一種應用于拉伸油壓機的合模構造制造技術

本實用新型專利技術公開了一種應用于拉伸油壓機的合模構造，其特征在于，包括導柱、橫梁、合模油缸、曲柄機構及上模板，所述導柱的下段設置在工作臺，所述橫梁設置在導柱的上段，所述合模油缸設置在橫梁的上部，所述曲柄機構設置在橫梁的下部，其中，所述曲柄機構的上端與合模油缸相連接，下端與上模板相連接，使合模油缸通過曲柄機構驅動上模板下降，實現合模。本應用于拉伸油壓機的合模構造，能使油壓機實現精準快速的合模動作，進而實現高效快速而且質量穩定的拉伸成型。

Mould closing structure applied to stretching hydraulic press

The clamping structure of the utility model discloses a method for stretching hydraulic machine, which is characterized in that comprises a guide pillar, beam, the clamping cylinder and crank mechanism and on the template, the guide column section is arranged in the workbench, the beam is arranged on the upper guide column, the clamping cylinder set in the upper part of the beam, the crank mechanism is arranged on the lower beam, wherein the upper end of the crank mechanism and the clamping cylinder is connected at the lower end of the template is connected to the clamping cylinder driven by a crank mechanism on template drop, realize clamping. The utility model is applied to the drawing die structure of the stretching hydraulic press, which can realize accurate and quick die closing action of the oil press, and realize the drawing molding with high efficiency, fast speed and stable quality.

【技術實現步驟摘要】
一種應用于拉伸油壓機的合模構造
本技術涉及油壓拉伸技術，特別涉及一種應用于拉伸油壓機的合模構造。
技術介紹
現有金屬件拉伸均采用沖床或者油壓機制作。用機械沖床做金屬件拉伸，這種工藝較為傳統，對于薄片類金屬件產品的拉伸加工倒還好，一旦是比較厚或者強度比較高的金屬件拉伸，則會導致不良品高，產品易破裂，品質難以把控，精度無法控制等不足。隨著油壓壓力機技術的發展及應用推廣普及，目前也出現了一些可以進行金屬件拉伸的油壓機。然而，目前的油壓機做出來的產品雖然品質有所提升，但是效率低、動作慢、拉伸主缸要克服壓邊缸力工作，浪費無用功。具體地說，目前的油壓機只是簡單通過油壓拉伸代替機械拉伸，無法充分利用油壓技術的優點；目前的壓力機一般采用的是拉伸油壓缸上置的構造，也即是油壓缸位于油壓機的上部位置，帶動上模下壓，而下模則固定設置在油壓機的下部位置（工作臺上），如此一來，便導致了拉伸油壓缸的行程（進程、回程）距離遠，動作慢，而且精度不好把控。其中，傳統的油壓機的合模構造不夠科學合理，是導致其存在許多不足的主要因素之一，因此，傳統的應用于拉伸油壓機的合模構造存在許多不合理的地方，需要作出改進完善。
技術實現思路
針對上述不足，本技術的目的在于，提供一種應用于拉伸油壓機的合模構造，能使油壓機實現精準快速的合模動作，進而實現高效快速而且質量穩定的拉伸成型。本技術采用的技術方案為：一種應用于拉伸油壓機的合模構造，其特征在于，包括導柱、橫梁、合模油缸、曲柄機構及上模板，所述導柱的下段設置在工作臺，所述橫梁設置在導柱的上段，所述合模油缸設置在橫梁的上部，所述曲柄機構設置在橫梁的下部，其中，所述曲柄機構的上端與合模油缸相連接，下端與上模板相連接，使合模油缸通過曲柄機構驅動上模板下降，實現合模。進一步，所述導柱包括四根，呈口字形分布。進一步，所述上模板滑動設置在導柱的中段。進一步，所述曲柄機構是將合模油缸的速度放大的連桿機構，包括連接頭、第一連接座、第二連接座、第一連桿組件及第二連桿組件，其中，所述連接頭的上端與合模油缸相連接，所述第一連接座設置在上模板的上方一側，所述第二連接座設置在上模板的上方另一側，所述第一連桿組件的一端與第一連接座相鉸接，另一端與連接頭的對應側相鉸接，所述第二連桿組件的一端與第二連接座相鉸接，另一端與連接頭對應側相鉸接。進一步，所述第一連桿組件分別包括若干組，其中，每組包括主連桿、副連桿；與第一連桿組件相對應，所述第二連桿組件亦包括若干組，其中，每組包括主連桿、副連桿。進一步，還包括調模機構，該調模機構包括導柱螺紋、調模齒輪、同步齒輪及調模馬達，所述導柱螺紋設于導柱的上段，所述調模齒輪、同步齒輪及調模馬達設于橫梁的上部，其中，所述調模齒輪的內圈設有內螺紋，該內螺紋與導柱螺紋構成傳動配合，所述調模齒輪的外圈設有外螺紋，該外螺紋與同步齒輪構造傳動配合，所述同步齒輪與調模馬達構成傳動配合，使調模馬達驅動同步齒輪，同步齒輪驅動調模齒輪，調模齒輪通過內螺紋與導柱螺紋相旋轉配合，驅動橫梁上升或下降，從而調整上模板與工作臺之間的距離，進而調整合模后，上模板與工作臺之間的間隙。進一步，所述同步齒輪為中部留空的同步齒圈，該同步齒圈通過軸承實現轉動；所述合模油缸設置在橫梁的上部，并位于同步齒圈的中部留空位置。進一步，所述合模部分還包括位置檢測機構，該位置檢測機構包括標尺光柵與光柵讀數頭，其中，所述標尺光柵設置在機架，所述光柵讀數頭設置在上模板，從而檢測上模板上模板與工作臺之間的距離，判斷是否合模到位。本技術具有以下優點：一、效率高：合模油缸驅動曲柄機構，經曲柄機構將速度放大，實現上模快速合模，減少了合模浪費的時間。二、運動與受力更加科學合理，通過設置曲柄機構，除了可以放大合模速度之外，在拉伸時，曲柄機構頂住上模板，通過各根連桿的受力傳遞，更加可靠。三、產品質量穩定：生產產品時上下模的壓延力，通過上模與工作臺的間隙獲得，間隙可通過調模機構調整。即，可根據材料及模具結構調整上下模的間隙，從而保證產品的生產穩定。下面結合附圖說明與具體實施方式，對本技術作進一步說明。附圖說明圖1為拉伸油壓機的整體結構示意圖一；圖2為拉伸油壓機的整體結構示意圖二；圖3為拉伸油壓機的俯視結構實體圖；圖4為合模構造的結構示意圖一；圖5為合模構造的結構示意圖二；圖中：工作臺1；導柱2；橫梁3；合模油缸4；曲柄機構5；連接頭51；第一連接座52；第二連接座53；第一連桿組件54；第二連桿組件55；上模板6；主油缸7；液壓站8a；電器柜8b；調模機構9；導柱螺紋91；調模齒輪92；同步齒圈93；調模馬達94；軸承95；限位緩沖機構10。具體實施方式參見圖1至3，本實施例整體闡述包括合模部分（即本申請所述的合模構造）的拉伸油壓機，以更清楚地表達本合模構造的具體技術方案及應用方式。該拉伸油壓機包括工作臺1、合模部分及拉伸部分，所述合模部分設置于工作臺1的上部，包括四根導柱2、方形板狀的橫梁3、合模油缸4、曲柄機構5及上模板6，所述導柱2的下段固定設置在工作臺1，所述橫梁3設置在導柱2的上段，所述合模油缸4設置在橫梁3的上部，所述曲柄機構6設置在橫梁3的下部，所述上模板6滑動設置在導柱2的中段，其中，所述曲柄機構5的上端與合模油缸4相連接，下端與上模板6相連接，使合模油缸4通過曲柄機構5驅動上模板6下降，實現合模；所述拉伸部分與合模部分相對應，包括主油缸7，該主油缸7上升，實現拉伸；其中，所述主油缸7設置在工作臺1的內部，并與液壓站8a相連接。主油缸7設置在工作臺1的內部，液壓站8a布置在工作臺1后側，電器柜8b布置在工作臺1右側，布局更加科學合理，節省空間，也利于生產加工的操作。另外，還包括控制裝置，該控制裝置與合模部分及拉伸部分相連接，控制合模部分及拉伸部分協調運行。具體地，所述曲柄機構5是將合模油缸4的速度放大的連桿機構，包括連接頭51、第一連接座52、第二連接座53、第一連桿組件54及第二連桿組件55，其中，所述連接頭51的上端與合模油缸4相連接，所述第一連接座52設置在上模板6的上方一側，所述第二連接座53設置在上模板6的上方另一側，所述第一連桿組件54的一端與第一連接座52相鉸接，另一端與連接頭51的對應側相鉸接，所述第二連桿組件55的一端與第二連接座53相鉸接，另一端與連接頭51對應側相鉸接。更進一步，所述第一連桿組件54分別包括若干組，其中，每組包括主連桿、副連桿；與第一連桿組件54相對應，所述第二連桿組件55亦包括若干組，其中，每組包括主連桿、副連桿。在此需要說明的是，曲柄機構（也可稱為連桿機構、曲臂機構、關節機構等）的作用是將合模油缸的速度放大（即將上模的降升速度放大），而且能夠提升上模的抵頂力（即增加拉伸成型時的承受力），實現上模快速合模，減少合模浪費的時間。在此基礎上，機械領域的技術人員，根據其作用目的以及需要產生的效果，可設計出多種曲柄機構，兩節的、三節式的，對稱的、不對稱的，規則的、不規則的，上述給出的只是較為優選的一種，并不排除其他各種類型的曲柄機構也適用。也即是說，上述曲柄機構的歸納總結是合理的，在其他技術特征的輔助之下，本領域技術人員能夠清楚其所表達的
技術實現思路
。具體地，所述合模部分還包括調模機構9，該調模機構本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種應用于拉伸油壓機的合模構造，其特征在于，包括導柱、橫梁、合模油缸、曲柄機構及上模板，所述導柱的下段設置在工作臺，所述橫梁設置在導柱的上段，所述合模油缸設置在橫梁的上部，所述曲柄機構設置在橫梁的下部，其中，所述曲柄機構的上端與合模油缸相連接，下端與上模板相連接，使合模油缸通過曲柄機構驅動上模板下降，實現合模。

【技術特征摘要】
1.一種應用于拉伸油壓機的合模構造，其特征在于，包括導柱、橫梁、合模油缸、曲柄機構及上模板，所述導柱的下段設置在工作臺，所述橫梁設置在導柱的上段，所述合模油缸設置在橫梁的上部，所述曲柄機構設置在橫梁的下部，其中，所述曲柄機構的上端與合模油缸相連接，下端與上模板相連接，使合模油缸通過曲柄機構驅動上模板下降，實現合模。2.根據權利要求1所述的應用于拉伸油壓機的合模構造，其特征在于，所述導柱包括四根，呈口字形分布。3.根據權利要求1所述的應用于拉伸油壓機的合模構造，其特征在于，所述上模板滑動設置在導柱的中段。4.根據權利要求1所述的應用于拉伸油壓機的合模構造，其特征在于，所述曲柄機構是將合模油缸的速度放大的連桿機構，包括連接頭、第一連接座、第二連接座、第一連桿組件及第二連桿組件，其中，所述連接頭的上端與合模油缸相連接，所述第一連接座設置在上模板的上方一側，所述第二連接座設置在上模板的上方另一側，所述第一連桿組件的一端與第一連接座相鉸接，另一端與連接頭的對應側相鉸接，所述第二連桿組件的一端與第二連接座相鉸接，另一端與連接頭對應側相鉸接。5.根據權利要求4所述的應用于拉伸油壓機的合模構造，其特征在于，所述第一連桿組件分別包括若干組，其中，每組包括主連桿、副連桿；與第...

【專利技術屬性】
技術研發人員：陳啟文，
申請(專利權)人：東莞市得力仕機械科技有限公司，
類型：新型
國別省市：廣東,44