一種保溫型塑膠跑道制造技術

本實用新型專利技術公開了一種保溫型塑膠跑道，包括有設置在頂層的塑膠層和設置在底層的混凝土層，塑膠層的底部設置有硅膠層，硅膠層的底部設置有上聚氨酯層，上聚氨酯層的底部設置有抗壓層，抗壓層的內部設置有若干個泡沫芯，抗壓層的底部設置有下聚氨酯層，下聚氨酯層的底部設置有恒溫層，恒溫層內填充有氧化聚丙烯蠟，恒溫層的底部設置有儲水箱，整體結構簡單，設計合理，耐磨性好，通過設置有抗壓層，該塑膠跑道具有很好的彈性，恒溫層內的氧化聚丙烯蠟和儲水箱內的水的比熱均較高，在溫度較高的時候吸收塑膠跑道的熱量存儲起來，在溫度較低的時候，又可以釋放出熱量，這樣就可以保持塑膠跑道溫度的恒定，使得塑膠跑道的穩定性較高，使用壽命更長。

Thermal insulation type plastic runway

The utility model discloses a thermal insulation plastic runway, which are arranged in the plastic floor and set in the concrete layer, the plastic layer is arranged at the bottom of the silicon layer, a silica gel layer is arranged at the bottom of a polyurethane layer, on the polyurethane layer is arranged at the bottom of the compressive layer, internal compressive layer is provided with a plurality of a foam core, the compressive layer is arranged on the bottom layer of polyurethane, polyurethane layer is arranged on the bottom layer of constant temperature, constant temperature oxidation layer is filled with polypropylene wax, the constant temperature layer is arranged at the bottom of the water storage tank, simple structure, reasonable design, good abrasion resistance, by setting a compressive layer, the plastic runway is good elasticity, heat oxidation of polypropylene wax and water tank in the water in the constant temperature layer were higher, stored heat absorption in the high temperature plastic runway, at low temperature In addition, the utility model can release heat, so that the temperature of the plastic track can be kept constant, and the stability of the plastic runway is high, and the service life is longer.

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及塑膠跑道
，尤其是涉及一種保溫型塑膠跑道。
技術介紹
塑膠跑道始于20世紀60年代美國3M公司用聚氨酯材料鋪設的塑膠賽馬跑道。塑膠跑道與煤渣、沙石場地相比，具有彈性好，吸震性能好，耐磨和抗老化等優點，不污染環境，易于清潔和維護管理。自第19屆奧運會之后，歷屆奧林匹克運動會的田徑賽場主跑道與輔助區均采用塑膠鋪裝，塑膠跑道已被國際公認為最佳的比賽跑道。目前，國內外各種田徑賽事用的跑道均是塑膠跑道。現有的塑膠跑道大多是預先做成卷材，將卷材通過大卡車運輸到運動場上，再借助大量人力、物力去搬運與施工。卷材是塑膠跑道的主體部分，卷材所用的材料決定著該塑膠跑道的整體性能，而塑膠跑道大多鋪設在室外場合，由于塑料都具有熱脹冷縮的特性，如果夏天或者白天太陽曬的時候，現有的塑膠跑道會由于溫度過高而發軟，在冬天或者夜晚溫度過低時，現有的塑膠跑道又會變硬，彈性變差，反復的溫差變化，也使現有的塑膠跑道使用壽命變短。
技術實現思路
本技術要解決的問題是提供了一種結構簡單、設計合理、耐磨性好、可保持溫度恒定和使用壽命更長的保溫型塑膠跑道。為解決上述技術問題，本技術采用的技術方案是：一種保溫型塑膠跑道，包括有設置在頂層的塑膠層和設置在底層的混凝土層，所述塑膠層的底部設置有硅膠層，所述硅膠層的底部設置有上聚氨酯層，所述上聚氨酯層的底部設置有抗壓層，所述抗壓層的內部設置有若干個泡沫芯，所述抗壓層的底部設置有下聚氨酯層，所述下聚氨酯層的底部設置有恒溫層，所述恒溫層內填充有氧化聚丙烯蠟，所述恒溫層的底部設置有儲水箱，所述儲水箱的上表面、下表面均設置有防水層。優選地，上述的一種保溫型塑膠跑道，其中所述塑膠層由顆粒狀的聚氨酯和環氧樹脂膠水制成。優選地，上述的一種保溫型塑膠跑道，其中所述塑膠層的厚度為15-20mm。優選地，上述的一種保溫型塑膠跑道，其中所述硅膠層的厚度為15-20mm。優選地，上述的一種保溫型塑膠跑道，其中所述泡沫芯是由聚丙烯薄膜纏繞而成。優選地，上述的一種保溫型塑膠跑道，其中所述防水層由聚丙烯酸甲酯制成。本技術具有的優點和有益效果是：塑膠層的底部設置有硅膠層，硅膠層的底部設置有上聚氨酯層，上聚氨酯層的底部設置有抗壓層，抗壓層的內部設置有若干個泡沫芯，抗壓層的底部設置有下聚氨酯層，下聚氨酯層的底部設置有恒溫層，恒溫層內填充有氧化聚丙烯蠟，恒溫層的底部設置有儲水箱，儲水箱的上表面、下表面均設置有防水層，整體結構簡單，設計合理，耐磨性好，通過設置有抗壓層，該塑膠跑道具有很好彈性，恒溫層內氧化聚丙烯蠟和儲水箱中的水的比熱均較高，在溫度較高的時候可以吸收塑膠跑道熱量存儲起來，在溫度較低的時候，又可以釋放出熱量，這樣就可以保持塑膠跑道溫度的恒定，使得塑膠跑道的穩定性較高，使用壽命更長。附圖說明圖1是本技術的截面結構示意圖。圖中：1、塑膠層2、硅膠層3、上聚氨酯層4、抗壓層5、下聚氨酯層6、防水層7、混凝土層8、恒溫層9、泡沫芯10、儲水層具體實施方式下面結合附圖對本技術的具體實施例做詳細說明。如圖1所示，一種保溫型塑膠跑道，包括有設置在頂層的塑膠層1，塑膠層1的厚度為15-20mm，塑膠層1由顆粒狀的聚氨酯和環氧樹脂膠水制成，具有很好的耐磨性，塑膠層1的底部設置有硅膠層2，硅膠層2的厚度為15-20mm，硅膠層2的底部設置有上聚氨酯層3，上聚氨酯層3的底部設置有抗壓層4，抗壓層4的內部設置有若干個泡沫芯9，泡沫芯9是由聚丙烯薄膜纏繞而成，抗壓層4的底部設置有下聚氨酯層5，下聚氨酯層5的底部設置有恒溫層8，恒溫層8內填充有氧化聚丙烯蠟，恒溫層8的底部設置有儲水箱10，儲水箱10內填充有自來水，儲水箱10的上表面、下表面均設置有防水層6，防水層6由聚丙烯酸甲酯制成，最底層設置有混凝土層7，整體結構簡單，設計合理，通過設置抗壓層4，使得該塑膠跑道具有很好彈性，而恒溫層8內氧化聚丙烯蠟和儲水箱10中的水的比熱均較高，在溫度較高的時候可以吸收塑膠跑道上的熱量存儲起來，在溫度較低的時候，又可以釋放出熱量，這樣就可以保持塑膠跑道溫度的恒定，使得塑膠跑道的穩定性較高，使用壽命更長。以上對本技術的一個實施例進行了詳細說明，但所述內容僅為本技術的較佳實施例，不能被認為用于限定本技術的實施范圍。凡依本技術申請范圍所作的均等變化與改進等，均應仍歸屬于本技術的專利涵蓋范圍之內。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種保溫型塑膠跑道，包括有設置在頂層的塑膠層(1)和設置在底層的混凝土層(7)，其特征在于：所述塑膠層(1)的底部設置有硅膠層(2)，所述硅膠層(2)的底部設置有上聚氨酯層(3)，所述上聚氨酯層(3)的底部設置有抗壓層(4)，所述抗壓層(4)的內部設置有若干個泡沫芯(9)，所述抗壓層(4)的底部設置有下聚氨酯層(5)，所述下聚氨酯層(5)的底部設置有恒溫層(8)，所述恒溫層(8)內填充有氧化聚丙烯蠟，所述恒溫層(8)的底部設置有儲水箱(10)，所述儲水箱(10)的上表面、下表面均設置有防水層(6)。

【技術特征摘要】
1.一種保溫型塑膠跑道，包括有設置在頂層的塑膠層(1)和設置在底層的混凝土層(7)，其特征在于：所述塑膠層(1)的底部設置有硅膠層(2)，所述硅膠層(2)的底部設置有上聚氨酯層(3)，所述上聚氨酯層(3)的底部設置有抗壓層(4)，所述抗壓層(4)的內部設置有若干個泡沫芯(9)，所述抗壓層(4)的底部設置有下聚氨酯層(5)，所述下聚氨酯層(5)的底部設置有恒溫層(8)，所述恒溫層(8)內填充有氧化聚丙烯蠟，所述恒溫層(8)的底部設置有儲水箱(10)，所述儲水箱(10)的上表面、下表面均設置有防水...

【專利技術屬性】
技術研發人員：謝芬龍，
申請(專利權)人：廈門展燁環保材料有限公司，
類型：新型
國別省市：福建;35