高靈敏度帶限壓閥的壓力可控齒輪式機油泵總成制造技術

本實用新型專利技術涉及機油泵技術領域，具體為高靈敏度帶限壓閥的壓力可控齒輪式機油泵總成，包括正時鏈罩，所述的正時鏈罩包括罩體，罩體的四周設有圍堰，罩體上設有至少兩個限位柱，各限位柱上設有限位孔，所述的罩體上設有分別與圍堰和限位柱相連的第一加強筋，所述的罩體上還設有泵蓋，泵蓋內設有容腔，容腔內設有限壓裝置，限壓裝置包括依次設在容腔內的閥芯、彈簧和螺塞，彈簧的一端與閥芯抵觸連接，另一端與螺塞抵觸連接，所述的泵蓋內設有與容腔連通的限壓孔。本實用新型專利技術結構簡單，實用性強。

Pressure controllable gear type oil pump assembly with high sensitivity and pressure limiting valve

The utility model relates to the technical field of oil pumps, in particular to a high sensitivity with pressure controlled gear pump pressure valve assembly includes a timing chain cover, wherein the timing chain cover comprises a cover body, the cover body is arranged around a cofferdam, the cover body is provided with at least two limit column, the column spacing is a hole, and the cover body is provided with a first limit respectively with the cofferdam and reinforcement of a column connected, the cover body is arranged on the pump cover, the pump cover is provided with a cavity, the cavity is provided with a pressure limiting device comprises a pressure limiting device are orderly arranged in a cavity of the valve core, a spring and a screw plug one end of the spring and the valve core is connected with the other end of the conflict, conflict with the plug connection, the pump cover is provided with a pressure limiting cavity are communicated with holes. The utility model has the advantages of simple structure and strong practicability.

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及機油泵
，具體為高靈敏度帶限壓閥的壓力可控齒輪式機油泵總成。
技術介紹
傳統機油泵在使用過程中，往往因內部機油壓力過高，導致機油容易從泵蓋處泄出，又或者機油壓力過高導致泵蓋與正時鏈罩之間的連接處出現裂縫；同時，傳統的機油泵在安裝過程中，因結構設計緣故，導致安裝不便；最后，傳統的機油泵結構強度小，使用過程中，罩體容易出現裂縫。
技術實現思路
針對現有技術存在的不足，本技術的目的在于提供一種能夠限定壓力的機油泵總成。為實現上述目的，本技術提供了如下技術方案：高靈敏度帶限壓閥的壓力可控齒輪式機油泵總成，包括正時鏈罩，所述的正時鏈罩包括罩體，罩體的四周設有圍堰，罩體上設有至少兩個限位柱，各限位柱上設有限位孔，所述的罩體上設有分別與圍堰和限位柱相連的第一加強筋，所述的罩體上還設有泵蓋，泵蓋內設有容腔，容腔內設有限壓裝置，限壓裝置包括依次設在容腔內的閥芯、彈簧和螺塞，彈簧的一端與閥芯抵觸連接，另一端與螺塞抵觸連接，所述的泵蓋內設有與容腔連通的限壓孔。進一步，所述的閥芯上設有用于使彈簧一端部分伸入的第一限位槽，所述的螺塞上設有用于使彈簧另一端部分伸入的第二限位槽。進一步，所述的圍堰包括第一側圍堰和第二側圍堰，所述的罩體上設有分別與第一側圍堰和第二側圍堰相連的第二加強筋。進一步，所述限位柱的個數為兩個，所述的罩體上設有分別與兩限位柱相連的第三加強筋，第三加強筋與第二加強筋相交。對比現有技術的不足，本技術提供的技術方案所帶來的有益效果：1.罩體上還設有泵蓋，泵蓋內設有容腔，容腔內設有限壓裝置，限壓裝置包括依次設在容腔內的閥芯、彈簧和螺塞，螺塞通過螺紋固定在機油泵上，當容腔內部壓力過高，頂住閥芯而壓縮彈簧，使閥芯位于限壓孔的下方，機油可從限壓孔中排出，進行泄壓，限定的機油泵內部的壓力，進而防止因機油壓力過高而導致機油從封口螺塞處泄出的現象發生，同時，防止因機油油壓過高而導致泵蓋與正時鏈罩的連接處出現裂縫的現象。2.罩體上設有至少兩個限位柱，各限位柱上設有限位孔，通過限位柱和限位孔的設計，使得機油泵在安裝的過程中，容易限位，安裝方便，提高了工作效率。3.罩體的四周設有圍堰，所述的罩體上設有分別與圍堰和限位柱相連的第一加強筋，所述的圍堰包括第一側圍堰和第二側圍堰，所述的罩體上設有分別與第一側圍堰和第二側圍堰相連的第二加強筋，所述限位柱的個數為兩個，所述的罩體上設有分別與兩限位柱相連的第三加強筋，第三加強筋與第二加強筋相交，通過以上設計，使得機油泵總成形成一個整體，結構強度大，使用過程中，不易出現裂縫。附圖說明圖1為本技術的結構示意圖。圖2為本技術A-A方向上的局部剖視示意圖。具體實施方式參照圖1-圖2對本技術做進一步說明。如圖1和圖2所示：高靈敏度帶限壓閥的壓力可控齒輪式機油泵總成，包括正時鏈罩，所述的正時鏈罩包括罩體1，罩體1的四周設有圍堰，罩體1上設有至少兩個限位柱11，各限位柱11上設有限位孔12，所述的罩體1上設有分別與圍堰和限位柱11相連的第一加強筋13，所述的罩體1上還設有泵蓋2，泵蓋2與罩體1之間形成一個容腔，容腔內設有限壓裝置，限壓裝置包括依次設在容腔內的閥芯31、彈簧32和螺塞33，彈簧32的一端與閥芯31抵觸連接，另一端與螺塞33抵觸連接，所述的泵蓋2內設有與容腔連通的限壓孔34。罩體1上還設有泵蓋2，泵蓋2內設有容腔，容腔與儲油腔連通，容腔內設有限壓裝置，限壓裝置包括依次設在容腔內的閥芯31、彈簧32和螺塞33，螺塞33通過螺紋固定在機油泵上，當容腔內部壓力過高，頂住閥芯31而壓縮彈簧32，使閥芯31位于限壓孔34的下方，機油可從限壓孔34中排出，進行泄壓，限定的機油泵內部的壓力，進而防止因機油壓力過高而導致機油從泵蓋2處泄出的現象發生，同時，防止因機油油壓過高而導致泵蓋2與正時鏈罩的連接處出現裂縫的現象。罩體1上設有至少兩個限位柱11，各限位柱11上設有限位孔12，通過限位柱11和限位孔12的設計，使得機油泵在安裝的過程中，容易限位，安裝方便，提高了工作效率。進一步，所述的閥芯31上設有用于使彈簧32一端部分伸入的第一限位槽311，所述的螺塞33上設有用于使彈簧32另一端部分伸入的第二限位槽331，便于彈簧32定位，防止彈簧32出現軸線彎曲，進而延長了彈簧32的使用壽命。罩體1的四周設有圍堰，所述的罩體1上設有分別與圍堰和限位柱11相連的第一加強筋13，所述的圍堰包括第一側圍堰41和第二側圍堰42，所述的罩體1上設有分別與第一側圍堰41和第二側圍堰42相連的第二加強筋14，所述限位柱11的個數為兩個，所述的罩體1上設有分別與兩限位柱11相連的第三加強筋15，第三加強筋15與第二加強筋14相交，通過以上設計，使得機油泵總成形成一個整體，結構強度大，使用過程中，不易出現裂縫。以上所述僅為本技術的較佳實施例，并不用以限制本技術，本領域的技術人員在本技術技術方案范圍內進行通常的變化和替換都應包含在本技術的保護范圍內。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
高靈敏度帶限壓閥的壓力可控齒輪式機油泵總成，包括正時鏈罩，其特征在于:所述的正時鏈罩包括罩體，罩體的四周設有圍堰，罩體上設有至少兩個限位柱，各限位柱上設有限位孔，所述的罩體上設有分別與圍堰和限位柱相連的第一加強筋，所述的罩體上還設有泵蓋，泵蓋內設有容腔，容腔內設有限壓裝置，限壓裝置包括依次設在容腔內的閥芯、彈簧和螺塞，彈簧的一端與閥芯抵觸連接，另一端與螺塞抵觸連接，所述的泵蓋內設有與容腔連通的限壓孔。

【技術特征摘要】
1.高靈敏度帶限壓閥的壓力可控齒輪式機油泵總成，包括正時鏈罩，其特征在于:所述的正時鏈罩包括罩體，罩體的四周設有圍堰，罩體上設有至少兩個限位柱，各限位柱上設有限位孔，所述的罩體上設有分別與圍堰和限位柱相連的第一加強筋，所述的罩體上還設有泵蓋，泵蓋內設有容腔，容腔內設有限壓裝置，限壓裝置包括依次設在容腔內的閥芯、彈簧和螺塞，彈簧的一端與閥芯抵觸連接，另一端與螺塞抵觸連接，所述的泵蓋內設有與容腔連通的限壓孔。2.根據權利要求1所述的高靈敏度帶限壓閥的壓力可控齒輪式機油泵總成，其特...

【專利技術屬性】
技術研發人員：黃道敏，曾根，盧磊，王珂，趙海波，
申請(專利權)人：浙江宏鼎汽摩配件股份有限公司，
類型：新型
國別省市：浙江;33