一種注塑模具運輸車制造技術

本發明專利技術公開了一種注塑模具運輸車，包括車身和車輪，車身承載在車輪上，所述運輸車還具有承載平臺，該承載平臺包括豎向平行設置的兩塊平臺豎框板以及水平設置的多個輥筒，多個輥筒的兩端分別架設在兩塊平臺豎框板上，多個輥筒位于同一水平面上且并排設置，所述的承載平臺通過平臺豎框板直接放置在車身上，承載平臺能夠沿平臺豎框板的板身長度方向移動，所述輥筒作為模具的承載輸送件，能夠實現模具在運輸車及注塑機上的推入和推出。該運輸車能夠實現注塑模具安全、快速的裝卸及運輸。

【技術實現步驟摘要】
一種注塑模具運輸車
本專利技術涉及一種運輸設備，具體是指一種注塑模具運輸車。
技術介紹
注塑機注塑模具生產過程中，模具的安裝、更換及運輸均需要耗費較長的時間，費時費力。傳統的裝模方式是通過專用的模具吊車把模具從模具架上吊裝運輸到注塑機上進行安裝，由于模具總量很重，吊裝運輸及上模環節模具會升高至一定高度才能進行，因此在很大的安全隱患。而使用另一種平臺運輸車的裝模方式時，雖然不用吊裝模具，但也因為模具重量原因在模具推入推出平臺車時需要耗費較多的人力，同時也存在模具從平臺車上推落的危險。
技術實現思路
本專利技術的目的是提供一種注塑模具運輸車，該運輸車能夠實現模具在運輸車及注塑機上的安全、快速的推入和推出。本專利技術的上述目的通過如下技術方案實現：一種注塑模具運輸車，包括車身和車輪，車身承載在車輪上，其特征在于：所述運輸車還具有承載平臺，該承載平臺包括豎向平行設置的兩塊平臺豎框板以及水平設置的多個輥筒，多個輥筒的兩端分別架設在兩塊平臺豎框板上，多個輥筒位于同一水平面上且并排設置，所述的承載平臺通過平臺豎框板直接放置在車身上，承載平臺能夠沿平臺豎框板的板身長度方向移動，所述輥筒作為模具的承載輸送件，能夠實現模具在運輸車及注塑機上的推入和推出。本專利技術的運輸車采用輥筒式承載平臺，通過輥筒將現有模具推入推出運輸車時的滑動摩擦變成滾動摩擦，大大降低了摩擦系數，從而實現模具推入推出時的省時省力，降低成本。本專利技術中，所述車身在每塊平臺豎框板的外側分別豎向固定安裝有一塊導向側板，兩塊導向側板也平行設置，兩塊導向側板分別與兩塊平臺豎框板相接觸，兩塊導向側板上均安裝有彈簧定位插銷，所述平臺豎框板上開設有定位插孔，定位插孔與彈簧定位插銷位于同一水平高度且尺寸相適配，所述承載平臺沿平臺豎框板的板身長度方向移動時，移動到彈簧定位插銷對準定位插孔位置處時插入定位插孔內，實現承載平臺的鎖緊定位。為了提高運輸車在使用過程中的安全性，本專利技術還可以做如下改進：所述承載平臺還具有一根與平臺豎框板相聯動的安全檔桿，所述平臺豎框板的前端開設有彎折的檔桿槽，該檔桿槽由位于上部的豎向設置的直槽以及位于下部的與直槽相連通的斜槽組成，直槽的高度高于輥筒的高度，直槽的槽底與導向側板的頂面相平齊，斜槽最上端的高度高于輥筒的高度，最下端的高度低于輥筒的高度，導向側板的前端與檔桿槽相鄰近的位置設有傾斜的斜面，該斜面為推桿斜面，推桿斜面的傾斜方向和斜槽的傾斜方向相反，所述安全檔桿插裝在檔桿槽內，安全檔桿的桿端伸出檔桿槽外，安全檔桿伸出檔桿槽外的桿端靠近推桿斜面，所述承載平臺在沿平臺豎框板的板身長度方向移動時，在平臺豎框板的檔桿槽和導向側板的推桿斜面的共同作用下能夠同步帶動安全檔桿升降，當承載平臺相對于車身向前伸出時，安全檔桿從直槽內降至斜槽內，且當安全檔桿的高度低于輥筒的高度時，模具才能從輥筒上推出；當安全檔桿降至斜槽的最下端時，導向側板上的彈簧定位插銷插入平臺豎框板上的定位插孔，此時模具能夠實現在運輸車及注塑機上的自由推入和推出；當拔出彈簧定位插銷，承載平臺相對于車身向后收回時，安全檔桿在推桿斜面的推力作用下從斜槽內升至直槽內，對輥筒上的模具形成安全防護。本專利技術的運輸車中增設一根與平臺豎框板相聯動升降的安全檔桿，安全檔桿通過平臺豎框板的檔桿槽和導向側板的推桿斜面的共同作用來實現與平臺豎框板的聯動升降，安全檔桿的升降過程隨承載平臺的移動即可自動完成，結構巧妙且操作方便，能夠提高運輸車在使用過程中的安全性。本專利技術中，所述平臺豎框板的頂面還開設有缺口，缺口內架設有定位檔桿，對輥筒上的模具形成進一步的安全防護。本專利技術中，所述輥筒為六個。本專利技術的運輸車采用輥筒作為模具的承載平臺，方便模具在運輸車及注塑機上的導入導出。而且該承載平臺可向前伸出一定距離，最大程度的接近注塑機上模具的工作位置，避免了因為注塑機與運輸車間距離過大而導致模具跌落的風險。同時，在承載平臺向前伸出時，承載平臺上的安全檔桿會自動滑落，模具才能從運輸車上推出。反之，在運輸車接入模具時，伸出承載平臺，導入模具后將承載平臺收回，承載平臺上的安全檔桿自動升高復位，在模具的前方承載平臺出口處形成了一道安全鎖，防止模具滑出。附圖說明下面結合附圖和具體實施方式對本專利技術做進一步詳細說明。圖1為本專利技術注塑模具運輸車裝載模具后的立體圖；圖2為圖1的A部放大圖；圖3為本專利技術注塑模具運輸車的正視圖；圖4為本專利技術注塑模具運輸車裝載模具后的正視圖；圖5為本專利技術注塑模具運輸車中平臺豎框板的零件圖；圖6為本專利技術注塑模具運輸車中導向側板的零件圖；圖7為本專利技術注塑模具運輸車裝載模具后的局部正視圖，此時承載平臺處于向后收回狀態，安全檔桿位于直槽內，防止模具滑出；圖8為本專利技術注塑模具運輸車裝載模具后的局部正視圖，此時承載平臺處于向前伸出狀態，安全檔桿位于斜槽的最下端，導向側板上的彈簧定位插銷插入平臺豎框板上的定位插孔，模具能夠實現在運輸車及注塑機上的自由推入和推出。附圖標記說明1、車輪；2、車身；3、模具；4、承載平臺；41、平臺豎框板；411、檔桿槽；411a、直槽；411b、斜槽；412、缺口；413、定位插孔；42、輥筒；5、導向側板；51、推桿斜面；6、安全檔桿；7、定位檔桿；8、彈簧定位插銷。具體實施方式如圖1至圖8所示的一種注塑模具運輸車，包括車身2、車輪1和承載平臺4，車身2承載在車輪1上，車輪1采用萬向輪，承載平臺4包括豎向平行設置的兩塊平臺豎框板41以及水平設置的六個輥筒42，六個輥筒42結構相同且等間距設置，六個輥筒42的兩端分別架設在兩塊平臺豎框板41上，六個輥筒42位于同一水平面上且并排設置，六個輥筒42分別與兩塊平臺豎框板41相垂直，承載平臺4通過平臺豎框板41直接放置在車身2上，承載平臺4能夠沿平臺豎框板41的板身長度方向移動，輥筒42作為模具3的承載輸送件，能夠實現模具3在運輸車及注塑機上的推入和推出。這里平臺豎框板41的板身長度方向是指與輥筒42的軸向相垂直的方向。本實施例的運輸車采用六個輥筒42，保證有足夠的數量與強度，通過輥筒42將現有模具3推入推出運輸車時的滑動摩擦變成滾動摩擦，大大降低了摩擦系數，從而實現模具推入推出時的省時省力。輥筒42的數量也可以根據實際需要來設置。本實施例中，車身2在每塊平臺豎框板41的外側分別豎向固定安裝有一塊導向側板5，兩塊導向側板5也平行設置，兩塊導向側板5分別與兩塊平臺豎框板41相接觸，兩塊導向側板5上均安裝有彈簧定位插銷8，平臺豎框板41上開設有定位插孔413，定位插孔413與彈簧定位插銷8位于同一水平高度且尺寸相適配，承載平臺4沿平臺豎框板41的板身長度方向移動時，移動到彈簧定位插銷8對準定位插孔413位置處時插入定位插孔413內，實現承載平臺4的鎖緊定位。為了提高運輸車在使用過程中的安全性，該承載平臺4還具有一根與平臺豎框板41相聯動升降的安全檔桿6，平臺豎框板41的前端開設有彎折的檔桿槽411，平臺豎框板41的前端是指如圖7、圖8所示的靠左側的一端，該檔桿槽411由位于上部的豎向設置的直槽411a以及位于下部的與直槽411a相連通的斜槽411b組成，直槽411a的高度高于輥筒42的高度，直槽411a的槽底與導向側板5的頂面相平齊，斜槽411b最上端的高度高于輥筒42的高度本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種注塑模具運輸車，包括車身(2)和車輪(1)，車身(2)承載在車輪(1)上，其特征在于：所述運輸車還具有承載平臺(4)，該承載平臺(4)包括豎向平行設置的兩塊平臺豎框板(41)以及水平設置的多個輥筒(42)，多個輥筒(42)的兩端分別架設在兩塊平臺豎框板(41)上，多個輥筒(42)位于同一水平面上且并排設置，所述的承載平臺(4)通過平臺豎框板(41)直接放置在車身(2)上，承載平臺(4)能夠沿平臺豎框板(41)的板身長度方向移動，所述輥筒(42)作為模具(3)的承載輸送件，能夠實現模具(3)在運輸車及注塑機上的推入和推出。

【技術特征摘要】
1.一種注塑模具運輸車，包括車身(2)和車輪(1)，車身(2)承載在車輪(1)上，其特征在于：所述運輸車還具有承載平臺(4)，該承載平臺(4)包括豎向平行設置的兩塊平臺豎框板(41)以及水平設置的多個輥筒(42)，多個輥筒(42)的兩端分別架設在兩塊平臺豎框板(41)上，多個輥筒(42)位于同一水平面上且并排設置，所述的承載平臺(4)通過平臺豎框板(41)直接放置在車身(2)上，承載平臺(4)能夠沿平臺豎框板(41)的板身長度方向移動，所述輥筒(42)作為模具(3)的承載輸送件，能夠實現模具(3)在運輸車及注塑機上的推入和推出。2.根據權利要求1所述的注塑模具運輸車，其特征在于：所述車身(2)在每塊平臺豎框板(41)的外側分別豎向固定安裝有一塊導向側板(5)，兩塊導向側板(5)也平行設置，兩塊導向側板(5)分別與兩塊平臺豎框板(41)相接觸，兩塊導向側板(5)上均安裝有彈簧定位插銷(8)，所述平臺豎框板(41)上開設有定位插孔(413)，定位插孔(413)與彈簧定位插銷(8)位于同一水平高度且尺寸相適配，所述承載平臺(4)沿平臺豎框板(41)的板身長度方向移動時，移動到彈簧定位插銷(8)對準定位插孔(413)位置處時插入定位插孔(413)內，實現承載平臺(4)的鎖緊定位。3.根據權利要求2所述的注塑模具運輸車，其特征在于：所述承載平臺(4)還具有一根與平臺豎框板(41)相聯動的安全檔桿(6)，所述平臺豎框板(41)的前端開設有彎折的檔桿槽(411)，該檔桿槽(411)由位于上部的豎向設置的直槽(411a)以及位于下部的與直槽(411a)相連通的斜槽(411b)組成，直槽(411a)的高度高于輥筒(42)的高度，直槽(411a)...

【專利技術屬性】
技術研發人員：覃程江，覃孟然，
申請(專利權)人：廣州鼎塑機電設備有限公司，
類型：發明
國別省市：廣東,44