一種隧道施工用拱部錨桿機(jī)支撐裝置及其方法制造方法及圖紙

本發(fā)明專利技術(shù)涉及一種隧道施工用拱部錨桿機(jī)支撐裝置及其方法，包括對(duì)錨桿機(jī)進(jìn)行夾持約束的固定體、主支撐體、滑動(dòng)槽體、支撐底座、底座上調(diào)節(jié)角度用的調(diào)節(jié)螺栓，優(yōu)選的，還可以包括斜撐支撐體。本裝置通過(guò)固定體固定錨桿機(jī)進(jìn)行工作。現(xiàn)有的錨桿機(jī)工作為純?nèi)斯し龀郑┕r(shí)不安全、且需要3到4人扶持，本發(fā)明專利技術(shù)只需一人操作，具有更經(jīng)濟(jì)、更保障施工質(zhì)量和施工安全等優(yōu)點(diǎn)。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本專利技術(shù)涉及一種隧道施工用拱部錨桿機(jī)支撐裝置，適用于所有的隧道工程及其方法。
技術(shù)介紹
按照《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》要求，隧道錨桿鉆孔應(yīng)圓而直，鉆孔方向宜盡量與巖層主要結(jié)構(gòu)面垂直。按照《巖土錨桿與噴射混凝土支護(hù)工程技術(shù)規(guī)范GB50086-2015》要求：錨桿的安設(shè)角度宜與洞室開挖壁面垂直。因此國(guó)內(nèi)通常情況下隧道內(nèi)錨桿施工，為保證拱部錨桿的施作質(zhì)量，要求對(duì)拱部錨桿采用專門錨桿機(jī)進(jìn)行施作，錨桿機(jī)性能必須適合硬巖條件下的鉆孔要求。而目前國(guó)內(nèi)通常使用的錨桿機(jī)為液壓式錨桿臺(tái)車或者垂直式錨桿機(jī)。前者造價(jià)昂貴，一臺(tái)均在數(shù)十萬(wàn)元以上，且不適用于新奧法施工的隧道工程，并且無(wú)法精確保證鉆孔角度。后者垂直式錨桿機(jī)在使用過(guò)程中，需多人扶持，且在鉆孔過(guò)程中會(huì)搖晃、擺動(dòng)，無(wú)法確保拱頂鉆孔的各種角度，錨桿鉆孔質(zhì)量無(wú)法得到保障。并且在垂直或大角度鉆孔過(guò)程中，頂部的巖石會(huì)發(fā)生掉塊傷人以及鉆桿斷落傷人的現(xiàn)象，存在安全隱患。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本專利技術(shù)的目的就是為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的質(zhì)量、安全缺陷而提供一種更經(jīng)濟(jì)、安全更確保質(zhì)量的隧道施工用拱部錨桿機(jī)支撐裝置。本專利技術(shù)的目的可以通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：一種隧道施工用拱部錨桿機(jī)支撐裝置，包括對(duì)錨桿機(jī)進(jìn)行夾持約束的固定體、主支撐體、滑動(dòng)槽體、支撐底座、底座上調(diào)節(jié)角度用的調(diào)節(jié)螺栓，優(yōu)選的，還可以包括斜撐支撐體。所述的固定體包括兩個(gè)U型扣。固定體采用螺栓與滑動(dòng)槽體固定連接。滑動(dòng)槽體為矩形中空結(jié)構(gòu),滑動(dòng)槽體采用中空結(jié)構(gòu)與主支撐體上的導(dǎo)軌連接，并可上下滑動(dòng)。主支撐體采用工字鋼作為柱體，利用工字鋼的特性作為機(jī)體上下移動(dòng)的滑槽。主支撐體采用角鋼作為三角形支撐體，設(shè)三級(jí)踏步，作為上下踏步并起防傾斜支撐作用。主支撐體采用無(wú)縫鋼管作為斜撐支撐體，通過(guò)螺紋連接至工字鋼柱體上，作為防傾斜支撐作用。支撐底座采用角鋼通過(guò)焊接與主支撐體連接，支撐底座為正方形結(jié)構(gòu)。底座調(diào)解螺栓通過(guò)螺紋連接至支撐底座上，螺栓底部焊接有滾輪，起移動(dòng)作用。設(shè)置在主支撐體上的坡比尺，可以隨時(shí)掌握工作角度，保證隧道拱部的各個(gè)大角度錨桿施工質(zhì)量。所述隧道施工用拱部錨桿機(jī)支撐裝置的施工方法是：將錨桿機(jī)通過(guò)固定體的兩個(gè)U型扣固定在滑動(dòng)槽體上，滑動(dòng)槽體沿主支撐體的柱體上下移動(dòng)帶動(dòng)錨桿機(jī)的上下移動(dòng)；觀察設(shè)置在主支撐體上的坡比尺，并調(diào)節(jié)支撐底座上的調(diào)節(jié)螺栓使錨桿機(jī)達(dá)到設(shè)定工作角度，保證隧道拱部的各個(gè)大角度錨桿施工質(zhì)量；三角形支撐體用于支撐柱體防傾斜，并作為操作人員踏步使用，在非垂直角度的工作狀態(tài)下，將斜撐支撐體通過(guò)螺栓連接在主支撐體上的，防止裝置在非垂直角度的工作狀態(tài)下傾覆。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本專利技術(shù)具有更經(jīng)濟(jì)、更保障施工質(zhì)量和施工安全等優(yōu)點(diǎn)。附圖說(shuō)明圖1為本專利技術(shù)支撐裝置的結(jié)構(gòu)示意圖(正視圖)；圖2為本專利技術(shù)裝置的側(cè)視圖；圖3為本專利技術(shù)裝置的俯視圖；圖4為本專利技術(shù)裝置的固定體結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為本專利技術(shù)裝置的滑動(dòng)槽體結(jié)構(gòu)示意圖；圖6為本專利技術(shù)裝置的附斜撐支撐體結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本專利技術(shù)進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。如圖1所示，本專利技術(shù)的隧道施工用拱部錨桿機(jī)支撐裝置包括：主支撐體2；與主支撐體上的導(dǎo)軌相連的滑動(dòng)槽體3，所述的滑動(dòng)槽體可沿主支撐體上的導(dǎo)軌上下滑動(dòng)；通過(guò)螺栓與滑動(dòng)槽體相連的固定體1，用于對(duì)錨桿機(jī)進(jìn)行夾持約束；焊接在主支撐體底部的支撐底座4，通過(guò)螺紋連接至支撐底座上的調(diào)節(jié)螺栓5，用于調(diào)節(jié)工作角度。如圖4所示，所述的固定體包括兩個(gè)U型卡環(huán)，通過(guò)兩個(gè)U型扣，將垂直式錨桿機(jī)固定在本支撐裝置上。如圖2和圖5所示，固定體采用螺栓與滑動(dòng)槽體3固定連接，滑動(dòng)槽體與主支撐體上的導(dǎo)軌相連，垂直式錨桿機(jī)的工作行程通過(guò)滑動(dòng)槽體在主支撐體上上下移動(dòng)。如圖3所示，所述的支撐底座為正方形結(jié)構(gòu)。通過(guò)設(shè)置在支撐底座上的調(diào)節(jié)螺栓5，可以調(diào)節(jié)工作角度，適用于隧道拱部的各個(gè)大角度錨桿施工。通過(guò)觀察設(shè)置在主支撐體上的坡比尺，可以隨時(shí)掌握工作角度，保證隧道拱部的各個(gè)大角度錨桿施工質(zhì)量。如圖6所示為本專利技術(shù)斜撐支撐體6的一種實(shí)現(xiàn)方式，通過(guò)螺栓連接在主支撐體上的斜撐支撐體6，可以有效防止非垂直角度的工作狀態(tài)下傾覆。本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種隧道施工用拱部錨桿機(jī)支撐裝置，其特征在于包括：主支撐體，與主支撐體上的導(dǎo)軌相連的滑動(dòng)槽體，所述的滑動(dòng)槽體可沿主支撐體上的導(dǎo)軌上下滑動(dòng)，通過(guò)螺栓與滑動(dòng)槽體相連的固定體，用于對(duì)錨桿機(jī)進(jìn)行夾持約束，焊接在主支撐體底部的支撐底座，通過(guò)螺紋連接至支撐底座上的調(diào)節(jié)螺栓，用于調(diào)節(jié)工作角度。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種隧道施工用拱部錨桿機(jī)支撐裝置，其特征在于包括：
主支撐體，
與主支撐體上的導(dǎo)軌相連的滑動(dòng)槽體，所述的滑動(dòng)槽體可沿主支撐體上的
導(dǎo)軌上下滑動(dòng)，
通過(guò)螺栓與滑動(dòng)槽體相連的固定體，用于對(duì)錨桿機(jī)進(jìn)行夾持約束，
焊接在主支撐體底部的支撐底座，
通過(guò)螺紋連接至支撐底座上的調(diào)節(jié)螺栓，用于調(diào)節(jié)工作角度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隧道施工用拱部錨桿機(jī)支撐裝置，其特征在于所述的
支撐底座為正方形結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的隧道施工用拱部錨桿機(jī)支撐裝置，其特征在于所述的
主支撐體包括柱體和三角形支撐體，所述的柱體采用工字鋼，垂直固定在支撐
底座一邊的中點(diǎn)上，所述的三角形支撐體采用角鋼，呈等邊三角形結(jié)構(gòu)，頂端
與柱體連接，兩個(gè)底端分別與支撐底座的兩個(gè)角連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的隧道施工用拱部錨桿機(jī)支撐裝置，其特征在于所述的
三角形支撐體上設(shè)有用于上下踏步并起防傾斜支撐作用的三級(jí)踏步。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隧道施工用拱部錨桿機(jī)支撐裝置，其特征在于所述的
固定體包括兩個(gè)U型扣。
6.根據(jù)權(quán)利要...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：朱梓貴，陳紹業(yè)，陳海，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：浙江八達(dá)隧道工程股份有限公司，
類型：發(fā)明
國(guó)別省市：浙江;33