【技術實現步驟摘要】
：本技術涉及汽車冷凝器，尤其涉及一種汽車冷凝器。
技術介紹
：市場上的汽車冷凝器經常出現堵塞現象，主要是柳絮、絲狀物、灰塵等雜質粘連于冷凝器上，冷凝器上臟物過多會導致發動機散熱慢、空調制冷效果差等一系列散熱效率差的問題。
技術實現思路
：為了彌補現有技術問題，本技術的目的是提供一種汽車冷凝器，可以有效保證效防止柳絮、絲狀物、灰塵等雜質進入汽車內的冷凝器導致發動機散熱慢、空調制冷效果差等現象。本技術的技術方案如下：汽車冷凝器，包括左集流管、右集流管及聯通于二者之間的扁管，扁管上下外側設有固定于左集流管、右集流管兩端的邊板，左集流管外壁上端分別自上至下依次安裝有進口管、干燥瓶，右集流管外壁上端設有進口管，其特征在于，所述的左集流管、右集流管下端設有安裝座，安裝座之間設有連接架，連接架上端面兩端對稱設有縱向設置的伸縮板，伸縮板上套裝有過濾網，過濾網的上下端固定于伸縮板前端面上下端兩端。所述的汽車冷凝器，其特征在于，兩個伸縮板后端面對稱鉸接安裝有擋板，擋板鉸接安裝于伸縮板的下半段，沖洗時，擋板端面對接擋住過濾網；過濾網過濾時呈八字形分置于左集流管、右集流管兩側。本技術的優點是：本技術結構設計新穎，通過安裝座、連接架、伸縮板、過濾網、擋板等結構合理布置，可以有效過濾柳絮、絲狀物、灰塵等雜質進入汽車內的冷凝器，提高發動機散熱效率和空調制冷效率。附圖說明：圖1為本技術的結構示意圖。具體實施方式：參見附圖：汽車冷凝器，包括左集流管1、右集流管2及聯通于二者之間的扁管3，扁管3上下外側設有固定于左集流管1、右集流管2兩端的邊板4，左集流管4外壁上端分別自上至下依次安裝有進口管5、...
【技術保護點】
一種汽車冷凝器，包括左集流管、右集流管及聯通于二者之間的扁管，扁管上下外側設有固定于左集流管、右集流管兩端的邊板，左集流管外壁上端分別自上至下依次安裝有進口管、干燥瓶，右集流管外壁上端設有進口管，其特征在于，所述的左集流管、右集流管下端設有安裝座，安裝座之間設有連接架，連接架上端面兩端對稱設有縱向設置的伸縮板，伸縮板上套裝有過濾網，過濾網的上下端固定于伸縮板前端面上下端兩端。
【技術特征摘要】
1.一種汽車冷凝器，包括左集流管、右集流管及聯通于二者之間的扁管，扁管上下外側設有固定于左集流管、右集流管兩端的邊板，左集流管外壁上端分別自上至下依次安裝有進口管、干燥瓶，右集流管外壁上端設有進口管，其特征在于，所述的左集流管、右集流管下端設有安裝座，安裝座之間設有連接架，連接架上端面兩...
【專利技術屬性】
技術研發人員：劉爭鳴，
申請(專利權)人：合肥易眾博車聯網科技有限公司，
類型：新型
國別省市：安徽;34
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