新型支撐臂托架沖孔模具制造技術
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種模具，尤其涉及一種新型支撐臂托架沖孔模具。
技術介紹
支撐臂托架其結構如圖1所示，其形狀類似n形，在其上橫板的中間有一個通孔，其上橫板的后部的中間向下凹，在上橫板的后部和前部分別需要沖孔，其兩側側板的前后部也需要沖孔，目前的沖孔都是分開兩步進行，先沖上部，然后取下工件再沖下部，這樣不僅工藝復雜，而且容易出錯，經常出現上側或下側未沖孔的情況，并且勞動力成本高。
技術實現思路
為了解決上述技術問題，本技術提供一種新型支撐臂托架沖孔模具。為了實現上述目的，本技術的技術方案如下：一種新型支撐臂托架沖孔模具，包括上模架和下模架，在上模架的下端面的中間一前一后設有兩個沖針，所述下模架上于沖針的下方設有支撐臂托架定位座，其特征在于：所述支撐臂托架定位座左右兩側的下模架上分別一前一后設有兩個側沖底座，在每個側沖底座上設有左右延伸的滑槽，在該滑槽中滑動連接滑塊，所述滑塊的內側設置側沖針，所述滑塊的外側與油缸的活塞桿相連；在其中一側的兩個側沖底座之間設置氣缸，在氣缸的活塞桿上連接印章。在上述方案中：在印章旁設置壓力傳感器，所述支撐臂托架定位座的側面對應壓力傳感器設置相應的凹槽；還包括報警器，所述壓力傳感器將信號傳遞給控制器，所述控制器的報警控制端連接報警器，所述控制器的沖床控制端連接沖床，所述控制器的油缸控制端連接油缸，當壓力傳感器檢測到沒有支撐臂托架，并將信號傳遞給控制器，所述控制器控...
【技術保護點】
一種新型支撐臂托架沖孔模具，包括上模架(1)和下模架(2)，在上模架(1)的下端面的中間一前一后設有兩個沖針(3)，所述下模架(2)上于沖針(3)的下方設有支撐臂托架定位座(4)，其特征在于：所述支撐臂托架定位座(4)左右兩側的下模架(2)上分別一前一后設有兩個側沖底座(5)，在每個側沖底座(5)上設有左右延伸的滑槽，在該滑槽中滑動連接滑塊(6)，所述滑塊(6)的內側設置側沖針(7)，所述滑塊(6)的外側與油缸(8)的活塞桿相連；在其中一側的兩個側沖底座(5)之間設置氣缸(9)，在氣缸(9)的活塞桿上連接印章(10)。
【技術特征摘要】
1.一種新型支撐臂托架沖孔模具，包括上模架(1)和下模架(2)，在上
模架(1)的下端面的中間一前一后設有兩個沖針(3)，所述下模架(2)上于
沖針(3)的下方設有支撐臂托架定位座(4)，其特征在于：所述支撐臂托架定
位座(4)左右兩側的下模架(2)上分別一前一后設有兩個側沖底座(5)，在
每個側沖底座(5)上設有左右延伸的滑槽，在該滑槽中滑動連接滑塊(6)，所
述滑塊(6)的內側設置側沖針(7)，所述滑塊(6)的外側與油缸(8)的活塞
桿相連；
在其中一側的兩個側沖底座(5)之間設置氣缸(9)，在氣缸(9)的活塞
桿上連接印章(10)。
2.根據權利要求1所述新型支撐臂托架沖孔模具，其特征在于：在...
【專利技術屬性】
技術研發人員：楊代均，
申請(專利權)人：重慶標馳汽車配件有限公司，
類型：新型
國別省市：重慶;50
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