用于直接空冷機風筒的安裝裝置制造方法及圖紙

本發明專利技術提供一種用于直接空冷機風筒的安裝裝置，包括第一連接部、第二連接部以及夾緊部。第一連接部的第一端連接于鋼結構上，第一連接部為U形槽鋼；第二連接部的第三端連接于風筒上，第二連接部為L形槽鋼，第二連接部的第四端抵接于第一連接部的第二端上；夾緊部轉動設置于第一連接部上，夾緊部的一端用于頂緊第四端，夾緊部包括：支撐架、第三螺栓以及夾緊鉤；支撐架固連于第一連接部上；第三螺栓穿過支撐架；夾緊鉤的一端轉動連接于第三螺栓上，夾緊鉤的另一端頂緊于第四端的下側。本發明專利技術不同于現有技術中依賴螺栓孔的精確定位來將兩者緊固在一起，該安裝裝置結構簡單，操作方便快捷，能有效提高風筒的安裝效率。

【技術實現步驟摘要】
用于直接空冷機風筒的安裝裝置
本專利技術涉及空冷機
，特別涉及一種用于直接空冷機風筒的安裝裝置。
技術介紹
鑒于電站直接空冷風機的特點，每個項目需安裝的風筒少則幾十臺，多則上百臺。如按以往常規風筒與鋼結構的連接方式，安裝周期長、勞動強度大。所以風筒與鋼結構的連接在滿足強度要求和安全性的同時，還得兼顧安裝的便捷性，保證現場風筒的安裝、拆卸方便，最大限度的節省時間和人力。風筒采用的是若干玻璃鋼風筒拼塊拼接而成，以往常規風筒的設計，將每兩片風筒拼塊間通過帶有連接板的金屬吊件緊固，每個吊件頂部設置一塊連接板，連接板通過兩個螺栓與現場鋼結構連接。風筒現場安裝時，先將防護網與風筒組裝成一個整體，再將吊件頂部連接板處的螺栓與鋼結構緊固，然后用螺栓連接現場密封板和風筒法蘭翻邊。但由于風筒材質為玻璃鋼，組裝完成后有一定量的變形，很難精準地與鋼結構螺栓孔進行配合，同時防護網和風筒的組合重量較大，加之鋼結構高度一般都在30-50米高空，多次調整、拆卸勞動強度大，同時也大幅增加了安裝成本。
技術實現思路
有鑒于此，本專利技術旨在提出一種用于直接空冷機風筒的安裝裝置，該安裝裝置不依賴螺栓孔的精確定位來緊固，同時，結構簡單，操作方便快捷，能有效提高風筒的安裝效率。為實現上述目的，本專利技術的技術解決方案是：一種用于直接空冷機風筒的安裝裝置，包括：第一連接部，所述第一連接部的第一端連接于鋼結構上，所述第一連接部為U形槽鋼；第二連接部，所述第二連接部的第三端連接于風筒上，所述第二連接部為L形槽鋼，所述第二連接部的第四端抵接于所述第一連接部的第二端上；以及夾緊部，所述夾緊部轉動設置于所述第一連接部上，所述夾緊部的一端用于頂緊所述第四端，所述夾緊部包括：支撐架，所述支撐架固連于所述第一連接部上；第三螺栓，所述第三螺栓穿過所述支撐架；以及夾緊鉤，所述夾緊鉤的一端轉動連接于所述第三螺栓上，所述夾緊鉤的另一端頂緊于所述第四端的下側。進一步優選地，所述夾緊鉤抵接于所述第四端的一端設置有第四螺栓，所述第四螺栓穿過所述夾緊鉤的這一端的第四通孔內。進一步優選地，所述夾緊鉤的這一端與所述第四螺栓之間為鎖止螺母。進一步優選地，所述鎖止螺母與所述第四螺栓之間為彈性墊片。進一步優選地，所述支撐架包括：第一支撐架，所述第一支撐架焊接于所述第一連接部上；以及第二支撐架，所述第二支撐架亦焊接于所述第一連接部上，所述第一支撐架、所述第二支撐架沿所述第一連接部的長度方向間隔設置。進一步優選地，所述第一支撐架、所述第二支撐架上相對應地設置于第三通孔，所述第三螺栓穿設于所述第三通孔內。進一步優選地，所述第一連接部的第一端上設置有第一螺栓，所述第一螺栓穿設于所述第一端上的第一通孔內。進一步優選地，所述第二連接部的第三端上設置有第二螺栓，所述第二螺栓穿設于所述第一端上的第二通孔內。本專利技術的用于直接空冷機風筒的安裝裝置，因設置有第一連接部、第二連接部以及夾緊部，第一連接部的第一端連接于鋼結構上，第二連接部的第三端連接于風筒上，夾緊部轉動設置于第一連接部上，當第二連接部的第四端抵接于第一連接部的第二端上時，轉動夾緊部，使得夾緊部的夾緊部中的夾緊鉤的另一端頂緊于第四端的下側，這樣，即將風筒與鋼結構通過第一連接部、第二連接部以及夾緊部連接在一起，不同于現有技術中依賴螺栓孔的精確定位來將兩者緊固在一起，該安裝裝置結構簡單，操作方便快捷，能有效提高風筒的安裝效率。附圖說明構成本專利技術的一部分的附圖用來提供對本專利技術的進一步理解，本專利技術的示意性實施例及其說明用于解釋本專利技術，并不構成對本專利技術的不當限定。在附圖中：圖1為本專利技術實施例結構示意圖；圖2為圖1所示A處的放大結構示意圖；圖3為本專利技術實施例中鋼結構與夾緊部的連接結構示意圖。附圖標記說明：100-安裝裝置，110-鋼結構，111-第一連接部，1111-第一端，1112-第二端，112-第一螺栓，120-風筒，121-第二連接部，1211-第三端，1212-第四端，122-第二螺栓，200-夾緊部，210-第一支撐架，220-第二支撐架，230-第三螺栓，240-第四螺栓，250-夾緊鉤。具體實施方式需要說明的是，在不沖突的情況下，本專利技術中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本專利技術。本實施例涉及一種用于直接空冷機風筒的安裝裝置，由圖1-3所示，根據本專利技術實施例的一種用于直接空冷機風筒的安裝裝置100，包括第一連接部111、第二連接部121以及夾緊部200。第一連接部111，第一連接部的第一端1111連接于鋼結構110上，第一連接部為U形槽鋼，該第一連接部靠近鋼結構的一端為第一端，遠離鋼結構的一端為第二端；第二連接部121，第二連接部的第三端1211連接于風筒120上，第二連接部為L形槽鋼，該第二連接部靠近風筒的一端為第二端，遠離風筒的一端為第四端，第二連接部的第四端1212抵接于第一連接部的第二端1112上；夾緊部200，優先地，夾緊部的斷面形狀為類C字形，夾緊部轉動設置于第一連接部111上，夾緊部的一端用于頂緊第四端1212，優先地，夾緊部的轉動角度范圍為30度，當夾緊部朝向鋼結構轉動時，以使得第二連接部較方便地與第一連接部抵接，夾緊部包括：支撐架、第三螺栓230以及夾緊鉤250，支撐架固連于第一連接部111上；第三螺栓230，第三螺栓穿過支撐架；夾緊鉤250，優先地，夾緊鉤的斷面形狀為類C字形，夾緊鉤的一端轉動連接于第三螺栓230上，夾緊鉤的另一端頂緊于第四端的下側。進一步地，夾緊鉤250抵接于第四端1212的一端設置有第四螺栓240，第四螺栓穿過夾緊鉤的這一端的第四通孔內，優先地，第四通孔設置為螺紋孔。進一步地，夾緊鉤的這一端與第四螺栓之間為鎖止螺母。進一步優選地，鎖止螺母與第四螺栓之間為彈性墊片。這樣，通過第四螺栓的螺紋桿抵接于第四端上來夾緊風筒與鋼結構之間的連接，同時，還可以通過鎖止螺母實現精確調節，再者，通過彈性墊片實現對風筒與鋼結構之間的振動，降低整個裝置的噪音，同時，提高使用壽命。進一步地，支撐架包括：第一支撐架210和第二支撐架220；第一支撐架焊接于第一連接部111上；第二支撐架亦焊接于第一連接部111上，第一支撐架、第二支撐架沿第一連接部的長度方向間隔設置。進一步地，第一支撐架、第二支撐架上相對應地設置于第三通孔，第三螺栓穿設于第三通孔內，優先地，第三通孔內不設置螺紋，第三螺栓穿過第三通孔后使用螺母將其鎖止。進一步地，第一連接部的第一端上設置有第一螺栓112，第一螺栓穿設于第一端上的第一通孔內，優先地，第一通孔為螺紋孔。進一步優選地，第二連接部的第三端上設置有第二螺栓122，第二螺栓穿設于第一端上的第二通孔內，優先地，第二通孔為螺紋孔。根據本專利技術實施例的用于直接空冷機風筒的安裝裝置，其工作過程如下：操作者先將第一連接部的第一端通過第一螺栓連接于鋼結構上，將第二連接部的第三端通過第二螺栓連接于風筒上，再將第一支撐架、第二支撐架焊接于第一連接部的U形槽內，將夾緊鉤的一端靠近第一連接部的U形槽內，并將第三螺栓依次穿過第三通孔和夾緊鉤，并將第三螺栓的另一端用螺母鎖緊，接下來，操作者將風筒通過升降裝置將其換換升起，直至風筒的外部的第二連接部的第四端抵接于第一連接部的第二端上，此時，操作者轉動本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種用于直接空冷機風筒的安裝裝置，其特征在于：包括：第一連接部，所述第一連接部的第一端連接于鋼結構上，所述第一連接部為U形槽鋼；第二連接部，所述第二連接部的第三端連接于風筒上，所述第二連接部為L形槽鋼，所述第二連接部的第四端抵接于所述第一連接部的第二端上；以及夾緊部，所述夾緊部轉動設置于所述第一連接部上，所述夾緊部的一端用于頂緊所述第四端，所述夾緊部包括：支撐架，所述支撐架固連于所述第一連接部上；第三螺栓，所述第三螺栓穿過所述支撐架；以及夾緊鉤，所述夾緊鉤的一端轉動連接于所述第三螺栓上，所述夾緊鉤的另一端頂緊于所述第四端的下側。

【技術特征摘要】
1.一種用于直接空冷機風筒的安裝裝置，其特征在于：包括：第一連接部，所述第一連接部的第一端連接于鋼結構上，所述第一連接部為U形槽鋼；第二連接部，所述第二連接部的第三端連接于風筒上，所述第二連接部為L形槽鋼，所述第二連接部的第四端抵接于所述第一連接部的第二端上；以及夾緊部，所述夾緊部轉動設置于所述第一連接部上，所述夾緊部的一端用于頂緊所述第四端，所述夾緊部包括：支撐架，所述支撐架固連于所述第一連接部上；第三螺栓，所述第三螺栓穿過所述支撐架；以及夾緊鉤，所述夾緊鉤的一端轉動連接于所述第三螺栓上，所述夾緊鉤的另一端頂緊于所述第四端的下側。2.根據權利要求1所述的用于直接空冷機風筒的安裝裝置，其特征在于：所述夾緊鉤抵接于所述第四端的一端設置有第四螺栓，所述第四螺栓穿過所述夾緊鉤的這一端的第四通孔內。3.根據權利要求2所述的用于直接空冷機風筒的安裝裝置，其特征在于：所述夾緊鉤的這一端與所述第四螺栓之間為鎖止螺母。4.根...

【專利技術屬性】
技術研發人員：金必松，趙書靜，李伯瀚，
申請(專利權)人：惠陽航空螺旋槳有限責任公司，
類型：發明
國別省市：河北,13