本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種齒轂轉(zhuǎn)向輸送裝置。所述齒轂轉(zhuǎn)向輸送裝置包括輸送架、推送板、推動驅(qū)動器、固定擋板和調(diào)節(jié)擋板，所述輸送架包括基架、滾軸組件、電機(jī)、鏈條和兩個第一鏈輪，所述滾軸組件固定在所述基架上，所述滾軸組件用于傳送工件，所述其中一個第一鏈輪固定在滾軸組件上，另一第一鏈輪固定在電機(jī)的輸出軸上，所述兩個第一鏈輪之間通過鏈條連接，所述電機(jī)固定在基架上并位于滾軸組件的下方，所述調(diào)節(jié)擋板設(shè)在基架的一端，所述固定擋板設(shè)在基架的另一端，所述推送板與所述推動驅(qū)動器固定，所述推送板位于所述固定擋板和調(diào)節(jié)擋板之間。本實(shí)用新型專利技術(shù)齒轂轉(zhuǎn)向輸送裝置工作效率高。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及工件輸送
，特別是涉及一種齒轂轉(zhuǎn)向輸送裝置。
技術(shù)介紹
在齒轂制造過程中，需要將上一步工位處理好的工件轉(zhuǎn)移至下一步工位，對于流水線化的生產(chǎn)，工件在轉(zhuǎn)移過程中則有可能一會遇到轉(zhuǎn)向，即從一個方向轉(zhuǎn)向另一個方向，遇到轉(zhuǎn)向則需要人工將工件從一條流水線上取下放到另一方向上的流水線，工人勞動強(qiáng)度高，工作效率低。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)要解決的技術(shù)問題是提供一種能代替人工轉(zhuǎn)向輸送工件的齒轂轉(zhuǎn)向輸送裝置。為解決上述問題，本技術(shù)提供一種齒轂轉(zhuǎn)向輸送裝置，所述齒轂轉(zhuǎn)向輸送裝置包括輸送架、推送板、推動驅(qū)動器、固定擋板和調(diào)節(jié)擋板，所述輸送架包括基架、滾軸組件、電機(jī)、鏈條和兩個第一鏈輪，所述滾軸組件固定在所述基架上，所述滾軸組件用于傳送工件，所述其中一個第一鏈輪固定在滾軸組件上，另一第一鏈輪固定在電機(jī)的輸出軸上，所述兩個第一鏈輪之間通過鏈條連接，所述電機(jī)固定在基架上并位于滾軸組件的下方，所述調(diào)節(jié)擋板設(shè)在基架的一端，所述固定擋板設(shè)在基架的另一端，所述推送板與所述推動驅(qū)動器固定，所述推送板位于所述固定擋板和調(diào)節(jié)擋板之間。進(jìn)一步的，所述推動驅(qū)動器包括底座、氣缸和兩個伸縮桿，所述氣缸和兩個伸縮桿均固定在底座上，所述氣缸和兩個伸縮桿的活動端均與所述推送板固定，所述兩個伸縮桿位于所述氣缸的兩端，所述底座固定在基架上。進(jìn)一步的，所述基架包括架體、支撐板和兩根連接柱，所述兩根連接柱對稱固定在架體上，所述支撐板固定在兩根連接柱和架體之間，所述底座固定在架體和連接柱上。進(jìn)一步的，所述底座上設(shè)有兩根加強(qiáng)桿，其中一根加強(qiáng)桿與所述連接柱固定，另一根加強(qiáng)桿與所述架體固定。進(jìn)一步的，所述滾軸組件包括若干滾軸和兩塊連接板，每一滾軸轉(zhuǎn)動設(shè)在連接板上，且所述每一滾軸上均設(shè)有第二鏈輪并通過鏈條傳動，所述兩個連接板固定在所述基架上，位于調(diào)節(jié)擋板一端的第一根滾軸與所述第一鏈輪固定。進(jìn)一步的，所述調(diào)節(jié)擋板包括調(diào)節(jié)板和固定板，所述調(diào)節(jié)板和固定板對立設(shè)在基架上。進(jìn)一步的，所述調(diào)節(jié)板包括活動板和基板，所述活動板和基板通過螺釘連接，所述活動板上設(shè)有調(diào)節(jié)孔。進(jìn)一步的，所述基板上設(shè)有導(dǎo)向槽。本技術(shù)齒轂轉(zhuǎn)向輸送裝置利用推動驅(qū)動器推動推送板將位于滾軸組件上的工件至下一工位，代替了人工操作，工作效率高，可無縫與下一工位連接。附圖說明圖1是本技術(shù)齒轂轉(zhuǎn)向輸送裝置的較佳實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式下面結(jié)合附圖對本技術(shù)作進(jìn)一步說明。如圖1所示，本技術(shù)齒轂轉(zhuǎn)向輸送裝置的較佳實(shí)施方式包括輸送架、推送板2、推動驅(qū)動器、固定擋板3和調(diào)節(jié)擋板，所述輸送架包括基架、滾軸組件、電機(jī)6、鏈條和兩個第一鏈輪7，所述滾軸組件固定在所述基架上，所述滾軸組件用于傳送工件，所述其中一個第一鏈輪7固定在滾軸組件上，另一第一鏈輪7固定在電機(jī)6的輸出軸上，所述兩個第一鏈輪7之間通過鏈條連接，所述電機(jī)6固定在基架上并位于滾軸組件的下方，所述調(diào)節(jié)擋板設(shè)在基架的一端，所述固定擋板3設(shè)在基架的另一端，所述推送板2與所述推動驅(qū)動器固定，所述推送板2位于所述固定擋板3和調(diào)節(jié)擋板之間，推送板2用于推動工件。所述基架包括架體11、支撐板12和兩根連接柱13，所述兩根連接柱13對稱固定在架體11上，所述支撐板12固定在兩根連接柱13和架體11之間，所述電機(jī)6固定在支撐板12上。所述推動驅(qū)動器包括底座81、氣缸82和兩個伸縮桿83，所述氣缸82和兩個伸縮桿83均固定在底座81上，所述氣缸82和兩個伸縮桿83的活動端均與所述推送板2固定，所述兩個伸縮桿83位于所述氣缸82的兩端，所述底座81固定在基架的架體11和連接柱13上。所述底座81上設(shè)有兩根加強(qiáng)桿84，其中一根加強(qiáng)桿84與所述連接柱13固定，另一根加強(qiáng)桿84與所述架體11固定，加強(qiáng)底座81的支撐力。所述滾軸組件包括若干滾軸51和兩塊連接板52，每一滾軸51通過軸承轉(zhuǎn)動設(shè)在連接板52上，且所述每一滾軸51上均設(shè)有第二鏈輪并通過鏈條傳動，所述兩個連接板52固定在所述基架上，位于調(diào)節(jié)擋板一端的第一根滾軸51與所述第一鏈輪7固定。當(dāng)電機(jī)6驅(qū)動電機(jī)6輸出軸上的第一鏈輪7轉(zhuǎn)動時，該第一鏈輪7通過鏈條帶動設(shè)在滾軸51上的第一鏈輪7轉(zhuǎn)動，以此帶動該滾軸51轉(zhuǎn)動，從而通過第二鏈輪和鏈條帶動其余滾軸51轉(zhuǎn)動，從而將位于滾軸51上的工件移動。所述調(diào)節(jié)擋板包括調(diào)節(jié)板41和固定板42，所述調(diào)節(jié)板41和固定板42對立設(shè)在基架上并形成進(jìn)料口，調(diào)節(jié)板41和固定擋板3形成出料口。所述調(diào)節(jié)板41包括活動板411和基板412，所述活動板411和基板412通過螺釘連接，所述活動板411上設(shè)有調(diào)節(jié)孔。所述基板412上設(shè)有導(dǎo)向槽，防止活動板411偏移。當(dāng)需要推送工件時，通過調(diào)節(jié)活動板411位置，使其將上一工位輸送來的工件阻擋在進(jìn)料口外，然后氣缸82推動推送板2將位于滾軸組件上的工件至下一工位，然后氣缸82帶回來推送板2復(fù)位，最后調(diào)節(jié)活動板411位置，使其上一工位輸送來的工件進(jìn)入滾軸51上等待下一次推送。代替了人工操作，工作效率高，可無縫與下一工位連接。以上僅為本技術(shù)的實(shí)施方式，并非因此限制本技術(shù)的專利范圍，凡是利用本技術(shù)說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)，直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的
，均同理在本技術(shù)的專利保護(hù)范圍之內(nèi)。本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種齒轂轉(zhuǎn)向輸送裝置，其特征在于：所述齒轂轉(zhuǎn)向輸送裝置包括輸送架、推送板、推動驅(qū)動器、固定擋板和調(diào)節(jié)擋板，所述輸送架包括基架、滾軸組件、電機(jī)、鏈條和兩個第一鏈輪，所述滾軸組件固定在所述基架上，所述滾軸組件用于傳送工件，所述其中一個第一鏈輪固定在滾軸組件上，另一第一鏈輪固定在電機(jī)的輸出軸上，所述兩個第一鏈輪之間通過鏈條連接，所述電機(jī)固定在基架上并位于滾軸組件的下方，所述調(diào)節(jié)擋板設(shè)在基架的一端，所述固定擋板設(shè)在基架的另一端，所述推送板與所述推動驅(qū)動器固定，所述推送板位于所述固定擋板和調(diào)節(jié)擋板之間。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種齒轂轉(zhuǎn)向輸送裝置，其特征在于：所述齒轂轉(zhuǎn)向輸送裝置
包括輸送架、推送板、推動驅(qū)動器、固定擋板和調(diào)節(jié)擋板，所述輸送
架包括基架、滾軸組件、電機(jī)、鏈條和兩個第一鏈輪，所述滾軸組件
固定在所述基架上，所述滾軸組件用于傳送工件，所述其中一個第一
鏈輪固定在滾軸組件上，另一第一鏈輪固定在電機(jī)的輸出軸上，所述
兩個第一鏈輪之間通過鏈條連接，所述電機(jī)固定在基架上并位于滾軸
組件的下方，所述調(diào)節(jié)擋板設(shè)在基架的一端，所述固定擋板設(shè)在基架
的另一端，所述推送板與所述推動驅(qū)動器固定，所述推送板位于所述
固定擋板和調(diào)節(jié)擋板之間。
2.如權(quán)利要求1所述的齒轂轉(zhuǎn)向輸送裝置，其特征在于：所述推
動驅(qū)動器包括底座、氣缸和兩個伸縮桿，所述氣缸和兩個伸縮桿均固
定在底座上，所述氣缸和兩個伸縮桿的活動端均與所述推送板固定，
所述兩個伸縮桿位于所述氣缸的兩端，所述底座固定在基架上。
3.如權(quán)利要求2所述的齒轂轉(zhuǎn)向輸送裝置，其特征在于：所述基
架包括架體、支撐板和兩根連接柱，所述兩根連接...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：張庭，
申請(專利權(quán))人：張庭，
類型：新型
國別省市：江蘇;32
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