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    一種落地式軌道洗車機制造技術

    技術編號:15271640 閱讀:196 留言:0更新日期:2017-05-04 10:45
    本實用新型專利技術涉及一種汽車清洗裝置,特別涉及一種落地式軌道洗車機。本實用新型專利技術主要解決現有車場洗車機車安裝不方便,問題輔助工作多的問題。本實用新型專利技術落地式軌道洗車機,包括主機、落地軌道架和槍刷三部分,所述機箱設置在支柱上,凈水器和蓄水箱都設置在機箱內,進水管和廢水回收管都與凈水器的進水口相連接,凈水器的出水口與蓄水箱的進水口相連接,蓄水箱的出水口通過水管與隔膜泵的進入口連通,分水器開關與進水管與廢水回收管的進水口連接用于控制進水管與廢水回收管的開和關,電源線穿過機箱與隔膜泵連接,泡沫壺通過水管與隔膜泵的進水口連通,啟動開關與隔膜泵相連接用于控制隔膜泵的開和關。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及一種汽車清洗裝置,特別涉及一種落地式軌道洗車機
    技術介紹
    目前,市場上的洗車機絕大多數對清洗后的廢水沒有回收,未能最大限度的利用水資源;安裝洗車設備要借助房屋或者墻壁,不能獨立進行;不能直接進行拐角沖洗,需要更換萬向高壓噴頭;使用過程中需要不斷拖拉水管,操作繁瑣,使用不簡便等問題。
    技術實現思路
    本技術主要針對現有車場洗車機車安裝不方便,問題輔助工作多,提供一種落地式軌道洗車機。本技術為解決上述問題而采取的技術方案為:一種落地式軌道洗車機,包括主機、落地軌道架和槍刷三部分,所述主機由凈水器、蓄水箱、分水器開關、啟動開關、電源線、機箱、廢水回收管、泡沫壺、隔膜泵和進水管組成,所述機箱設置在支柱上,凈水器和蓄水箱都設置在機箱內,進水管和廢水回收管都與凈水器的進水口相連接,凈水器的出水口與蓄水箱的進水口相連接,蓄水箱的出水口通過水管與隔膜泵的進入口連通,分水器開關與進水管與廢水回收管的進水口連接用于控制進水管與廢水回收管的開和關,電源線穿過機箱與隔膜泵連接,泡沫壺通過水管與隔膜泵的進水口連通,啟動開關與隔膜泵相連接用于控制隔膜泵的開和關;所述落地軌道架由支柱、橫梁架、斜梁架、軌道、管套和管輪組成,軌道固定在橫梁架上,橫梁架固定在支柱上,斜梁架固定橫梁架上,斜梁架頂端中間設有管套,支柱、橫梁架、斜梁架、軌道、管套為一體結構,軌道內設有管輪,隔膜泵出水口水管越過斜梁架,穿過管套固定在軌道內的管輪上,隔膜泵出水口與槍刷的進水管連通;所述槍刷由刷毛框、雙臂支架、高壓噴槍、鋁合金桿接頭、鋁合金伸縮桿、旋轉接頭、轉換開關組成,隔膜泵的出水口通過水管與旋轉接頭連通后,穿過鋁合金伸縮桿,固定在鋁合金桿水管接頭上,鋁合金桿水管接頭固定在鋁合金伸縮桿的前端,鋁合金桿水管接頭與雙臂支架連接,雙臂支架前端橫桿上設有兩排扇形噴嘴,刷毛框固定在雙臂支架前端的橫桿上,雙臂支架的頭部設有高壓噴槍,背部設有轉換開關。本技術所述的軌道為環形軌道。本技術所述的鋁合金桿水管接頭通過絲口與雙臂支架連接。本技術在所述的兩排扇形噴嘴中間設有卡槽,刷毛框通過卡槽固定在雙臂支架前端的橫桿上。本技術與現有技術相比,具有以下有益效果:1、本技術通過由支柱、橫梁架、斜梁架、軌道、管套、管輪組成獨立的軌道架,可在平地上低價新建,經濟實用,省去了拖拉水管的工序;2、本技術在凈水器與隔膜泵中間設了蓄水箱,對凈化后的水進行前期儲存,有效緩解了因直接凈化使用水量不足的缺陷,對廢水進行循環利用,節約了水資源;3、本技術的高壓噴槍設在雙臂支架的頭部,與手柄形成90度直角,有利于對拐角處的清洗。4、本技術在雙臂支架前端橫桿上設有兩排扇形噴嘴,在兩排扇形噴嘴中間設有刷毛前后兩面對刷毛進行沖洗,極大提高了清洗效率;5、本技術的槍刷合一,鋁合金桿手柄輕便可伸縮,洗車簡單、輕松。附圖說明圖1是本技術的結構示意圖。具體實施方式實施例1如圖1所示,一種落地式軌道洗車機,包括主機、落地軌道架和槍刷三部分,所述主機由凈水器7、蓄水箱8、分水器開關9、啟動開關10、電源線11、機箱12、廢水回收管13、泡沫壺14、隔膜泵15和進水管16組成,所述機箱12設置在支柱22上,凈水器7和蓄水箱8都設置在機箱12內,進水管16和廢水回收管13都與凈水器7的進水口相連接,凈水器7的出水口與蓄水箱8的進水口相連接,蓄水箱8的出水口通過水管與隔膜泵15的進入口連通,分水器開關9與進水管16與廢水回收管13的進水口連接用于控制進水管16與廢水回收管13的開和關,電源線11穿過機箱12與隔膜泵15連接,泡沫壺14通過水管與隔膜泵15的進水口連通,啟動開關10與隔膜泵15相連接用于控制隔膜泵15的開和關;所述落地軌道架由支柱22、橫梁架20、斜梁架18、環形軌道19、管套17和管輪23組成,環形軌道19固定在橫梁架20上,橫梁架20固定在支柱22上,斜梁架18固定橫梁架20上,斜梁架18頂端中間設有管套17,支柱22、橫梁架20、斜梁架18、環形軌道19、管套17為一體結構,環形軌道19內設有管輪23,隔膜泵15出水口水管越過斜梁架18,穿過管套17固定在環形軌道19內的管輪23上,隔膜泵15出水口與槍刷的進水管連通;所述槍刷由刷毛框1、雙臂支架2、高壓噴槍3、鋁合金桿接頭4、鋁合金伸縮桿5、旋轉接頭6、轉換開關24組成,隔膜泵15的出水口通過水管21與旋轉接頭6連通后,穿過鋁合金伸縮桿5,固定在鋁合金桿水管接頭4上,鋁合金桿水管接頭4固定在鋁合金伸縮桿5的前端,鋁合金桿水管接頭4通過絲口與雙臂支架2連接,雙臂支架2前端橫桿上設有兩排扇形噴嘴,在所述的兩排扇形噴嘴中間設有卡槽,刷毛框1通過卡槽固定在雙臂支架2前端的橫桿上,雙臂支架2的頭部設有高壓噴槍3,背部設有轉換開關24。使用時,先向泡沫壺中加入洗車液,然后將進水管與自來水接通,廢水回收管與地下回收槽接通,再將電源線插在電源插座上,打開主機上的啟動開關,便可清洗。通過轉動分水器開關,可用凈化的廢水或自來水兩種模式進行清洗。當將分水器開關轉到“重復利用”檔時,廢水在隔膜泵的自吸作用下,經過凈水器凈化處理后進入蓄水箱,再進入隔膜泵、槍刷,從刷子的前后三個方向噴出,便可進行刷洗;當將分水器開關轉到“初次利用”檔時,廢水管關閉,自來水打開,進入隔膜泵。需要用高壓水槍沖洗時,旋轉槍刷上的轉換開關至沖洗狀態,雙臂方向的水閥門關閉,高壓噴槍閥門打開,便可沖洗,需要停止時,將開關旋轉至關閉狀態即可,如果長時間不用,需要關掉主機上的開關。本文檔來自技高網...
    一種落地式軌道洗車機

    【技術保護點】
    一種落地式軌道洗車機,包括主機、落地軌道架和槍刷三部分,其特征是所述主機由凈水器(7)、蓄水箱(8)、分水器開關(9)、啟動開關(10)、電源線(11)、機箱(12)、廢水回收管(13)、泡沫壺(14)、隔膜泵(15)和進水管(16)組成,所述機箱(12)設置在支柱(22)上,凈水器(7)和蓄水箱(8)都設置在機箱(12)內,進水管(16)和廢水回收管(13)都與凈水器(7)的進水口相連接,凈水器(7)的出水口與蓄水箱(8)的進水口相連接,蓄水箱(8)的出水口通過水管與隔膜泵(15)的進入口連通,分水器開關(9)與進水管(16)與廢水回收管(13)的進水口連接用于控制進水管(16)與廢水回收管(13)的開和關,電源線(11)穿過機箱(12)與隔膜泵(15)連接,泡沫壺(14)通過水管與隔膜泵(15)的進水口連通,啟動開關(10)與隔膜泵(15)相連接用于控制隔膜泵(15)的開和關;所述落地軌道架由支柱(22)、橫梁架(20)、斜梁架(18)、軌道(19)、管套(17)和管輪(23)組成,軌道(19)固定在橫梁架(20)上,橫梁架(20)固定在支柱(22)上,斜梁架(18)固定橫梁架(20)上,斜梁架(18)頂端中間設有管套(17),支柱(22)、橫梁架(20)、斜梁架(18)、軌道(19)、管套(17)為一體結構,軌道(19)內設有管輪(23),隔膜泵(15)出水口水管越過斜梁架(18),穿過管套(17)固定在軌道(19)內的管輪(23)上,隔膜泵(15)出水口與槍刷的進水管連通;所述槍刷由刷毛框(1)、雙臂支架(2)、高壓噴槍(3)、鋁合金桿接頭(4)、鋁合金伸縮桿(5)、旋轉接頭(6)、轉換開關(24)組成,隔膜泵(15)的出水口通過水管(21)與旋轉接頭(6)連通后,穿過鋁合金伸縮桿(5),固定在鋁合金桿水管接頭(4)上,鋁合金桿水管接頭(4)固定在鋁合金伸縮桿(5)的前端,鋁合金桿水管接頭(4)與雙臂支架(2)連接,雙臂支架(2)前端橫桿上設有兩排扇形噴嘴,刷毛框(1)固定在雙臂支架(2)前端的橫桿上,雙臂支架(2)的頭部設有高壓噴槍(3),背部設有轉換開關(24)。...

    【技術特征摘要】
    1.一種落地式軌道洗車機,包括主機、落地軌道架和槍刷三部分,其特征是所述主機由凈水器(7)、蓄水箱(8)、分水器開關(9)、啟動開關(10)、電源線(11)、機箱(12)、廢水回收管(13)、泡沫壺(14)、隔膜泵(15)和進水管(16)組成,所述機箱(12)設置在支柱(22)上,凈水器(7)和蓄水箱(8)都設置在機箱(12)內,進水管(16)和廢水回收管(13)都與凈水器(7)的進水口相連接,凈水器(7)的出水口與蓄水箱(8)的進水口相連接,蓄水箱(8)的出水口通過水管與隔膜泵(15)的進入口連通,分水器開關(9)與進水管(16)與廢水回收管(13)的進水口連接用于控制進水管(16)與廢水回收管(13)的開和關,電源線(11)穿過機箱(12)與隔膜泵(15)連接,泡沫壺(14)通過水管與隔膜泵(15)的進水口連通,啟動開關(10)與隔膜泵(15)相連接用于控制隔膜泵(15)的開和關;所述落地軌道架由支柱(22)、橫梁架(20)、斜梁架(18)、軌道(19)、管套(17)和管輪(23)組成,軌道(19)固定在橫梁架(20)上,橫梁架(20)固定在支柱(22)上,斜梁架(18)固定橫梁架(20)上,斜梁架(18)頂端中間設有管套(17),支柱(22)、橫梁架(...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:譚會平
    申請(專利權)人:譚會平,
    類型:新型
    國別省市:山西;14

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