【技術實現步驟摘要】
本技術涉及空壓機運行模式
技術介紹
線切車間進口的硅片切割機床對壓縮空氣壓力要求高，目前四臺空壓機采用兩用兩備運行模式，當運行設備出現故障后需值班員去現場手動開啟備用，這段時間就很容易造成車間生產設備壓縮空氣壓力不足，存在影響生產的隱患。一旦不能及時供應車間所需壓縮空氣壓力，相應的設備硅片切割機床報警停機。
技術實現思路
本技術要解決的技術問題是針對上述現有技術的不足，提供一種空壓機并聯系統，將車間的空壓機并聯自動運行，能夠保證生產供氣量，及時保證車間設備的供氣壓力，有效降低電量消耗，節約壓縮設備，降低生產成本。為解決上述技術問題，本技術所采取的技術方案是：一種空壓機并聯系統，其包括若干臺空壓機，各空壓機的送氣支管路為并聯結構，并均與車間主管路連接；各送氣支管路與車間主管路的連接處均設有分氣包；送氣支管路上設有控制閥，控制閥處于常開狀態；還包括配電柜和控制模塊，各空壓機均與配電柜和控制模塊連接；控制模塊連接配電柜；控制模塊的信號輸出端分別與各空壓機的控制端相連。優選地，控制模塊為PLC控制器。優選地，若干臺空壓機上均設有報警模塊，控制模塊的信號輸入端分別與各空壓機的報警模塊相連。優選地，空壓機設有四臺。采用上述技術方案所產生的有益效果在于：本技術提供的空壓機并聯系統，將車間的空壓機并聯自動運行，當其中一臺運行的空壓機出現故障后，在控制模塊控制下，自動啟動另一臺待機狀態的空壓機，能夠保證生產供氣量，及時保證車間設備的供氣壓力，不會因運行設備出現故障再去開啟備用設備而產生壓力波...
【技術保護點】
一種空壓機并聯系統，其包括若干臺空壓機（1），其特征在于：各所述空壓機（1）的送氣支管路（2）為并聯結構，并均與車間主管路（3）連接；各所述送氣支管路（2）與車間主管路（3）的連接處均設有分氣包（4）；所述送氣支管路（2）上設有控制閥（21），所述控制閥（21）處于常開狀態；還包括配電柜（5）和控制模塊（6），各所述空壓機（1）均與配電柜（5）和控制模塊（6）連接；所述控制模塊（6）連接所述配電柜（5）；所述控制模塊（6）的信號輸出端分別與各所述空壓機（1）的控制端相連。
【技術特征摘要】
1.一種空壓機并聯系統，其包括若干臺空壓機（1），其特征在于：各所述空壓機（1）的送氣支管路（2）為并聯結構，并均與車間主管路（3）連接；各所述送氣支管路（2）與車間主管路（3）的連接處均設有分氣包（4）；所述送氣支管路（2）上設有控制閥（21），所述控制閥（21）處于常開狀態；還包括配電柜（5）和控制模塊（6），各所述空壓機（1）均與配電柜（5）和控制模塊（6）連接；所述控制模塊（6）連接所述配電柜（5）；所述控制模塊（6）...
【專利技術屬性】
技術研發人員：王會敏，何京輝，鄭書臣，盧瑞田，
申請(專利權)人：邢臺晶龍電子材料有限公司，
類型：新型
國別省市：河北;13
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