下方,所述假電池輸送線包括上料輸送線和儲料輸送線,所述儲料輸送線設(shè)置于所述上料輸送線的一端;所述掃碼NG輸送線包括掃碼NG輸送帶和掃碼NG電機(jī),所述掃碼NG電機(jī)驅(qū)動所述掃碼NG輸送帶進(jìn)行轉(zhuǎn)動;所述上料輸送線包括上料輸送帶、上料光電檢測器和上料電機(jī),所述上料光電檢測器設(shè)置于所述上料輸送帶始端的一側(cè)上,所述上料電機(jī)驅(qū)動所述上料輸送帶進(jìn)行轉(zhuǎn)動;所述儲料輸送線包括儲料輸送帶、儲料光電檢測器和儲料電機(jī),所述儲料光電檢測器設(shè)置于所述儲料輸送帶末端的一側(cè)上,所述儲料電機(jī)驅(qū)動所述儲料輸送帶進(jìn)行轉(zhuǎn)動;還設(shè)置有限位固定架和限位桿裝置,所述限位固定架分別安裝于所述掃碼NG線支架和假電池線支架上,所述限位桿裝置分別橫向連接于所述掃碼NG線支架和假電池線支架的兩端。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種提高限位效率的電池運(yùn)輸線,其特征在于:包括掃碼NG輸送線、假電池輸送線、掃碼NG線支架和假電池線支架;所述假電池線支架設(shè)置于所述掃碼NG線支架的上方,所述掃碼NG輸送線和假電池輸送線分別安裝于所述掃碼NG線支架和假電池線支架上;所述掃碼NG輸送線設(shè)置于所述假電池輸送線的下方,所述假電池輸送線包括上料輸送線和儲料輸送線,所述儲料輸送線設(shè)置于所述上料輸送線的一端;所述掃碼NG輸送線包括掃碼NG輸送帶和掃碼NG電機(jī),所述掃碼NG電機(jī)驅(qū)動所述掃碼NG輸送帶進(jìn)行轉(zhuǎn)動;所述上料輸送線包括上料輸送帶、上料光電檢測器和上料電機(jī),所述上料光電檢測器設(shè)置于所述上料輸送帶始端的一側(cè)上,所述上料電機(jī)驅(qū)動所述上料輸送帶進(jìn)行轉(zhuǎn)動;所述儲料輸送線包括儲料輸送帶、儲料光電檢測器和儲料電機(jī),所述儲料光電檢測器設(shè)置于所述儲料輸送帶末端的一側(cè)上,所述儲料電機(jī)驅(qū)動所述儲料輸送帶進(jìn)行轉(zhuǎn)動;還設(shè)置有限位固定架和限位桿裝置,所述限位固定架分別安裝于所述掃碼NG線支架和假電池線支架上,所述限位桿裝置分別橫向連接于所述掃碼NG線支架和假電池線支架的兩端。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的提高限位效率的電池運(yùn)輸線,其特征在于:所述限位固定架包括龍門架和豎直限位桿,所述豎直限位桿安裝于所述龍門架的頂端,所述限位桿裝置包括橫向限位桿和安裝座,所述安裝座分別設(shè)置于所述掃碼NG線支架和假電池線支架的兩端,所述橫向限位桿固定于所述安裝座上,所述豎直限位桿的一端固定于所述橫向限位桿的頂端。3.根據(jù)權(quán)利要求2所...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:林育銳,黃沖,嚴(yán)超雄,袁小云,
申請(專利權(quán))人:廣東利迅達(dá)機(jī)器人系統(tǒng)股份有限公司,
類型:發(fā)明
國別省市:廣東;44
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