用于橋梁加固的預應力碳板制造技術
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種用于橋梁加固的預應力碳板。
技術介紹
隨著經濟建設的發展，車輛數量快速增加，重載車輛和特種超重車輛日益增加，對現有橋梁的安全結構產生不利影響，部分橋梁需要加固或維修，以滿足不斷增加載荷的需要。在橋梁結構上粘貼碳板或碳布是目前橋梁加固施工中采用的最普遍的方式，由于碳板抗拉強度、彈性模量和極限伸長率高，有逐步取代碳布的趨勢。碳板模量與鋼筋相近，但強度是鋼筋的5倍，因此碳板發揮其強度時變形較大，在鋼筋屈服或混凝土破壞時，碳板的強度還沒有充分發揮出來。為了解決這一問題，提高碳板的利用率，通過預應力張拉的方式將碳板粘貼到橋梁結構上來修復或增強橋梁荷載能力的加固方法，已經被越來越多的橋梁設計、業主、施工單位認可和采納。目前，預應力碳板的制備方法通常為：首先通過拉擠得到碳板，然后采用夾具對碳板夾持施加預應力，得到預應力碳板。由于碳板具有一定的厚度和寬度，且表面光滑，因此能持續不滑移地夾持住碳板是預應力碳板加固橋梁的一大難題。此外，由于碳纖維的層間結構，預應力碳板的耐磨性不佳，長期使用容易造成表面磨損，影響橋梁的載荷能力。
技術實現思路
本技術所要解決的技術問題是提供一種用于橋梁加固的預應力碳板，本預應力碳板可持續不滑移地被夾具夾持，方便了橋梁加固施工，并且具有優異的耐磨性能，提高使用壽命，確保橋梁加固后的載荷能力。為解決上述技術問題，本技術用于橋梁加固的預應力碳板包括采用碳纖維/環氧樹脂復合材料拉擠成型的碳板本體，還包括與所述碳板本體同步拉擠成型的耐磨保護層，所述耐磨保護層設于所述碳板本體的上下表面，所...
【技術保護點】
一種用于橋梁加固的預應力碳板，包括采用碳纖維/環氧樹脂復合材料拉擠成型的碳板本體，其特征在于：還包括與所述碳板本體同步拉擠成型的耐磨保護層，所述耐磨保護層設于所述碳板本體的上下表面，所述碳板本體和耐磨保護層共用同一環氧樹脂體系。
【技術特征摘要】
1.一種用于橋梁加固的預應力碳板，包括采用碳纖維/環氧樹脂復合材料拉擠成型的碳板本體，其特征在于：還包括與所述碳板本體同步拉擠成型的耐磨保護層，所述耐磨保護層設于所述碳板本體的上下表面，所述碳板本體和耐磨保護層共用同一環氧樹脂體系。
2.根據權利要求1所述的用于橋梁加固的預應力碳板，其特征在于：所述耐磨保護層至少為一層。
3.根據權利要求1或2所述的用于橋梁加...
【專利技術屬性】
技術研發人員：姜磊，杜偉，
申請(專利權)人：弈成新材料科技上海有限公司，上海誠來新材料有限公司，道生天合材料科技上海有限公司，
類型：新型
國別省市：上海;31
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