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    一種氣動單軌吊車風(fēng)管自動盤繞裝置制造方法及圖紙

    技術(shù)編號:15049879 閱讀:268 留言:0更新日期:2017-04-05 20:47
    本發(fā)明專利技術(shù)公開了一種氣動單軌吊車風(fēng)管自動盤繞裝置,包括兩臺相同的滾筒、鏈條、風(fēng)管,所述兩臺滾筒之間通過鏈條相連,所述每臺滾筒上均盤繞有等量風(fēng)管。本發(fā)明專利技術(shù)的有益效果:利用水尾既提供風(fēng)流還能傳動的原理,結(jié)合軸承、鏈輪裝置,設(shè)計出的單軌吊車風(fēng)管自動盤繞裝置,構(gòu)思巧妙,裝置操作簡便,省去了傳統(tǒng)的人員拖拽風(fēng)管工序,節(jié)省勞動強度又省工時,在井下經(jīng)過實用性強,可廣泛推廣到井下使用氣動單軌吊車打運的巷道中。

    【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

    本專利技術(shù)涉及礦井輔助設(shè)備
    ,尤其涉及一種氣動單軌吊車風(fēng)管自動盤繞裝置
    技術(shù)介紹
    潘四東礦地質(zhì)條件復(fù)雜,賦存斷層多,掘進(jìn)巷道時跟頂施工,使得巷道坡度變化較大,因此,巷道內(nèi)多采用氣動單軌吊車打運物料,由于單軌吊車采用風(fēng)動驅(qū)動,風(fēng)管接頭需要人工挪移,當(dāng)風(fēng)管沒有余量時,需要人工將風(fēng)管拖拽至下一風(fēng)管接口,重新安裝使用,人工拖拽風(fēng)管勞動強度較大而且浪費時間。本文根據(jù)現(xiàn)場實際條件,設(shè)計出單軌吊車風(fēng)管自動盤繞裝置,該裝置可以使單軌吊車自動盤繞風(fēng)管,節(jié)省了人工拖拽風(fēng)管的勞動力,節(jié)約了時間,適用性強,大大提高單軌吊車打運的效率,可在單軌吊車打運的巷道推廣使用。
    技術(shù)實現(xiàn)思路
    本專利技術(shù)的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了一種氣動單軌吊車風(fēng)管自動盤繞裝置。本專利技術(shù)是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:一種氣動單軌吊車風(fēng)管自動盤繞裝置,其特征在于,包括兩臺相同的滾筒、鏈條、風(fēng)管,所述兩臺滾筒之間通過鏈條相連,所述每臺滾筒上均盤繞有等量風(fēng)管。作為本專利技術(shù)的優(yōu)選方式之一,每臺所述滾筒包括軸承、鏈輪,所述滾筒兩端設(shè)有軸承,所述鏈輪為2個分別焊接于軸承外周,所述兩個鏈輪之間通過鏈條相傳動。作為本專利技術(shù)的優(yōu)選方式之一,還包括框架,所述框架通過軸承架于滾筒上方。作為本專利技術(shù)的優(yōu)選方式之一,還包括縫合螺栓,所述框架包括上部框架與下部框架,所述上部框架與下部框架之間通過縫合螺栓相固定。作為本專利技術(shù)的優(yōu)選方式之一,所述縫合螺栓為4個分別均勻設(shè)于框架兩側(cè),所述滾筒安裝于下部框架上,所述上部框架與滑車相固定,所述滑車與單軌吊導(dǎo)軌相匹配連接。作為本專利技術(shù)的優(yōu)選方式之一,所述滾筒為空心結(jié)構(gòu),所述滾筒內(nèi)部焊接圓管。作為本專利技術(shù)的優(yōu)選方式之一,所述滾筒的一端軸承焊接銷軸,另一端軸承焊接水尾。作為本專利技術(shù)的優(yōu)選方式之一,所述水尾上設(shè)有滾筒進(jìn)風(fēng)口,所述滾筒上設(shè)有滾筒出風(fēng)口,所述滾筒進(jìn)風(fēng)口與滾筒出風(fēng)口之間通過圓管相通,所述風(fēng)管與滾筒出風(fēng)口相通。作為本專利技術(shù)的優(yōu)選方式之一,所述滾筒出風(fēng)口位于遠(yuǎn)離水尾的滾筒一側(cè)。作為本專利技術(shù)的優(yōu)選方式之一,所述圓管為2吋圓管,所述圓管管身開若干小孔,所述風(fēng)管前端接主機。本專利技術(shù)相比現(xiàn)有技術(shù)的優(yōu)點在于:1)省去人員拖拽風(fēng)管的勞動力,在井下巷道使用氣動單軌吊車打運物料時,由于單軌吊車機頭部使用風(fēng)力驅(qū)動,風(fēng)管隨單軌吊車運行而逐步散開并拉伸,當(dāng)整根風(fēng)管趨于拉直時,需要人工將接頭拆卸并拖拽風(fēng)管至下一處風(fēng)管接頭進(jìn)行安裝,以供單軌吊繼續(xù)運行。人工拖拽風(fēng)管過程中,由于風(fēng)管為鋼絲編制膠管,重量較大,拖拽過程中消耗體力較多。在單軌吊車上設(shè)計加工安裝風(fēng)管自動盤繞裝置,可省去人工拖拽風(fēng)管,減輕職工勞動強度。2)自動盤繞風(fēng)管,簡化打運工序,節(jié)省打運時間。當(dāng)風(fēng)管隨單軌吊車運行趨于拉直時,人工拖拽風(fēng)管工序較麻煩,而且井下壓風(fēng)干管接頭設(shè)計50m,需要人工將風(fēng)管拖拽50m,該工序需要時間較長。3)利用水尾既提供風(fēng)流還能傳動的原理,結(jié)合軸承、鏈輪裝置,設(shè)計出的單軌吊車風(fēng)管自動盤繞裝置,構(gòu)思巧妙,裝置操作簡便,省去了傳統(tǒng)的人員拖拽風(fēng)管工序,節(jié)省勞動強度又省工時,在井下經(jīng)過實用性強,可廣泛推廣到井下使用氣動單軌吊車打運的巷道中。附圖說明圖1是本專利技術(shù)的工作原理圖;圖2是本專利技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。具體實施方式下面對本專利技術(shù)的實施例作詳細(xì)說明,本實施例在以本專利技術(shù)技術(shù)方案為前提下進(jìn)行實施,給出了詳細(xì)的實施方式和具體的操作過程,但本專利技術(shù)的保護范圍不限于下述的實施例。實施例1結(jié)合圖1、圖2:一種氣動單軌吊車風(fēng)管自動盤繞裝置,包括兩臺相同的滾筒1、鏈條2、風(fēng)管3,所述兩臺滾筒1之間通過鏈條2相連,所述每臺滾筒1上均盤繞有等量風(fēng)管3。作為本專利技術(shù)的優(yōu)選方式之一,每臺所述滾筒1包括軸承4、鏈輪5,所述滾筒1兩端設(shè)有軸承4,所述鏈輪5為2個分別焊接于軸承4外周,所述兩個鏈輪5之間通過鏈條2相傳動。作為本專利技術(shù)的優(yōu)選方式之一,還包括框架6,所述框架6通過軸承4架于滾筒1上方。作為本專利技術(shù)的優(yōu)選方式之一,還包括縫合螺栓7,所述框架6包括上部框架與下部框架,所述上部框架與下部框架之間通過縫合螺栓7相固定。作為本專利技術(shù)的優(yōu)選方式之一,所述縫合螺栓7為4個分別均勻設(shè)于框架6兩側(cè),所述滾筒1安裝于下部框架上,所述上部框架與滑車8相固定,所述滑車8與單軌吊導(dǎo)軌9相匹配連接。作為本專利技術(shù)的優(yōu)選方式之一,所述滾筒1為空心結(jié)構(gòu),所述滾筒1內(nèi)部焊接圓管15。作為本專利技術(shù)的優(yōu)選方式之一,所述滾筒1的一端軸承焊接銷軸10,另一端軸承4焊接水尾11。作為本專利技術(shù)的優(yōu)選方式之一,所述水尾11上設(shè)有滾筒進(jìn)風(fēng)口12,所述滾筒1上設(shè)有滾筒出風(fēng)口13,所述滾筒進(jìn)風(fēng)口12與滾筒出風(fēng)口13之間通過圓管15相通,所述風(fēng)管3與滾筒出風(fēng)口13相通。作為本專利技術(shù)的優(yōu)選方式之一,所述滾筒出風(fēng)口13位于遠(yuǎn)離水尾11的滾筒1一側(cè)。作為本專利技術(shù)的優(yōu)選方式之一,所述圓管15為2吋圓管,所述圓管15管身開若干小孔,所述風(fēng)管3前端接主機14。本專利技術(shù)的工作原理:在單軌吊車一側(cè)安裝兩臺滑車,吊掛在單軌吊導(dǎo)軌上,滑車與單軌吊車端頭的滑車之間使用連桿連接;在兩臺滑車下各吊掛一套可盤繞風(fēng)管的滾筒,兩滾筒之間使用鏈輪傳動。當(dāng)單軌吊車沿導(dǎo)軌運行時(如圖1所示),1#風(fēng)管連接在干路風(fēng)管接頭處,1#風(fēng)管拉伸受力,逐漸展開,使得1#滾筒逆時針轉(zhuǎn)動,1#滾筒通過鏈輪帶動2#滾筒同樣逆時針轉(zhuǎn)動,2#滾筒將前一循環(huán)中已展開的2#風(fēng)管逆時針盤繞在滾筒上,當(dāng)1#風(fēng)管完全展開時,2#風(fēng)管恰好全部盤繞在2#滾筒上,此時,將2#風(fēng)管端頭快速連接在下一干路風(fēng)管接頭處,隨單軌吊車?yán)^續(xù)運行,2#風(fēng)管將帶動2#滾筒順時針轉(zhuǎn)動,2#滾筒通過鏈輪傳動帶動1#滾筒同樣順時針轉(zhuǎn)動,1#滾筒將1#風(fēng)管逐步盤繞在滾筒上,如此類推,直至單軌吊車打運物料至物料場,實現(xiàn)風(fēng)管自動盤繞。同理,當(dāng)單軌吊沿巷道反向運行時,1#、2#風(fēng)管分別交替盤繞在1#、2#滾筒上,實現(xiàn)單軌吊風(fēng)管的自動盤繞。以上所述僅為本專利技術(shù)的較佳實施例而已,并不用以限制本專利技術(shù),凡在本專利技術(shù)的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本專利技術(shù)的保護范圍之內(nèi)。本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護點】
    一種氣動單軌吊車風(fēng)管自動盤繞裝置,其特征在于,包括兩臺相同的滾筒、鏈條、風(fēng)管,所述兩臺滾筒之間通過鏈條相連,所述每臺滾筒上均盤繞有等量風(fēng)管。

    【技術(shù)特征摘要】
    1.一種氣動單軌吊車風(fēng)管自動盤繞裝置,其特征在于,包括兩臺相同的滾筒、鏈條、風(fēng)管,所述兩臺滾筒之間通過鏈條相連,所述每臺滾筒上均盤繞有等量風(fēng)管。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣動單軌吊車風(fēng)管自動盤繞裝置,其特征在于,每臺所述滾筒包括軸承、鏈輪,所述滾筒兩端設(shè)有軸承,所述鏈輪為2個分別焊接于軸承外周,所述兩個鏈輪之間通過鏈條相傳動。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的氣動單軌吊車風(fēng)管自動盤繞裝置,其特征在于,還包括框架,所述框架通過軸承架于滾筒上方。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的氣動單軌吊車風(fēng)管自動盤繞裝置,其特征在于,還包括縫合螺栓,所述框架包括上部框架與下部框架,所述上部框架與下部框架之間通過縫合螺栓相固定。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的氣動單軌吊車風(fēng)管自動盤繞裝置,其特征在于,所述縫合螺栓為4個分別均勻設(shè)于框架兩側(cè),所述滾筒安裝于下部...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:毛輝陳相林顧浩韓效輝
    申請(專利權(quán))人:淮南礦業(yè)集團有限責(zé)任公司
    類型:發(fā)明
    國別省市:安徽;34

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