用于運(yùn)輸?shù)碾姍C(jī)固定結(jié)構(gòu)制造技術(shù)

本申請公開了一種用于運(yùn)輸?shù)碾姍C(jī)固定結(jié)構(gòu)，包括電機(jī)和楔子。電機(jī)包括機(jī)殼、定子、轉(zhuǎn)子、第一部件和第二部件，定子固定安裝在機(jī)殼內(nèi)，第一部件固定安裝在機(jī)殼或定子上，第二部件固定在轉(zhuǎn)子上，轉(zhuǎn)子可轉(zhuǎn)動地安裝在機(jī)殼內(nèi)。第一部件或機(jī)殼與第二部件之間形成間隙，楔子以可拆卸的方式卡緊在所述間隙中形成緊配合，使轉(zhuǎn)子相對機(jī)殼固定。該第一部件和第二部件可以是電機(jī)內(nèi)任意的結(jié)構(gòu)。由于該楔子卡緊在第一部件或機(jī)殼與第二部件之間的間隙中，從而保證第二部件能夠與機(jī)殼或第一部件相對固定，進(jìn)而保證轉(zhuǎn)子能夠與整個機(jī)殼實(shí)現(xiàn)相對固定。

Motor fixing structure for transportation

The present invention discloses a motor fixing structure for transportation, comprising an electric motor and a wedge. The motor comprises a casing, stator, rotor, first and second components, the stator is fixedly arranged in the casing, the first part is fixed on the casing or the stator, second components are fixed on the rotor, the rotor is rotatably mounted in the casing. A gap is formed between the first component or the housing and the second member, and the wedge is clamped in the gap in a detachable manner to form a tight fit so that the rotor is fixed relative to the housing. The first part and the second part can be any structure in the motor. Because the clamping wedge gap between the first shell and the second components or parts, so as to ensure the second parts can and the casing or the first component is relatively fixed, and ensure that the rotor can achieve relatively fixed with the casing.

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
用于運(yùn)輸?shù)碾姍C(jī)固定結(jié)構(gòu)
本申請涉及一種電機(jī)的固定結(jié)構(gòu)，尤其是在運(yùn)輸過程當(dāng)中對電機(jī)進(jìn)行固定的結(jié)構(gòu)。
技術(shù)介紹
為解決牽引電機(jī)運(yùn)輸過程中由于沖擊碰撞而導(dǎo)致電機(jī)軸承損壞的問題，特在運(yùn)輸過程中增加固定裝置，將電機(jī)轉(zhuǎn)子固定，以防止轉(zhuǎn)子受到?jīng)_擊而損壞軸承，降低軸承使用壽命以及導(dǎo)致電機(jī)產(chǎn)生振動、噪聲等。牽引電機(jī)傳統(tǒng)的固定方法可以分為2種：1、用繩子將牽引電機(jī)轉(zhuǎn)軸上的聯(lián)軸節(jié)捆綁在電機(jī)本體上，防止電機(jī)轉(zhuǎn)子在運(yùn)輸過程中受到?jīng)_擊而損壞軸承。這種方式的局限性在于由于繩子具有彈性，不可能完全將電機(jī)轉(zhuǎn)子綁緊在電機(jī)本體上，當(dāng)沖擊足夠大的時候，電機(jī)轉(zhuǎn)軸還是會產(chǎn)生串動，對軸承產(chǎn)生損壞。2、用螺栓在電機(jī)后端頂死轉(zhuǎn)子末端，使轉(zhuǎn)子完全固定在電機(jī)上，運(yùn)輸過程中保持穩(wěn)定。這種方式雖然能夠很好的將轉(zhuǎn)子固定住，但是由于螺栓與轉(zhuǎn)子接觸為鋼對鋼，將會對轉(zhuǎn)子后端產(chǎn)生磨損。且必須在電機(jī)后端開個螺栓孔，嚴(yán)重影響電機(jī)密封性能和美觀。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本申請?zhí)峁┮环N新型的用于運(yùn)輸?shù)碾姍C(jī)固定結(jié)構(gòu)。本申請?zhí)峁┑碾姍C(jī)固定結(jié)構(gòu),包括電機(jī)和楔子，所述電機(jī)包括機(jī)殼、定子、轉(zhuǎn)子、第一部件和第二部件，所述定子固定安裝在機(jī)殼內(nèi)，所述第一部件與機(jī)殼或定子相對固定，所述第二部件與轉(zhuǎn)子相對固定，所述轉(zhuǎn)子可轉(zhuǎn)動地安裝在機(jī)殼內(nèi)，所述第一部件或機(jī)殼與第二部件之間形成間隙，所述楔子以可拆卸的方式卡緊在所述間隙中形成緊配合，使所述轉(zhuǎn)子相對機(jī)殼固定。作為所述電機(jī)固定結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步可選方案，所述第二部件為與轉(zhuǎn)子連接的風(fēng)扇，所述機(jī)殼包括后端蓋，所述風(fēng)扇與后端蓋之間形成有所述間隙，所述機(jī)殼具有通風(fēng)口，所述通風(fēng)口與所述間隙相通，所述楔子從通風(fēng)口插入風(fēng)扇與后端蓋之間的間隙中，并與風(fēng)扇和后端蓋形成緊配合。作為所述電機(jī)固定結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步可選方案，所述通風(fēng)口為多個，其在后端蓋上成圓形分布，所述楔子為至少三個。作為所述電機(jī)固定結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步可選方案，所述楔子為四個，所述四個楔子沿所述端蓋圓周方向均勻分布。作為所述電機(jī)固定結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步可選方案，所述楔子具有尺寸小于間隙間距的插入部和尺寸大于間隙間距的卡緊部，所述插入部大致呈前小后大形狀，以便于插入間隙內(nèi)。作為所述電機(jī)固定結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步可選方案，所述插入部至少一側(cè)設(shè)計為傾斜的斜面，用以在插入過程中起引導(dǎo)作用。作為所述電機(jī)固定結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步可選方案，所述楔子為木材或橡膠制成。作為所述電機(jī)固定結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步可選方案，所述楔子為木材，所述木材選用白松。作為所述電機(jī)固定結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步可選方案，所述電機(jī)為牽引電機(jī)。作為所述電機(jī)固定結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步可選方案，還包括轉(zhuǎn)向架，所述牽引電機(jī)固定安裝在轉(zhuǎn)向架上。本申請的有益效果是：本申請?zhí)峁┑碾姍C(jī)固定結(jié)構(gòu)包括電機(jī)和楔子。電機(jī)包括機(jī)殼、定子、轉(zhuǎn)子、第一部件和第二部件，定子固定安裝在機(jī)殼內(nèi)，第一部件固定安裝在機(jī)殼或定子上，第二部件固定在轉(zhuǎn)子上，轉(zhuǎn)子可轉(zhuǎn)動地安裝在機(jī)殼內(nèi)。第一部件或機(jī)殼與第二部件之間形成間隙，楔子以可拆卸的方式卡緊在所述間隙中形成緊配合，使轉(zhuǎn)子相對機(jī)殼固定。該第一部件和第二部件可以是電機(jī)內(nèi)任意的結(jié)構(gòu)。由于該楔子卡緊在第一部件或機(jī)殼與第二部件之間的間隙中，從而保證第二部件能夠與機(jī)殼或第一部件相對固定，進(jìn)而保證轉(zhuǎn)子能夠與整個機(jī)殼實(shí)現(xiàn)相對固定。該楔子是以可拆卸的方式卡緊在電機(jī)中，不用改變電機(jī)現(xiàn)有結(jié)構(gòu)，無需另外對電機(jī)進(jìn)行加工，而且這種固定方式使用方便，固定效果明顯。附圖說明圖1為本申請電機(jī)固定結(jié)構(gòu)一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為沿圖1所示沿A-A線的剖視圖；圖3為本申請楔子一種實(shí)施例的示意圖。具體實(shí)施方式下面通過具體實(shí)施方式結(jié)合附圖對本專利技術(shù)作進(jìn)一步詳細(xì)說明。本申請可以以多種不同的形式來實(shí)現(xiàn)，并不限于本實(shí)施例所描述的實(shí)施方式。提供以下具體實(shí)施方式的目的是便于對本申請公開內(nèi)容更清楚透徹的理解，其中上、下、左、右等指示方位的字詞僅是針對所示結(jié)構(gòu)在對應(yīng)附圖中位置而言。然而，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可能會意識到其中的一個或多個的具體細(xì)節(jié)描述可以被省略，或者還可以采用其他的方法、組件或材料。在一些例子中，一些實(shí)施方式并沒有描述或沒有詳細(xì)的描述。此外，本文中記載的技術(shù)特征、技術(shù)方案還可以在一個或多個實(shí)施例中以任意合適的方式組合。對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，易于理解與本文提供的實(shí)施例有關(guān)的方法的步驟或操作順序還可以改變。因此，附圖和實(shí)施例中的任何順序僅僅用于說明用途，并不暗示要求按照一定的順序，除非明確說明要求按照某一順序。本文中為部件所編序號本身，例如“第一”、“第二”等，僅用于區(qū)分所描述的對象，不具有任何順序或技術(shù)含義。而本申請所說“連接”、“聯(lián)接”，如無特別說明，均包括直接和間接連接(聯(lián)接)。實(shí)施例一：本實(shí)施例一提供一種用于運(yùn)輸?shù)碾姍C(jī)固定結(jié)構(gòu)。在電機(jī)的實(shí)際運(yùn)輸過程中，由于運(yùn)輸帶來的沖擊將轉(zhuǎn)加到電機(jī)轉(zhuǎn)子上，導(dǎo)致轉(zhuǎn)子中軸承受沖擊而產(chǎn)生損壞，將嚴(yán)重影響軸承壽命。本固定結(jié)構(gòu)能夠防止軸承損壞，對電機(jī)轉(zhuǎn)子進(jìn)行固定，使其受到?jīng)_擊時不會串動，從而保護(hù)電機(jī)軸承受到?jīng)_擊而不會損壞。該固定結(jié)構(gòu)可運(yùn)用于各種電機(jī)上，本實(shí)施例以牽引電機(jī)為例進(jìn)行說明。請參考圖1至3，該電機(jī)固定結(jié)構(gòu)包括電機(jī)100和楔子200。該電機(jī)100包括機(jī)殼110、定子120、轉(zhuǎn)子130、第一部件160和第二部件170，定子120固定安裝在機(jī)殼110內(nèi)，第一部件160與機(jī)殼110或定子120相對固定，第二部件170與轉(zhuǎn)子130相對固定，轉(zhuǎn)子130可轉(zhuǎn)動地安裝在機(jī)殼110內(nèi)。該第一部件160可能是任意一個直接或間接安裝在機(jī)殼110或定子120上的部件，例如可能是定子安裝架等。而第二部件170可能是任意一個直接或間接安裝在轉(zhuǎn)子130上的部件，例如可能是轉(zhuǎn)軸140、風(fēng)扇150等。該第一部件160或機(jī)殼110與第二部件170之間形成間隙，楔子200以可拆卸的方式卡緊在該間隙中形成緊配合，使轉(zhuǎn)子130相對機(jī)殼110固定。由于該楔子200卡緊在第一部件160或機(jī)殼110與第二部件170之間的間隙中，從而保證第二部件170能夠與機(jī)殼110或第一部件160相對固定，進(jìn)而保證轉(zhuǎn)子130能夠與整個機(jī)殼110實(shí)現(xiàn)相對固定。而且該楔子200是以可拆卸的方式卡緊在電機(jī)100中，不僅不用改變電機(jī)100現(xiàn)有結(jié)構(gòu)，無需另外對電機(jī)100進(jìn)行另外的加工，而且楔子200采用木材或橡膠等較為軟的材質(zhì)制成，在緊配合過程中不會對電機(jī)100內(nèi)結(jié)構(gòu)造成過大損傷。在運(yùn)輸過程中，牽引電機(jī)100可能是安裝固定在轉(zhuǎn)向架上的，電機(jī)轉(zhuǎn)軸140上安裝有聯(lián)軸節(jié)，并與齒輪箱聯(lián)軸節(jié)連接。也可能是單臺電機(jī)100獨(dú)立進(jìn)行運(yùn)輸。無論電機(jī)100是安裝在轉(zhuǎn)向架上，還是單獨(dú)運(yùn)輸，都可以采用本固定結(jié)構(gòu)。該固定結(jié)構(gòu)不僅使用方便，而且固定效果明顯。請繼續(xù)參考圖1和2，在本實(shí)施例中，第二部件170為與轉(zhuǎn)子130連接的風(fēng)扇150，該機(jī)殼110包括后端蓋111。該風(fēng)扇150與后端蓋111之間形成有間隙，機(jī)殼110具有通風(fēng)口112，通風(fēng)口112與間隙相通。楔子200從通風(fēng)口112插入間隙中，并與風(fēng)扇150和后端蓋111形成緊配合。本實(shí)施例巧妙的利用了通風(fēng)口112的位置對后端蓋111和風(fēng)扇150進(jìn)行固定，由于風(fēng)扇150與轉(zhuǎn)子130為一體連接，進(jìn)而使得轉(zhuǎn)子130相對后端蓋111乃至整個機(jī)殼110形成固定。進(jìn)一步地，對應(yīng)的楔子200的數(shù)量可以為一個以上，這取決于楔子200的固定效果。理論上來說，楔子200越多，固定效果越好。本本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種用于運(yùn)輸?shù)碾姍C(jī)固定結(jié)構(gòu),其特征在于，包括電機(jī)和楔子，所述電機(jī)包括機(jī)殼、定子、轉(zhuǎn)子、第一部件和第二部件，所述定子固定安裝在機(jī)殼內(nèi)，所述第一部件與機(jī)殼或定子相對固定，所述第二部件與轉(zhuǎn)子相對固定，所述轉(zhuǎn)子可轉(zhuǎn)動地安裝在機(jī)殼內(nèi)，所述第一部件或機(jī)殼與第二部件之間形成間隙，所述楔子以可拆卸的方式卡緊在所述間隙中形成緊配合，使所述轉(zhuǎn)子相對機(jī)殼固定。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種用于運(yùn)輸?shù)碾姍C(jī)固定結(jié)構(gòu),其特征在于，包括電機(jī)和楔子，所述電機(jī)包括機(jī)殼、定子、轉(zhuǎn)子、第一部件和第二部件，所述定子固定安裝在機(jī)殼內(nèi)，所述第一部件與機(jī)殼或定子相對固定，所述第二部件與轉(zhuǎn)子相對固定，所述轉(zhuǎn)子可轉(zhuǎn)動地安裝在機(jī)殼內(nèi)，所述第一部件或機(jī)殼與第二部件之間形成間隙，所述楔子以可拆卸的方式卡緊在所述間隙中形成緊配合，使所述轉(zhuǎn)子相對機(jī)殼固定。2.如權(quán)利要求1所述的電機(jī)固定結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第二部件為與轉(zhuǎn)子連接的風(fēng)扇，所述機(jī)殼包括后端蓋，所述風(fēng)扇與后端蓋之間形成所述間隙，所述機(jī)殼具有通風(fēng)口，所述通風(fēng)口與所述間隙相通，所述楔子從通風(fēng)口插入風(fēng)扇與后端蓋之間的間隙中，并與風(fēng)扇和后端蓋形成緊配合。3.如權(quán)利要求2所述的電機(jī)固定結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述通風(fēng)口為多個，其在后端蓋上成圓形分布，所述楔子為至少三個...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：楊期志，陳燦，
申請(專利權(quán))人：深圳市英威騰交通技術(shù)有限公司，
類型：新型
國別省市：廣東,44