一種供回油并存的多路換向閥制造技術

本發(fā)明專利技術涉及一種供回油并存的多路換向閥，包括閥體，在閥體內設有中心孔、供油道和回油道，所述中心孔沿所述閥體的軸向設置，所述供油道和所述回油道的一端與所述中心孔的末端交匯形成三通交叉口，所述供油道和所述回油道的另一端分別向相反的方向且朝閥體的外側延伸，所述閥體內對應所述三通交叉口的位置處設有連通所述三通交叉口的供油口，在所述供油口內設有堵頭或者用于向下一級閥門供油的過渡接頭。本發(fā)明專利技術的有益效果是：通過改進傳統(tǒng)液壓多路閥的結構，讓一些處在液壓系統(tǒng)串聯(lián)回路上的多路換向閥在需要給下一級閥門供油時，只需在多路換向閥的出口處增加一個過渡接頭就能實現(xiàn)，在不需要供油時取下過渡接頭，并替換成液壓堵頭即可。

【技術實現(xiàn)步驟摘要】
一種供回油并存的多路換向閥
本專利技術涉及供油閥領域，具體涉及一種供回油并存的多路換向閥。
技術介紹
目前市場普遍使用的液壓多路換向閥只有回油口。這種只有回油口的液壓多路換向閥不能再給其它工作裝置提供油源，功能比較單一。而實際工作中，很多時候往往會在只有一個供油泵的情況下增加工作機構，此時，面對傳統(tǒng)多路換向閥就顯得束手無策了。如果有一種液壓多路換向閥還存在一個Pb口(此口可以為其它閥提供油源)，那么問題就變得迎刃而解，通過此閥在給其它閥供油或停止供油之間可以快捷方便切換，便可以大大減少制造成本，增加液壓系統(tǒng)應對變換的工作環(huán)境的靈活性。
技術實現(xiàn)思路
綜上所述，為了克服現(xiàn)有技術的不足，本專利技術所要解決的技術問題是提供一種供回油并存的多路換向閥。本專利技術解決上述技術問題的技術方案如下：一種供回油并存的多路換向閥，包括閥體，在閥體內設有中心孔、供油道和回油道，所述中心孔沿所述閥體的軸向設置，并且所述中心孔的前端為進油口，所述供油道和所述回油道的一端與所述中心孔的末端交匯形成三通交叉口，所述供油道和所述回油道的另一端分別向相反的方向且朝閥體的外側延伸，所述閥體內對應所述三通交叉口的位置處設有連通所述三通交叉口的供油口，所述供油口的軸線與所述中心孔的軸線重合，在所述供油口內設有堵頭或者用于向下一級閥門供油的過渡接頭。本專利技術的有益效果是：通過改進傳統(tǒng)液壓多路閥的結構，讓一些處在液壓系統(tǒng)串聯(lián)回路上的多路換向閥在需要給下一級閥門供油時，只需在多路換向閥的出口處增加一個過渡接頭就能實現(xiàn)，在不需要供油時取下過渡接頭，并替換成液壓堵頭即可，節(jié)省了更換多路換向閥的時間和成本。在上述技術方案的基礎上，本專利技術還可以做如下進一步的改進：進一步，所述閥體內設有在所述供油口內連接上過渡接頭后依然保持供油道和回油道連通的環(huán)形槽，所述環(huán)形槽處于所述供油道和所述回油道的交匯處。采用上述進一步技術方案的有益效果為:在給下一級閥門供油時，保證閥體的正常回油。進一步，所述過渡接頭螺紋連接在所述供油口內，并且所述過渡接頭的前端處于所述中心孔的末端內，其中心設有向下一級閥門供油的通孔。進一步，所述過渡接頭的前端設有用于增強密封性的O型圈。采用上述進一步技術方案的有益效果為:防止泄油的發(fā)生。附圖說明圖1為傳統(tǒng)多路換向閥的結構示意圖；圖2為本專利技術的結構示意圖；圖3位過渡接頭的結構示意圖。附圖中，各標號所代表的部件列表如下：1、閥體，2、中心孔，3、供油道，4、回油道，5、進油口，6、三通交叉口，7、過渡接頭，8、O型圈，9、環(huán)形槽。具體實施方式以下結合附圖對本專利技術的原理和特征進行描述，所舉實例只用于解釋本專利技術，并非用于限定本專利技術的范圍。如圖2所示，一種供回油并存的多路換向閥，包括閥體1，在閥體1內設有中心孔2、供油道3和回油道4，所述中心孔2沿所述閥體1的軸向設置，并且所述中心孔1的前端為進油口5，所述供油道3和所述回油道4的一端與所述中心孔2的末端交匯形成三通交叉口6，所述供油道3和所述回油道4的另一端分別向相反的方向且朝閥體1的外側延伸，所述閥體1內對應所述三通交叉口6的位置處設有連通所述三通交叉口6的供油口，所述供油口的軸線與所述中心孔2的軸線重合，在所述供油口內設有堵頭或者用于向下一級閥門供油的過渡接頭7，優(yōu)選的：所述過渡接頭7螺紋連接在所述供油口內。所述過渡接頭7的前端處于所述中心孔1的末端內，其中心設有向下一級閥門供油的通孔。所述閥體1內設有在所述供油口內連接上過渡接頭7后依然保持供油道3和回油道4連通的環(huán)形槽9，所述環(huán)形槽9處于所述供油道3和所述回油道4的交匯處。如圖3所示，所述過渡接頭7的前端設有用于增強密封性的O型圈8。在多路換向閥閥體1的尾部三通交叉口6處增加一個與多路閥中心孔2相通的Pb供油口，再設計一個帶O型密封圈8的過渡接頭7，此過渡接頭7通過螺紋連接在供油口內，其既能與A向油路相通(通過過渡接頭7中間心的通孔)，又能阻斷A向油路與B向油路相通(過渡接頭7前端外圓裝配有O型密封圈8)，并能保證B向油路連通回油道4(閥體1內上留有環(huán)形槽9與三通交叉口6相通，B向油路經(jīng)過三通交叉口6后從回油道4進入回油箱)。在不需要給其它液壓閥提供壓力油的情況下，只需將過渡接頭7更換成堵頭，讓A向油路與B向油路連通一起從三通交叉口6進入回油箱就行了。而在需要給其它液壓閥提供壓力油的情況下，又僅需用過渡接頭7替換堵頭即可。以上所述僅為本專利技術的較佳實施例，并不用以限制本專利技術，凡在本專利技術的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本專利技術的保護范圍之內。本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術保護點】
一種供回油并存的多路換向閥，包括閥體(1)，在閥體(1)內設有中心孔(2)、供油道(3)和回油道(4)，所述中心孔(2)沿所述閥體(1)的軸向設置，并且所述中心孔(1)的前端為進油口(5)，所述供油道(3)和所述回油道(4)的一端與所述中心孔(2)的末端交匯形成三通交叉口(6)，所述供油道(3)和所述回油道(4)的另一端分別向相反的方向且朝閥體(1)的外側延伸，其特征在于，所述閥體(1)上對應所述三通交叉口(6)的位置處設有連通所述三通交叉口(6)的供油口，所述供油口的軸線與所述中心孔(2)的軸線重合，在所述供油口內設有堵頭或者用于向下一級閥門供油的過渡接頭(7)。

【技術特征摘要】
1.一種供回油并存的多路換向閥，包括閥體(1)，在閥體(1)內設有中心孔(2)、供油道(3)和回油道(4)，所述中心孔(2)沿所述閥體(1)的軸向設置，并且所述中心孔(1)的前端為進油口(5)，所述供油道(3)和所述回油道(4)的一端與所述中心孔(2)的末端交匯形成三通交叉口(6)，所述供油道(3)和所述回油道(4)的另一端分別向相反的方向且朝閥體(1)的外側延伸，其特征在于，所述閥體(1)上對應所述三通交叉口(6)的位置處設有連通所述三通交叉口(6)的供油口，所述供油口的軸線與所述中心孔(2)的軸線重合，在所述供油口內設有堵頭或者用于向下一...

【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：蔣權，
申請(專利權)人：桂林市華力重工機械有限責任公司，
類型：發(fā)明
國別省市：廣西,45