一種新型氣囊線圈制造技術

本實用新型專利技術公開了一種新型氣囊線圈，固定座上設有安裝槽，安裝槽的底部設有通孔，旋轉部嵌設于安裝槽內且一部分延伸至通孔外，固定座上設有保護蓋，保護蓋由透明材料制成，保護蓋的一端上設有若干固定件，保護蓋呈圓盤狀設置，若干固定件沿保護蓋的外周圍呈環狀均勻設置，形成與固定座相適配的扣合腔，固定件上均設有卡口，固定座上設有與卡口相適配的卡塊，卡塊沿卡口的運動方向厚度逐漸遞增，形成導向斜面，固定件相對卡塊的一端上設有楔形面，固定座上設有插口連接端，保護蓋上設有密封插口連接端端口的保護片，保護片由透明材料制成且與保護蓋一體設置。可以通過保護殼直接查看內部的工作情況，發生故障后，能及時查明起因，提高工作效率。

Novel air bag coil

The utility model discloses a new type airbag coil, which is provided with a mounting groove, the mounting groove is arranged on the bottom of the hole, the rotating part is embedded in the installation groove and a part extending to the outside of the through hole, the fixed seat is provided with a protective cover, protective cover is made of transparent materials, one end of the protective cover is provided with a plurality of the protective cover fixing piece, a disc shape set around a plurality of fixing elements along the annular protective cover are uniformly arranged, forming and the fixed seat is matched with the buckle cavity, the fixed component is provided with a bayonet fixed seat is provided with a clamping block and a bayonet is matched with the block along the direction of movement of the card mouth the thickness increased gradually, form a guiding bevel wedge surface, a fixing piece is arranged corresponding to the clamping block on one end of the fixed seat is provided with a socket connection end protection cover is provided with a protection plate sealing socket is connected with the end port, protecting sheet which is made of transparent material. And the protective cover is integrally arranged. Through the protection shell, we can see the work inside directly. After the breakdown, we can find out the cause in time and improve the work efficiency.

【技術實現步驟摘要】
一種新型氣囊線圈
本技術涉及一種汽車安全配件,更具體地說，它涉及一種新型氣囊線圈。
技術介紹
氣囊線圈已廣泛應用于汽車制造行業，氣囊線圈一般起到傳導信號的作用，如：汽車喇叭、音響音量高低控制器、收音與CD切換、電話藍牙、定速巡航和安全氣囊等。氣囊線圈在工作時，總是處于一個密封的狀態，操作人員難以從外側查看到氣囊線圈內部的工作情況，一旦氣囊線圈發生故障，必須將氣囊線圈上的保護蓋拆卸下來，才能判斷是哪個部分出現故障，才能進行維修，大大降低了工作效率。而且平時也無法時刻監查氣囊線圈的內部工作情況，無法進行時時監控。
技術實現思路
針對現有技術存在的不足，本技術的目的在于提供便于觀察氣囊線圈內部工作情況，能時刻進行監督，實現快速維修的一種新型氣囊線圈。為實現上述目的，本技術提供了如下技術方案：一種新型氣囊線圈，包括固定座和旋轉部，所述固定座上設有供旋轉部嵌設的安裝槽，所述安裝槽的底部設有通孔，所述旋轉部嵌設于安裝槽內且一部分延伸至通孔外，所述固定座上設有密封安裝槽的保護蓋，所述保護蓋由透明材料制成，所述保護蓋朝向固定座的一端上設有若干固定件，所述保護蓋呈圓盤狀設置，所述若干固定件沿保護蓋的外周圍呈環狀均勻設置，形成與固定座相適配的扣合腔，所述固定件上均設有卡口，所述固定座上設有與卡口相適配的卡塊，所述卡塊沿卡口的運動方向厚度逐漸遞增，形成導向斜面，所述固定件相對卡塊的一端上設有楔形面，所述楔形面上的斜面由固定件與固定座連接的一端朝向相對與固定座連接的另一端，向下傾斜設置，所述固定座上設有插口連接端，所述保護蓋上設有密封插口連接端端口的保護片，所述保護片由透明材料制成且與保護蓋一體設置。本技術進一步設置為：所述保護片的兩側設有滑塊，所述插口連接端上設有與滑塊相適配的滑槽，所述保護片相對插口連接端的一端上設有固定塊，所述插口連接端上設有與固定塊相適配的固定槽。本技術進一步設置為：所述固定件與保護蓋成一體設置。本技術進一步設置為：所述保護蓋上設有若干條形槽。本技術進一步設置為：所述插口連接端內設有連接片，所述連接片包括有指針，所述指針的外表面上鍍金，所述連接片上抵觸連接有短路片，所述短路片包括正極針腳和負極針腳。本技術進一步設置為：所述插口連接端上連接有氣囊插頭，所述氣囊插頭包括第一引爆頭和第二引爆頭。通過采用上述技術方案，將保護蓋用透明材料制成，使得氣囊線圈在工作的過程中，可以通過透明的保護蓋直接查看內部工作情況，一旦氣囊線圈發生故障，也能及時查看原因，實現快速維修，保證氣囊線圈正常的工作效率，也使得產品質量有保障。附圖說明圖1為保護蓋結構示意圖；圖2為本技術局部結構示意圖；圖3為圖1中a處放大圖；圖4為圖2中b出放大圖；圖5為本技術結構示意圖；圖6為插口連接端結構示意圖一；圖7為插口連接端結構示意圖二。1、固定座；10、安裝槽；11、通孔；12、卡塊；13、導向斜面；14、插口連接端；140、連接片；141、指針；142、短路片；143、正極針腳；144、負極針腳；145、氣囊插頭；146、第一引爆頭；147、第二引爆頭；15、滑槽；16、固定槽；2、旋轉部；3、保護蓋；30、固定件；31、扣合腔；32、卡口；33、楔形面；34、保護片；35、滑塊；36、固定塊；37、條形槽。具體實施方式參照圖1至圖7對本技術一種新型氣囊線圈實施例做進一步說明。一種新型氣囊線圈，包括固定座1和旋轉部2，所述固定座1上設有供旋轉部2嵌設的安裝槽10，所述安裝槽10的底部設有通孔11，所述旋轉部2嵌設于安裝槽10內且一部分延伸至通孔11外，所述固定座1上設有密封安裝槽10的保護蓋3，所述保護蓋3由透明材料制成，所述保護蓋3朝向固定座1的一端上設有若干固定件30，所述保護蓋3呈圓盤狀設置，所述若干固定件30沿保護蓋3的外周圍呈環狀均勻設置，形成與固定座1相適配的扣合腔31，所述固定件30上均設有卡口32，所述固定座1上設有與卡口32相適配的卡塊12，所述卡塊12沿卡口32的運動方向厚度逐漸遞增，形成導向斜面13，所述固定件30相對卡塊12的一端上設有楔形面33，所述楔形面33上的斜面由固定件30與固定座1連接的一端朝向相對與固定座1連接的另一端，向下傾斜設置，所述固定座1上設有插口連接端14，所述保護蓋3上設有密封插口連接端14端口的保護片34，所述保護片34由透明材料制成且與保護蓋3一體設置。所述固定件30與保護蓋3成一體設置。將保護蓋3由透明材料制成，透明材料為塑料，這樣設置保護蓋3，氣囊線圈在工作的過程中，操作人員可以直接從透明的保護蓋3內查看到內部的工作情況，如若氣囊線圈發生故障，能及時對起因進行判斷，及時進行維修，加快效率。在密封盤上設有若干的固定件30，固定件30上設有卡口32，在固定座1上設有與卡口32相適配的卡塊12，在裝配的過程中，卡口32逐漸朝向卡塊12運動，直至將卡塊12嵌設于卡口32內，卡塊12的厚度之間遞增形成導向斜面13，固定件30便能沿著導向斜面13迅速將卡塊12嵌設入卡口32內，固定件30上也設有楔形面33，楔形面33同樣起到導向作用，使得固定件30與卡塊12的配合更加高效，通過卡口32與卡塊12相互扣合的方式，實現保護蓋3的固定，使其固定方式簡單方便，而且裝配效率高，將固定件30沿保護蓋3的外周圍均勻設置，使得保護蓋3與固定座1之間的連接更加牢固。保護蓋3上的保護片34，用于密封插口連接端14的端口，同樣透明的保護片34既起到密封保護的作用，同時也能時刻查看插口連接端14的工作情況。所述保護片34的兩側設有滑塊35，所述插口連接端14上設有與滑塊35相適配的滑槽15，所述保護片34相對插口連接端14的一端上設有固定塊36，所述插口連接端14上設有與固定塊36相適配的固定槽16。保護片34在裝配的過程中，同過滑塊35與滑槽15的配合，能更快速將保護片34固定于插口連接端14上，再由固定塊36和固定槽16的配合，實現進一步固定，提高裝配的效率，而且結構簡單，使得整體氣囊線圈結構緊湊。所述保護蓋3上設有若干條形槽37。條形槽37的設置，可以減少保護蓋3材料的使用，而且可以減小保護蓋3的體積，使得保護蓋3的結構更加輕巧緊湊，從而進一步使整體氣囊線圈結構緊湊。所述插口連接端內設有連接片140，所述連接片140包括有指針141，所述指針141的外表面上鍍金，所述連接片140上抵觸連接有短路片142，所述短路片142包括正極針腳143和負極針腳144。連接片140上的指針141鍍金，可以使得指針141不易受到外界的干擾而損壞，使用壽命長，確保與汽車上其他零部件連接的精準性。在連接片140上抵觸連接有短路片142，短路片142包括正極針腳143和負極針腳144，正極針腳143與負極針腳144分別與連接片140上的指針141連接，使得短路片142與連接片140之間的電流處于循環狀態，釋放靜電，減少外界干擾，當插口連接部與汽車上的零件連接時，連接片140和短路片142之間的連接斷開，插口連接部和汽車零部件之間的進行連接，短路片142起到保護未與汽車零部件連接的插口連接部的作用，減少外界對插口連接部的干擾，延長使用壽命。所述插口連接端上連接有氣囊插頭145，所述氣本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種新型氣囊線圈，包括固定座和旋轉部，其特征在于：所述固定座上設有供旋轉部嵌設的安裝槽，所述安裝槽的底部設有通孔，所述旋轉部嵌設于安裝槽內且一部分延伸至通孔外，所述固定座上設有密封安裝槽的保護蓋，所述保護蓋由透明材料制成，所述保護蓋朝向固定座的一端上設有若干固定件，所述保護蓋呈圓盤狀設置，所述若干固定件沿保護蓋的外周圍呈環狀均勻設置，形成與固定座相適配的扣合腔，所述固定件上均設有卡口，所述固定座上設有與卡口相適配的卡塊，所述卡塊沿卡口的運動方向厚度逐漸遞增，形成導向斜面，所述固定件相對卡塊的一端上設有楔形面，所述楔形面上的斜面由固定件與固定座連接的一端朝向相對與固定座連接的另一端，向下傾斜設置，所述固定座上設有插口連接端，所述保護蓋上設有密封插口連接端端口的保護片，所述保護片由透明材料制成且與保護蓋一體設置。

【技術特征摘要】
1.一種新型氣囊線圈，包括固定座和旋轉部，其特征在于：所述固定座上設有供旋轉部嵌設的安裝槽，所述安裝槽的底部設有通孔，所述旋轉部嵌設于安裝槽內且一部分延伸至通孔外，所述固定座上設有密封安裝槽的保護蓋，所述保護蓋由透明材料制成，所述保護蓋朝向固定座的一端上設有若干固定件，所述保護蓋呈圓盤狀設置，所述若干固定件沿保護蓋的外周圍呈環狀均勻設置，形成與固定座相適配的扣合腔，所述固定件上均設有卡口，所述固定座上設有與卡口相適配的卡塊，所述卡塊沿卡口的運動方向厚度逐漸遞增，形成導向斜面，所述固定件相對卡塊的一端上設有楔形面，所述楔形面上的斜面由固定件與固定座連接的一端朝向相對與固定座連接的另一端，向下傾斜設置，所述固定座上設有插口連接端，所述保護蓋上設有密封插口連接端端口的保護片，所述保護片由透明材料制成且與...

【專利技術屬性】
技術研發人員：李啟珍，
申請(專利權)人：瑞安市納德睿電子科技有限公司，
類型：新型
國別省市：浙江,33