一種車身托臂模具制造技術

本實用新型專利技術公開了一種車身托臂模具，包括上模具本體和下模具本體，所述上模具本體和下模具本體左右兩側面均設有固定裝置本體，所述上模具本體邊緣部分依次設有第一定位柱、第二定位柱和第三定位柱，并且所述第一定位柱和第一定位孔相對應設置，所述第三定位柱和第三定位孔對應設置，所述上模具本體上設有上托臂模型腔，所述下模具本體上設有下托臂模型腔，所述上模具本體中部還設有澆注孔。本實用新型專利技術一種車身托臂模具，結構新穎，操作方便，通過起吊環的設計，便于將上模具本體和下模具本體合模，快速定位，保證成品率，通過在澆注孔的蓋帽處設置保溫結構層，提高澆注水平，具有很高的實用性，適合廣泛推廣。

A body of the mold

The utility model discloses a bracket body mould, comprising an upper die body and a lower die body, the upper die body and a lower die body side surface is provided with a fixing device body is provided with a first positioning column, second positioning columns and third positioning columns in the upper edge of the mould body parts, and the first positioning the first column and the positioning hole are arranged corresponding to the third locating column and third positioning holes are arranged corresponding to the upper mold body is provided with a bracket on the model cavity, the lower die body is provided with a bracket under the central cavity, the upper die body is also provided with a pouring hole. The utility model relates to a bracket body mold, novel structure, convenient operation, the lifting ring design, easy to die body and a lower die body mold, rapid positioning, to ensure the rate of finished products, insulation structure through the cap in the pouring holes are arranged, improving the level, has very high practicability, suitable for widely.

【技術實現步驟摘要】
一種車身托臂模具
本技術涉及模具
，具體為一種車身托臂模具。
技術介紹
模具，工業生產上用以注塑、吹塑、擠出、壓鑄或鍛壓成型、冶煉、沖壓等方法得到所需產品的各種模子和工具。簡而言之，模具是用來成型物品的工具，這種工具由各種零件構成，不同的模具由不同的零件構成。它主要通過所成型材料物理狀態的改變來實現物品外形的加工。近年來，我國模具產銷規模逐年攀升，前瞻產業研究院發布的《中國模具制造行業產銷需求預測與轉型升級分析報告前瞻》顯示，2008-2012年，我國模具的工業總產值由908.66億元增加至1845.13億元，銷售收入由861.96億元增加至1816.20億元。市場規模的持續擴大，顯示了模具行業廣闊的發展前景。雖然我國模具總產量位居世界第三，但我國生產技術較其他國家落后許多。我國模具行業是大而不強，模具總量中屬大型、精密、復雜、長壽命模具的比例只有30%左右，國外在50%以上。前瞻產業研究院監測數據顯示，2012年，我國模具產量達2114.04萬噸，較上年增長102.12%，增速也較上年大幅提高;而2012年，我國模具工業總產值增長率為9.81%，較上年的18.82%有所下降。產量增速的提高與產值增速的下降也反映了我國模具產品的附加值較低。模具技術在車身托臂制造中具有廣泛的應用，現有技術中的車身托臂模具造型復雜，常出現定位不精準，成品率低，難以滿足生產需求。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種車身托臂模具，以解決上述
技術介紹
中提出的問題。為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種車身托臂模具，包括上模具本體和下模具本體，所述上模具本體和下模具本體左右兩側面均設有固定裝置本體，所述上模具本體邊緣部分依次設有第一定位柱、第二定位柱和第三定位柱，所述下模具本體上設有第一定位孔、第二定位孔和第三定位孔，并且所述第一定位柱和第一定位孔相對應設置，所述第二定位柱和第二定位孔對應設置，所述第三定位柱和第三定位孔對應設置，所述上模具本體上設有上托臂模型腔，所述下模具本體上設有下托臂模型腔，所述上模具本體中部還設有澆注孔。優選的，所述固定裝置本體包括連接板和雙耳板，所述雙耳板焊接于連接板，所述連接板通過螺栓固定連接于上模具本體。優選的，所述上模具本體和下模具本體的側面均設有起吊環，且所述上模具本體的頂部也設有起吊環，所述起吊環分別焊接于上模具本體和下模具本體。優選的，所述澆注孔還設有蓋帽，且蓋帽處設有保溫結構層。與現有技術相比，本技術的有益效果是：本技術一種車身托臂模具，結構新穎，操作方便，通過起吊環的設計，便于將上模具本體和下模具本體合模，利用固定裝置本體將上模具本體和下模具本體固定，通過第一定位柱、第二定位柱和第三定位柱的設計，快速定位，保證成品率，通過在澆注孔的蓋帽處設置保溫結構層，提高澆注水平，具有很高的實用性，大大提升了該一種車身托臂模具的使用功能性，保證其使用效果和使用效益，適合廣泛推廣。附圖說明圖1為本技術上模具本體結構示意圖；圖2為本技術下模具本體結構示意圖。圖中：1上模具本體、2下模具本體、3固定裝置本體、4連接板、5雙耳板、6螺栓、7第一定位柱、8第二定位柱、9第三定位柱、10第一定位孔、11第二定位孔、12第三定位孔、13起吊環、14上托臂模型腔、15下托臂模型腔、16澆注孔。具體實施方式下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。請參閱圖1-2，本技術提供一種技術方案：一種車身托臂模具，包括上模具本體1和下模具本體2，所述上模具本體1和下模具本體2左右兩側面均設有固定裝置本體3，所述上模具本體1邊緣部分依次設有第一定位柱7、第二定位柱8和第三定位柱9，所述下模具本體2上設有第一定位孔10、第二定位孔11和第三定位孔12，并且所述第一定位柱7和第一定位孔10相對應設置，所述第二定位柱8和第二定位孔11對應設置，所述第三定位柱9和第三定位孔12對應設置，所述上模具本體1上設有上托臂模型腔14，所述下模具本體2上設有下托臂模型腔15，所述上模具本體1中部還設有澆注孔16，所述固定裝置本體3包括連接板4和雙耳板5，所述雙耳板5焊接于連接板4，所述連接板4通過螺栓6固定連接于上模具本體1，所述上模具本體1和下模具本體2的側面均設有起吊環13，且所述上模具本體1的頂部也設有起吊環13，所述起吊環13分別焊接于上模具本體1和下模具本體2，所述澆注孔16還設有蓋帽，且蓋帽處設有保溫結構層。工作原理：本技術一種車身托臂模具，使用時，通過起吊環13的設計，便于將上模具本體1和下模具本體2合模，利用固定裝置本體3將上模具本體1和下模具本體2固定，通過第一定位柱7、第二定位柱8和第三定位柱9的設計，快速定位，保證成品率，通過在澆注孔16的蓋帽處設置保溫結構層，提高澆注水平，具有很高的實用性。盡管已經示出和描述了本技術的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本技術的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本技術的范圍由所附權利要求及其等同物限定。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種車身托臂模具，包括上模具本體（1）和下模具本體（2），其特征在于：所述上模具本體（1）和下模具本體（2）左右兩側面均設有固定裝置本體（3），所述上模具本體（1）邊緣部分依次設有第一定位柱（7）、第二定位柱（8）和第三定位柱（9），所述下模具本體（2）上設有第一定位孔（10）、第二定位孔（11）和第三定位孔（12），并且所述第一定位柱（7）和第一定位孔（10）相對應設置，所述第二定位柱（8）和第二定位孔（11）對應設置，所述第三定位柱（9）和第三定位孔（12）對應設置，所述上模具本體（1）上設有上托臂模型腔（14），所述下模具本體（2）上設有下托臂模型腔（15），所述上模具本體（1）中部還設有澆注孔（16）。

【技術特征摘要】
1.一種車身托臂模具，包括上模具本體（1）和下模具本體（2），其特征在于：所述上模具本體（1）和下模具本體（2）左右兩側面均設有固定裝置本體（3），所述上模具本體（1）邊緣部分依次設有第一定位柱（7）、第二定位柱（8）和第三定位柱（9），所述下模具本體（2）上設有第一定位孔（10）、第二定位孔（11）和第三定位孔（12），并且所述第一定位柱（7）和第一定位孔（10）相對應設置，所述第二定位柱（8）和第二定位孔（11）對應設置，所述第三定位柱（9）和第三定位孔（12）對應設置，所述上模具本體（1）上設有上托臂模型腔（14），所述下模具本體（2）上設有下托臂模型腔（15），所述上...

【專利技術屬性】
技術研發人員：陳勝利，
申請(專利權)人：南京科宏鑄造有限公司，
類型：新型
國別省市：江蘇,32