低壓安全供油裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術公開了一種低壓安全供油裝置，所述低壓安全供油裝置與濾器固定安裝，其特征在于，所述低壓安全供油裝置包括殼體、位于殼體內的濾芯、以及位于殼體內的油壓調節單元，所述殼體內分為第一腔體及第二腔體，第一腔體和第二腔體分別與出油孔和進油孔相連通，所述濾芯位于第一腔體中，油壓調節單元位于第二腔體中，第一腔體與第二腔體之間形成有旁通孔，所述油壓調節單元包括旁通閥及固定單元，所述旁通閥在第二腔體中運動以開啟或關閉旁通孔，從而控制第一腔體中的油腔壓力在預設范圍內。本實用新型專利技術中能夠在一定壓力范圍內進行供油，無需手動調節供油裝置的油壓，降低了濾器的損耗，大大減小了維護成本。

Low pressure safety oil supply device

The utility model discloses a low voltage supply device, the low pressure oil supply device and safety of fixed filter, which is characterized in that the low pressure safety supply device comprising a shell, filter, and hydraulic adjusting unit is arranged in the shell, the shell is divided into a first cavity and a two cavity. The first cavity and the second cavity are respectively communicated with the oil outlet and the oil inlet hole, wherein the filter element is located in the first cavity, hydraulic control unit is located in the second cavity, a bypass hole is formed between the first cavity and the second cavity, the hydraulic control unit includes a bypass valve and a fixed unit, the bypass valve movement in second cavity in order to open or close the bypass hole, so as to control the oil pressure in the first chamber in a preset range. The utility model can supply oil in a certain pressure range, and does not need to manually adjust the oil pressure of the oil supply device, thereby reducing the loss of the filter and greatly reducing the maintenance cost.

【技術實現步驟摘要】
低壓安全供油裝置
本技術涉及空氣凈化
，特別是涉及一種低壓安全供油裝置。
技術介紹
濾器主要用于船用和陸用柴油機的潤滑油、燃油和其他潤滑系統的過濾；還應用于石油、電力、化工等行業。濾器在工作時需要通過供油裝置進行燃油的供給，然而現有技術中的供油裝置的供油壓力不穩定，只能通過監控對油壓進行測量，當油壓過大或過小時無法對油壓進行控制，油壓不穩會造成濾器損耗，增大了維護成本。因此，針對上述技術問題，必要提供一種低壓安全供油裝置。
技術實現思路
有鑒于此，本技術的目的在于提供一種低壓安全供油裝置。為了實現上述目的，本技術實施例提供的技術方案如下：一種低壓安全供油裝置，所述低壓安全供油裝置與濾器固定安裝于，所述低壓安全供油裝置包括殼體、位于殼體內的濾芯、以及位于殼體內的油壓調節單元，所述殼體內分為第一腔體及第二腔體，第一腔體和第二腔體分別與出油孔和進油孔相連通，所述濾芯位于第一腔體中，油壓調節單元位于第二腔體中，第一腔體與第二腔體之間形成有旁通孔，所述油壓調節單元包括旁通閥及固定單元，所述旁通閥在第二腔體中運動以開啟或關閉旁通孔，從而控制第一腔體中的油腔壓力在預設范圍內。作為本技術的進一步改進，所述旁通閥包括活塞，所述活塞與殼體密封安裝，活塞在第一腔體中運動以開啟或關閉旁通孔。作為本技術的進一步改進，，所述旁通閥包括：第一狀態，當油腔工作壓力為第一預設壓力時，活塞運動以關閉旁通孔，至第二預設壓力時完全關閉停止供油；第二狀態，當油腔工作壓力為第三預設壓力時，活塞運動以開啟旁通孔，至第四預設壓力時完全開啟進行供油。作為本技術的進一步改進，所述第一預設壓力為0.15～0.18MPa，第二預設壓力為0.19～0.2MPa，第三預設壓力為0.18～0.205MPa，第四預設壓力為0.15～0.2MPa。作為本技術的進一步改進，所述殼體的兩端分別設有若干端蓋和/或螺塞。作為本技術的進一步改進，所述端蓋與殼體之間、和/或螺塞與殼體之間設有若干O型圈以進行密封。作為本技術的進一步改進，所述殼體上設有若干絲堵。本技術的有益效果是：低壓安全供油裝置能夠利用旁通閥與旁通孔控制供油回路的開啟或關閉以及供油流量，以使供油裝置在一定壓力范圍內進行供油，無需手動調節供油裝置的油壓，降低了濾器的損耗，大大減小了維護成本；通過固定單元能夠調節旁通閥的初始位置，根據不同的濾器調節固定單元，能夠改變供油裝置的安全供油壓力范圍，其結構簡單，控制方便，可適用于各種工作壓力下的濾器。附圖說明為了更清楚地說明本技術實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本技術中記載的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。圖1a、1b分別為本技術一具體實施方式中低壓安全供油裝置與濾器的安裝結構示意圖；圖2為本技術一具體實施方式中低壓安全供油裝置的剖視結構示意圖；圖3為本技術一具體實施方式中低壓安全供油裝置的側視結構示意圖。具體實施方式為了使本
的人員更好地理解本技術中的技術方案，下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒炯夹g中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都應當屬于本技術保護的范圍。參圖1a、1b所示，本技術中的低壓安全供油裝置100固定安裝于濾器200下方，以實現對濾器200的安全供油，以下對本技術中的低壓安全供油裝置100進行詳細說明。參圖2、圖3所示，本技術一具體實施方式中的低壓安全供油裝置，其包括殼體8、位于殼體8內的濾芯7、以及位于殼體8內的油壓調節單元，殼體8內分為第一腔體A及第二腔體B，第一腔體A和第二腔體B分別與出油孔23和進油孔24相連通，濾芯7位于第一腔體A中，油壓調節單元位于第二腔體B中，第一腔體A與第二腔體B之間形成有旁通孔25，油壓調節單元包括旁通閥20及固定單元，旁通閥20在第二腔體B中運動以開啟或關閉旁通孔25，從而控制第一腔體A中的油腔壓力在預設范圍內。優選地，本實施方式中的旁通閥20設置為活塞，通過活塞與殼體之間的密封安裝進行控制，活塞在第一腔體A中運動以開啟或關閉旁通孔20，從而達到對供油回路進行開關控制及流量控制。具體地，本實施方式中的旁通閥20包括兩種狀態：第一狀態，當油腔工作壓力為第一預設壓力時，活塞運動以關閉旁通孔，至第二預設壓力時完全關閉停止供油；第二狀態，當油腔工作壓力為第三預設壓力時，活塞運動以開啟旁通孔，至第四預設壓力時完全開啟進行供油。優選地，上述預設壓力范圍優選為：第一預設壓力為0.15～0.18MPa，第二預設壓力為0.19～0.2MPa，第三預設壓力為0.18～0.205MPa，第四預設壓力為0.15～0.2MPa。如此，通過旁通閥20與旁通孔25的設置，可以根據油腔壓力控制旁通閥20與旁通孔25之間的相對位置，進而開啟或關閉旁通孔控制回路中的流量，使油腔工作在一定壓力條件下，不會造成油腔壓力過大或過小的情況。固定單元需將旁通閥的一端可移動固定，在本技術的一具體實施方式中，固定單元包括導桿16、套設于導桿上的彈簧17、及與導桿16固定安裝的彈簧座15，旁通閥20與固定單元上的彈簧17相連以進行運動，從而控制第一腔體A中的油腔壓力在預設范圍內。旁通閥20與上述實施方式完全相同，此處不再詳細進行說明。進一步地，固定單元還包括設于殼體端部的螺柱11及螺桿12，螺柱11可旋轉安裝于螺桿12內，螺柱12與彈簧座15固定安裝，通過螺柱11及螺桿12的旋轉控制彈簧座15的固定位置，進而調節油腔的工作壓力。另外，殼體8的兩端分別設有若干端蓋和螺塞，殼體8在螺柱11及螺桿12處安裝有螺塞14，螺塞14外部通過螺母13固定安裝，殼體8在旁通閥一端安裝有端蓋1。同時，殼體8在濾芯7的兩側對應安裝有螺塞2、9，并且可通過墊片進行固定。優選地，端蓋1與殼體8之間、和螺塞2與殼體8之間設有若干O型圈5、6以進行密封，提高整個供油裝置的氣密性。另外，殼體8上設有若干絲堵21、22，以進一步保證殼體8的氣密性，從而達到安全供油的目的。本技術中的低壓安全供油裝置100的工作過程如下：首先根據上述安裝關系將低壓安全供油裝置100固定安裝于濾器200上，然后調節螺柱11及螺桿12，使彈簧座15固定于第二腔體B中，并在20～80℃溫度下進行調試，通過調節彈簧座15的位置控制油腔的安全工作壓力；當油腔工作壓力0.15～0.18MPa，旁通閥20向右動，旁通孔25開始關閉，至0.19～0.2MPa完全關閉，旁通孔25停止供油；當油腔工作壓力0.18～0.205MPa，旁通閥20向左運動，旁通孔25開始開啟，當壓力0.15～0.2MPa，旁通孔25完全打開供油。如此，當低壓安全供油裝置100在供油時，能夠根據油腔壓力自動調節旁通孔的開啟或關閉狀態以及開啟大小，以保證在一定壓力范圍內進行供油。由以上技術方案可以看出，本技術具有以下本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種低壓安全供油裝置，所述低壓安全供油裝置與濾器固定安裝，其特征在于，所述低壓安全供油裝置包括殼體、位于殼體內的濾芯、以及位于殼體內的油壓調節單元，所述殼體內分為第一腔體及第二腔體，第一腔體和第二腔體分別與出油孔和進油孔相連通，所述濾芯位于第一腔體中，油壓調節單元位于第二腔體中，第一腔體與第二腔體之間形成有旁通孔，所述油壓調節單元包括旁通閥及固定單元，所述旁通閥在第二腔體中運動以開啟或關閉旁通孔，從而控制第一腔體中的油腔壓力在預設范圍內。

【技術特征摘要】
1.一種低壓安全供油裝置，所述低壓安全供油裝置與濾器固定安裝，其特征在于，所述低壓安全供油裝置包括殼體、位于殼體內的濾芯、以及位于殼體內的油壓調節單元，所述殼體內分為第一腔體及第二腔體，第一腔體和第二腔體分別與出油孔和進油孔相連通，所述濾芯位于第一腔體中，油壓調節單元位于第二腔體中，第一腔體與第二腔體之間形成有旁通孔，所述油壓調節單元包括旁通閥及固定單元，所述旁通閥在第二腔體中運動以開啟或關閉旁通孔，從而控制第一腔體中的油腔壓力在預設范圍內。2.根據權利要求1所述的低壓安全供油裝置，其特征在于，所述旁通閥包括活塞，所述活塞與殼體密封安裝，活塞在第一腔體中運動以開啟或關閉旁通孔。3.根據權利要求1所述的低壓安全供油裝置，其特征在于，所述旁通閥包括：第一狀態，當油腔工作壓力為...

【專利技術屬性】
技術研發人員：黃圣達，袁之群，王美芬，
申請(專利權)人：張家港圣美意機械有限公司，
類型：新型
國別省市：江蘇,32