一種用于差速器殼的存儲架制造技術

本實用新型專利技術公開了一種用于差速器殼的存儲架，包括支架，所述支架的頂端三根支柱上均設有凸耳，所述凸耳內設有通孔，所述通孔內滑動連接有滑動柱，且三根滑動柱側面的同一高度處設有安裝板，所述安裝板的表面上設有安裝臺，所述滑動柱的頂端設有連接板，所述連接板的底面通過液壓伸縮桿與支架的頂端支柱連接，所述支架的側面設有液壓泵，液壓泵通過管道與液壓伸縮桿連接，本用于差速器殼的存儲架，在安裝板上設置有專門用作安放的安裝臺，從而避免相互之間的碰撞，同時可以根據壓力傳感器是否測量到數據，從而對安裝臺上的安裝情況進行檢測，又能夠通過對液壓伸縮桿進行調節，從而改變安裝板的高度，從而便于使用者的拿取。

A storage rack for a differential case

The utility model discloses a storage rack for differential shell comprises a bracket, at the top of the bracket three pillars are arranged on the lug, the convex ear is provided with a through hole, the through hole is connected with a sliding sliding column, and the three side of the same root sliding column height is provided with a safety plate, the surface of the mounting plate which is installed on the top of the table, the sliding column is provided with a connecting plate, wherein the bottom surface of the connecting board through the top pillar hydraulic telescopic rod and the connecting bracket, the side of the bracket is provided with a hydraulic pump, hydraulic pump through the pipeline and hydraulic telescopic rod is connected with the for storage rack differential shell, the mounting plate is arranged on the mounting table specially used for moving, so as to avoid collisions, at the same time according to the pressure sensor to measure whether the data to be tested for the installation to install on the table The utility model can adjust the hydraulic telescopic rod, thereby changing the height of the mounting plate, thereby facilitating the user to pick up the height of the mounting plate.

【技術實現步驟摘要】
一種用于差速器殼的存儲架
本技術涉及零件儲存
，具體為一種用于差速器殼的存儲架。
技術介紹
差速器殼的形狀是根據不同車型及差速器的結構確定，有左右蓋合攏式、花藍式和一體式等，差速器殼是差速齒輪和半軸齒輪及十字軸等的骨架，類似于人體的肋骨，差速器殼將它們組合在一起，其外部與大八字齒輪或外齒環相連接，差速器殼兩端裝有滾錐止推軸承，差速器殼是差速器的主體，其作用如下:安置十字軸或一字橫軸，可保持差速器與后橋驅動車輪的傳動軸線不變，力矩通過差速器傳動出去，差速器殼產品質量防護、物料數量清點、物料存儲管理和物料配送等功效上在企業的發展中占有著十分重要的地位，現階段差速器殼成品是存放在鐵框子里面，一層擺滿之后放上隔板再擺放一層，在存放時差殼速器殼之間容易磕碰，放滿之后數量也不便于清點，同時在使用時也不方便拿取。
技術實現思路
本技術要解決的技術問題是克服現有的缺陷，提供一種用于差速器殼的存儲架，在安裝板上設置有專門用作安放的安裝臺，從而避免相互之間的碰撞，同時可以根據壓力傳感器是否測量到數據，從而對安裝臺上的安裝情況進行檢測，又能夠通過對液壓伸縮桿進行調節，從而改變安裝板的高度，從而便于使用者的拿取，可以有效解決
技術介紹
中的問題。為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種用于差速器殼的存儲架，包括支架，所述支架的頂端三根支柱上均設有凸耳，所述凸耳內設有通孔，所述通孔內滑動連接有滑動柱，且三根滑動柱側面的同一高度處設有安裝板，所述安裝板的表面上設有安裝臺，所述滑動柱的頂端設有連接板，所述連接板的底面通過液壓伸縮桿與支架的頂端支柱連接，所述支架的側面設有液壓泵，所述液壓泵通過管道與液壓伸縮桿連接，所述支架的下端支柱的側面設有控制盒，所述控制盒內設有控制開關，所述控制開關的輸出端電連接液壓泵的輸入端。作為本技術的一種優選技術方案，所述控制盒內還設有顯示器、處理器和A/D轉換器，所述顯示器設為觸摸顯示器，所述顯示器的輸出端電連接A/D轉換器的輸入端，所述A/D轉換器的輸出端電連接處理器的輸入端，所述處理器的輸出端電連接控制開關的輸入端。作為本技術的一種優選技術方案，所述安裝臺的表面上設有凹槽，所述凹槽的底端設有壓力傳感器，所述壓力傳感器的輸出端電連接A/D轉換器的輸入端。作為本技術的一種優選技術方案，所述壓力傳感器的頂端面設置在安裝臺的頂端面的上方。作為本技術的一種優選技術方案，所述安裝板的兩兩之間等距分布，且每個安裝板上均設置有相同數量的安裝臺。與現有技術相比，本技術的有益效果是：本用于差速器殼的存儲架，在安裝板上設置有專門用作安放的安裝臺，從而避免相互之間的碰撞，同時可以根據壓力傳感器是否測量到數據，從而對安裝臺上的安裝情況進行檢測，又能夠通過對液壓伸縮桿進行調節，從而改變安裝板的高度，從而便于使用者的拿取。附圖說明圖1為本技術結構示意圖；圖2為本技術結構電連接示意圖。圖中：1支架、2凸耳、3滑動柱、4安裝板、5安裝臺、6凹槽、7壓力傳感器、8連接板、9液壓伸縮桿、10液壓泵、11控制盒、111顯示器、112處理器、113A/D轉換器、114控制開關。具體實施方式下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。請參閱圖1-2，本技術提供一種技術方案：一種用于差速器殼的存儲架，包括支架1，支架1的頂端三根支柱上均設有凸耳2，凸耳2內設有通孔，通孔內滑動連接有滑動柱3，且三根滑動柱3側面的同一高度處設有安裝板4，安裝板4的兩兩之間等距分布，且每個安裝板4上均設置有相同數量的安裝臺5，便于使用者對所安放的差速器進行統計，安裝板4的表面上設有安裝臺5，安裝臺5的表面上設有凹槽6，凹槽6的底端設有壓力傳感器7，能夠對安裝臺5上是否安放有差速器進行檢測，從而便于使用者的統計和觀察，壓力傳感器7的頂端面設置在安裝臺5的頂端面的上方，使得當安裝臺5上安放有差速器時壓力傳感器7能夠測量到數據，滑動柱3的頂端設有連接板8，連接板8的底面通過液壓伸縮桿9與支架1的頂端支柱連接，支架1的側面設有液壓泵10，液壓泵10通過管道與液壓伸縮桿9連接，支架1的下端支柱的側面設有控制盒11，控制盒11內還設有顯示器111、處理器112、A/D轉換器113和控制開關114，便于使用者的操作和觀察，顯示器111設為觸摸顯示器，顯示器111的輸出端電連接A/D轉換器113的輸入端，A/D轉換器113的輸出端電連接處理器112的輸入端，處理器112的輸出端電連接控制開關114的輸入端，控制開關114的輸出端電連接液壓泵10的輸入端。在使用時：使用者在顯示器111上進行操作，A/D轉換器113把接收到的信號進行處理在發送給處理器112，處理器112對數據進行處理分析后，再通過控制開關114使得液壓泵10進行工作，從而使得液壓伸縮桿9進行伸縮，從而滑動柱3上的安裝板4的位置進行調節，當調節到相應的位置后，使用者在安裝臺5上安放差速器，再通過上述步驟，從而在其它的安裝板4上的安裝臺5上進行安放，壓力傳感器7把測量的數據發送給A/D轉換器113，A/D轉換器113把接收到的信號進行處理在發送給處理器112，處理器112對數據進行處理分析后，再顯示器111進行顯示，使用者根據顯示器111上的顯示情況從而對安裝臺5上是否安裝有差速器進行判斷。本技術在安裝板4上設置有專門用作安放的安裝臺5，從而避免相互之間的碰撞，同時可以根據壓力傳感器7是否測量到數據，從而對安裝臺5上的安裝情況進行檢測，又能夠通過對液壓伸縮桿9進行調節，從而改變安裝板4的高度，從而便于使用者的拿取。盡管已經示出和描述了本技術的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本技術的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本技術的范圍由所附權利要求及其等同物限定。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種用于差速器殼的存儲架，包括支架(1)，其特征在于：所述支架(1)的頂端三根支柱上均設有凸耳(2)，所述凸耳(2)內設有通孔，所述通孔內滑動連接有滑動柱(3)，且三根滑動柱(3)側面的同一高度處設有安裝板(4)，所述安裝板(4)的表面上設有安裝臺(5)，所述滑動柱(3)的頂端設有連接板(8)，所述連接板(8)的底面通過液壓伸縮桿(9)與支架(1)的頂端支柱連接，所述支架(1)的側面設有液壓泵(10)，所述液壓泵(10)通過管道與液壓伸縮桿(9)連接，所述支架(1)的下端支柱的側面設有控制盒(11)，所述控制盒(11)內設有控制開關(114)，所述控制開關(114)的輸出端電連接液壓泵(10)的輸入端。

【技術特征摘要】
1.一種用于差速器殼的存儲架，包括支架(1)，其特征在于：所述支架(1)的頂端三根支柱上均設有凸耳(2)，所述凸耳(2)內設有通孔，所述通孔內滑動連接有滑動柱(3)，且三根滑動柱(3)側面的同一高度處設有安裝板(4)，所述安裝板(4)的表面上設有安裝臺(5)，所述滑動柱(3)的頂端設有連接板(8)，所述連接板(8)的底面通過液壓伸縮桿(9)與支架(1)的頂端支柱連接，所述支架(1)的側面設有液壓泵(10)，所述液壓泵(10)通過管道與液壓伸縮桿(9)連接，所述支架(1)的下端支柱的側面設有控制盒(11)，所述控制盒(11)內設有控制開關(114)，所述控制開關(114)的輸出端電連接液壓泵(10)的輸入端。2.根據權利要求1所述的一種用于差速器殼的存儲架，其特征在于：所述控制盒(11)內還設有顯示器(111)、處理器(112)和...

【專利技術屬性】
技術研發人員：魏星，
申請(專利權)人：重慶市永川區中川科技發展有限責任公司，
類型：新型
國別省市：重慶,50