一種壓縮機(jī)固定支架制造技術(shù)

本實(shí)用新型專利技術(shù)涉及一種壓縮機(jī)固定支架，滿足了整車對(duì)雙空調(diào)系統(tǒng)的要求，解決了加裝新空調(diào)系統(tǒng)后對(duì)兩個(gè)獨(dú)立壓縮機(jī)布置空間的限制技術(shù)問(wèn)題。該固定支架包括支架本體(1)、2個(gè)壓縮機(jī)固定吊耳一(2)、2個(gè)壓縮機(jī)固定吊耳二(4)和惰輪(3)；2個(gè)壓縮機(jī)固定吊耳一(2)平行焊接在支架本體(1)的平面上，2個(gè)壓縮機(jī)固定吊耳二(4)平行焊接在支架本體(1)的平面上，壓縮機(jī)二(6)通過(guò)2個(gè)固定吊耳二(4)固定在支架本體(1)上，壓縮機(jī)一(5)通過(guò)2個(gè)壓縮機(jī)固定吊耳二(4)固定在支架本體(1)上，發(fā)動(dòng)機(jī)張緊機(jī)構(gòu)皮帶(7)依次繞過(guò)壓縮機(jī)一(5)的驅(qū)動(dòng)輪、惰輪(3)的壓縮機(jī)二(6)的驅(qū)動(dòng)輪。

Compressor fixing bracket

The utility model relates to a fixed support of a compressor, which meets the requirements of a double air conditioning system for a whole vehicle, and solves the technical problem of the limitation of the arrangement space of two independent compressors after the installation of a new air conditioning system. The fixed bracket includes a bracket body (1), 2 of the fixed lug a compressor (2), 2 fixed lug two compressor (4) and the idler (3); 2 of the fixed lug a compressor (2) parallel welding on the bracket body (1) plane, 2 fixed compressor two lifting lugs (4) parallel welding on the bracket body (1) on the surface of the compressor (6) two through 2 fixed lug two (4) fixed on the support body (1), a compressor (5) through 2 fixed lug two compressor (4) is fixed on the support body (1), engine tensioner belt (7) passes a compressor (5) of the driving wheel and the idler wheel (3) of the compressor (6) of the two driving wheel.

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種壓縮機(jī)固定支架
本技術(shù)屬于重型車輛
，具體涉及一種壓縮機(jī)固定支架。
技術(shù)介紹
現(xiàn)有重型車輛通常只考慮駕駛艙空調(diào)系統(tǒng)的需求，為滿足乘員艙及其它密閉空間對(duì)獨(dú)立空調(diào)系統(tǒng)的新需要，目前加裝的空調(diào)系統(tǒng)多采用電驅(qū)動(dòng)及變速器驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)的空調(diào)系統(tǒng)，由于受制于成本、重量及安裝空間等限制，導(dǎo)致額外加裝空調(diào)系統(tǒng)存在困難。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的是提供一種壓縮機(jī)固定支架，滿足了整車對(duì)雙空調(diào)系統(tǒng)的要求，解決了加裝新空調(diào)系統(tǒng)后對(duì)兩個(gè)獨(dú)立壓縮機(jī)布置空間的限制技術(shù)問(wèn)題，滿足了空調(diào)系統(tǒng)降重和降成本的要求。本技術(shù)的技術(shù)方案是，一種壓縮機(jī)固定支架包括支架本體、2個(gè)壓縮機(jī)固定吊耳一、2個(gè)壓縮機(jī)固定吊耳二和惰輪；2個(gè)壓縮機(jī)固定吊耳一平行焊接在支架本體的平面上，2個(gè)壓縮機(jī)固定吊耳二平行焊接在支架本體的平面上，即2個(gè)壓縮機(jī)固定吊耳一位于支架本體平面的一端，2個(gè)壓縮機(jī)固定吊耳二位于支架本體1的平面另一端，壓縮機(jī)二通過(guò)2個(gè)固定吊耳二固定在支架本體上，壓縮機(jī)一通過(guò)2個(gè)壓縮機(jī)固定吊耳二固定在支架本體上，惰輪的輪軸固定在支架本體的側(cè)面，發(fā)動(dòng)機(jī)張緊機(jī)構(gòu)皮帶依次繞過(guò)壓縮機(jī)一的驅(qū)動(dòng)輪、惰輪的壓縮機(jī)二的驅(qū)動(dòng)輪。2個(gè)壓縮機(jī)固定吊耳二沿垂直方向布置，2個(gè)壓縮機(jī)固定吊耳一沿水平方向布置。本技術(shù)的有益效果是，本技術(shù)實(shí)現(xiàn)了整車對(duì)雙空調(diào)系統(tǒng)的要求，解決另加裝新空調(diào)系統(tǒng)后對(duì)兩個(gè)獨(dú)立壓縮機(jī)布置空間的限制技術(shù)問(wèn)題，滿足了空調(diào)系統(tǒng)降重、降成本的要求。附圖說(shuō)明圖1為本技術(shù)一種壓縮機(jī)固定支架的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本技術(shù)的裝配結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式如圖1和如2所示，本技術(shù)一種壓縮機(jī)固定支架包括支架本體1、2個(gè)壓縮機(jī)固定吊耳一2、2個(gè)壓縮機(jī)固定吊耳二4和惰輪3。2個(gè)壓縮機(jī)固定吊耳一2平行焊接在支架本體1的平面上，2個(gè)壓縮機(jī)固定吊耳二4平行焊接在支架本體1的平面上，即2個(gè)壓縮機(jī)固定吊耳一2位于支架本體1的平面一端，2個(gè)壓縮機(jī)固定吊耳二4位于支架本體1的平面另一端。2個(gè)壓縮機(jī)固定吊耳二4沿垂直方向布置，2個(gè)壓縮機(jī)固定吊耳一2沿水平方向布置。壓縮機(jī)二6通過(guò)2個(gè)固定吊耳二4固定在支架本體1上，壓縮機(jī)一5通過(guò)2個(gè)壓縮機(jī)固定吊耳二4固定在支架本體1上。惰輪3的輪軸固定在支架本體1的側(cè)面。發(fā)動(dòng)機(jī)張緊機(jī)構(gòu)皮帶7依次繞過(guò)壓縮機(jī)一5的驅(qū)動(dòng)輪、惰輪3和壓縮機(jī)二6的驅(qū)動(dòng)輪，即由發(fā)動(dòng)機(jī)張緊機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)一5和壓縮機(jī)二6的轉(zhuǎn)動(dòng)，從而達(dá)到整車對(duì)雙空調(diào)系統(tǒng)的需求。本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種壓縮機(jī)固定支架，其特征是：該固定支架包括支架本體(1)、2個(gè)壓縮機(jī)固定吊耳一(2)、2個(gè)壓縮機(jī)固定吊耳二(4)和惰輪(3)；2個(gè)壓縮機(jī)固定吊耳一(2)平行焊接在支架本體(1)的平面上，2個(gè)壓縮機(jī)固定吊耳二(4)平行焊接在支架本體(1)的平面上，即2個(gè)壓縮機(jī)固定吊耳一(2)位于支架本體(1)平面的一端，2個(gè)壓縮機(jī)固定吊耳二(4)位于支架本體1的平面另一端，壓縮機(jī)二(6)通過(guò)2個(gè)固定吊耳二(4)固定在支架本體(1)上，壓縮機(jī)一(5)通過(guò)2個(gè)壓縮機(jī)固定吊耳二(4)固定在支架本體(1)上，惰輪(3)的輪軸固定在支架本體(1)的側(cè)面，發(fā)動(dòng)機(jī)張緊機(jī)構(gòu)皮帶(7)依次繞過(guò)壓縮機(jī)一(5)的驅(qū)動(dòng)輪、惰輪(3)的壓縮機(jī)二(6)的驅(qū)動(dòng)輪。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種壓縮機(jī)固定支架，其特征是：該固定支架包括支架本體(1)、2個(gè)壓縮機(jī)固定吊耳一(2)、2個(gè)壓縮機(jī)固定吊耳二(4)和惰輪(3)；2個(gè)壓縮機(jī)固定吊耳一(2)平行焊接在支架本體(1)的平面上，2個(gè)壓縮機(jī)固定吊耳二(4)平行焊接在支架本體(1)的平面上，即2個(gè)壓縮機(jī)固定吊耳一(2)位于支架本體(1)平面的一端，2個(gè)壓縮機(jī)固定吊耳二(4)位于支架本體1的平面另一端，壓縮機(jī)二(6)通過(guò)2...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：王海金，候永紅，勾鶴，姚宗寬，蘇夏，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：北奔重型汽車集團(tuán)有限公司，
類型：新型
國(guó)別省市：內(nèi)蒙古,15