一種頭部安全氣囊模塊的模擬檢測工裝制造技術

本實用新型專利技術涉及汽車安全部件制造裝配技術領域，具體的講是一種頭部安全氣囊模塊的檢測工裝，包括測量底板、發生器支架固定工裝、拉帶長度測量裝置、定位卡夾固定工裝、氣袋耳片固定工裝，測量底板一側的底角固定有拉帶長度測量裝置，測量底板另一側的中央固定有發生器支架固定工裝，拉帶長度測量裝置的旁邊固定有定位卡夾固定工裝，定位卡夾固定工裝與發生器支架固定工裝之間固定有若干氣袋耳片固定工裝，本實用新型專利技術將頭部安全氣囊安裝在模擬檢測工裝上，再手動使用固定裝置將氣袋固定，再進行測量，減少了報廢率并保障了產品本身的安全性能。

Simulation testing tool for head airbag module

The utility model relates to an automobile safety manufacture technology of assembly, in particular to a detection head airbag module assembly, including measuring plate, tooling, generator bracket strap length measuring device, positioning clip bag lugs fixed tooling, tooling, measurement of one side of the bottom plate is fixed with the bottom strap length measuring device, the other side of the measuring plate fixed in the center of the generator bracket tooling, strap length measuring device side fixed with a positioning clip fixture, positioning clip tooling and fixture between the generator bracket is fixed with a plurality of air bag lugs fixed fixture, the utility model will head airbag installation in the test fixture, and then manually using the fixing device of the air bag is fixed, and then to measure, reduce scrap rate and ensure the safety of the product itself Performance.

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及汽車安全部件制造裝配
，具體的講是一種頭部安全氣囊模塊的模擬檢測工裝。
技術介紹
頭部安全氣囊是汽車安全系統上的一個重要組成部分，氣囊在裝車時以要求的狀態安裝在車身指定位置在發生事故時能正常展開起到保護作用，避免乘員頭部受到撞擊，減少人員受傷。為此針對頭部安全氣囊模塊的檢測是十分重要的，做到快速、精準的檢測是每個制造廠商的重點工作。
技術實現思路
本技術突破了現有技術的難題，設計了一種快速、精準的頭部安全氣囊模塊的檢測工裝。為了達到上述目的，本技術設計了一種頭部安全氣囊模塊的模擬檢測工裝，包括測量底板、發生器支架固定工裝、拉帶長度測量裝置、定位卡夾固定工裝、氣袋耳片固定工裝，其特征在于：測量底板一側的底角固定有拉帶長度測量裝置，測量底板另一側的中央固定有發生器支架固定工裝，拉帶長度測量裝置的旁邊固定有定位卡夾固定工裝，定位卡夾固定工裝與發生器支架固定工裝之間固定有若干氣袋耳片固定工裝。所述氣袋耳片固定工裝的個數為7個。所述發生器支架固定工裝、拉帶長度測量裝置、定位卡夾固定工裝、氣袋耳片固定工裝之間的間隔距離相等。所述發生器支架固定工裝、拉帶長度測量裝置、定位卡夾固定工裝、氣袋耳片固定工裝呈曲線分布。本技術與現有技術相比，本技術將頭部安全氣囊安裝在模擬檢測工裝上，再手動使用固定裝置將氣袋固定，再進行測量，減少了報廢率并保障了產品本身的安全性能。附圖說明圖1為本技術結構示意圖。參見圖1，1為發生器支架固定工裝，2為拉帶長度測量裝置，3為定位卡夾固定工裝，4為氣袋耳片固定工裝，5為測量底板。具體實施方式結合附圖對本技術做進一步描述。參見圖1，本技術設計了一種頭部安全氣囊模塊的模擬檢測工裝，包括測量底板5、發生器支架固定工裝1、拉帶長度測量裝置2、定位卡夾固定工裝3、氣袋耳片固定工裝4，測量底板5一側的底角固定有拉帶長度測量裝置2，測量底板5另一側的中央固定有發生器支架固定工裝1，拉帶長度測量裝置2的旁邊固定有定位卡夾固定工裝3，定位卡夾固定工裝3與發生器支架固定工裝1之間固定有若干氣袋耳片固定工裝4。本技術中氣袋耳片固定工裝4的個數為7個。本技術中發生器支架固定工裝1、拉帶長度測量裝置2、定位卡夾固定工裝3、氣袋耳片固定工裝4之間的間隔距離相等。本技術中發生器支架固定工裝1、拉帶長度測量裝置2、定位卡夾固定工裝3、氣袋耳片固定工裝4呈曲線分布。本技術將頭部安全氣囊安裝在模擬檢測工裝上，再手動使用固定裝置將氣袋固定，再進行測量，減少了報廢率并保障了產品本身的安全性能。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種頭部安全氣囊模塊的模擬檢測工裝，包括測量底板、發生器支架固定工裝、拉帶長度測量裝置、定位卡夾固定工裝、氣袋耳片固定工裝，其特征在于：測量底板（5）一側的底角固定有拉帶長度測量裝置（2），測量底板（5）另一側的中央固定有發生器支架固定工裝（1），拉帶長度測量裝置（2）的旁邊固定有定位卡夾固定工裝（3），定位卡夾固定工裝（3）與發生器支架固定工裝（1）之間固定有若干氣袋耳片固定工裝（4）。

【技術特征摘要】
1.一種頭部安全氣囊模塊的模擬檢測工裝，包括測量底板、發生器支架固定工裝、拉帶長度測量裝置、定位卡夾固定工裝、氣袋耳片固定工裝，其特征在于：測量底板（5）一側的底角固定有拉帶長度測量裝置（2），測量底板（5）另一側的中央固定有發生器支架固定工裝（1），拉帶長度測量裝置（2）的旁邊固定有定位卡夾固定工裝（3），定位卡夾固定工裝（3）與發生器支架固定工裝（1）之間固定有若干氣袋耳片固定工裝（4）。2.根據權利要求1所述的一種頭部安全氣囊模塊的...

【專利技術屬性】
技術研發人員：趙昊，
申請(專利權)人：上海天合汽車安全系統有限公司，
類型：新型
國別省市：上海;31