一種換流站閥廳大門的可升降式門檻制造技術(shù)

本實(shí)用新型專利技術(shù)公開(kāi)一種換流站閥廳大門的可升降式門檻，包括門檻、U型槽鋼和升降機(jī)構(gòu)；所述U型槽鋼預(yù)埋于門檻安裝處的地下，U型槽鋼頂面與地面齊平，U型槽鋼端部與門框側(cè)柱焊接在一起構(gòu)成完整的門框體系，門檻及其升降機(jī)構(gòu)安裝于U型槽鋼內(nèi)，門檻安裝在升降機(jī)構(gòu)上方；無(wú)荷載施加時(shí)門檻升起與大門下擺貼合從而保證閥廳空間密閉；升降車車輪荷載施加時(shí)，門檻降入地下，既保證車輛通行順利，又可保證自身不受車輪破壞，解決了閥廳大門門檻對(duì)有進(jìn)出閥廳需求的升降車的阻礙問(wèn)題，以及升降車車輪對(duì)門檻的破壞問(wèn)題。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及換流站，具體涉及一種換流站閥廳大門的可升降式門檻。
技術(shù)介紹
換流站是指高壓直流輸電系統(tǒng)中，為了完成將交流電變換為直流電或者將直流電變換為交流電的轉(zhuǎn)換，并達(dá)到電力系統(tǒng)對(duì)于安全穩(wěn)定及電能質(zhì)量的要求而建立的站點(diǎn)。如圖1所示，換流站閥廳大門寬3.6米，高4.2米，為鋼質(zhì)防火屏蔽大門，其下部設(shè)置門檻是由于閥廳要求密閉及電磁屏蔽。門檻固定于門框下部的地面內(nèi)并高出地面50mm，當(dāng)大門關(guān)閉時(shí)，大門下擺與門檻緊貼從而達(dá)到密閉效果。如圖2所示，換流站閥廳大門需要進(jìn)出用于設(shè)備安裝及檢修的升降車，升降車自重3噸有4個(gè)輪子。當(dāng)升降車進(jìn)出閥廳時(shí)，閥廳大門門檻對(duì)車輪起到一定阻擋作用，當(dāng)車輪跨越門檻時(shí)會(huì)對(duì)其產(chǎn)生極大荷載，極易做成門檻產(chǎn)生破壞，同時(shí)操作人員在升降車上部駕駛，進(jìn)出門檻的顛簸極易發(fā)生危險(xiǎn)?，F(xiàn)有技術(shù)處理上述問(wèn)題采用的是固定門檻加臨時(shí)鋼制坡道方案。門檻預(yù)埋于地面中，高出地面50mm，門檻兩端與門框焊接形成整體門框。預(yù)制寬度與大門同寬高度50mm的鋼制坡道兩個(gè)，當(dāng)升降車需要通過(guò)大門時(shí)，將坡道分別放置于門檻內(nèi)外兩側(cè)，既保證車輛通過(guò)又利用坡道分擔(dān)車輪荷載，避免門檻損壞；當(dāng)閥廳需要密閉運(yùn)行時(shí)，坡道對(duì)大門關(guān)閉有阻礙作用，因此需移走坡道才能關(guān)閉大門。現(xiàn)有換流站閥廳大門門檻存在如下問(wèn)題：1.預(yù)制鋼制坡道體積較大，當(dāng)閥廳大門關(guān)閉無(wú)需過(guò)車時(shí)，需要在大門附近尋找專用空間放置坡道。2.當(dāng)升降車需要通過(guò)大門時(shí)，需要人工放置坡道，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。3.屬于臨時(shí)過(guò)渡方案，使用效率低下。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)缺陷，提供一種換流站閥廳大門的可升降式門檻，解決門檻由于頻繁承受較大荷載而產(chǎn)生的損壞現(xiàn)象。為了達(dá)到上述目的，本技術(shù)的技術(shù)方案如下：一種換流站閥廳大門的可升降式門檻，包括門檻、U型槽鋼和升降機(jī)構(gòu)；所述U型槽鋼預(yù)埋于門檻安裝處的地下，U型槽鋼頂面與地面齊平，U型槽鋼端部與門框側(cè)柱焊接在一起構(gòu)成完整的門框體系，門檻及其升降機(jī)構(gòu)安裝于U型槽鋼內(nèi)，門檻安裝在升降機(jī)構(gòu)上方，門檻承受到荷載時(shí)，升降機(jī)構(gòu)受力壓縮變形門檻降入地面內(nèi)。進(jìn)一步，所述升降機(jī)構(gòu)為由多個(gè)壓縮彈簧組成的壓縮彈簧組。進(jìn)一步，沿門寬方向每隔200mm放置一枚壓縮彈簧。進(jìn)一步，所述壓縮彈簧組上設(shè)置有用于均壓的承載層。進(jìn)一步，所述承載層為厚5mm的鋼板。進(jìn)一步，所述門檻邊緣做切角處理。進(jìn)一步，所述門檻為采用厚10mm鋼板制成空心鋼質(zhì)門檻。本技術(shù)的可升降式門檻，包括門檻、U型槽鋼和升降機(jī)構(gòu)，無(wú)荷載施加時(shí)門檻升起與大門下擺貼合從而保證閥廳空間密閉；升降車車輪荷載施加時(shí)，門檻降入地下，既保證車輛通行順利，又可保證自身不受車輪破壞，解決了閥廳大門門檻對(duì)有進(jìn)出閥廳需求的升降車的阻礙問(wèn)題，以及升降車車輪對(duì)門檻的破壞問(wèn)題?！靖綀D說(shuō)明】圖1常規(guī)門檻大門關(guān)閉狀態(tài)斷面圖2常規(guī)門檻大門開(kāi)啟狀態(tài)斷面圖3本技術(shù)中U型槽鋼與門框連接示意圖圖4本技術(shù)可升降門檻承受荷載狀態(tài)斷面圖5本技術(shù)可升降門檻常規(guī)狀態(tài)斷面圖6本技術(shù)門檻切角處理后示意圖圖中：1-門框；2-門檻；3-防火屏蔽門；4-車輪；5-U型槽鋼；6-壓縮彈簧；7-承載層?！揪唧w實(shí)施方式】以下結(jié)合附圖對(duì)本技術(shù)作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。如圖3所示，可升降門檻針對(duì)上述問(wèn)題提出解決方案，無(wú)荷載施加時(shí)門檻2升起與防火屏蔽門3下擺貼合從而保證閥廳空間密閉；升降車車輪4荷載施加時(shí)，門檻2降入地下，既保證車輛通行順利，又可保證自身不受車輪破壞；本實(shí)用新型通過(guò)以下裝置完成上述要求。原門檻2安裝處設(shè)置尺寸為150x120x5的U型槽鋼5預(yù)埋于地面，頂面與地面齊平，端部與門框1側(cè)柱焊接，構(gòu)成完整的門框體系。門檻2及其升降機(jī)構(gòu)安裝于U型槽鋼5內(nèi)部，從而達(dá)到門檻與門框非剛性連接的目的。升降機(jī)構(gòu)為由多個(gè)壓縮彈簧6組成的壓縮彈簧組，150x120x5的U型槽鋼底部放置高強(qiáng)壓縮彈簧組，沿門寬方向每隔200mm放置一枚壓縮彈簧6，高強(qiáng)壓縮彈簧組上部放置5mm厚、108mm寬鋼板承載層7，鋼板承載層7上部放置10mm厚空心鋼質(zhì)門檻。當(dāng)車輪壓倒門檻時(shí)，車輪所產(chǎn)生的集中荷載通過(guò)門檻-承載層-高強(qiáng)壓縮彈簧分層傳導(dǎo)，最終使荷載均布于彈簧組的每一個(gè)彈簧，從而使得當(dāng)荷載施加于門檻時(shí)，彈簧組受力壓縮變形，門檻及承載層整體降入地面內(nèi)見(jiàn)圖4；當(dāng)荷載施離開(kāi)門檻時(shí)，彈簧恢復(fù)形變，門檻及承載層重新升到原門檻高度見(jiàn)圖5。重型荷載施加于門檻，門檻降入地面槽盒內(nèi)與地面齊平方便車輛通行，荷載消失后門檻升高恢復(fù)原狀。如圖6所示，門檻邊緣與車輪接觸位置做切角處理。常規(guī)門檻邊緣與車輪接觸位置僅作2-3mm倒角，實(shí)際應(yīng)用效果較差，此部位由于與車輪接觸面積較小，單位面積荷載極大，經(jīng)常被損壞。門檻邊緣與車輪接觸位置做切角處理，增大單位接觸面積，改善局部受壓過(guò)大的情況。本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種換流站閥廳大門的可升降式門檻，其特征在于：包括門檻(2)、U型槽鋼(5)和升降機(jī)構(gòu)；所述U型槽鋼(5)預(yù)埋于門檻(2)安裝處的地下，U型槽鋼(5)頂面與地面齊平，U型槽鋼(5)端部與門框(1)側(cè)柱焊接在一起構(gòu)成完整的門框體系，門檻(2)及其升降機(jī)構(gòu)安裝于U型槽鋼(5)內(nèi)，門檻(2)安裝在升降機(jī)構(gòu)上方，門檻承受到荷載時(shí)，升降機(jī)構(gòu)受力壓縮變形門檻降入地面內(nèi)。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種換流站閥廳大門的可升降式門檻，其特征在于：包括門檻(2)、U
型槽鋼(5)和升降機(jī)構(gòu)；所述U型槽鋼(5)預(yù)埋于門檻(2)安裝處的地下，
U型槽鋼(5)頂面與地面齊平，U型槽鋼(5)端部與門框(1)側(cè)柱焊接在一
起構(gòu)成完整的門框體系，門檻(2)及其升降機(jī)構(gòu)安裝于U型槽鋼(5)內(nèi)，門檻
(2)安裝在升降機(jī)構(gòu)上方，門檻承受到荷載時(shí)，升降機(jī)構(gòu)受力壓縮變形門檻降
入地面內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的換流站閥廳大門的可升降式門檻，其特征在于：
所述升降機(jī)構(gòu)為由多個(gè)壓縮彈簧(6)組成的壓縮彈簧組。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的換流站閥廳大門的可升降...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：陳樂(lè)，陳正時(shí)，呂文娟，張玉明，顧群，姚嘉，申衛(wèi)華，李學(xué)鵬，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：中國(guó)電力工程顧問(wèn)集團(tuán)西北電力設(shè)計(jì)院有限公司，
類型：新型
國(guó)別省市：陜西;61