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    瀝青路面養護結構制造技術

    技術編號:15562912 閱讀:127 留言:0更新日期:2017-06-09 21:07
    本實用新型專利技術涉及一種瀝青路面養護結構,瀝青路面養護結構的底部設置有基層,瀝青路面養護結構的一側設置為綠植帶,瀝青路面養護結構的另一側設置為硬路肩,路面養護結構從下至上依次包括透水瀝青混凝土層、中粒瀝青砼層和細粒瀝青砼層,透水性瀝青混凝土層中的瀝青混合料最大公稱粒徑為26.5?37.5mm。本實用新型專利技術結構簡單,設計緊湊,瀝青路面養護結構中的各層結構相互配合,能夠抵抗較大的塑性和剪切變形,承擔重載交通,具有較好的抗車轍能力,配合橫向排水工藝,可以較好的排除路面結構中的層間水。

    【技術實現步驟摘要】
    瀝青路面養護結構
    本技術涉及一種瀝青路面養護結構,屬于公路養護

    技術介紹
    我國目前現有的公路路面中瀝青路面占有大多數,其中石灰穩定類、水泥穩定類半剛性基層是瀝青路面最主要的基層結構形式。半剛性基層具有承載能力強、耐久性好、穩定性高等突出優點,但是在長期運營過程中,半剛性基層的干縮裂縫、溫縮裂縫非常普遍,進而造成瀝青面層的反射裂縫;而且半剛性基層抗沖刷能力較差,再加上瀝青路面結構整體屬于密實性結構,層間水不能及時排除,在荷載和水動力的作用下,極易出現坑槽、唧漿等路面病害,最終導致路面結構的破壞。路面半剛性基層病害處理一直是路面養護的一大難題,由于養護施工的局限性,恢復原有的半剛性基層難以實施,而且恢復的半剛性基層仍然存在固有的缺點,再加上原有路面結構中滯留的層間水難以排除,路面養護工作很難達到預期的效果。
    技術實現思路
    本技術的目的是為了解決現有的瀝青路面養護過程中效果不佳的問題,提供了一種結構簡單,設計緊湊的瀝青路面養護結構。本技術采用如下技術方案:一種瀝青路面養護結構,所述瀝青路面養護結構的底部設置有基層,所述瀝青路面養護結構的一側設置為綠植帶,所述瀝青路面養護結構的另一側設置為硬路肩,所述路面養護結構從下至上依次包括透水瀝青混凝土層、中粒瀝青砼層和細粒瀝青砼層,所述透水性瀝青混凝土層中的瀝青混合料最大公稱粒徑為26.5-37.5mm。進一步的,所述中粒瀝青砼層中的瀝青混合料最大公稱粒徑為19-26.5mm。進一步的,所述細粒瀝青砼層中的瀝青混合料最大公稱粒徑為13.2-16mm。進一步的,所述硬路肩的下方水平設置有橫向排水管。進一步的,所述透水瀝青混凝土層的厚度為16-30cm。進一步的,所述中粒瀝青砼層的厚度為6-10cm。進一步的,所述細粒瀝青砼層的厚度為4-6cm。本技術結構簡單,設計緊湊,瀝青路面養護結構中的各層結構相互配合,能夠抵抗較大的塑性和剪切變形,承擔重載交通,具有較好的抗車轍能力,配合橫向排水工藝,可以較好的排除路面結構中的層間水。附圖說明圖1為本技術的結構示意圖。附圖標記:基層1、綠植帶2、硬路肩3、橫向排水管4、透水瀝青混凝土層5、中粒瀝青砼層6、細粒瀝青砼層7。具體實施方式下面將結合附圖對本技術作進一步的描述。如圖1所示,一種瀝青路面養護結構,瀝青路面養護結構的底部設置有基層1,瀝青路面養護結構的一側設置為綠植帶2,瀝青路面養護結構的另一側設置為硬路肩3,硬路肩3的下方水平設置有橫向排水管4,路面養護結構從下至上依次包括透水瀝青混凝土層5、中粒瀝青砼層6和細粒瀝青砼層7,透水性瀝青混凝土層5中的瀝青混合料最大公稱粒徑為26.5-37.5mm,透水瀝青混凝土層5的厚度為16-30cm,中粒瀝青砼層6中的瀝青混合料最大公稱粒徑為19-26.5mm,中粒瀝青砼層6的厚度為6-10cm,細粒瀝青砼層7中的瀝青混合料最大公稱粒徑為13.2-16mm,細粒瀝青砼層7的厚度為4-6cm。G318廣德段為雙向四車道一級公路,原路面結構為:4cmAC-13C(密級配細粒式瀝青混凝土)+8cmAC-20C(密級配中粒式瀝青混凝土)+36cm水泥穩定碎石基層+20cm石灰土,路面病害主要為車轍、坑槽、縱向裂縫,并且唧漿、冒水現象非常嚴重。經分析研究,老路病害的主要原因為路面結構中的水無法排出,路面結構受到水的侵蝕,再加上半剛性基層的反射裂縫,最終造成路面結構破壞。因此采用本技術的瀝青路面養護結構為養護方案:首先銑刨原瀝青面層及20cm基層后,鋪設本技術中的路面結構,路面養護結構從下至上依次包括透水瀝青混凝土層、中粒瀝青砼層和細粒瀝青砼層。本文檔來自技高網...
    瀝青路面養護結構

    【技術保護點】
    一種瀝青路面養護結構,其特征在于:所述瀝青路面養護結構的底部設置有基層(1),所述瀝青路面養護結構的一側設置為綠植帶(2),所述瀝青路面養護結構的另一側設置為硬路肩(3),所述路面養護結構從下至上依次包括透水瀝青混凝土層(5)、中粒瀝青砼層(6)和細粒瀝青砼層(7),所述透水性瀝青混凝土層(5)中的瀝青混合料最大公稱粒徑為26.5?37.5mm。

    【技術特征摘要】
    1.一種瀝青路面養護結構,其特征在于:所述瀝青路面養護結構的底部設置有基層(1),所述瀝青路面養護結構的一側設置為綠植帶(2),所述瀝青路面養護結構的另一側設置為硬路肩(3),所述路面養護結構從下至上依次包括透水瀝青混凝土層(5)、中粒瀝青砼層(6)和細粒瀝青砼層(7),所述透水性瀝青混凝土層(5)中的瀝青混合料最大公稱粒徑為26.5-37.5mm。2.如權利要求1所述的瀝青路面養護結構,其特征在于:所述中粒瀝青砼層(6)中的瀝青混合料最大公稱粒徑為19-26.5mm。3.如權利要求1所述...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:劉煒袁益軍張煒馬菲菲虞熙蔣皓湯丹琦
    申請(專利權)人:江蘇中設集團股份有限公司
    類型:新型
    國別省市:江蘇,32

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